Strona 1 z 1

Przelotka osłona kabli klapy bagażnika

PostNapisane: 6 sierpnia 2024, 22:39
przez tomison
Cześć.
Czy wiecie może jak zdemontować przelotkę od strony klapy bagażnika? Może ma ktoś jakąś serwisówkę VW. Co tam wcisnąć, zeby blokady nie połamać ?
https://skoda-rex-auto.pl/userdata/public/gfx/244/a1b66d1541caa21263f672bc54fc.jpg
Pozdrawiam

Re: Przelotka osłona kabli klapy bagażnika

PostNapisane: 7 sierpnia 2024, 07:33
przez grabania
Element jest wykonany z bardzo kruchego plastiku zwanego potocznie gównolitem. Montowałem u siebie tylną kamerę do wideorejestratora, nie zauważyłem że połamałem zaczepy w tej przelotce i później miałem spore problemy z wodą w bagażniku. Jedyne co mogę polecić to kupić nowy element i go po prostu wymienić.

Jeśli mimo wszystko chcesz próbować szczęścia to z jednej strony jest stały ząbek, a z drugiej "elastyczny". Ten stały ząbek wsuwa się pod blachę i trzeba nacisnąć ten "elastyczny" żeby wypiąć tą przelotkę. Na zdjęciu czerwonym kolorem zaznaczyłem "elastyczny" element, na niebiesko ten stały

Obrazek

Re: Przelotka osłona kabli klapy bagażnika

PostNapisane: 7 sierpnia 2024, 07:49
przez tomison
Dzięki za odpowiedź. Pytanie co wsunąć i jak aby "czerwony" zaczep wypiąć, oczywiście bez połamania. Jakiś sposób na to zapewne jest.

Re: Przelotka osłona kabli klapy bagażnika

PostNapisane: 7 sierpnia 2024, 08:08
przez grabania
Niestety instrukcja nic nie mówi na ten temat, po prostu nakazuje je "wypiąć". Spróbuj jakąś plastikową łyżką go wcisnąć i licz na to że go nie połamiesz.

Obrazek

Re: Przelotka osłona kabli klapy bagażnika

PostNapisane: 7 sierpnia 2024, 08:27
przez tomison
Do tych rysunków trzeba mieć jakieś tajemne dojście?

Re: Przelotka osłona kabli klapy bagażnika

PostNapisane: 7 sierpnia 2024, 08:38
przez grabania
tomison napisał(a):Do tych rysunków trzeba mieć jakieś tajemne dojście?


https://erwin.seat.com - zakładasz konto, kupujesz dostęp na godzinę za 8,61€ i pobierasz instrukcje które Cię interesują

Re: Przelotka osłona kabli klapy bagażnika

PostNapisane: 8 sierpnia 2024, 23:15
przez tomison
Nie wiem czemu VAG wprowadził takie przelotki. Nie mogły zostać poprzednie, gdzie się gumę z plastiku wypinało, później plastik spokojnie wychodził, nakładało się gumę i wcisk do karoserii. Idealne rozwiązanie. Teraz ruchomy zatrzask jest pod blachą i nie mam żadnego pomysłu co wcisnąć i jak, żeby blokadę zwolnić. Od strony dachu jest opcja, że się wypnie bez problemu, ale od klapy to chyba tylko łamać :x