Seat Leon 3 5F ST 1.6 110km [CXXB] - dymik z korka oleju

Reklama

przez **memodisc** » 18 września 2018, 21:28

Witam,
Proszę o pomoc oglądałem dziś samochód 2016 rok z silnikiem 1.6 110km model silnika CXXB. Z autem generalnie jest wszystko OK tylko po rozgrzaniu silnika i odkręceniu korka oleju wydobywa się dym. Sprawdzono odprowadzenie do odmy i nie ma śladów oleju.
Czy w silnikach tego typu to norma czy jednak od nich trzymać się z daleka? Samochód z polskiego salonu przebieg 150 tyś.
Proszę o obiektywną odpowiedź.
Mniej więcej wygląda to tak
https://www.youtube.com/watch?v=ZqsRxwEtTAc

Reklama

przez **alehandro** » 18 września 2018, 22:43

Po pierwsze - czy odkręcasz kolo w jadącym aucie?
Pewnie nie. tym samym zupełnie nie rozumiem po co odkręcać korka wlewu oleju na pracującym silniku?
W którym miejscu jakis manual/serwisówka o tym mówi?
Jaki ma cel sprawdzenie tego?

Sory, że sie pastwie, ale potrzebuję tu wyjasnienia....
Pan z filmiku z Youtuba po opisie wnioskuję też nie za bardzo wiedział co ma myśleć i co testuje w ten sposób.

Co do "dymienia" nawet jesli zgasisz silnik (który oczywiscie dojdzie do temp ok 90-95 oleju) to po odkreceniu korka zobaczysz "dym".

Jeśli chcesz szukać uszkodzonej głowicy to m.in. w zbiorniku płynu chłodniczego lub/i barwie dymu lub/i odpalaniu na zimnym.

Generalnie silniki 1.6 tdi cr to w vagu dość dobra propozycja. Być może dlatego, że to nie do końca ich silnik.

przez **mm.max** » 19 września 2018, 10:44

memodisc napisał(a):po rozgrzaniu silnika i odkręceniu korka oleju wydobywa się dym. Sprawdzono odprowadzenie do odmy i nie ma śladów oleju.

Widać ze fachowcy "starej daty" się zabrali za sprawdzanie...
alehandro, ma rację - jeżeli chcesz szukać problemów z głowicą oraz przedmuchami to trochę inną drogą podążaj... Generalnie 150 tys. dla tego silnika to nie jest problemem... za to pewnie nie sprawdziliście układu paliwowego, z którym bywają problemy ani nie zrobiłeś logów.
Jak sprzedawałem kilka lat temu octavię 1.6TDi też tacy fachowcy od dymku byli i sromotnie się pokłóciłem w tym temacie :bije:

... obecnie moja była Octavia lata jako firmówka u znajomego 400 przekroczyła i dymek jak był przy 100 tys.km tak jest cały czas.

przez **mczelny2401** » 19 września 2018, 12:45

U mnie przy 100 tys dymek też jest :mrgreen:

przez **memodisc** » 19 września 2018, 19:57

bardzo dziękuje za informację, nie ma to jak od razu trafić na fachowców.....

przez **STLeon** » 9 lutego 2019, 13:18

"Seat Leon 3 5F ST 1.6 110km [CXXB] - dymik z korka oleju" ...więc korek do wymiany.

Reklama