LeonClub

Witajcie, tak sobie pomyślałem... Może byśmy wypisywali ile robimy km na całym baku? Podajemy w jakim trybie jeździmy, jaki cykl i ile km. No i ewentualnie jeśli ktoś leje lepsze paliwo niż zwykła 95 to również proszę pisać.

Najmniej udało mi się przejechać 700 km, najwięcej 830. Teraz mam najechane 750 i na zasięgu widnieje jeszcze 120km, więc możliwe że pobiję swój rekord . Głównie cykl mieszany, staram się nie przekraczać 110km/h na trasie, tankuję 95. aaa i jeżdżę na trybie eco.

Ja tez coś kolo 800 km, również nie przekraczam na trasie 100-110, chyba ze przy wyprzedzaniu. Miasto tryb Eco, trasa Sport.

Dzisiaj tankowanie 46l E95 po przejechaniu niecałych 600km. 100% jazdy w korkach z włączonym podgrzewaniem fotela.
Jeśli ma to znaczenie, to auto ujeżdzane przez niewiastę.
Latem (17" 225) w trasie pali poniżej 6 ltr. Zimą (16" 205) bliżej 5 ltr/100 km
1,4 CXSA 122KM

13100km na liczniku średnia z tego dystansu to 6.65l / 100km.
Najwięcej 710km na 43l co daje średnią 6.06l
Najniższe odnotowane spalanie 4.9l (średnia z tankowania połowy baku to 5.54l)
Tryb jazdy: Trasa zawsze Sport, miasto Normal, ECO nie przypominam sobie, abym włączał

Auto: LEON ST FR 1.4TSI 125KM CZCA

A tak z ciekawości ile to pali przy prędkościach autostradach 150?

Dzisiaj mi na odcinku Kostomłoty-Wrocław spaliło ok. 7-7.5l jazda na trybie eco z tempomatem zapiętym na 150km/h.

300KM trasy Warszawa - Strzelce Opolskie 3h 20min. jazdy i wziął 7.6l / 100km moim zdaniem bardzo przyzwoicie!

tatian, u mnie wychodzi 6.8-7.3 przy 150 na tempomacie. W zależności od warunków (przede wszystkim chodzi o wiatr).

FR 1.4 122km
Odcinek A4: bramki Kraków-Katowice, na całym odcinku tempomat 170km/h.
Spalanie skasowane na wjedzie, średnie spalanie na wyjeździe 7,5l.
Opony zimowe Nokian WR D3 205/55/r16, benzyna 95 Shell.

@TT89: to chyba kolega prawa fizyki nagina...

Ze 7.5 czy 170?

Tyle wyszło na komputerze. Porównywałem jego pracę kilka razy z obliczeniami i wskazaniami na stacji. Trzeba przyznać, że jest dość dokładny - wychodziły mi różnice na poziomie max 0,2l.

Spalanie bardzo niskie, niższe tylko miałem w fordzie mondeo 2.0 TDCI 130km przy takich prędkościach. Wynika to z tego, że auto ma bardzo niski współczynnik oporu (aerodynamika) + akurat silnik 1.4 TSI jak się spojrzy do katalogu na przełożenia to ma najdłuższy 6 bieg - przełożenie VI wynosi 0,646.

Muszę dodać, że jadąc z Krakowa do Katowic jest z górki, jadąc w przeciwnym kierunku spalanie wychodzi zawsze wyższe

170 km/h ze średnią 7,5 - to warunki musiały być laboratorayjne... bez hamować i przyspieszeń.

wodzik, jeżdżę tą trasą dość często i taki wynik jest teoretycznie możliwy do uzyskania, ale TYLKO tak jak napisał TT89 - z Krakowa do Katowic, bo:
a) jest z górki
b) w tym kierunku bardzo często wiatr wieje "w plecy"
Za to już jadąc w drugim kierunku (pod górkę i pod wiatr), spalanie wyjdzie znacznie wyższe i oczywiście podniesie też średnią.
Jak pisałem wcześniej - u mnie średnia wychodzi ok. 6.8-7.3 l/100km przy 150km/h na tempomacie. Różnice są zależne od warunków na zewnątrz (wiatr, temperatura - wyższe spalanie zimą lub klima przy upałach - itp). Oczywiście podaję wartości z komputera, więc trzeba do tego dodać 0.1-0.2 l/100km. Aha - i podana przeze mnie średnia uwzględnia całość trasy, włącznie z dojazdem do autostrady w obu miastach, a nie że resetuję licznik po przekroczeniu bramek i rozpędzeniu do prędkości przelotowej

Jak na tak wysoka i stałą prędkość gdzie jest mierzone spalanie to jest dość małe mimo wszystko

Jak dla mnie to temat na nabijanie postów..

Misiek3city napisał(a):Jak dla mnie to temat na nabijanie postów..

Jak dla mnie to dobre źródło informacji - ale ważne aby podawane informacje były kompletne - bo wnioski po uzupełnieniu info przez szczesława są zgoła odmienne.

Źródło informacji o czym? Ile kto waży, w jakich jeździ warunkach i czy mu wieje z przodu czy z tyłu?
Każde auto spali tyle ile się mu wleje a czy szybciej czy wolniej to zależy od pierdyliarda czynników zaczynając od łącznika między kierownicą a pedałami na ciśnieniu w oponach i pogodzie kończąc.

Trudno żeby spaliwo więcej niż wejdzie do baku. I o podawanie tych czynników chodzi bo bez nich informacje o spalaniu nie mają sensu.

Moje pytanie brzmi następująco:
W jaki sposób, chwaląc się że jeżdżę jak emeryt, z wiatrem z tyłu auta, przewożąc karton zniczy i dwie choinki na działkę, pomogę komukolwiek informacją że moje auto spaliło 4,1 l na 100 km. Tyle że zapomnę dodać że wyłączyłem radio i klimę a no i w sumie orginalne 16 calowe felgi zmieniłem na 15 bo opony były tańsze. Szczerze?

Ale czego ty się w sumie czepiasz? Mamy moderatorów od tego, aby zamykali takie tematy, bądź nas upominali.

Wywiązała się dyskusja na temat spalania, fajnie. O to chodzi. Chwalimy się swoimi osiągnięciami w spalaniu, widziałem głupsze tematy, choćby temat z angielskiego forum "co zrobiłeś dzisiaj swoim autem" - czy coś podobnego .

Dla mnie to bardzo proste nie interesuje cię temat nie wchodź nie zawracaj głowy i nie nabijaj postów, nie jednemu się takie info będą pomocne przed zakupem, dla ciebie bardziej interesujący będzie temat na jaki kolor pomalować zaciski hamulcowe i mnie nic do tego nie wchodzę na twój temat i nie zamieszczam niepotrzebnych komentów

Misiek3city napisał(a):Moje pytanie brzmi następująco:
W jaki sposób, chwaląc się że jeżdżę jak emeryt, z wiatrem z tyłu auta, przewożąc karton zniczy i dwie choinki na działkę, pomogę komukolwiek informacją że moje auto spaliło 4,1 l na 100 km. Tyle że zapomnę dodać że wyłączyłem radio i klimę a no i w sumie orginalne 16 calowe felgi zmieniłem na 15 bo opony były tańsze. Szczerze?

I właśnie dlatego ważne jest, żeby podawać możliwie dużo informacji.
W jaki sposób pomoże? Ja np. kupując samochód szukałem informacji na temat spalania na autostradzie, bo to właściwie większość moich przebiegów. Ale bardzo ciężko była takie informacje znaleźć, właśnie dlatego, że w większości wątków tego typu pojawia się ktoś z twoim podejściem i rozwala wątek.
Ja podałem informacje na podstawie kilku(nastu) tysięcy kilometrów przejechanych Leonem po polskich autostradach. Najczęściej A4 Wrocław-Kraków-Wrocław, ale również np. A1. Powiedz mi proszę, jakie znaczenie ma styl jazdy, jeżeli mówimy o jeździe na tempomacie? Zapinam 150km/h i jadę tak ile mogę. Czasem zwalniam bo się TIRy wyprzedzają, po czym znowu zapinam tempomat i lecę dalej.
Co do masy kierowcy i ładunku w samochodzie, to Leon jest tu zaskakująco mało podatny na zmiany. Średnia wychodzi bardzo zbliżona nie zależnie od tego, czy jadę sam, czy z 2 pasażerami i bagażem. Różnica pojawia się przy 5 osobach + bagaż.
Jeżdżę zawsze z włączonym radiem i klimą na auto, na 21-22 stopnie. Opony fabryczne Pirelli P7 Cinturato 225/45R17 i zimowe Michelin Alpin 5 205/55R16 (spalanie mniej więcej takie samo).
Coś jeszcze potrzebujesz wiedzieć, żeby wysnuć sobie wnioski na temat spalania tego samochodu w warunkach autostradowych? Czy powiedz że to bullshit i nikomu to niepotrzebne?

Misiek3city napisał(a):Jak dla mnie to temat na nabijanie postów..

Kolego, nie chcesz to tu nie zaglądaj. Co ma do tego nabijanie postów? Nie rób z poważnych ludzi na forum jakiejś gimbazy która się podnieca pierdołami i ilością napisanych wiadomości. Oczywiste jest, że każdy ma inny styl jazdy, każdy ma inną trasę itd itd. Na spalanie wpływa milion różnych warunków. Wymieniamy się tu informacjami ze swoich doświadczeń i tyle.
Uwagi odnośnie nabijania postów można zastosować również do 60% innych wątków na leonclub.