LeonClub

Witam,

Przymierzam się do zakupu Leona 5D Reference 1.2 TSI 110KM.
Niestety na lepszy silnik mnie nie stać, a używanego po prostu nie chce.

Podstawowe pytanie to czy mam się obawiać jeśli chodzi o awaryjność.
Dużo ostatnio oczytam, lecz nie ma sporo informacji o tej jednostce. Ogólnie jeśli chodzi
o 1.2 TSI, czy 1.4 to nie znajduje dużo problemów. Ostatnio poradzono mi było by nie
brać samochodu z tym silnikiem z powodu usterek, żeby już lepiej dopłacić i kupić 1.4.

Niestety nowy samochód to już spory wydatek, ale robie go właśnie po to żeby mieć
spokój na pare lat (mam nadzieje), więc wole dowiedzieć się jak najwiecej.

Czy ktoś ma doświadczenia z tym modelem jako kierowca, serwisant, bądź mechanik?

Dzięki z góry za pomoc.

Możesz sobie już jakieś wnioski wyciągnąć z forum. Większość usterek drobnych bo większych nie było, jest już obecnie poprawiona. Masz świetny moment by kupić coś taniej pod koniec roku. Ja bym dopałacił do 1.4 . Nie sugeruj się negatywnymi opiniami aut w internecie, analogicznie będzie ich więcej niż tych pozytywnych. Auto nowe to nowe, dobry serwis do opieki nad autem i gwarancja działa i się nie martwisz przez 4 lata.

Dzięki wielkie, niestety jak wspomniałem nie stać mnie na 1.4, a ogólnie spodobał mi się bardzo Leon i staram się trzymać tej decyzji. W zamyśle mam jeszcze Skode Rapid (ten sam silnik) i Hyundai i30 (1.4 MPI).

Rapid wiecej plastiku w srodku i typowa skodowa nuda, i30 kiepska skrzynia biegow i uklad kierowniczy z autobusu. Nie uda Ci sie doplacic.
Szkoda ze nie uda Ci sie doplacic do 1.4 bo ostatnio w trasie przy spokojnej jezdzie tempomat na 90-95, 1 wyprzedzenie spokojna jazda przy trasie 65km od zimnego startu jazda w deszczu i wietrze, moj osobisty rekord na tej trasie. Ciezko byloby zejsc na 4.4. Ale pali to jak diesel...
Foto z komputera pokladowego:

Kod: Zaznacz cały

https://t9pcdw.bn1303.livefilestore.com/y3mC7wkV1zitnBPByFeErAqRDB-1D3oyXDM5MdluXwNqnyFNQ4drI041Lmy12pMfxWDjsjrN2n8nZE-jaQIAK2xFW1kR_JyEexEQjzHwF46bh8fFLxbatEt7kFPgQ9s-oS5RMe6-Qx9rIOlrP6IZ9yyfev_9iCb4iafvJCGVVSx-Fk/20151202_160330.jpg?psid=1

Ogólnie została mi polecona jeszcze Ibiza St z silnikiem 1.2 TSI 90KM, podobno mniej wadliwy silnik niż ten w Leonie.

A skąd opinia ze 1.2 jest wadliwy?

Jak to bywa, opinia usłyszana typu znajomy, znajomego, który siedzi w temacie. Odradzał mi 1.2 TSI 110KM (z tego co wiem to wersja 110KM została wypuszczona chyba w tym roku) i że lepiej wybrać 1.4.

Wszystkie 1.2 , 1.4 są dobre(poczytaj forum nasze). Większą zagadka mogą być 1.0 wersje.

Dobry silnik podobny do 1.4 ja bym sie nie bal. Hyundai inna liga a tam to sie dzieje z silnikami dopiero, kuzyn wymianial silnik na gwarancji, robil remont skrzyni biegow, sprzedal od razu po splacie kredytu i wzial vw

No byłem dzisiaj w salonie Skody. Niestety choć Leon bardzo mi się podoba, to Skoda jest bardziej praktyczna jako rodzinny samochód. I raczej zdecyduje się na nowego Rapida. Z góry dzięki za pomoc.

goodm napisał(a):No byłem dzisiaj w salonie Skody. Niestety choć Leon bardzo mi się podoba, to Skoda jest bardziej praktyczna jako rodzinny samochód. I raczej zdecyduje się na nowego Rapida. Z góry dzięki za pomoc.

Kolego zastanów się dobrze. Przez ileś lat będziesz patrzył na ten samochód. Sam wybrałem Leona zamiast lepiej wyposażonej i mocniejszej Octavii, na którą po prostu nie mógłbym patrzeć... I nie żałuję.

Co prawda u Skody tradycyjnie wszystkie modele są z lekka "wyrośnięte" ale Rapid to klasa tzw aut miejskich, bliżej mu do Fabii niż do Octavii (Leona, czy innych kompaktów).

Kolego Rapid to nie Leon, to jest to samo co Fabia tyle ze z bagaznikiem i przerosnieta oraz w innej formie. Plastiki wszedzie gora boki gdzie nie dotkniesz(chyba ze w tej MY15 tak nie ma ale watpi by sie cos zmienilo). Ale fakt jesli kolega ma na samoch tylko 65-70 tys i jest poza zasiegiem to Style'a za tyle nie kupi. Moze pozbieraj jeszcze kasy te kilka tys zł?:)
Wedlug mnie ten samochod zaczyna sie dopiero od wersji Style lub FR i gdybym mial 65-70tys zł wolalbym wybrac taka konfiguracje Astry 1.4/100KM
http://1drv.ms/1N1jYTk

Rapid to nie Fabia
A Toledo to nie Ibiza
Fabia - Ibiza
Rapid - Toledo
Octavia - Leon

Jeździłem i Fabia i Rapidem. Rapid jest dużo większy chociaż wykończony jest tanio. Wielkością bliżej mu do Octavi. Wykończeniem do fabii.

Jeszcze jest jedno auto które deklasuje w tej cenie wszystko - Honda Civic 1.4 100 km. 62 tyś zł, Klima, elektryka z najważniejszych .. miejsca pod dostatkiem, przyzwoite wyciszenie, równie ładny jak loen. Niezawodność. Myślałem, że Leona za 65 już wyrwie, ale będzie mizerny. Civic świetna propozycja.

https://pl.wikipedia.org/wiki/%C5%A0kod ... %282012%29

samochód osobowy klasyfikowany w segmencie – B; produkowany od 2012 roku przez niemiecki koncern Volkswagen AG pod czeską marką Škoda Auto. Pojazd jest plasowany pomiędzy Fabią a Octavią. Bazuje na płycie podłogowej PQ25, będącej bazą dla Fabii III, z którą dzieli również większość podzespołów.

Konstrukcja Rapida oparta jest na platformie A05 (PQ25) stosowanej również w modelach Audi A1, SEAT Ibiza IV i Volkswagen Polo V

wsowa napisał(a):Rapid to nie Fabia obydwa to klasa B
A Toledo to nie Ibiza j.w
Fabia - Ibiza j.w
Rapid - Toledo j.w
Octavia - Leon obydwa to klasa C
Wielkością bliżej mu do Octavi.

Nie wiem gdzie Ty tu widzisz jakakolwiek bliskosc rapida do octavii
[b]
Octavia:
Długość 4659 mm
kombi: 4660 mm
Szerokość 1814 mm
Wysokość 1461 mm
Rozstaw osi 2686 mm
kombi: 2690 mm

Rapid LB
Długość 4483 mm
Szerokość 1706 mm
Wysokość 1461 mm
Rozstaw osi 2589 mm

Rapid SB
Długość 4304 mm
Szerokość 1706 mm
Wysokość 1459 mm
Rozstaw osi 2602 mm

Fabia
Długość 3992 mm
kombi: 4257 mm
Szerokość 1732 mm
Wysokość 1457 mm
Rozstaw osi 2470 mm

Vampire1984 napisał(a):Nie wiem gdzie Ty tu widzisz jakakolwiek bliskosc rapida do octavii

Konkretnie to na tylnej kanapie. Usiądź, spróbuj. Sam zobaczysz.
Zeszlśmy z tematu.

Jeżdziłem Hondą civic przed kupnem leona bo również ją poważnie rozważałem. Opcja 1.8 benzyna. W sumie nadal mi się mega podoba honda ale jednak leon lepiej się prowadzi, lepiej się trzyma drogi. W sumie o leone przesądziła jeszcze 4 letnia gwarancja vs 2 letnia hondy. Nie żałuję zakupu.

4 letnia gwarancja vs 2 letnia hondy

Oj, jesteś pewien? Chyba Honda daje 3 lata/100 tyś km. Tak czy siak Seat daje więcej. Aczkolwiek np na Słowacji jest jeszcze lepiej. Kupując auto klient dostaje 6 lat gwarancji od Seata!

Jak jest teraz w hondzie nie wiem... ale wtedy jak prowadzilem namiętne dyskusje to niby były 2 lata. Balem sie tsi w seacie i gdyby byl w nim lancuch i 2 lata gwarancji to bym nie kupil. No ale jest pasek i 4 lata gwarancji

Skoda Rapid do dobre auto ale Seat Leon nie można porównywać . Jakość materiałów zawieszenie prowadzenie i wygląd na plus do Seata. Leon to płyta golfa audi a3. Wybrałem Leona 1.4 tsi FR. Jestem maga zadowolony.

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

Ja przed zakupem Leona przymierzałem się też do Rapida/Toledo. Ostatecznie wybrałem właśnie Leona, tyle że z gorszym wyposażeniem i nie żałuję. Jednak to jest po prostu większe i lepsze auto. O kwestii wizualnej nie muszę mówić, bo to oczywiste że Leon ładniejszy

Wysłane z mojego XT1572 przy użyciu Tapatalka

goodm napisał(a):Przymierzam się do zakupu Leona 5D Reference 1.2 TSI 110KM.Podstawowe pytanie to czy mam się obawiać jeśli chodzi o awaryjność.

Ostatnia poważna znana awaria tego silnika dotyczyła rozrządu i można o niej poczytać tutaj: http://www.uk-polos.net/viewtopic.php?t=67336
Przypadki awarii z tym związanych były również opisywane na angielskim forum Leona.
Skoro problem dotyczył modeli z roku 2014 i 2015 to wydaje się, że w samochodach MY2016 już nie występuje...

Szlag mnie trafia jak słyszę że mój model jest podejrzany o wadliwy rozrząd. Mam auto wyprodukowane w listopadzie 2014. Posiada ktoś info które oznaczenie koła rozrządu jest już poprawione ("M", czy "AL"), bo z tego co ja znalazłem na forum Skody, to nie da się do tego dojść - podają sprzeczne informacje...

Wysłane z mojego XT1572 przy użyciu Tapatalka