LeonClub

Cześć,
Zapewne jeszcze nikt nie montował, ale w związku z tym, ze chciałbym zgłębić temat do 5f dajcie znać, kto coś wie, widział, montował. Linki do produktów, opinie są miłe widziane
W 1p nie zdążyłem zamontować, natomiast opinie użytkowników były bardzo pochlebne.

Być może plastiki będą mniej trzeszczec

typerfn2 napisał(a):Być może plastiki będą mniej trzeszczec

buda się usztywni, to może i to. Ogólnie wiele dobrego za niewiele $$$

http://www.golfmk7.com/forums/showthread.php?t=9012

Podejrzewam że do większości aut na MQB podejdzie. Mniej rzeźby niż w 1P i pokrewnych, tylko jakoś tak rachitycznie wygląda.

wygląd nie jeździ szkoda, że to US. Napisałem do GSG i póki ktoś nie udostępni im furki, to nie zrobią do 5F - logiczne...

Właśnie zapomniałem o czymś takim jak rozporki:D. To tez może być rozwiązanie braku sztywności środka. Kiedyś chciałem je wrzucić do Accorda, ale stwierdzili ze jest to bardzo sztywny samochód i tak na prawdę nie potrzebuje rozporek. Takie coś mogę zamontować bo i nie ingeruje zbytnio w samochód a jak coś można rozkręcić samemu.
A czy to od Golfa nie wejdzie do naszego?

w temacie rozpórki, zaczerpne nieco z klubu fiatabravoklubu, gdzie osobiście wtedy zgłębiałem temat rozpórki - auto inne ale problemy i pytania podobne :

strona firmy, która za znośne pieniądze bawi się rozpórki (tu są zdjęcia z realizacji):

http://gorny-sport.pl/news.php

w/w firma zrobi rozpórki dla każdego auta ...


....Poniżej przedstawiam Wam mój "wywiad" z Panem Ireneuszem Górnym...

PYTANIE / ODPOWIEDŹ ----> Zmoderowane przeze mnie

1. Parę słów o Państwa firmie/doświadczeniu itp.

Generalnie zajmujemy się przygotowywaniem samochodów do sportów rangi krajowej, okręgowej, SJS i popularnych zawodów. Wchodzimy powoli w tematykę samochodów 4x4 głownie wyprawowych.

Historia interesującego Panów tematu rozpoczęła się od spektakularnego wypadku jakiego byłem uczestnikiem, kiedy to zainstalowana rozpórka o mało nie poturbowała mnie (mówiąc delikatnie) po mocnym, centralnym uderzeniu. Można zaznaczyć, że rozpórka była "firmowa"...zatem teoretycznie sprawdzona i dobrze wykonana (odpowiednio połączona, z dobrego materiału), REGULOWANA.

Działo się to już w tej chwili około 10lat wstecz...

Po odbudowaniu zdecydowaliśmy się sami skonstruować taką rozpórkę, gdyż w samochodzie jaki budowaliśmy po prostu nie było dostępnych rozpórek...okazało się później, że nie tylko my mamy takie problemy, lub jeżeli już taki produkt jest...to owszem niezły, regulowany, ale ...DROGI.

Klienci, którymi miałem okazję i przyjemność współpracować i konsultować wymagania, pomogli mi dokładnie poznać na czym polega ten mogłoby się wydawać bardzo prosty temat.
Niestety nadal uważałem i uważam, że taki wyrób w skrajnie niebezpiecznym zdarzeniu może narobić ogromnych szkód...doświadczenie z mojego wypadku ukształtowało sposób w jaki będziemy projektować te wyroby....

Malezyjski UltraRacing jest tutaj firmą godną przywołania. To jedyna firma na świecie, która rozpoczęła badania swoich detali. Podpatrzyliśmy sposób ich badań i sam materiał jaki stosują...od tej pory to właśnie ta firma jest Naszym niedoścignionym Guru tematu...z którym zresztą wymieniam swoje doświadczenia...

W Polsce na fali ogólnopolskiego kryzysu już powstają firmy, które podpatrują to co robimy szumnie mówiąc o projektowaniu w programach w których licencja na jedno stanowisko kosztuje w setki tysięcy złotych...my projektujemy na żywo.

Ważne zaznaczyć, iż moje doświadczenie z branży automotive i medycznej zaowocowało niezwykłym połączeniem: możemy wykonać detale pod konkretne wymaganie (a zatem rozpórka nieregulowana (zdecydowanie bezpieczniejsza od regulowanej) wykonana pod konkretny wymiar samochodu - nawet takiego, po kolizji z przeszłości)

Myślę, że odnośnie samej historii i genezy pomysłu wyczerpałem temat...

2.W paru słowach specyfikę fiata bravo odnośnie montażu takiej rozpórki (kwestia rozwiązania dot. stabilizatora, o czym Pan wspomniał w trakcie rozmowy telefonicznej)

W przypadku Bravo nowej generacji można usztywnić zawieszenie. Można tego dokonać poprzez montaż rozpórki konwencjonalnej (kielich-kielich), lub rozbudowanej rozpórki z dodatkowymi zastrzałami na błotnikach. Auto w tym miejscu jest dość delikatne i odkształca się ewidentnie podczas pokonywania nierówności (drgające lampy np...niedopasowana maska...)

Biorąc pod uwagę bezpieczeństwo polecam rozpórkę konwencjonalną (kielich- kielich)...

3. Jakie mamy rozwiązania tj dwupunktowy stabilizator / czteropunktowy ze wskazaniem wad i zalet każdego z rozwiązań.

Zalety obydwu rozwiązań: poprawa bezpieczeństwa (zachowanie sie pojazdu, lepsze prowadzenie), większa sztywność nadwozia i usztywnienie górnych elementów kielicha (dodatkowa blacha usztywnia górę kielicha)

Jedna zasadnicza wada rozwiązania z zastrzałem: w przypadku wypadku NADWOZIE może odkształcić się w sposób nieprzewidywalny...

Wad konwencjonalnej rozpórki Naszej produkcji nie widzę...

4. Wskazanie ceny za polakierowaną sztukę każdego z rozwiązań oraz cenę za sztukę w przypadku zakupów grupowych tzn. deklaruje się kilka osób np. 5.... (jesli takie rozwiązanie Państwo przewidują)

Rozpórka konwencjonalna: 190pln
Rozpórka z zastrzałem na elementy podłużnic: 230pln

W przypadku większego zamówienia rabat 10%.

5. Rozumiem, że kolor podpórki będziemy mogli dobrać z jakieś gamy kolorów jaką Pan wskaże (np. czerwony, żółty, szary, czarny itp.)

Oczywiście.

6. Proszę w paru słowach wspomnieć o tym bravo 1,6, w którym Państwo montują rozwiązanie.

Prototypujemy na Bravo 1,6 diesel multi 2011rok. Samochód bezwypadkowy.

7. Czy dysponują Państwo informacją o fabrycznym rozstawie kielichów?

Owszem posiadamy mapę tego samochodu... Zaznaczam, że w przypadku zamówienia KAŻDA produkowana u Nas rozpórka jest wykonywana pod wymiar samochodu Klienta (no, chyba ze jest pewien, że ma bezwypadek...czasami warto i takie auto zmierzyć..)

8. Proszę załączyć kilka zdjęć prezentujących Państwa rozwiązania w innych autach...a idealnie byłoby gdyby znalazło się już coś pod bravo...może być nawet zdjęcie prototypu.

Warto dodać, że materiał z jakiego produkujemy to nie tania stal czarna...produkujemy z materiału identycznego, jak producenci z Włoch, Malezji, czy Japonii....to jest nie do przecenienia...materiał jest bezpieczny (podda się przy mocnym uderzeniu - zatem jest przyjazny dla nadwozia samochodu, czyli również dla pasażerów...)

jak wygląda kwestia montażu? czy montaż rozpórki można zlecić Pana firmie?

Można, aczkolwiek przy zamówieniu dołączam notkę w jaki sposób poprawnie zamontować detal.

I czy wiąże się z tym potem konieczność regulacji np. zbiezności kół itp.

Każdy ruch na górze kielicha powoduje zmianę istotnych parametrów: kąta pochylenia kół a zatem wyprzedzenia sworznia zwrotnicy = zmiana zbieżnosci - ale to dotyczy samochodów z tzw. poduszką kielich-amortyzator....w wielu samochodach stosuje się rozwiązanie centralnej sruby - wtedy nie ma odchyłek po montażu.

Bravo niestety należy do pierwszej grupy - aczkolwiek dobry mechanik upora się z tym bez większych problemów.

Czy między rozpórką a kielichem jest "dawany" jakis materiał/tworzywo czy rozpórka opiera się bezpośrednio o kielichy?

Rozpórka opiera się o kielichy - spody Naszych rozpórek sa pokrywane grubszą warstwą tzw. baranka w celu ochrony powierzchni kielicha.

3. Gdzie dokładnie znajduje sie Pana firma (nie widziałem adresu)?

Żywiec

4. Czy różnice między 2-punktową a 4-punktową rozpórką są istotne/odczuwalne jeśli chodzi o sztywność auta, trzymanie na drodze?

Raczej nie...na pewno są wrażenia wizualne...usztywnienie sprawia ze ten model aż tak bardzo nie skrzypi

I czy w kwestii bezpieczeństwa 4ro punktowe rozwiązanie stwarza dużo wieksze niebezpieczeństwo? Czy to niebezpieczeństwo oznacza naruszenie geometrii auta czy realne zagrożenie dla podróżujących w razie kolizji?

W razie kolizji po prostu te elementy będą sztywniejsze...zatem możemy w razie W mieć nie tyle u siebie...co u np. kogoś w kogo uderzyliśmy...nie daj Boże.

Oczywiści nie reklamuje w/w firmy, bo ostatecznie nie zdecydowaliśmy się zbiorowo na ich rozwiązanie (temat ucichł) - ale konwersjację przedstawiam bo wydaje mi się ciekawa dla kogoś kto ma dylematy.

Rozmawiałem dziś z Irkiem z GSG. A więc zaproponował abym porobił odpowiednie fotki I zrobił pomiary. Na podstawie tego mógłby zrobić prototyp rozpórki. Następnie wizyta w Żywcu, wstępna przymiarka i po tygodniu rozpórka będzie gotowa i każdy będzie mógł ją zamówić.
Rozpórkę miałbym za free, jako że służyłbym za wzór (przymiarka) Problem z tym, że troche mi daleko do Żywca na przymiarkę jechać. Ponoć jest w okolicach Żywca czerwona Cupra i to jeszcze z logo Leonclub. Jest tu taki driver? Jeśli ktoś jest zainteresowany rozpórkami i jest z okolic Żywca, to może mógłby tam podjechać na taka przymiarkę (to nie musi być Cupra) i wtedy on miałby ją za free.

tez sie pisze w ciemno bo kiedys zamontowalem takie cos do mojego civica ( wydmuszka , dwa fotele ,sama blacha ) i dalo to spore efekty.

Jestem również zainteresowany w razie grupowego zamówienia

I ja również, czekam na jakieś info.

i pewnie nikt z Was nie jest z okolic Żywca

Ja mógłbym podjechać do Żywca, mam teraz dużo czasu więc to nie problem . To jak robimy?:)

Daj mi swój nr na pw, to obgadamy temat.

Pojszło pw

Ja również pisze się na to.

Jak tam chlopaki ruszyło się coś?

Wojtaz666, dzwoniłeś do Irka? Daj znać, czy będziesz jednak miał czas aby załatwić temat.

-- 24 marca 2016, 22:13 --

rok mija, a rozpórek nie ma Może będę w okolicy Żywca w niedługim czasie, to podjadę, ale zanim to zrobię, to jak po kolei rozebrać podszybie aby nic nie połamać i złożyć nastęnie ?

coś wiadomo w temacie? zapodałbym do cupry.

jeśli ktoś z okolic Żywca może podjechać na przymiar, to pewnie byłyby gotowe niedługo. Póki co nikomu się nie spieszy. Mi nie jest po drodze jak na razie.

raflo83 napisał(a):jeśli ktoś z okolic Żywca może podjechać na przymiar, to pewnie byłyby gotowe niedługo. Póki co nikomu się nie spieszy. Mi nie jest po drodze jak na razie.

Mi także , mieszkam na północy, prawie nad morzem


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Hmm a czy ingerujemy w nadwozie przy tym? Tzn czy można założyć i ściągnąć rozpórkę bez śladów?

coś się w temacie ruszyło, bo jest osoba dogadana na przyszły tydzień z GSG na przymiarkę. Oby się nic nie zmieniło

Panowie rozpórka już się robi więc możecie zamawiać od Irka. Chłopak zna się ma rzeczy i mega ostrożny.

VVojtek84, fajnie, że udało ci się podjechać. Dzwoniłem dziś do Irka i jeszcze trzeba poczekać, bo są jakieś 2 koncepcje, ale jestem pewien, że temat będzie niedługo zamknięty i jeszcze w Sierpniu rozpórka wyląduje u mnie na aucie

janek1988 napisał(a):Hmm a czy ingerujemy w nadwozie przy tym? Tzn czy można założyć i ściągnąć rozpórkę bez śladów?

Hej ponawiam pytanie, jak to wygląda?

janek1988 napisał(a):Hmm a czy ingerujemy w nadwozie przy tym? Tzn czy można założyć i ściągnąć rozpórkę bez śladów?

Hej ponawiam pytanie, jak to wygląda?

Ingerencja prawie żadna. Jedyne co to trzeba sciągnąć plastikowe otuliny przewodów przy grodzi bo tamtędy wychodzi belka łącząca kielichy.

Powyższe już nieaktualne. Poprzeczka poszła pod osłoną z rury o średnicy 25mm. Wrażenia super zwłaszcza przy szybkich zmianach kierunków...

-- 25 sierpnia 2016, 21:50 --

nie było mnie trochę na forum, a tu wracam i taka niespodzianka od razu Jutro dzwonie do Irka

Działaj działaj naprawdę się opłaca. W porównaniu do tych z eBaya to porządny kawał stali

Miałem w Hondzie i sobie chwaliłem, także super że jest do 5F!

Może się skrzykniemy na zakup grupowy?

Ile to kosztowało? W końcu montaż inwazyjny czy nie? Mam leasing więc mody muszę robić tak bym mógł ściągnąć i nie było znać o nich.

janek1988 napisał(a):Ile to kosztowało? W końcu montaż inwazyjny czy nie? Mam leasing więc mody muszę robić tak bym mógł ściągnąć i nie było znać o nich.

Dołączam się do pytań. Po instalacji zbieżność do ustawienia, prawda?

Dla klubowiczow 250 z przesylka, dzwonilem pytalem sie.
Ja bym sie zdecydowal bo cena(chyba?) nie jest wysoka.
Dla wiekszej ilosci zamowien i dla Nas jako LCT(Leon Club Team:D) bylaby znizka rowniez:)

Vampire1984 napisał(a):Dla klubowiczow 250 z przesylka, dzwonilem pytalem sie.
Ja bym sie zdecydowal bo cena(chyba?) nie jest wysoka.
Dla wiekszej ilosci zamowien i dla Nas jako LCT(Leon Club Team:D) bylaby znizka rowniez:)

ja biorę od ręki, ale 3 razy dziś dzwoiłem I nie mogłem się dodzwonić. Za 250 pln z przesyłką to nawet nie będę czekał aż się zbieże więcej osób

Mozecie spytac jeszcze BENSON PRO jest tez na facebooku. Nie wiem czy ma akurat do cupry ale jak ktos podjedzie na pomiar to zrobi, a wtedy delikwent ma jakies tam przywileje odnosnie zakupu 1 sztuki

Jeśli będzie zamówienie grupowe to też jestem chętny.

VVojtek84 jak wygląda montaż? Dobrze widzę, że wystarczy odchylić osłonę podszybia i rozpórka wchodzi bez problemu?

Montaż bezinwazyjny a w ASO powiedzieli że to nie ma wpływu na gwarancje...

Żadnych zbieżności nie trzeba robić. 40 minut i latasz!!

Można już znaleźć ofertę Górnego na allegro.

Jakby ktoś montował u siebie, to mógłby cyknąć parę fotek i przygotować tutorial?
Mnie szczególnie interesuje np jak zdjąć plastikową kratkę, czy należy montować bez obciążenia (na podnośniku) czy normalnie na kołach, oraz jakim momentem przykręcić śruby na kielichach.

Pik, może to pomoże: http://www.ecodetuning.com/guides/MQB/StrutBarFront.pdf

-- 2 września 2016, 09:45 --

P.S. Ja już zamówiłem

No ja tez zamówiłem

@Raflo: doczekales sie

Moje stabilizatory tez juz przyszly. Jak mi bedzie nadal za miekko, to rozporki tez wpadna.

No i zamówienie poszło

Zamowilem we wtorek, choc nadal od nich cisza bo wplacilem kase a fona nie odbieraja:P zobaczymy w nastepnym tygodni

Vampire1984 napisał(a):Zamowilem we wtorek, choc nadal od nich cisza bo wplacilem kase a fona nie odbieraja:P zobaczymy w nastepnym tygodni

no ciężko od nich konkretną informację uzyskać. Chciałem wpłacić im na konto to 3 dni się prosiłem o numer konta. W końcu mają wysłać za pobraniem, ale to nieważne, bo liczy się efekt końcowy, którego jestem ciekaw bardzo. Wiecie, czy podejdzie ta rozpórka do Golfa MK7?

Podejdzie

Sami będziecie to montować czy zlecacie komus?

Sam będę montował.

/klepnięte z komóry

ktoś już zamontował?

Też jestem ciekawy wrażeń po montażu, chętnie zamówię ... tylko rozbiórka plastików i wycieraczek mi się nie widzi :/