LeonClub

Czy ktoś oprócz boxu i programu robił stage 2 lub 3 w silniku jak w tytule? Po zebraniu informacji od kilku firm tunerskich oraz od firm sprzedających części do tego modelu silnika jest możliwość wykrzesania z tej jednostki ok 300KM i ponad 400Nm. Na samym boxie którego teraz mam jest 242KM i 334Nm na programie przyrost jest nieco większy 250-255KM i 370-380Nm. Po dodaniu wydajniejszego dolotu i DP można już uzyskać dodatkowe 25-30KM i przekroczyć barierę 400Nm. Czy ktoś już zaczął zabawę z ta jednostką i ma jakieś większe doświadczenie i wiedze niż mi się udało zebrać na ten temat, proszę o wypowiedz

Podejrzewam, że w Polsce nikt nie podjął się jeszcze czegoś więcej jak box/mapa.
Pewnie tak samo jak i Cupra jest przydławiona na DP.
Nie jestem pewny jak dokładnie wygląda dolot w 1.8 ale jestem ciekaw czy dałoby Ci coś ( tanim kosztem ) wycięcie drugiego wlotu zasysającego, wywalenie tacki spod filtra, wkładka ITG lub inna i większe silikonowe rurki do turbiny.
Jeśli nic to nie da za bardzo to chyba tylko czeka taka zabawka ( na 1 zdj pod filtrem widać silikonowy łącznik turbo-rura i o ile średnica jest większa ) :

Mnie niestety ogranicza DQ200, choć kevlarowe sprzęgło może tu pomóc... trwa ocena rozwiązania (ok 1000 Euro).

Raynold napisał(a):Mnie niestety ogranicza DQ200, choć kevlarowe sprzęgło może tu pomóc... trwa ocena rozwiązania (ok 1000 Euro).

DQ200 czyli skrzynia, a ogranicza zapewne zwiększenie momentu??
Czy ktoś będzie wiedział czy IC jaki mamy w FR z tym silnikiem jest taki sam montowany w Cuprach 265/280?? I czy IC w Cuprze jest taki sam jak w golfie GTI czy R lub S3?? Będzie ktoś znał takie informacje?? Bo w poprzedniej Fr miałem IC taki jak w Cuprze więc mi stykał na moje mody, jestem ciekaw czy tu się ograniczyli czy księgowi odpuścili??

IC w Cuprze jest taki sam jak w 7R i S3 ( 9 litrów pojemności, plastikowe boki ).
Co do FR'ki nie mam pojęcia

Ja zamontowałem w Leonie Fr 1.8Tsi 2014r. wydech końcowy remusa + powerizer z remusa i narazie jestem zadowolony bo przejechałem z tym około 3000 km
Pomiar z hamowni: fabryka dała 199km , 278nm a z tym zestawem remusa wyszło 238km , 345nm zresztą wklejam foto wydechu i pomiaru z hamowni

pablo8026 napisał(a):Ja zamontowałem w Leonie Fr 1.8Tsi 2014r. wydech końcowy remusa + powerizer z remusa i narazie jestem zadowolony bo przejechałem z tym około 3000 kmPomiar z hamowni: fabryka dała 199km , 278nm a z tym zestawem remusa wyszło 238km , 345nm zresztą wklejam foto wydechu i pomiaru z hamowni

pablo8026 nie wyświetla fotek więc nic nie mogę porównać, ten wynik 238KM to na boxie czy na programie i na jakim paliwie ile oktanowym, wklej jeszcze raz zdjęcia jak możesz bo jestem ciekaw

na boxie remus wyszedł taki wynik bo mam jeszcze gwarancje a jeżdżę cały czas na paliwie 98
kolego nie wiem mi się wyświetlają te zdjęcia ja daję prawym myszką na obrazek i otwórz grafikę w nowej karcie a jak Ci się nie wyświetlą to wrzucę jeszcze raz

-- 13 marca 2016, 13:25 --



-- 13 marca 2016, 13:29 --

Ten wykres to jest prawidłowy? Takie poszarpane sinusoidy, no i powyżej 5k obrotów to już praktycznie nic się nie dzieje.

kolego taki wydruk dostałem ,a czy v-tech dobry jest to tego nie wiem , bylem u nich bo najbliżej ,nie miałem czasu szukać jakiejś lepszej hamowni

A jak to gada? możesz zrobić jakiś filmik zewnątrz/w srodku?

Pik napisał(a):Ten wykres to jest prawidłowy? Takie poszarpane sinusoidy,

wykres jest spoko. To kwestia dokładności ( tolerancji) urządzenia. Żaden silnik nie ma przebiegu mocy czy momentu w idealnie przebiegający sposób. Tutaj widać , każde wahnięcie się mocy ( bo tak działa silnik) oczywiście jak się trafi zły Tuner to jeszcze może doły porobić większe ale o tym nie mówię teraz. V Tech ma taki drobiazgowy wydruk przebiegu mocy i tyle. Ja wolę taki niż jedną gładką kreskę " pisaną od ręki" jak przedstawia to na swoich wykresach Kreator M. Tam wygląda to jak z Painta pociągnięte. Można wejść na stronę i zobaczyć.
pablo8026 masz jak najbardziej prawidłowy wykres bez anomalii. Natomiast to co jest do zauważenia to fakt , że przy boxie to praktycznie drugi wykres ( ten po zamontowaniu boxa) jest praktycznie zawsze wierną kopią oryginału ( czyt. serii) tyle że wyżej przebiega. Dla mnie to osobiście jest niemal lustrzane odbicie. Natomiast przy programie można bardziej zmanipulować przebieg mocy i Nm.
Ogólnie fajny przyrost. Ale w serii to i tak chyba już fajnie fruwało ? 199 KM przy Leonie to już idzie pocisnąć

pablo8026 powiedz mi czy nie musiałeś ściągać osłonę z prawej strony pod zderzakiem(plastikowa) i wycinałeś w zderzaku na druga dwururkę, jest tam termika w FR aby podłoga się grzała? Ten końcowy wydech Remusa masz na jednym tłumiku czy na dwóch? Możesz od dołu zrobić foty i na PW wysłać koszty takiego wydechu? Dokup sobie dyfuzor z RDX na ten wydech będzie lepiej się prezentować Koni wyszło mniej niż u mnie na boxie, zobaczę po dodaniu dolotu czy na boxie tez mi wzrośnie moc i Nm.

wycinałem w zderzaku i tam taka osłona była też ja musiałem skrócić bo nie było innej możliwości najbardziej się obawiałem żeby wyciąć dobrze bo nie było prawa pomyłki ale wyszło w miarę równo a wydech jest jeden. Właśnie myślałem żeby założyć dyfuzor i z przodu dokładkę od cupry 1, a fotki i filmik jak to gada postaram się zrobić jak wyzdrowieje bo na razie leżę w łóżku za powerizer i wydech remusa dałem 6000zł trochę drogo ale jestem zadowolony.

-- 17 marca 2016, 12:54 --

po założeniu samego wydechu wydawało mi się że auto lepiej chodzi chyba że to tylko takie wrażenie było że lepiej chodzi hehe

W ogole to jaki koszt Cię wyszedł tego powerizera ? Rozważałeś jakieś inne Boxy?

koszt powerizera 2.600zł

pablo8026 ale lubisz za wszystko przepłacać box to koszt 2tys, a wydech typu cat back millteka masz już 3,7tys a u MGmotorsport w kwocie 3,5tys. Ale kto bogatemu zabroni żartuje oczywiście, ale ja powoli zbieram wyceny do gratów na przyszłość gdzie będę robił większą moc poza gwarancyjną dlatego ceny już zbieram

Morano, to nie jest kwestia dokładności (ani tym bardziej tolerancji) a przede wszystkim oprogramowania hamowni (a więc i producenta), a tak już najprecyzyjniej rzecz ujmując - wygładzania wykresu. Wspomniany Kreator ma na Dynoproject ustawione praktycznie maksymalne wygładzanie, co skutkuje tym, że wygląda to jak z "painta" - u porządniejszych tunerów na DP są znacznie ładniejsze i przydatniejsze wykresy. Akurat hamownie V-Techa nie słyną z dokładności (poza nimi samymi praktycznie nikt nie korzysta z tych rozwiązań z konkurencji) i te poszarpane wykresy tym bardziej nie są zaletą. Popatrz sobie na wykresy z MAHA, to zobaczysz, co to znaczy dobry wykres

PS. Na boxie możesz ustawić dowolne parametry - rozwiązanie nie ma większego wpływu na to, o czym piszesz, czyli o "lustrzanym" przebiegu mocy i Nm. Ponadto dziwi mnie, że nie piętnujesz rozwiązania Remusa jeśli chodzi o box

83Dario, po zmianie dolotu na boxie (bez zmiany programu na nim) dużych przyrostów nie uzyskasz - znacznie większą różnicę robi zmiana elementów wydechu. A pablo8026 nie tyle, co lubi przepłacać, a wie co wybrać

Remusa znam i dlatego zdecydowałem się na tą firmę a resztę wydechu typu cat back też będę robił ale na razie muszę kupić dyfuzor i dokładkę z przodu a i zastanawiam się ze sprężynami żeby trochę obniżyć auto i chyba zmienię alusy na lato na inne tylko muszę kupca znaleść , letnie mam 18 a zima 17. HpFactory a czemu mówisz że box z Remusa jest zły? miałeś jakieś doświadczenie z tym boxem? Ja na dzień dzisiejszy nie narzekam i jestem zadowolony a z tym przepłaceniem może i droższy Remus ale przynajmniej nie będzie tyle aut z tym wydechem tak jak większość robi w MgMotorsport albo w Milteku nie mówię że to złe Firmy są i żeby nie było że coś mam do tamtych Firm

pablo8026, nie napisałem, że box Remusa jest zły... Cytuję

A pablo8026 nie tyle, co lubi przepłacać, a wie co wybrać

Czyli nie zgadzam się z tymi, co sugerują, że przepłaciłeś, bo moim zdaniem zapłaciłeś dobrą cenę za dobry produkt

Panowie jestem właśnie w trakcie zamawiania dyfuzora tył z rdx za taki z wycięciem po dwóch stronach na mój wydech dopłata 26 euro wysyłka do Polski 36 euro ogólnie całość 230 euro ( dyfuzor +przesyłka) i zamawiam jeszcze dokładkę na przód od Cupry 1M 150zł wrzucę zdjęcia jak już wszystko będę miał i zamontuje

Pablo, sugeruję abyś otworzył wątek poświęcony swojemu autu w odpowiednim dziale http://leonclub.pl/forum/viewforum.php?f=91 . Nie będziesz musiał się wpisywać z dyfuzorami itp w temat o zwiększaniu mocy...

ok spoko

Cześć,
Jak Wasze skrzynie i sprzęgła zniosły podniesienie mocy i momentu? Jest tu jakiś długodystansowy tester?

Z każdym rokiem okazuje się, że skrzynie wytrzymują coraz większe momenty

4 lata na 340Nm i sprzęgło się nie ślizga.

ile KM? masz jakis wykres? tez jestem przed.