LeonClub

Panowie, wczoraj odebrałem samochód po drobnej, punktowej korekcie lakieru (obcierka parkingowa dolnej części zderzaka). Mikrouszkodzenie udało się usunąć w 100%, ale niestety przy okazji fachowiec po sobie ślad we wnętrzu auta w postaci takiego oto zadziora na kierownicy:

https://postimg.org/image/9jdg9ncr3/

Wygląda to tak, jakby przejechał po niej obrączką albo jakimś przedmiotem o dość ostrej krawędzi. Czy taki defekt skóry można jakoś usunąć? Podgrzewanie, masowanie materiału...? Mieliście już może doświadczenia z takimi przypadkami?

Mam podobny defekt, może trochę mniejszy- jakoś z tym żyję Ta "skórka" jest bardzo delikatna. Podgrzewaniem i masowaniem można usunąć lekkie wgniecenia w skórze (np ślady po fotelikach dziecięcych), tu nic to nie da. Lepiej tu nic nie kombinować, żeby nie zedrzeć farby lub nie zrobić odbarwienia. Ewentualnie profesjonalna naprawa przez starcie tego efektu + ewentualnie szpachelka i potem farbowanie. Ja bym odpuścił.

maciek89 napisał(a):Mam podobny defekt, może trochę mniejszy- jakoś z tym żyję Ta "skórka" jest bardzo delikatna. Podgrzewaniem i masowaniem można usunąć lekkie wgniecenia w skórze (np ślady po fotelikach dziecięcych), tu nic to nie da. Lepiej tu nic nie kombinować, żeby nie zedrzeć farby lub nie zrobić odbarwienia. Ewentualnie profesjonalna naprawa przez starcie tego efektu + ewentualnie szpachelka i potem farbowanie. Ja bym odpuścił.

Może też mi przejdzie (chociaż akurat ten zadzior jest w miejscu, w którym trzyma się kierownicę), ale wyobraź sobie moje wkurzenie po tym, jak pojechałem usunąć jeden defekt, a wróciłem z innym, do tego o 250 zł uboższy I jeszcze z zabrudzonym kluczykiem i kokpitem w dwóch miejscach, eh.

Mam to samo, ale chyba mocniej zadarte. Też z tym żyje, ale nie omieszkam zapytać co (i za ile) da się z tym zrobić przy następnej wizycie w studiu detailingu.

/klepnięte z komóry

esde napisał(a):Mam to samo, ale chyba mocniej zadarte. Też z tym żyje, ale nie omieszkam zapytać co (i za ile) da się z tym zrobić przy następnej wizycie w studiu detailingu.

/klepnięte z komóry

O, to jak czegoś się dowiesz, to daj znać. Ja też będę próbował znaleźć rozwiązanie.

@Arturo ja robiłem punktowe lakierowanie przedniego zderzaka po delikatnej obcierce w pewnym zakładzie smart repair / detailing w Krakowie i robota rewelacja, ale całe auto miałem w pyle lakierniczym i dwa wieczory spędziłem z maszyną w ręce usuwając ten nalot, tak to bywa...

maciek89 napisał(a):@Arturo ja robiłem punktowe lakierowanie przedniego zderzaka po delikatnej obcierce w pewnym zakładzie smart repair / detailing w Krakowie i robota rewelacja, ale całe auto miałem w pyle lakierniczym i dwa wieczory spędziłem z maszyną w ręce usuwając ten nalot, tak to bywa...

Jeszcze napisz, że masz na myśli warsztat przy Gromadzkiej?

Haha, tak

maciek89 napisał(a):Haha, tak

No to ładne brudasy! Szkoda, że nie zapytałem o nich wcześniej na forum

Kurczę, niesamowite, że człowiek potrafi przejechać autem 5 tys. km i nawet go porządnie nie ubrudzić, a ktoś (i to jeszcze w salonie rzekomo car detailingu!) w ciągu 4 godzin może zostawić po sobie tyle śladów, w tym dwa-trzy trwałe. Co trzeba zrobić i jak być nieostrożnym, żeby do czegoś takiego doprowadzić?! :/

Rozumiem, że nie składałeś u nich reklamacji?

Zauważyłem to dopiero po pewnym czasie jak umyłem samochód i uwierz, że wolałem to sobie powoli usunąć sam, szczególnie, że robiłem już takie rzeczy niż oddawać mu z powrotem moją cuperkę. Później jeszcze zauważyłem, że ciapnął paluchem czerwonym lakierem na ramce grilla, ale usunąłem to delikatnie benzynką. Generalnie krok do przodu i dwa do tyłu i też płaciłem 250 zł.

maciek89 napisał(a):Zauważyłem to dopiero po pewnym czasie jak umyłem samochód i uwierz, że wolałem to sobie powoli usunąć sam, szczególnie, że robiłem już takie rzeczy niż oddawać mu z powrotem moją cuperkę. Później jeszcze zauważyłem, że ciapnął paluchem czerwonym lakierem na ramce grilla, ale usunąłem to delikatnie benzynką. Generalnie krok do przodu i dwa do tyłu i też płaciłem 250 zł.

Najlepsze jest to, że goście naprawdę robią dobrą robotę, tylko co z tego, skoro są brudasami? Ty miałeś chociaż to szczęście, że byłeś w stanie usunąć defekty, a ja nie za bardzo mogę... No nic, wysłałem im maila ze zdjęciami i opisem sytuacji - zobaczymy, co odpiszą. Będę się domagał naprawy uszkodzeń. Jeśli powiedzą, że OK, to pojadę do nich, ale tym razem przez cały czas naprawy będę stał obok i patrzył na ręce

Owiń stretchem cały samochód i zrób tylko otwory w miejscach, gdzie będą poprawiać to powinno być dobrze Powodzenia

maciek89 napisał(a):Owiń stretchem cały samochód i zrób tylko otwory w miejscach, gdzie będą poprawiać to powinno być dobrze Powodzenia

Albo zdemontuję i zawiozę im samą kierownicę - tak będzie chyba najbezpieczniej Dzięki!

Poto jest protokół przyjęcia na warsztat by unikać problemów w podobnych sytuacjach - polecam.
I tak, wiem, nie wszystkie warsztaty to robią, upomnieć się należy i nie oddawać samochodu jeśli nie ma protokołu lub przynajmniej pisemnego potwierdzania jego braku.