LeonClub

Witam.
Czy ktoś orientuje się czy jest w sprzedaży u nas w Polsce sportowy wydech do silnika 1.4 TSI ACT? Ponieważ nie za bardzo moge znaleźć. Rozmawiałem z firmą REMUS EXHAUST i oni powiedzieli ze niema wydechu do akurat tego typu silnika ponieważ posiada on TRYB 2-CYLINDROW. I nie mają pojęcia jak to będzie działało. A zależy mi na rasowym dźwięku z wydechu. Pozdrawiam.

Zawsze możesz zrobić custom. Jak byś miał wpisane skąd jesteś można by Ci podpowiedzieć gdzie masz najbliższy sprawdzony warsztat.

Tak na marginesie z 1.4 to się cudów nie spodziewaj. Zawsze będzie lepiej, ale pojemność robi swoje.

vertigo027 napisał(a):Witam.
Czy ktoś orientuje się czy jest w sprzedaży u nas w Polsce sportowy wydech do silnika 1.4 TSI ACT? Ponieważ nie za bardzo moge znaleźć. Rozmawiałem z firmą REMUS EXHAUST i oni powiedzieli ze niema wydechu do akurat tego typu silnika ponieważ posiada on TRYB 2-CYLINDROW. I nie mają pojęcia jak to będzie działało. A zależy mi na rasowym dźwięku z wydechu. Pozdrawiam.

Dokładnie - ten system utrudnia sprawę. Jestem po akcji ULTERa. Opisałem problem i efekty. Temat został zamkniety na forum ale zapraszam Cie do poczytania.
Najlepszym rozwiązaniem jest wyłączenie ACT.....wtedy nie ma dziwnych dźwięków z wydechu.

Jestem ze Szczecina. Najchętniej bym wyłączył ten system ACT

Odświeże temat. Czy wydech z cupry podejdzie do 1.4 125hp ?
Chciałbym końcówki mieć po obu stronach jak w cuprze bo to fajniej wyglada i mógłbym zamontować dyfuzor z maxtona, dźwięk w sumie tez by się delikatnie basowy przydał i jakieś małe strzały z wydechu jakby były to bym się nie obraził.

Myslalem tez na wycięciem końcowego tłumika i wstawieniu rur na obie strony (ale jak z przeglądem i brakiem tłumika na końcu ? Czy może wybebeszyć końcowy i wstawić tam przelot ?)
Bardzo proszę o odpowiedzi

Podejść, podejdzie, pewnie średnica tez minimalnie większa. Do przeglądu wymagany jest minimum jeden tlumik. Musiałbyś wyciąć dziurę w zderzaku na druga końcówkę. Ew możesz szukać jeszcze wydechu z golfa VII GTI. Albo kupić rurę zamiast ostatniego tłumika - kiedyś ktoś po 500zl sprzedawał na Allegro/olx.
Pamiętaj tez ze w kombi jest innny wydech niż w wersji 3D/5D - sekcja końcowa oraz w wersjach 4x4.

Tak wiem musi być tylko z cupry 3/5D. Teraz na Allegro po ok 1k za cały wydech sobie życzą z cupry a jak pytam o wysyłkę końcowego to nie wiele taniej, moim zdaniem to chyba sporo? (Za końcowy z cupry z końcówkami)

Czyli jak jeden tłumik może być to może lepiej wyciąć końcowy i wstawić rurę na obie strony.
Tak wiem wytnę w zderzaku otwór i dokładkę maxtona przykleje (dyfuzor)

Panowie , ktos juz wynalazl cos fajnego do 1.4 ACT ?

Ja mam wycięte oba środowe tłumiki w 1.4 tsi i dźwięk moim zdaniem fajny. Zwłaszcza jak na koszt wykonania

Pszemekk napisał(a):Ja mam wycięte oba środowe tłumiki w 1.4 tsi i dźwięk moim zdaniem fajny. Zwłaszcza jak na koszt wykonania

Wrzuc filmik chętnie zobaczę jak brzmi i może się zdecyduje

https://youtu.be/LF_2SJR4peo
https://youtu.be/DDtzNtufo28
To dziwne strzelanie jakby się coś zacięło było tylko na początku, a potem zniknęło

Calkiem fajnie, a jak w srodku to sie sprawuje ? Nie przeszkadza w jezdzie ? Co sie dzieje jak przelaczy sie silnik na 2 gary ?

W środku nie ma żadnego dyskomfortu, można jeździć na spokojnie w trasy.
A jak się przełączy to na niskich obrotach jest na tyle cicho że nie zwraca się na to większej uwagi, chociaż chodzi trochę jakby był zepsuty