hamulce 288 -> 312 UPDATE: Gotowe, fotki

Reklama

przez **Asgaard** » 16 września 2004, 17:50

Właśnie się zdecydowałem na zmianę hamulców z 288mm na 312mm. Podobno zaciski są te same tylko zmienia się jarzma, wsadza większą tarczę i wszystko bangla. No i tutaj pojawia się problem bo nowe jarzma kosztują tyle co nowe tarcze, nie ma ktoś z was dostępu do takich rzeczy? Byłbym dźwięczny :wink:

Reklama

przez **Tonny S** » 16 września 2004, 18:03

Asgaard, jestes pewien, ze tylko tyle zmian

przez **Asgaard** » 16 września 2004, 18:10

Tyle wyczytałem na www.forum.streetracing.pl był wątek o takiej zmianie.

przez **Tonny S** » 16 września 2004, 20:58

Asgaard, tyczy to tylko 288 czy 280 tez

nie ukrywam ze wczoraj zamowilem nowe dyslki i heble do siebie po preferencyjnej cenie dyski for freeeeeee tylko place za kloce ale temat bardzo mnie interesuje.

przez **Asgaard** » 16 września 2004, 23:23

Ja czytałem tylko o zmianie 288 na 312, z tego co wiem we wszystkoch tdi jest 288 ale moge sie mylic

przez **Tonny S** » 17 września 2004, 06:34

Asgaard napisał(a):Ja czytałem tylko o zmianie 288 na 312, z tego co wiem we wszystkoch tdi jest 288 ale moge sie mylic

Nie ma we wszystkich 288 - te sa tylko w 150 PD w 90 i 110 sa 280 mm - ktos kiedys tez mi wmowil ze mam 288 mm

przez **Asgaard** » 17 września 2004, 08:05

uu... czyli we wszystkich Leonach za małe hamulce zrobili w stosunku do mocy i masy

przez **hubert** » 17 września 2004, 09:20

Asgaard napisał(a):Ja czytałem tylko o zmianie 288 na 312, z tego co wiem we wszystkoch tdi jest 288 ale moge sie mylic

Możesz się mylić i to bardzo. Ja w zeszłym tygodniu zostałem :shock:

uświadomiony przez ASO, że mam 312, więc raczej jedż sprawdz i wtedy bedziesz wiedzial na pewno.
Do tej pory spieralismy sie z chlopakami, ze ja mam 288 a ja gdzies tam wyczytalem , ze sa 312 ki. Moze od ktoregos roku zaczeli wstawiac wieksze. Temat przerobilem w zeszlym tygodniu, wiec jestem "na swiezo"

przez **Tonny S** » 17 września 2004, 09:29

hubert, Hubert wszedzie jest napisane, ze tdi 150 PD ma 288mm

Sam zobacz http://seat.pl/modele/dane_zawieszenie. ... 7&id_kat=0

przez **hubert** » 17 września 2004, 09:39

Tonny S napisał(a):hubert, Hubert wszedzie jest napisane, ze tdi 150 PD ma 288mm

Sam zobacz http://seat.pl/modele/dane_zawieszenie. ... 7&id_kat=0

Tonny, zakładaliśmy się z Arturem o nie wiem co. On mi pokazywał dane tech. i linki i w końcu mu przyznałem racje, aż w końcu jak w zeszłym tygodniu w ASO poprosiłem o zamówienie 288, to panowie mi powiedzieli, że 312 trzeba zamówić, bo w pańskim takie są. Więc nie bede się spierał.

przez **Tonny S** » 17 września 2004, 09:51

hubert, no wszedzie gdzie bys nie szukal jest 288 mm - nie pozostaje nic tylko zmierzyc.

przez **hubert** » 17 września 2004, 10:17

Tonny S napisał(a):hubert, no wszedzie gdzie bys nie szukal jest 288 mm - nie pozostaje nic tylko zmierzyc.

Właśnie to Panowie na serwisie zrobili - zmierzyli i wyszło im 312 też zrobiłem :shock:

a potem

Pozdr

BTW
Może rocznik modelowy 2004 ma już 312 ki ?

przez **Tonny S** » 17 września 2004, 11:27

hubert, chu..... go wie

specyfikacja samochodu nic nie mowi o tym - trzeba by sprawdzic w ETCE dla aut z 2004 roku.

przez **Asgaard** » 17 września 2004, 13:29

Harry ma 312, u mnie są mniejsze, widać to gołym okiem.

przez **hubert** » 17 września 2004, 13:51

Asgaard napisał(a):Harry ma 312, u mnie są mniejsze, widać to gołym okiem.

Z tego co wiem Harry to 1.8 T , a tam nawet w specyfikacji 312. Widocznie masz starszy model i wstawiali 288. Jak pisał Tonny HGW. Też pozytywnie się zdziwilem

przez **Asgaard** » 19 września 2004, 01:40

No jak mojego produkowali to TS-ów jeszcze nie było na świecie

Ja mam sporta :wink:

Mam już jarzma, jak założe nowe tarcze to zdam relację.

przez **Luka$** » 19 września 2004, 10:46

Wiem, bo sam kupiłem 1.8t sport z 2001 i musiałem wymienić komplet tarcz i klocków (p+t). Na początku sam byłem zdziwiony. Szukałem tarcz na tunning.pl - ale tam nie mieli aż tak wielkich. O ile pamietam, EBC również nie posiada w ofercie 312. Załozyłem więc ATE power disks i jest ok.
Wychodzi na to, że Sporty mają lepsze hamulce od Top Sportów!

przez **Asgaard** » 19 września 2004, 10:53

EBC ma w swojej ofercie 312mm, Harry na takich jeździ. Mój sport ma 288mm i jest kicha z hamowaniem dlatego zakładam 312mm OMP, podobno są lepsze od EBC a są tańsze.

przez **Luka$** » 19 września 2004, 11:20

Hanna Gronkiewicz Waltz...
Jak szukałem do siebie w marcu, to w katalogu EBC 312 nie znalazłem...
OMP dostarcza hamulców na pierwszy montaż do ferrari, ATE do BMW a EBC ma raczej skrajne opinie - jedni sa zachwyceni, a inni twierdzą, że totalny syf...
A ATE było o 40% tańsze od serii...

Pozdro

przez **Asgaard** » 19 września 2004, 11:26

Hm... to nie wiem jak szukałeś, Harry już dobry rok na nich jeździ, jak nie dłużej.

przez **Artur20vt** » 19 września 2004, 14:24

w 1.8t Sport byly montowane 288mm, tak tez bylo w TDI Sportach. Sadze ze nawet rocznik modelowy 03 w Top Sportach PD 150 tez mial 288mm. Ja i Hubert mamy roczniki modelowe 04.

Co do tarcz ATE to podobno bardzo dobre....

Art

przez **Asgaard** » 19 września 2004, 15:32

Za to klocki ATE to badziewie jakich mało.

przez **Luka$** » 19 września 2004, 18:37

Problemem dla mnie są teraz przewody hamulcowe - przy ostrej jeździe guma (czy inny shit), z których sa zrobione rozciąga się i pedał mięknie... Chyba czas na stalowe oploty... Macie może doświadczenia w tej dziedzinie? A może to wina klocków ATE :wink:

A moje poszukiwania EBC skończyły się na odwiedzeniu 2 sklepów - w obu odpowiedź - "Pan poczeka sprawdze w katalogu.. Niestety nie ma. A napewno 312?" - więc dałem sobie spokój. Wychodzi na to, że mają tarcze ale nie maja sił sprzedażowych...

przez **PAWEL20VT4** » 19 września 2004, 19:48

Cześć

EBC ma 312, sam na nich jeżdżę od roku :-)

, Ja mam sporta rok modelowy 2001 i mam 312 przód i 256 tył :-D

, ale chamulce jeszcze są za słabe, po kilku hmowaniach z >200 km/h przestają byś skuteczne może to wina przewodów :?:

pozdrawiam

Pawel

przez **Asgaard** » 19 września 2004, 19:57

PAWEL20VT4, ale ty masz 4x4, a to jest inna bajka :wink:

przez **Harry** » 19 września 2004, 22:19

Artur20vt napisał(a):w 1.8t Sport byly montowane 288mm
Art

Nie Artur.Byly montowane 312mm,wiem bo moj Sport byl jednym z pierwszych w Polsce i mial w/w rozmiar tarczy.

przez **Artur20vt** » 22 września 2004, 11:34

to juz qrde nie wiem co jest grane z tymi tarczami :roll:

przez **Harry** » 22 września 2004, 15:09

Artur20vt napisał(a):to juz qrde nie wiem co jest grane z tymi tarczami

1.8T Sport od Top Sporta nie rozni sie mechanicznie niczym poza elementami stylizacyjnymi.Jak jest w klekotach tego nie wiem.

przez **Artur20vt** » 22 września 2004, 19:17

a co ze sprzeglem bo bylo u nas na forum wrzucone zdjecie sprzegla ze sporta i mialo 228mm a nie 240mm....

przez **Harry** » 22 września 2004, 20:44

Artur20vt napisał(a):a co ze sprzeglem bo bylo u nas na forum wrzucone zdjecie sprzegla ze sporta i mialo 228mm a nie 240mm....

Takie same.Wypowiadal sie zdaje sie wasz klubowicz pracujacy w Seacie w kwestii sprzegla i bylo one tozsame z opinia mojego znajomego z Seata(patrz 1sze zdanie)

przez **Asgaard** » 23 września 2004, 09:14

pojechałem dzisiaj hamulce zmienić no i okazało się, że załatwiłęm sobie jarzma od 288 zamiast od 312 więc lipa ze zmianą, a poza tym wyskoczyła mi ukręcająca się półośka :-(

także pojechałem sobie powalczyć na Bemowie, niestety będę tylko w formie kibica bo półośki na jutro nie załatwie. :evil:

Hubert: chyba nie będzie nam dane spotkać się w tym sezonie :-(

a naprawde byłem ciekaw wyniku tego spotkania :roll:

ale mam nadzieję, że co się odwlecze to nie uciecze.

przez **hubert** » 23 września 2004, 11:59

Asgaard napisał(a)::evil: pojechałem dzisiaj hamulce zmienić no i okazało się, że załatwiłęm sobie jarzma od 288 zamiast od 312 więc lipa ze zmianą, a poza tym wyskoczyła mi ukręcająca się półośka także pojechałem sobie powalczyć na Bemowie, niestety będę tylko w formie kibica bo półośki na jutro nie załatwie.

Hubert: chyba nie będzie nam dane spotkać się w tym sezonie a naprawde byłem ciekaw wyniku tego spotkania ale mam nadzieję, że co się odwlecze to nie uciecze.

No toś kurd.... pokazał :evil:

Nie lubie bić piany, tak więc nie pozostaje mi nic innego jak Ci uwierzyć i współczuć, a co się odwlecze to nie uciecze..........

przez **Tonny S** » 23 września 2004, 12:03

hubert, w listopadzie będziemy mieli taki mini zlocik w Zakopanem także nic straconego - oczywiście mam nadzieję, że ty i Asgaard, pojawicie się bez sciemy

przez **Asgaard** » 23 września 2004, 12:04

www.dynamit.im.pwr.wroc.pl/asgaard/poloska.jpg tak to wyglada, nie chce ryzykowac ze nie wroce do domu

[ Dodano: 23-09-2004, 13:10 ]
nie ma zadnej sciemy, w listopadzie to pewnie już na zimówkach będziemy stać więc to raczej będzie walka z trakcją a nie wyścig, ale jak zrobie półośkę to może jeszcze w październiku pojade do wawy to na jakiś mały spocik SN wpadnę, żeby nie było wątpliwości, że wymyślam czy coś, poprostu pechowy tydzień mam :-(

Ale osobiśćie napewno pojawię się w wawie na bemowie tyle ze bez samochodu więc pogadać zawsze będzie można.

Pozdrawiam

przez **hubert** » 23 września 2004, 12:11

Asgaard napisał(a):www.dynamit.im.pwr.wroc.pl/asgaard/poloska.jpg tak to wyglada, nie chce ryzykowac ze nie wroce do domu

Nie, no wierze............... spoko, ale złośliwość rzeczy martwych. Ugadaliśmy się na początku sezonu i nic z tego ........... :evil:

Tym bardziej , że zakłady obstawione :wink:

i dużo do zgarnięcia było.
Szybkiego powrotu do zdrowia Leonkowi

przez **Asgaard** » 23 września 2004, 12:14

Zakłady? Czemu ja nic o tym nie wiem? :twisted:

Jak tylko fure postawie na nogi to przyjade do wawy bo i tak musze jakiś zimowy sofcik zapodać.

Pozdrawiam

przez **hubert** » 23 września 2004, 14:13

Asgaard napisał(a):Zakłady? Czemu ja nic o tym nie wiem? Jak tylko fure postawie na nogi to przyjade do wawy bo i tak musze jakiś zimowy sofcik zapodać.

Pozdrawiam

Okazja jest :twisted:

Przegrywający zakład stawia - proste. Wpadnij, ale daj znać wcześniej na naszym forum. Tylko nie zmieniaj wcześniej programu na soft.

przez **Asgaard** » 23 września 2004, 21:13

przyjade

[ Dodano: 26-09-2004, 01:10 ]
Hubert: To co z tymi zakładami? Co wygrałem? Bo obalimy to mam nadzieje na zlocie jakimś :wink:

przez **hubert** » 27 września 2004, 16:01

Asgaard napisał(a):przyjade

[ Dodano: 26-09-2004, 01:10 ]
Hubert: To co z tymi zakładami? Co wygrałem? Bo obalimy to mam nadzieje na zlocie jakimś

Sie ma rozumieć, że obalimy. Jeszcze raz GRATULUJE, tym razem na tym forum i nie wiem dlaczego w tym temacie .
Dla nie siedzących w temacie informuje, że Assgard zwyciężył w tym pojedynku. Co do samych aut to mój troche szybszy :twisted:

BTW Ladny podpis

A WRACAJAC DO TEMATU GLOWNEGO - czytaj TARCZE w Leonie TS TDI obaliłem swoje poprzednie twierdzenie, że to są 312 ( tak mnie serwis poinformował) to są 288 - sam zmierzyłem i byli swiadkowie. AMEN

przez **Tonny S** » 27 września 2004, 18:23

hubert napisał(a):A WRACAJAC DO TEMATU GLOWNEGO - czytaj TARCZE w Leonie TS TDI obaliłem swoje poprzednie twierdzenie, że to są 312 ( tak mnie serwis poinformował) to są 288 - sam zmierzyłem i byli swiadkowie. AMEN

No i wszystko jasneee

!!!!!!!!!!!

Asgaard Gratulacje :brawo:

przez **przemas** » 29 września 2004, 08:41

Fajne Ot sobie chłopaki zrobiliście :wink:

Mam pytanko odnośnie tego czy opłaca się wymieniać seryjne hamulce 280 mm na mocniejsze lecz tej samej wielkosci???Zastanawiam się czy od razu nie wstawić takich 288 zwłaszcza,ze moc będzie coraz większa???Co myślicie od hamulcach z wersji 1.8 t(konkretnie od A3) zeby je wsadzić do leonka???

pozdro[/list]

przez **Tonny S** » 29 września 2004, 08:49

przemas napisał(a):Fajne Ot sobie chłopaki zrobiliście

Mam pytanko odnośnie tego czy opłaca się wymieniać seryjne hamulce 280 mm na mocniejsze lecz tej samej wielkosci???Zastanawiam się czy od razu nie wstawić takich 288 zwłaszcza,ze moc będzie coraz większa???Co myślicie od hamulcach z wersji 1.8 t(konkretnie od A3) zeby je wsadzić do leonka???

pozdro[/list]

Jak już decydujesz sie na taka modyfikacje to ja bym poszedł krok dalej i założył od 1.8VT leona 312 mm lub S3 312 mm bo 288mm nawet w 150PD zbytnio sie nie sprawdza a napewno twoim celem jest przekroczyc granice 150 KM no nie ;-)

przez **Asgaard** » 29 września 2004, 09:21

przemas, jakbyś chciał jarzma i zaciski od 288mm to mam do zbycia :wink:

[ Dodano: 01-10-2004, 16:52 ]
Mam już hamulce

troche było z tym kłopotów ale to przez jarzma ktore 2x dostałem takie same jak mam i dopiero za trzecim razem się udało dostać od 312mm

a więc tak:
jarzma od audi tt
tarcze OMP
klocki EBC Green Stuff

fotki:
www.dynamit.im.pwr.wroc.pl/asgaard/hamulce.jpg
www.dynamit.im.pwr.wroc.pl/asgaard/hamulce2.jpg

przez **Harry** » 4 października 2004, 23:06

Jak sie spisuja EBC z OMP :?:

Z reszta dorwe Twoj traktorek to porownam :wink:

przez **Asgaard** » 5 października 2004, 12:01

Napewno lepiej niż seria tarcze i klocki ATE, ale musze powiedzieć, że mimo tego, że kilka razy ATE mi się poprostu świeciły i dym z nich leciał, to po ochłonięciu dalej hamowały a nie kruszyły się tak jak to się dzieje w wielu przypadkach, że po zagotowaniu klocki nadają się do wymiany. No ale mimo wszystko był to shit, brudził i nie hamował tak jakbym tego sobie życzył, teraz jest lepiej, aczkolwiek muszę jeszcze wymienić z przodu przewody na takie w stalowym oplocie i płyn hamulcowy na 5.1, wtedy powiem jak się spisuje komplecik :twisted:

przez **Barth** » 12 października 2004, 16:13

Asgaard, a cos o kosztach mozesz powiedzieć

Chociaż mniej wiecej

przez **Asgaard** » 12 października 2004, 16:52

licze jakies 2kpln za tarcze, jarzma, klocki, przewody w oplocie i płyn hamulcowy.

przez **Barth** » 12 października 2004, 17:03

czyli do przezycia jednym slowem , stwierdzilem ostatnio ze autko rozpedzic to nie problem gorzej je zatrzymac

przez **Tonny S** » 12 października 2004, 17:05

Asgaard, skad dorwales przewody w oplocie

Jaka cena

przez **Asgaard** » 12 października 2004, 17:07

Jeszcze nie dorwałem, ale w wawie dorabiają takie na zamówienie, cena coś około 250zł za 2 przewody na przód

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum