Usuniecie zamka z klamki - fotorelacja

Reklama

przez **nixu** » 21 maja 2006, 09:21

Niby nic, a jednak utrudnienie..

I. Trzeba kupic zaslepke bez dziury na zamek: [ASO VW 12 zl]

II. Trzeba kupic metalowa zaslonke, ktora sie wymienia zamiast calej wkladki zamka, taka aby nie mozna bylo wsadzic srubokreta po zdjeciu plastiku z nr I: [ASO VW 14 zl]

III. Ubezpieczyc sie w Torx`a T20 + srubokret plaski + srubokret krzyzak.

IV. Zaczynamy od wyciagniecia zaslepki z boku drzwi i odkrecamy srube (torx) [nie da sie jej calkiem wykrecic]:

-- >

V. Wyciagamy stary zamek:

VI. Wkladamy nowe w miejsce starego i skrecamy!

Koniec...

Przed:

Po:

Mam nadzieje, ze sie komus przyda.

Reklama

przez **Streat** » 21 maja 2006, 09:37

nixu, a czy moglbys podac dokladny numer tych czesci :?:

Albo chociaz mi odpowiedz czy zaslepka z drzwi pasazera bedzie pasowac do strony kierowcy :-)

przez **nixu** » 21 maja 2006, 09:43

Streat, Bedzie napewno, numerki jutro postaram sie wkleic, dodam tyle, ze ja swoje zaslepki (2 sztuki) kierowca + pasazer) i blache wsadzana zamiast zamka kupilem w ASO VW bo byly do sciagniecia w 1 dzien, a SEAT oczywiscie Hiszpania i 3 tygodnie..

Czesci pochodza od VW Polo 2005, mozna wziasc takze, od VW Golf, Fabia, Ibiza 6L, Cordi 6L itp itd..

Nie ma roznicy czy to przod czy to tyl, czy to lewa strona czy prawa.. :wink:

przez **pilpi** » 21 maja 2006, 09:45

niektórzy w ten sposób tracą funkcję otwierania i domykania szyb z kluczyka.
Coś za coś

przez **nixu** » 21 maja 2006, 09:48

pilpi napisał(a):niektórzy w ten sposób tracą funkcję otwierania i domykania szyb z kluczyka.
Coś za coś

Ale warto tez dodac, ze niektorzy w ten sposob traca auta.. raz na zawsze :evil:

przez **pilpi** » 21 maja 2006, 09:53

nixu, to prawda ale przez klapę bagażnika też otworzysz auto, no chyba że tam też wywalisz wkładkę

przez **nixu** » 21 maja 2006, 10:00

pilpi napisał(a):nixu, to prawda ale przez klapę bagażnika też otworzysz auto, no chyba że tam też wywalisz wkładkę

pilpi, jasne, ze otworzysz, ale jak by staly 2 auta identyczne i zlodziej ma wybor wejscia przez drzwi i przez bagaznik to wybor jest oczywisty.

Jest to kolejny opozniacz, a jak wiadomo tempo zwiniecia auta sie liczy, doszedlem do wniosku, ze jak chca to i tak zwina, ale niech sie pomecza z wszelkiego rodzaju blokadami + niech wchodzi przez bagaznik..

Jezeli masz dociagania zamkow (a przynajmniej ja mam takie cos w serii ((jezeli zamkniesz alarm klamki sie dociskaja i nie idzie otworzyc klamka od srodka))) to zycze milej zabawy w poszukiwaniu calosci zabezpieczen wchodzac i wychodzac przez bagaznik + szukajac wszystkiego z zamknietymi drzwiami (Mocne ograniczenie ruchow) hehe :twisted:

przez **pilpi** » 21 maja 2006, 10:06

nixu napisał(a):ezeli zamkniesz alarm klamki sie dociskaja i nie idzie otworzyc klamka od srodka

juz poza konkursem :wink:

Z tego co sięorientuję to jak pociągniesz klamkę od środka dwa razu to i tak drzwi otworzysz. Żaden producent by chyba takiego rygla na stałe nie zrobił bo co by było gdybyś niechcący np dziecko w samochodzoe zamknął wychodząc do sklepu, a w tym czasie auto zaczeło by sie palić lud niechćący zadziała w czasie wypadku. U mnie jak np zamkniesz centralny od srodka włącznikiem na drzwiach kierwcy to jeżeli nie odblokujesz włacznikiem to jak pociągniesz klamkę dwa razy to drzwi sie otwierają.

przez **Streat** » 21 maja 2006, 10:10

pilpi, ale to tylko zamykajac sie centralnym. Uzywajac alarmu generalnie drzwi sie rygluja. No ale dobra nie piszmy o tym na ogolnym bo zaraz nijaki Tonny wpadnie i bedzie OPR :mrgreen:

przez **nixu** » 21 maja 2006, 10:10

pilpi, No to moze Ja mam tak zrobione, ale u mnie jak wlaczysz alarma to ni da rady klamka..

przez **bacardi** » 21 maja 2006, 10:11

pilpi napisał(a):Z tego co sięorientuję to jak pociągniesz klamkę od środka dwa razu to i tak drzwi otworzysz

najpierw przytaknalem, ale chyba nie do konca... jak sie wlaczy antynapad to nie rygluje drzwi, tylko zamyka i wtedy mozna otworzyc na dwa razy od srodka, ale jak rygluja sie przy pelnym zbrojeniu alarmu, to racze jsie juz nie da, choc dla pewnosci musze sprawdzic :]

przez **pilpi** » 21 maja 2006, 10:13

koniec OT.
nixu, fajnie wygląda i już , chyba też pomyślę u siebie.

przez **Tonny S** » 21 maja 2006, 15:28

Streat napisał(a): nijaki Tonny

Dzieki

- sam jestes nijaki :mrgreen:

przez **mojomax** » 21 maja 2006, 19:00

bacardi napisał(a):
pilpi napisał(a):Z tego co sięorientuję to jak pociągniesz klamkę od środka dwa razu to i tak drzwi otworzysz

najpierw przytaknalem, ale chyba nie do konca... jak sie wlaczy antynapad to nie rygluje drzwi, tylko zamyka i wtedy mozna otworzyc na dwa razy od srodka, ale jak rygluja sie przy pelnym zbrojeniu alarmu, to racze jsie juz nie da, choc dla pewnosci musze sprawdzic :]

co to jest antynapad

?

przez **Streat** » 21 maja 2006, 19:08

Tonny S napisał(a):
Streat napisał(a): nijaki Tonny
Dzieki - sam jestes nijaki

hehe jakos tak sie skleilo :wink:

przez **ali** » 21 maja 2006, 19:58

mojomax napisał(a):co to jest antynapad

to jest takie ustrojstwo, że jak po jakimś tam czasie - u mnie chyba jest to 20 czy 30s nie naciśniesz ukrytego przycisku to za jakiś czas samochód zacznie migać światłami, stanie, zacznie wyć i dalej nie pojedziesz. To tak w skrócie

przez **Olsen** » 22 maja 2006, 13:12

pilpi napisał(a):niektórzy w ten sposób tracą funkcję otwierania i domykania szyb z kluczyka

Rozwiniesz temat? Dlaczego po zmianie wkladow nie beda mi sie domykac szyby po zamknieciu?W kazdym przypadku tak sie dzieje?

przez **Pośpiech** » 22 maja 2006, 13:14

Olsen, chodzi o to, że jeśli miałeś otwarte szyby to wkładając kluczyk do zamka od drzwi i przekrecając go w prawo oraz przytrzymując kluczyk w tej pozycji parę sekund, szyby zaczną się zamykać. To samo (tylko w drugą stronę) mozesz zrobić jeśli chcesz otworzyć szyby.

przez **nixu** » 22 maja 2006, 13:21

Wg faceta z ASO VW:

Element klamki (Czarny bez dziury) 3b4 839 879 3FZ
Metalowa czesc pod plastik 1k4 839 167

przez **Videlec** » 22 maja 2006, 14:06

Ciekawy patent z tą zaślepką. Ostatnio słyszałem jak buchneli Leona ( [cenzura]zawodowcy :evil:

) to policja miala rebus bo zlodzieje kluczykow nie mieli a ani zamki ani stacyjka ani jakiekolwiek kable nie byly naruszone a autem jechali...

przez **Olsen** » 22 maja 2006, 15:30

Pośpiech napisał(a):Olsen, chodzi o to, że jeśli miałeś otwarte szyby to wkładając kluczyk do zamka od drzwi i przekrecając go w prawo oraz przytrzymując kluczyk w tej pozycji parę sekund, szyby zaczną się zamykać. To samo (tylko w drugą stronę) mozesz zrobić jeśli chcesz otworzyć szyby.

Dzieki, ale moje pytanie nie bylo precyzyjne w takim razie :wink:

Chodzilo mi o domykanie szyb w momencie zamykania samochodu pilotem a nie "recznie", stad moje pytanie, bo chyba usuniecie zamka nie wplywa na ta funkcje?

Mialem ciezki weekend i chyba nie kontaktuje jeszcze dzis zbyt dobrze :wink:

przez **Pośpiech** » 23 maja 2006, 10:38

Olsen, brak wkładki zamka nie powininno mieć wpływu na domykanie się okien po zamknieciu drzwi z pilota.

przez **kotam83** » 3 października 2008, 14:37

A co zrobicie żeby otworzyć drzwi gdy zgubi się lub zepsuje pilot od centralnego

Ps ale kotleta odgrzebałem.

przez **The_GrabeK** » 3 października 2008, 14:59

1) mają 2 piloty
2) ...........................

edit by oczkolek

przez **kotam83** » 3 października 2008, 17:24

Wejdą ..........................................

edit by oczkolek

przez **topola** » 3 października 2008, 18:11

klamka

przez **Axee** » 3 października 2008, 18:37

topola napisał(a):klamka

w tym problem, ze klamka od srodka nie otworza, jak drzwi sa zaryglowane...

przez **topola** » 3 października 2008, 19:17

...........................................

edit by oczkolek

przez **tatian** » 3 października 2008, 19:50

Jak zamkniesz z pilota to drzwi od wewnątrz nie otworzysz.

przez **The_GrabeK** » 3 października 2008, 22:16

hmmm...

......................

Że klamka sama nie zadziała - okej - ale czy ktoś próbował skorzystać z tego przycisku?

edit by oczkolek

przez **nixu** » 3 października 2008, 22:32

The_GrabeK, Przycisk też nie zadziała.

Głównie chodzi o to, że jak będzie czyjś leon bez zamków, zabezpieczony itd.. a obok będzie np. Octavia lub Golf IV to na 100% wezmą się za tamte auta - pamiętaj, że nie ma 100% zabezpieczeń.

przez **The_GrabeK** » 4 października 2008, 10:36

nixu

Ja doskonale rozumiem, po co usuwać zamki

Sam musiałem jeden usunąć, a nad usunięciem drugiego będę myślał, jak zdobędę drugi sprawny pilot

W ostatnich kilku postach staramy się "rozkminić" co zrobić w takiej sytuacji, jeśli popsuje Ci się pilot dajmy na to 400km od domu, gdzie masz drugiego pilota. ................................................... :zdziwko:

Rozumiem, że nie miałeś nigdy takiej przygody, absolutnie Ci jej nie życzę. Na wszelki wypadek można wozić w bagażniku gdzieś przy narzędziach zapasowe baterie - gdyby to był powód nie działania pilota, ale w innym wypadku co byś zrobił?

P.S
A mnie problem dotyczy jeszcze bardziej... bo zamek mam usunięty jeden w swoim Toledo, dlatego chyba ten drugi będzie musiał zostać, bo wtedy do auta już bym się nie dostał wcale. Leon ojca, więc zostaje jak fabryka dała

edit by oczkolek

przez **topola** » 4 października 2008, 11:42

Jeszcze jest jeden problem z tego co sie orientuję otwierając ..............................

edit by oczkolek

przez **The_GrabeK** » 4 października 2008, 13:08

topola

Nie wiem jak jest w Leonach - bo mam niefabryczny alarm.

Natomiast u mnie w .................................

edit by oczkolek

przez **dudekv** » 4 października 2008, 18:24

Wiadomo, wejscie przez bagażnik to tylko awaryjna możliwość. Wolę wsiadać jakby co przez bagażnik niż nie mieć leona. Nie ma bata

!!
Widziałem ostatnio speca od zamków otwierającego zatrzaśniętą z kluczykami Fabię2.
To zajęło 20 sekund, .......................................
Natychmiast wyjąłem u siebie wkładkę zamka w Leonie i Passacie.
A jak sie kto boi niesprawnego pilota to trzeba mieć na zapas baterię w samochodzie!
Z resztą te baterie działają dość długo!

edit by oczkolek

przez **tatian** » 4 października 2008, 19:06

dudekv napisał(a):A jak sie kto boi niesprawnego pilota to trzeba mieć na zapas baterię w samochodzie!

Genialny pomysł. To tam jak zimą mieć odmrażać do zamków w aucie

przez **Kozak** » 4 października 2008, 19:17

tatian napisał(a):To tam jak zimą mieć odmrażać do zamków w aucie

a nie pomyślałeś aby tą baterię mieć w bagażniku który bez problemu otworzysz kluczykiem

przez **tatian** » 4 października 2008, 19:23

Kozak napisał(a):a nie pomyślałeś aby tą baterię mieć w bagażniku który bez problemu otworzysz kluczykiem

Ależ oczywiście drogi Michale, że pomyślałem

przypomniał mi się tylko ten motyw z odmrażaczem.

przez **Axee** » 4 października 2008, 20:06

The_GrabeK napisał(a):Natomiast u mnie w ...................................

u mnie w leonie .....................

edit by oczkolek

przez **piotrp** » 4 października 2008, 20:24

wtrace sie do tematu. A co jest z usunieciem zamka z bagaznika?? bo chyba wg statystyki to wiekszosc aut jest kradzionych przez bagaznik. Wiec dobrze by bylo sie go pozbyc jakos. Chodz to nie temat na publik wiec niech admin jakby co ocenzoruje posta. Ale jak juz nawet bagaznika nie bedzie mozna kluczykiem otowrzyc to drugi kluczyk MUSI byc z pilotem

inaczej

i wielki problem

przez **Kozak** » 4 października 2008, 20:31

piotrp, bez rzeźby zamka klapy nie usuniesz , bo nie było ori klamek bez zamka

przez **tatian** » 4 października 2008, 21:25

piotrp, jak jesteś zainteresowany usunięciem zamka z klapy pogadaj z marexi, on to robił.

przez **kotam83** » 4 października 2008, 21:37

A czy orientuje się ktoś w aktualnej cenie plastikowej i metalowej zaslepki??

przez **wgi** » 4 października 2008, 22:04

kotam83, w vw we wro chyba po 15 i 17 (plastik do malowania).
W skodzie sama plastikowa kosztowała ok 30

przez **piotrp** » 4 października 2008, 22:06

mysle nad tym bo jednego leonka juz stracilem i drugiego nie chce. a niby klapa jest czesto otwierana przez sk*******. zamki tez by trzeba wywalic ale drugi pilot by trzeba. a jakie koszta dorobienie drugiego pilota moze ktos wie?? jest to mozliwe??

przez **wgi** » 4 października 2008, 23:59

piotrp, ostatnio kupiłem pilota na allegro za 30pln (sam pilot - bez grota).

przez **The_GrabeK** » 5 października 2008, 06:53

kotam83 napisał(a):A czy orientuje się ktoś w aktualnej cenie plastikowej i metalowej zaslepki??

W VW Magro 24.09.2008 płaciłem:

1K4839167 Obudowa 20,00PLN
3B4839879AGRU Pokrywa 17,00PLN

przez **piotrp** » 5 października 2008, 20:38

wgi, ale trzeba go na pewno jeszcze jakos zaprogramowac czy cos w tym rodzaju.

przez **Axee** » 5 października 2008, 22:24

piotrp napisał(a):trzeba go na pewno jeszcze jakos zaprogramowac czy cos w tym rodzaju

sprawa dosc prosta, pod warunkiem, ze kupisz odpowiedniego pilota.

przez **piotrp** » 6 października 2008, 15:25

Axee, niedlugo wracam do pl po wakacjach. to moze bysmi pomogl z tym pilotem?? kupie jaki doradzisz a potem przy okazji jakigos spocika daloby rade cos z tym robic. Moze i teraz 19-tego juz bo ja 18-stego wracam. (i szybki tez :jupi:

). napisz na pw co ty na to

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum