[ All] Jakie opony letnie wybrać?

Reklama

przez **zielo** » 15 maja 2009, 08:23

Szczepek, Ja mam właśnie nówki Continental Conti Sport Contact 3 i zachowują się tak jak to opisują w teście :okulary:

Jak przejeżdżę sezon to zmierzę stan bieżnika i zobaczymy jaka ścieralność. Wczesniej jeździłem na Goodyear F1 i zero trakcji 5-6mm bieżnika - dziwne :/

Reklama

przez **fr3ak** » 15 maja 2009, 12:53

zielo, mam dokładnie te same odczucia odnośnie GY Eagle F1 :/

przez **chemikko** » 15 maja 2009, 14:18

witam, mam u siebie 225/45/17 zjechałem w swoim Leonie,
Bridgestone Potenza RE 050 zwykłe oraz A bardzo fajna guma ale dość szybko się zużywa... coś za coś ...
aktualnie śmigam na Pirelli PZero Nero ... super guma, nieco głośniejsza niż poprzednik
pozdrawiam

przez **bubolak** » 16 maja 2009, 10:28

Witam, ja śmigam na Uniroyal'ach RainSport 1 215/55/16 i jestem bardzo zadowolony. Wcześniej miałem Micheliny Energy i powiem o nich dokładnie to samo co bono, powiedział na temat Michelin Primacy HP. Uniroyal'e są dużo głośniejsze ale "coś za coś"

. Na temat ścieralności na razie nie mogę nic powiedzieć, dopiero na koniec sezonu.
Pozdrawiam

przez **Boniek-MC** » 16 maja 2009, 14:04

A ja po Dunlopach SP Sport 9000 225/45ZR17 przesiadłem się na Dunlopy SP Sport MAXX. Zobaczymy jaka będzie różnica. Pozdrawiam.

przez **wawior** » 17 maja 2009, 14:26

Witam
Chcę kupić takie opony:
Yokohama C DRIVE AC 01 205/55R16 94 V

Proszę o opinie, czy warto?

Pozdrawiam

przez **Szczepek** » 17 maja 2009, 19:02

Boniek-MC napisał(a):A ja po Dunlopach SP Sport 9000 225/45ZR17 przesiadłem się na Dunlopy SP Sport MAXX. Zobaczymy jaka będzie różnica. Pozdrawiam.

jest baaaaaaaaaaaaaardzo duza roznica. ja tez sie tak przesiadlem tylko, ze na MAXX TT i powiem Ci, ze nie ma porownania

przez **MaGnezz** » 17 maja 2009, 21:28

tzn ktore sa lepsze? mozesz napisac cos wiecej o tych lepszych?

przez **Szczepek** » 18 maja 2009, 06:58

MaGnezz, no oczywiscie, ze lepsze sa SPOTR MAXX TT. bardzo dobrze sie kleja do drogi co nawet potwierdzilo sie na zlocie na bardzo sliskim torze w kielcach. w deszczu tez sie bardzo dobrze zachowuja.
SP 9000 wogole sie do leona nie nadaja, bardzo sie uslizguja i wynosza w szybszych zakretach nawet na suchej nawierzchni.

przez **PIotrek425** » 19 maja 2009, 10:59

A co powiecie o tych oponach (Regal)?? Ma (lub miał) ktos z nimi styczność??

http://moto.allegro.pl/item630229420_op ... l_94w.html

W zakupionym jakis czas temu leonie ARL mam troche inne regale ale na tylnej osi (na przodzie Michelin Pilot Sport) i nie narzekam.. Za taka niska cene da sie kupic fajna oponke?? Dodam że nie jezdze typowo sportowo a tylko czasem lupie sie pobawić. Dzięki za jakiekolwiek sugestie

przez **kamil-leon** » 19 maja 2009, 11:28

PIotrek425 napisał(a):A co powiecie o tych oponach (Regal)?? Ma (lub miał) ktos z nimi styczność??

Nikt nie ma zamiaru się zabić, żeby na czymś takim jeździć

PIotrek425 napisał(a):Za taka niska cene da sie kupic fajna oponke??

Niestety NIE

przez **Szczepek** » 19 maja 2009, 13:39

PIotrek425, dobre opony i dobre hamulce to dwie rzeczy jakie MUSISZ miec i nie nalezy na nich bardzo oszczedzac. reszta moze nie dzialac ale bez tego to juz ryzykujesz wlasne (i nie tylko ) zycie.
takie jest moje zdanie.

przez **PIotrek425** » 19 maja 2009, 16:47

Dzieki chłopaki za rady!! Hamulce mam dobre, opony na przod tez.. Z tylu te regale sie juz powoli koncza... Jakie byscie mi doradzili rozsadne opony w rozsadnej cenie (nie musza byc wyczynowe). Dzieki za sugestie

przez **szmoła** » 19 maja 2009, 17:10

... rozsądne ...?!?! myślę że opony Dunlop będą ( są ) b.dobre, śmigam na nich 2 sezon i jest bajka...
Dunlop SP SPORT FASTRESPONSE

http://www.oponeo.pl/dane_opony/49/8872 ... 91_v.htmlx

przez **kamil-leon** » 19 maja 2009, 17:42

PIotrek425 napisał(a):Jakie byscie mi doradzili rozsadne opony w rozsadnej cenie

Chcesz kupić nowe, czy mogą być używane?
W jakim rozmiarze szukasz te opony?

przez **PIotrek425** » 19 maja 2009, 18:14

Mogly byc uzywane, ale nieznacznie. Choc wolalbym nowe. Rozmiar to 225/45/17
Generalnie bede kupowal 2 sztuki bo micheliny na przodzie mam jeszcze na jakies 2 sezony. Kamil-Leon pojechales troche po tych regalach a na oponeo.pl ludzie pisza dosc pozytywne komentarze. Nie znam sie wiec doradzcie mi dobre opony za nie kolosalne pieniadze. (Najlepiej 400 plus minus 50)

przez **Szczepek** » 19 maja 2009, 18:24

PIotrek425, http://www.oponeo.pl/dane_opony/49/8880 ... y_xl.htmlx

przez **kamil-leon** » 19 maja 2009, 20:09

PIotrek425, te co polecił Ci Szczepek :ok:

lub Falken FK 452 :ok:

AutoElegance napisał(a):U mnie ten FALKEN FK452 94Y kosztuje 416 PLN brutto z dostawą.

Jak coś to pisz do niego, czy ma na stanie i czy cena aktualna

przez **szmoła** » 19 maja 2009, 20:30

...pytanie, czy te 400 na sztukie czy na komplet ( para tył)...

no ale myśle że do LEONA to tylko noiki i za sztukie 400ziko, nie widze Leona na używkach za kilka tysiaków złociszy... na urzywkach...
auto gicio a opony od 125p... no nie!!!

Dunlop, Bridgestone, Continental, Yokohama .....
...myślę , że z tych firm należy wybierać... tak dla siebie , tak dla bezpieczeństwa...

!!

przez **kamil-leon** » 19 maja 2009, 20:47

szmoła, mylisz się, bo używki można kupić prawie nowe i to z górnej półki

BTW to sam takie kupiłem i wcale nie żałuję, bo spisują się świetnie :))

przez **Szczepek** » 19 maja 2009, 20:56

kamil-leon, wszystko fajnie tylko bardzo ciezko uchodzic uzywki w dobrym stanie, a jak juz cos znajdziesz to nie wiadomo w jakim jest faktycznie stanie. jak dla mnie troche za bardzo loteria i ryzyko.

przez **szmoła** » 19 maja 2009, 21:06

... no ok,,,
kupuje auto za 30 - a nawet 50 kawałków a szukam opon za 100 ziko.........
koledzy, opony to podstawa bezpieczenństwa, nawet nie wyglądu.....
teraz opony potaniały , że myślę że każdego stać na noiki.... więdz co tu debatować, górna pólka tego tematu....

przez **bono** » 19 maja 2009, 21:24

szmoła napisał(a):kupuje auto za 30 - a nawet 50 kawałków a szukam opon za 100 ziko.........

Nic więcej nie trzeba dodać. Żeby tak tylko opony... ale niektórzy na heblach również chcą oszczędzać.
Co jak co, ale dobra opona to podstawa. Kupując używkę należy liczyć się z tym, że opona może mieć uszkodzenia wewnętrzne, których na pierwszy rzut oka laik nie jest w stanie wychwycić. (Np.: bicie osiowe, promieniowe, falistość boków opony, naciągniety - przemieszczony kord stalowy, rozwarstwienie, itd.....)

przez **PIotrek425** » 19 maja 2009, 21:43

Szmoła Rzecz jasna ze za sztuke 400:P (na tył bede wlasnie za jakis czas potrzebowal). Dzieki za porady- na pewno bede sie nimi sugerował.

przez **DOC** » 19 maja 2009, 21:44

Ja tez tego nijak nie pojmuje! Ludziska, jezdzicie autami za 40-50-60 tysi a zastanawiacie sie nad oponami po 100-150 za sztuke. I jeszcze zeby bylo smiesznie macie seryjne 15" a kupujecie komplet drogich 17/18/19" do ktorych wrzucacie najtansze, koreanskie G.OWNO ktore slizga sie po malym deszczu bardziej niz letnia guma zima!

Prawda jest brutalna - jak nie masz $$$ na felgi 17/18/19" i na DOBRE opony do nich to pozostancie przy 15/16" i porzadnej, nowej oponie dobrego producenta.
Moze lansu takiego nie bedzie ale na pewno bedzie bezpieczniej.

PS:
Kiedys, w poprzednim aucie mialem Debice. Wkurw... sie na nia wlasnie po deszczu i uznalem ze trzeba zainwestowac w dobre gumy.
I co? Nie minal miesiac a mialem sytuacje ktora, gdyby nie metr odleglosci ktory zaoszczedzilem przy hamowaniu dzieki dobrym gumom, zakonczylaby sie niezlym dzwonem. Co z tego ze nie bylo tam mojej winy skoro bylbym pewnie w szpitalu i mialbym auto do kasacji...

przez **AutoElegance** » 19 maja 2009, 22:03

Falken, Fulda, Uniroyal, tez sa OK.

Cena Falkenow prawie aktualna

Te najtansze opony typu Triangle, Nankang itp. to opony przeznaczone czesciowo na rynek amerykanski, czesto maja oznaczenia M+S, ktore to oznaczenie jest na oponach zimowych.
Kiedys zawiozlem do wulkanizatora taka letnia opone z oznaczeniem M+S to zaczal sie gubic w zeznaniach

Przejezdzajac cala Ameryke spotykamy takie warunki jak u nas wiosna, latem i pozna jesienia, taka opona musi takim warunkom, tylko, ze tam jezdzi sie troche inaczej niz u nas, poza tym tak czy tak to wersja mocno budzetowa.

przez **Szczepek** » 19 maja 2009, 22:22

DOC, święte slowa. nie rozumiem ludzi, ktorzy ryzykuja bardzo duzo przez oszczedzanie na rzeczach PODSTAWOWYCH w aucie. tu nawet nie chodzi o auto ale przede wszystkim o nasze zdrowie/zycie.
no jezeli lans jest ponad wszystko to :ok:

ale chyba kazdy kto ma troche oleju w glowie i przeczyta ten temat juz nigdy nie zada glupiego pytania typu "czy opony xxx (made in china) beda dobre do mojego leona??". ludzie zlitujcie sie, tyle bylo walkowane na ten temat, ze juz chyba wszyskie opcje sie wyczerpaly. byly podane linki do testow opon i opinie uzytkownikow, wystarczy wyciagnac troche wnioskow i przepatrzec cenniki roznych sklepow i mamy wszystko jak na tacy.

pozdrawiam wszystkich i tak jak pisal DOC lepiej mniejsze i lepsze niz duze i do du.y.

przez **chemikko** » 19 maja 2009, 23:29

aprops tanich china albo korean ... test opon letnich auto sport :
Wyniki testu 225/45/17

:

Szczególnie Warte Polecenia
ContiSportContact 3 - Szczególnie warte polecenia
Pirelli P Zero - Szczególnie warte polecenia
Hankook S1 Evo - Szczególnie warte polecenia
Michelin Pilot Sport - Szczególnie warte polecenia

Warte Polecenia
Goodyear Eagle F1 - Warte polecenia
Dunlop Sport Maxx GT - Warte polecenia
Vredestein Ultrac Sessantra - Warte polecenia
Bridgestone RFT Potenza RE050 A - Warte polecenia

Warunkowo Warte Polecenia
Toyo Proxes T1-R - Warunkowo warte polecenia
Kumho Ecsta KU19 - Warunkowo warte polecenia

zapraszam rowniez na www.adac.de

pozdroo

przez **noktoto** » 19 maja 2009, 23:39

Chińskie a koreańskie to zupełni coś innego. Te pierwsze to szmelc nawet w przypadku dobrych marek, niestety wiem to między innymi z własnych doświadczeń z GSD3. I niekoniecznie chodzi o to jak wypadają w testach, a bardziej o jakość wykonania.

przez **chemikko** » 19 maja 2009, 23:42

noktoto napisał(a):Chińskie a koreańskie to zupełni coś innego. Te pierwsze to szmelc nawet w przypadku dobrych marek, niestety wiem to między innymi z własnych doświadczeń z GSD3.

rzecz jasna, nie mniej jednak chciałem zwrócić uwagę, że producenci pracują nad jakością... trza na bieżąco patrzeć co na rynku jest numero uno ..: D

przez **Szczepek** » 20 maja 2009, 08:01

chemikko, ciezko mi uwierzyc w to, ze jakas firma X w bardzo krotkim czasie osiagnela pozim i jakosc firm, ktore sa na rynku od lat i nieustannie pracuja nad poprawa jakosci swoich gum.
pozatym jak juz wczesniej pisalem to sa testy nowych opon. chyba Bono wrzucal gdzies w tym temacie linka do testu wlasnie tych opon po przelocie kilku tys km. i te ktore brylowaly jako nowki potem juz byly gdzies nisko w tabeli. wydaje mi sie, ze na takie rzeczy tez trzeba zwracac uwage.
no chyba, ze kogos stac na wymiane gum po jednym sezonie to prosze bardzo...

przez **kamil-leon** » 20 maja 2009, 09:26

szmoła napisał(a):teraz opony potaniały , że myślę że każdego stać na noiki....

Że potaniały to nie znaczy, że każdego na nie akurat w danym momencie stać kiedy akurat trzeba je kupić, bo pieniądze raz się ma, a raz nie

DOC napisał(a):Prawda jest brutalna - jak nie masz $$$ na felgi 17/18/19" i na DOBRE opony do nich

Właśnie, że nie brutalna, bo na felgi to można uzbierać lub akurat mieć w danym momencie odłożoną na nie kasę, a z oponami przychodzi moment, że trzeba kupić "już" i nie ma czasu zwlekać, żeby odłożyć 1,7-2tys. tylko kupić za tyle akurat ile jest nas stać i w takiej sytuacji zdecydowanie lepiej kupić dobre i markowe używki niż jakąś gumową chińszczyznę

Ktoś ma akurat max.1tys. na opony więc znajduje na allegro jakieś nówki za ok.250zł, a że nie jest specem w tej dziedzinie to jest zainteresowany ich zakupem i ew.zadaje pytanie na forum, co to za opona i czy warto :hmmm:

bo nie każdego rodzice utrzymują i dają jeszcze pieniądze, że kupują sobie, co chcą i kiedy chcą, bo jak kupują już oponę to min.500zł/szt.

Bądźcie trochę bardziej obiektywni, bo ludzie mają dobre samochody, ale przecierz własne mieszkanie i samochód to podstawa, a jeszcze do tego dochodzi utrzymanie tego + siebie/dzieci/rodziny, więc oszczędzają na czym się da, bo nie każdego tak stać kupować nowe markowe opony... bo co z tego, że będzie miał gumy za 2tys. jak dziecko nie mędzie miało, co jeść

Są rzeczy ważne i ważniejsze tym bardziej jak na wszystko trzeba samemu zapracować i zarobić, a nie każdy zarabia kokosy. W takiej sytuacji lepiej polecić sprawdzone używki znanego producenta niż nową i chińską tandetę na której można się zabić :olaboga:

przez **DOC** » 20 maja 2009, 10:01

kamil-leon, to tak samo mozna uzbierac na opony i odlozyc pieniadze zeby czekaly na moment, kiedy trzeba bedzie kupic gumy. Poza tym nie powiesz mi ze decycje o zmianie opon podejmuje sie z dnia na dzien. Na ogol na poczatku sezonu wiesz, czy jest szansa zeby wytrzymaly do zimy czy nie.

kamil-leon napisał(a):więc oszczędzają na czym się da

hmmm, skoro potem jezdza razem z rodzina na oponach kupionych z oszczednosci to gratuluje rozsadku...

kamil-leon napisał(a):W takiej sytuacji lepiej polecić sprawdzone używki znanego producenta niż nową i chińską tandetę na której można się zabić

przez **kamil-leon** » 20 maja 2009, 10:25

DOC napisał(a):hmmm, skoro potem jezdza razem z rodzina na oponach kupionych z oszczednosci to gratuluje rozsadku...

Zamiast kupować nowe za 2tys. można kupić takie same używane z bierznikiem 7mm za 1tys. i tu jest oszczędność i zdrowy rozsądek również :mruga:

bo kupione zostały bardzo dobre markowe opony :ok:

I nie rozumiem, co ma znaczyć, że "potem jezdza razem z rodzina na oponach kupionych z oszczednosci"... Wiadomo, że jak na czymś oszczędzać to z głową :yes:

przez **Boniek-MC** » 20 maja 2009, 13:53

Szczepek napisał(a):
Boniek-MC napisał(a):A ja po Dunlopach SP Sport 9000 225/45ZR17 przesiadłem się na Dunlopy SP Sport MAXX. Zobaczymy jaka będzie różnica. Pozdrawiam.

jest baaaaaaaaaaaaaardzo duza roznica. ja tez sie tak przesiadlem tylko, ze na MAXX TT i powiem Ci, ze nie ma porownania

Narazier może za mało na nich przejechałem ale już są różnice:
1. Autko znakomicie się trzyma zakrętów.
2. Przy gwałtownym ruszaniu nie zrywa jak na 9000.
Na razie wszystko na plus.
( a tak na marginesie jakie powinienem mieć ciśnienie, bo mam 2,4)

przez **Seba** » 28 maja 2009, 14:07

Są jakieś opinie o Fulda CARAT EXELERO najlepiej w rozmiarze 225/40R18, mam jeszcze do wyboru Dunlop SP 9000.

przez **ADAMUS87** » 28 maja 2009, 14:13

Ja śmigam na Dunlop SP SPORT MAXX 225/45R17 ZR i Dunlop SP SPORT MAXX 235/45R17 ZR z tyłu. Oponki według mnie rewelacja. Trzymają się drogi jak przyklejone. Uważam je za dość ciche. Chociaż przy 190 km/h słychać, że ma co się kleić

przez **kamil-leon** » 28 maja 2009, 14:19

Sebalenk napisał(a):mam jeszcze do wyboru Dunlop SP 9000

Było o nich 2 strony wcześniej.

przez **Seba** » 28 maja 2009, 14:23

Było tylko tyle że są gorsze od Sport MAXX...

przez **kamil-leon** » 28 maja 2009, 14:33

I że się nie nadają do Leona

przez **DOC** » 28 maja 2009, 15:39

Sebalenk, Fuldy sobie odpusc. Sydney na nich smiga i bardzo narzeka. Podpytaj moze w Norauto, mi sie udalo od reki dostac Potenze RE050A w cenie ok 440 za sztuke. Podobno byly dla kogos zamowione ale sie nie zglosil takze moze trafisz na podobna okazje, tym bardziej ze 18 rzadko ktos zamawia i zeby im nie lezaly moga zrobic dobra cene.

przez **filip86** » 28 maja 2009, 18:07

Chce kupić oponki do nowych felg Advantni Racing 17''

Czy do golfa IV będą pasować opony 215/45/17?? mogę takie kupić 2xConti Sport Contact 2 i 2xBridgestone Potenza 050A z bieżnikiem około 7mm, nie będą za bardzo hałasować?? Bo teraz mam Good Year eagle f1 225/45/17 i hałasują na potęgę do 60km/h

przez **Maximus_89** » 29 maja 2009, 16:10

Co sadzicie o oponach Nokian NRVi? Jestem zmuszony kupic 2 sztuki opon ze wzgledu na przebicie jednej z dotychczasowych :/. Znajazlem oferte tych opon za 370zl sztuka w rozmiarze 215/45/17 ktory mnie interesuje. Lub Goodyear Excellence w cenie 440zl... A ze wydatek jest nagly nie ukrywam ze zalezy mi na cenie...

przez **Seba** » 3 czerwca 2009, 09:55

No więc wybór padł (trochę z musu) na Continental ContiSportContact 2 92Y XL w rozmiarze 225/40/18. O odczuciach z jazdy napisze jak zrobię więcej km. Ale już od samego wyjazdu z warsztatu słychać że są głośniejsze od ok 80km/h nie wiem czy to przez rozmiar czy wina opon a może mi się wydaje. Pojeżdżę, zobaczę, popróbuję i opisze wrażenia...

przez **rutek-wat** » 3 czerwca 2009, 10:47

Sebalenk, miałem te Continentale (co prawda w innym rozmiarze) i wg mnie one po prostu są głośne. Teraz mam Nokiany i jest ok

przez **peter174** » 3 czerwca 2009, 11:41

Nokiany są ok ale jak to zwykle bywa cos za cos ... czyli są ciche ale za to szybciej sie scierają niż Conti

przez **rutek-wat** » 3 czerwca 2009, 11:46

Przy założeniu że opony służą przez 4 sezony to ścieralność jest w sam raz. Za to Conti były dla mnie zdecydowanie zbyt głośne- w pewnym wieku człowiek oczekuje komfortu :PPP

przez **belzi** » 3 czerwca 2009, 11:51

Sebalenk napisał(a):Continental ContiSportContact 2

ja jezdzilem na nich i jak dla mnie byly ok
Teraz przod mam Dunlopy Sport Maxx, a tyl Bridgestone Pootenza 050 (wszystko w rozmiarze 225/45 R17)
Jesli chodzi o Dunlopy, to jestem z nich bardzo zadowolony, ale jak mocno popada, to trzeba troszke uwazac, ale generalnie ok, godne polecenia i ciche
Jesli chodzi o Potenze, to super oponka, trzyma sie w zakretach super i na mokrym i na suchym, ale jest strasznie twarda, beton :kreci:

przez **MaGnezz** » 4 czerwca 2009, 00:55

jak ma dobrze trzymac w zakretach to mui byc twarda, inaczej bedzie sie kladla

przez **Phil** » 5 czerwca 2009, 01:16

potenzy miazdza cy.cki. nie mialem jeszcze opon ktore by tak trzymaly

belzi napisał(a):ale jest strasznie twarda, beton

dokladnie,ale

MaGnezz napisał(a):jak ma dobrze trzymac w zakretach to mui byc twarda, inaczej bedzie sie kladla

no coz,od komfortu juz sie dawno odzwyczailem... a jesli juz nie moge patrzyc na leona to biore pande mamy i bujam sie po miescie (profil 155/65/r13

)

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum