[ALL] Jakie opony letnie wybrać? Sezon 2010

Reklama

przez **Tworek** » 24 kwietnia 2010, 16:23

LeonARL napisał(a):Mam prosbe ,czy moze ktos polecic dobry i tani sklep gdzie kupie Falkeny 452 --225/45r17 na oponytanio.pl juz szukalem ale moze jest gdzies jeszcze taniej.

Pozdrawiam

Szukałem sporo czasu ale i tak nic nie znalazłem tańszego. Kupiłem właśnie na oponytanio.pl i jestem mega zadowolony. Jak ja kupowałem jakieś 2 miesiace temu cena za szt wynosiła 359 zł

Reklama

przez **Najki** » 26 kwietnia 2010, 09:13

Kilka dni temu kupiłem opony Bridgestone ER300 Turanza 205/55/R16 91W. Zdecydowanie polecam je w kwestii przyczepności. Nawet przy ruszaniu z wysokich obrotów ciężko mi ją zerwać. Jest jednak mała wada - słychać oponę. Nie jest może bardzo głośna, ale słychać ją. Wcześniej jeździłem na BFGoodrich o tych samych wymiarach i była zdecydowanie bardziej cicha.

przez **igorpl** » 1 maja 2010, 09:57

Od nowosci na er300, teraz zastanawiam sie nad pirelka p7

przez **LeonARL** » 1 maja 2010, 11:23

A ja mam pytanie czy polecacie bravurisa 2 do leona 4x4 190 ps ? czy jednak trzeba kupic cos lepszego.

Bo mam mozliwosc kupienia za 290 zl sztuke nowke. 225/45/17

Pozdrawiam

przez **Sammael** » 1 maja 2010, 12:01

LeonARL, mam takie wynalazki na audi... poprzedni właściciel coś takiego kupił a że dużo mięsa mają to nie zmieniam.

W 4x4 na suchym to cokolwiek założysz to się odepchniesz, na mokrym te bravurisy hitem nie są, przy większej prędkości w zakręcie czuć delikatne uślizgi całej budy.
Opony dosyć twarde - trzeba zacząć uważać jesli temperatura na dworze spada poniżej 7 stopni bo robią się z nich kamienie i mają problemy z ogarnięciem startu.

Podsumowując - hitem nie są, na suchym to cokolwiek założysz, na mokre wziąłbym coś lepszego ale tragedii nie ma.

Aha, mam rozmiar 225/40/18

przez **LeonARL** » 1 maja 2010, 12:11

Samm- Dzieki wielki bo jestem naprawde w kropce i nie wiem czy zbierac np.na falkeny 452 czy wystarcza barumy jest to jednak 240 zl wiecej na 4 oponach.

pozdrawiam

przez **Sammael** » 1 maja 2010, 12:17

Aha, jeśli chodzi zaś uślizgi z dużą prędkością na zakrętach to moment uślizgu jest dość dobrze wyczuwalny, nie zaczynają piszczeć jak głupie ale chwile przed wiesz, że zaraz będziesz szybował bokiem.

Co do falkenów - miałem na leonie i tak jak tutaj już kilkakrotnie je zachwalałem tak później zacząłem je ganić. Po pierwszym sezonie były super ale później guma bardzo szybko straciła swoje właściwości, na mokrym stały się lekko nieprzewidywalne (mówie o ośce, bo leon był FWD) na suchym smaliły kapcia bez końca.

przez **gajdar** » 1 maja 2010, 12:29

Ja przejezdziłem na poprzednikach(Bravurisach) 5 sezonów.I z tego co pamiętam zachowywały sie podobnie jak opisuje Sammael, .Ciekawostką było jednak to że przez pierwsze 2 sezony było super.A te uślizgi pojawiły sie tak na oko od 3 sezonu.

przez **krabol** » 1 maja 2010, 21:55

panowie tak troche odejde od falkenow i barumów
po zakupie swojego leona kupilem od razu toyo t1r proxess
duzo czytalem o tych oponach, chcialem wczesniej fakeny, nokiany, conti itd
ostatecznie starcie to conti prenium contact (czy jakos tak) i toyo proxes
wybralem toyo po przeczytaniu calej masy pozytywnych oponi w necie jak i na forum lct
ogolnie opona na suchym nie do ruszenia, tak samo na mokrym, nie zdażyło mi sie jeszcze jakies uslizgi czy cos w tym stylu, nawet testowalem w ostrej kałuży gdzie spodziewałem si eostreego dzialania esp a włączyło się tylko an chwile, moge przejechal przez kaluze gleboka na kilka(nascie) cm i nie czuc zadnej wody pod kołami
no i ten bieznik
zrobilem juz 4 tys kilomentrow w kwietniu przy ciezkiej nodze w polskich warunkach i nic tylko chwalić te małe japiońskie łapki :olaboga:

przez **Sammael** » 1 maja 2010, 21:58

krabol napisał(a):moge przejechal przez kaluze gleboka na kilka(nascie) cm i nie czuc zadnej wody pod kołami

Tu to Cię poniosło

bo żadna opona tego nie potrafi.

przez **krabol** » 4 maja 2010, 21:27

no chyba nie, dobre 10 i auto jedzie tak ze tylko raz mi sie esp wlaczylo wiec chyba jak na opone tej klasy cenowej to calkiem dobry wynik

przez **bobek_TDI** » 6 maja 2010, 12:08

Cześć,

Teraz to ja potrzebuję pomocy, mam do kupienia nowe oponki Pirelli PZERO ROSSO 91Y 225/45/17 z 2008 roku ( w tej samej cenie są PZERO NERO), z opinii przeczytanych od rana na forum/necie wybrałem właśnie te. Mam je za 300zł/szt. więc cena dla mnie bardzo dobra, czy to że są one z 2008 roku dyskwalifikuje je

Nie znam się kompletnie na oponiarstwie

Doradźcie

przez **erol** » 6 maja 2010, 12:39

3 lata podobno mogą leżakować... więc raczej nic im nie jest...

przez **DOC** » 6 maja 2010, 12:53

bobek_TDI, jezeli byly odpowiednio przechowywane to mozesz spokojnie brac.

przez **bobek_TDI** » 6 maja 2010, 12:57

Dzięki za pomoc, wziąłem PZERO NERO

przez **daveg** » 6 maja 2010, 20:33

bobek_TDI napisał(a):Dzięki za pomoc, wziąłem PZERO NERO

Bardzo fajne opony, dające dużo przyczepności przy szybkim pokonywaniu zakrętów, nagłych zmianach kierunku jazdy i dynamicznych startach zwłaszcza gdy jest jeszcze dużo gumy... i tu jest właśnie problem, gdyż pewnie za rok będziesz ponownie kupował opony, przynajmniej na przednią oś, tak jak i ja;]
Mam je od roku, 225/40/18 i po przejechaniu ~30 kkm przednie opony nadają się do wyrzucenia, zewnętrzne części opony starte do graniczników, pewnie od szybkiej jazdy w zakrętach, środek jeszcze ok 1,5 mm ponad granicznik. Tył za to jest w świetnym stanie - 6-7 mm, szkoda wyrzucać, dlatego szukam opon tylko na przód, nero już sobie raczej podaruje....

Zastanawiam się nad Yokohama S.drive, może ktoś coś o niej powiedzieć, polecić, odradzić, ewentualnie polecić coś lepszego?

przez **DOC** » 6 maja 2010, 20:47

daveg, to samo jest przy innych producentach i modelach. Jezeli zamiast na prostej lubisz "pobawic sie" na zakretach to niestety opony musza ucierpiec. Ja mam jeden sezon Potenze 050A i niestety nie widze szans zeby do jesieni dotrzymala. Tyl oczywiscie bajka (co najmniej 7mm) ale przod juz na mokrym lubi sie poslizac (jakies 3-4mm zostaly).
Jezeli dobrze Ci sie jezdzilo na PZERO Nero to kup sobie takie same, przy ostrym uzywaniu nie znajdziesz opony ktora bedzie zarowno trzymala jak i sie nie zuzywala (nie moze byc wilk syty i owca cala

).

przez **belzi** » 6 maja 2010, 20:50

Dokladnie, albo twarda opona nadajaca sie do emeryckiej jazdy, albo miekka, trzymajaca dobrze po zakretach

przez **Gość** » 7 maja 2010, 09:54

Ja po dłuuugich poszukiwaniach zdecydowałem się m.in. ze względu na cenę na Pirelli PZero Nero 225/40/18 z końca 2009 roku i jestem bardzo zadowolony. Wczoraj podczas deszczu na różnych rodzajach asfaltu się zachowywała się wzorowo. Mokry czy suchy, szybsze zakręty nie robiły różnicy, trzyma bardzo dobrze.

przez **bono** » 7 maja 2010, 10:45

hey,

A jak tak z ciekawości jaka jest różnica między tymi oponami :
pzero vs pzero rosso vs pzero nero

Też jestem zmuszony do zakupu opon w rozmiarze 235/45 17 i chyba beda to własnie Pirelli.

Na temat Pzero Nero rozmawiałem ze znajomym i powiedział, że są to najlesze opony na jakich śmigał do tej pory. Gość się porusza Subaru STI 4x4. Poprzednio miał Potenza RE050A właśnie w rozmiarze 235/45 17 i Pirellki lepiej trzymają.
Ja nie jeżdziłem ani na Pirellkach ani na Bridgestone.

przez **taktiken** » 7 maja 2010, 12:47

Ja wlasnie kupuje ponownie 050A (chyba....) teraz w rozmiarze 225/45/17 (mialem uzywki 205). Ewentualnie PZero assimetico tez w 225/45/17.

przez **-Krzyś-** » 7 maja 2010, 16:24

Jutro odbieram Goodyear Eagle F1 Asymmetric
trafił się komplecik w dobrej cenie , to łyknąłem

przez **DOC** » 7 maja 2010, 19:16

taktiken, bo to dobra opona jest :ok:

Szkoda tylko ze przy biezniku rzedu 4mm zaczyna juz sporo tracic wzgl. nowej.

przez **sydney** » 8 maja 2010, 10:59

Krzyś mam nadzieje że te twoje Goodyeary będą lepsze niż moje Goodyear Eagle F1 GSD3 bo ja jestem zawiedziony

przez **-Krzyś-** » 8 maja 2010, 11:32

sydney,

pojeżdżę trochę , to dam znać jak się sprawują
Asymmertic to już inna opona niż GSD3
te co kupiłem są made in Germany więc to też zaleta

bardziej się obawiam czy mi do auta zapasują , bo kupiłem felgi szerokie na 8,5 cala i w związku z tym poszedłem na całość i opony wziąłem w rozmiarze 235/35/19 zamiast 225/35/19

przez **sydney** » 8 maja 2010, 11:44

to szeroko

[ Dodano: Sob 08 Maj, 2010 ]
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/

No fakt Twoja opona na tej stronce jest duzo lepsza niż moja także będzie pewnie ok.

przez **saszi** » 9 maja 2010, 09:05

czy ktos z Was mial sposobnosc testowac oponki Vredestein ULTRAC SESSANTA? wszelkie opinie mile widziane

przez **KRZYSIEK TDI** » 11 maja 2010, 20:26

Mam mały dylemat, którą z tych opon wybrać,wiem że wielu z was każdą z tych opon testowało i ma swoje zdanie.Duzo czytałem opinii o tych oponach i mam problem z wyborem.Zastanawiam się nad oponami takimi jak:
Bridgestone RE050A
Bridgestone ER300
dunlop SPORT MAXX
wszystkie te opony w rozmiarze 225 45 17.Prosze o rady dla zagubionego

przez **wgi** » 11 maja 2010, 20:49

o każdej było na ostatnich stronach - decyzja należy do Ciebie

przez **the_rahzel** » 12 maja 2010, 16:09

Panowie co sądzicie o tej aukcji:

http://www.allegro.pl/item1030053756_22 ... _nowe.html

Nie pytam o opony(firmę,model) tylko czy cena nie jest ZA atrakcyjna...

Mniej więcej o 100zł taniej niż w sklepach internetowych...

przez **nass** » 12 maja 2010, 16:50

fakt cena bomba - w zeszłym roku płaciłem 420zł/szt.
Gość ma dobrą opinię na allegro. Myślę, że warto przedzwonić/dopytać o DOT. A w sumie 100zł x 4 -> 400zł, za takie pieniądze może warto się przejechać?

pzdr

przez **the_rahzel** » 12 maja 2010, 18:38

nass napisał(a):fakt cena bomba - w zeszłym roku płaciłem 420zł/szt.

I jak jesteś zadowolony z tych oponek? Jak z ich ścieralnościa?
Co do DOT'a to prawie 400km w obie strony to trochę przesada,a DOT'a to sprawdzę jak kurier przywiezie... Tylko kwestia jakiej one są produkcji i jakie powinny być...?

przez **Gość** » 12 maja 2010, 19:27

Ja od niego kupiłem swoje 18" Pirelli PZero Nero 225/40 i miały DOT zgodnie z opisem na Allegro - 3709. Cena też była bardzo atrakcyjna, ogólnie moge polecić zarówno oponki jak i sprzedającego.

przez **nass** » 13 maja 2010, 20:30

the_rahzel napisał(a):I jak jesteś zadowolony z tych oponek? Jak z ich ścieralnościa?

Generalnie tak, dają radę i na suchym i na mokrym, przy tym nie są zbyt twarde. Co do trwałości, to przejechałem na nich dopiero ok. 8kkm, ale widać, że przednie są już trochę przytarte. Chociaż w sumie to raczej moja sprawka, bo na tylnych nie widać zużycia prawie wogóle.

pzdr

przez **Svart** » 24 maja 2010, 20:08

Witam!
Wie ktoś z Was jakie opony montują fabrycznie do felg 17'' (opcja w Leonie 1P 2.0 TDI 140 KM).

Rozmiar (poprawcie jeśli się mylę) chyba 225/45, ale mi chodzi mi głównie o indeks prędkości.

przez **Arek_** » 26 maja 2010, 10:03

Czy ktoś jeździ na uniroyal rainexpert? w teście adac całkiem nieźle wypadły i myślę czy ich nie kupić, wyczytałem w stosie pochwał kilka negatywnych opinii i się jeszcze trochę waham :zawstydzony:

przez **comar** » 26 maja 2010, 20:54

KRZYSIEK TDI napisał(a):dunlop SPORT MAXX

bardzo fajna guma nie piszczy na zakrętach, na mokrym daje radę ale jest jeden mankament ząbkują ja mam 2 letnie i już są zzabkowane, ale dowiedziałem się od zaprzyjaźnionych oponiarzy, że niestety stan naszych dróg czyli koleiny i dziury powoduja tą sytuację z oponami ale tylko z kierunkowymi, asymetryczne ponoć nie ząbkują

ja się własnie przesiadam z tych dunlopów na pirelli pzero rosso asymetryczne

przez **mmichal555** » 26 maja 2010, 21:22

no ja też miałem lekki dylemat.
Dużo renomowanych firm oglądałem ale wybrałem oponki
Matador MP46
225/45R17 94 Y

promocja w pewnym internetowym sklepie z 379zł na 255 zł.

poczytałem opinie na ten temat i wcale nie wypadają tak źle. Jak to będzie realnie to zobaczę po pewnym czasie.
Zdziwiły mnie parametry tej opony no i w dodatku made in France

przez **the_rahzel** » 26 maja 2010, 22:12

Arek_ napisał(a):Czy ktoś jeździ na uniroyal rainexpert? w teście adac całkiem nieźle wypadły i myślę czy ich nie kupić, wyczytałem w stosie pochwał kilka negatywnych opinii i się jeszcze trochę waham

Ja mam RainSport 2 i są bardzo dobre,a na deszczu wręcz rewelacyjne... Od marca 2008 miałem je na przodzie,a od tygodnia przełożyłem na tył...(z przodu zawitały nowe Continentalci).
Zostało tam jeszcze jakieś 5mm bieżnika więc uważam że całkiem nieźle...

przez **Arek_** » 27 maja 2010, 13:54

the_rahzel napisał(a):
Arek_ napisał(a):Czy ktoś jeździ na uniroyal rainexpert? w teście adac całkiem nieźle wypadły i myślę czy ich nie kupić, wyczytałem w stosie pochwał kilka negatywnych opinii i się jeszcze trochę waham

Ja mam RainSport 2 i są bardzo dobre,a na deszczu wręcz rewelacyjne... Od marca 2008 miałem je na przodzie,a od tygodnia przełożyłem na tył...(z przodu zawitały nowe Continentalci).
Zostało tam jeszcze jakieś 5mm bieżnika więc uważam że całkiem nieźle...

Zamówiłem, jutro będą w domu

przez **maniek80** » 27 maja 2010, 16:55

mmichal555
no ja też miałem lekki dylemat.
Dużo renomowanych firm oglądałem ale wybrałem oponki
Matador MP46
225/45R17 94 Y

promocja w pewnym internetowym sklepie z 379zł na 255 zł.

poczytałem opinie na ten temat i wcale nie wypadają tak źle. Jak to będzie realnie to zobaczę po pewnym czasie.
Zdziwiły mnie parametry tej opony no i w dodatku made in France

Mam te same opony u siebie zrobiłem na razie jakieś 3kkmi złego słowa nie mogę powiedzieć na wodzie trzymają fajnie hamowanie też ok. a robione made in France bo tam Continental ma swoją fabrykę dla produktów premium. W czerwcu jadę na szkolenie do fabryki Continental Matadora na Słowację do Puchowa wypytam ich coś więcej o te oponki.

przez **mmichal555** » 27 maja 2010, 17:19

maniek80 napisał(a):
mmichal555
no ja też miałem lekki dylemat.
Dużo renomowanych firm oglądałem ale wybrałem oponki
Matador MP46
225/45R17 94 Y

promocja w pewnym internetowym sklepie z 379zł na 255 zł.

poczytałem opinie na ten temat i wcale nie wypadają tak źle. Jak to będzie realnie to zobaczę po pewnym czasie.
Zdziwiły mnie parametry tej opony no i w dodatku made in France

Mam te same opony u siebie zrobiłem na razie jakieś 3kkmi złego słowa nie mogę powiedzieć na wodzie trzymają fajnie hamowanie też ok. a robione made in France bo tam Continental ma swoją fabrykę dla produktów premium. W czerwcu jadę na szkolenie do fabryki Continental Matadora na Słowację do Puchowa wypytam ich coś więcej o te oponki.

W takim razie czekam na informację na temat tych opon...
Może dowiesz się coś ciekawego o innych typach opon tego producenta.

Co wiem o firmie MATADOR to to, że sponsorowała pewne załogi w rajdach samochodowych i to właśnie z rajdów dowiedziałem się o tej firmie.
Jest to dość popularna marka właśnie na Słowacji i tam też sponsorują i dostarczają opony do sportu samochodowego.

pozdrawiam

przez **jagood** » 30 maja 2010, 17:18

Mam pytanie czy opony re050a w rozmiarze 205/55/16 też są dobre tak jak 17? bo cena kusi i chyba je wezmę tylko chciałem się dowiedzieć czy ktoś miał z nimi styczność przy takim rozmiarze?
http://www.opony.com/opony/48087_bridgestone_re050a.html

przez **pampi** » 31 maja 2010, 19:36

Miałem okazje testować N6000 i powiem szczerze, że byłem zaskoczony jakościa tych opon. Nie są może jakieś topowe, ale za taka cene jest to produkt wg. mnie bardzo dobry. Widziałem testy w necie to wypadają też dobrze. Co do N9000 to nie widziałem nawet specjalnie opinii, ale z tego co wiem to żadne NEXENY poza N6000 nie wypadają jakoś rewelacyjnie w testach, ale jakoś to doświadczenie trzeba zdobyć.
Samo konsorcjum do jakiego należy Nexen napawa optymistycznie (grupa Bridgestone, Firestone), ale to trzeba czasu, żeby sie do nich ludzie przekonali.

przez **Tomuska** » 8 czerwca 2010, 19:56

Koledzy ja polecam oponki TOYO T1R1 toczę się na nich w sumie dopiero około 500 kilometrów ale mieszankę mają chyba z kosmosu bo kleją się do asfaltu jak żep do psiego ogona :mruga:

jedyny minus to zapach jak oponki są nowe ale to kilka dni i niemiły zapach znika Pozdrawiam :papa2:

przez **konstant** » 11 czerwca 2010, 14:47

Mam pytanie:

215/45R17 Continental SportContact 2 FR ZR XL

co oznacza to FR ZR XL ? Czym ta opona rozni sie od zwyklego SportContactu ?

przez **Grisza** » 11 czerwca 2010, 16:30

konstant napisał(a):Mam pytanie:

215/45R17 Continental SportContact 2 FR ZR XL

co oznacza to FR ZR XL ? Czym ta opona rozni sie od zwyklego SportContactu ?

posiadam takowe oponki i bardzo gorąco polecam
a oto oznaczenia:
ZR - od 240 km/h
XL - Opona o podwyższonej nośności.
opona posiada ochronę krawędzi felgi [FR]

przez **wgi** » 11 czerwca 2010, 20:18

Grisza napisał(a):ZR - od 240 km/h

tzn poniżej 240 będzie kicha?
generalnie nie przesadzał bym z indeksami prędkości - oponę trudniej dogrzać i słabiej trzyma jak jest chłodniej

przez **sprinter** » 12 czerwca 2010, 10:33

Ja w tym sezonie będę bujał na nówkach Michelin Primacy 205/50/17 znajomy na takich lata i chwali je sobie bardzo. Tym bardziej, że udało mi się je kupić w dobrych pieniądzach :yes:

przez **siemi1** » 12 czerwca 2010, 12:07

Zastanawiam sie nad kupnem opon mysle o wyborze między tymi:

Bridgestone ER300 205/55R16 91 V - 248zl () max cena jaka moge dac

Bridgestone RE050A 205/55R16 91 W - 247zł

Dunlop SP Sport Fastresponse 205/55R16 91 V - 235zl

Leon 110KM TDI 2003

Które z tych bysci polecili.

RE050A znajomy poleca juz drugi komplet kupuje jezdzi Octavia 2 służbowo przejechal na nich 65kkm

Zalezy mi aby opona byla wytrzymaja i starczyla na troche.

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum