|
Seat Leon 4x4 TDI ARL/BKD CompSport |
| Autor |
Wiadomość |
marcus415
Signo

Auto: 1M TS 4 ARL/BKD CS
Silnik: TDI pompowtryski PD
Dołączył: 30 Paź 2006 Skąd: Kielce/UK
|
Wysłany: 11 Kwiecień 2009, 12:46
|
|
|
| KoLoS napisał/a: | trzeba było się złapać z rolki i porównać jak auta latają, ale z tego co piszecie to różnice minimalne, a auto o 50PS mocniejsze
IMO szału nie ma |
Z rolki juz nie dalo rady. |
|
|
|
 |
dave
LeonClub Team

Auto: saxo vts
Silnik: benzyna 1.6 16V
Dołączył: 09 Sty 2005 Skąd: bydgoszcz
|
Wysłany: 11 Kwiecień 2009, 13:02
|
|
|
skrzynia na pierwszych 2 biegach nie bedzie tu miala wielkiego znaczenia. biegi sa i tak bardzo krotkie a przelozenia w skrzyni w stosunku do tego co sie dzieje na drodze sa minimalne. uwazam ze marcus nie panuje nad autem bo 50km to jest przepasc. do ilu krecisz to auto? ja wychodze z takiego zalozenia jak skapol z a3 club. jak reka przy zmianie biegow nie boli tzn ze sie slabo wajhowalo |
_________________ 13,69 et
 |
|
|
|
 |
marcus415
Signo

Auto: 1M TS 4 ARL/BKD CS
Silnik: TDI pompowtryski PD
Dołączył: 30 Paź 2006 Skąd: Kielce/UK
|
Wysłany: 11 Kwiecień 2009, 13:14
|
|
|
| dave napisał/a: | uwazam ze marcus nie panuje nad autem bo 50km to jest przepasc. do ilu krecisz to auto? ja wychodze z takiego zalozenia jak skapol z a3 club. jak reka przy zmianie biegow nie boli tzn ze sie slabo wajhowalo |
Przeciez napisalem ze to byly moje pierwsze scigi na tym setupie. Na poczatku startowalem z 3000 i dostawalem na starcie,potem ostatnie dwa starty z 4100 i 1,2 rowno 3 odchodzenie,paczatek 4 i hamowanie. Wedlug mnie do 100km/h powinienem lepiej sie zebrac o jakies ~0,8 sek i tak to wlasnie wygladalo jak dobrze wystartowalem. |
|
|
|
 |
dave
LeonClub Team

Auto: saxo vts
Silnik: benzyna 1.6 16V
Dołączył: 09 Sty 2005 Skąd: bydgoszcz
|
Wysłany: 11 Kwiecień 2009, 14:13
|
|
|
dlatego tez pisze ze nie panujesz jeszcze nad autem troche treningow i bedzie spoko. |
_________________ 13,69 et
 |
|
|
|
 |
marcus415
Signo

Auto: 1M TS 4 ARL/BKD CS
Silnik: TDI pompowtryski PD
Dołączył: 30 Paź 2006 Skąd: Kielce/UK
|
Wysłany: 11 Kwiecień 2009, 14:24
|
|
|
| dave napisał/a: | dlatego tez pisze ze nie panujesz jeszcze nad autem troche treningow i bedzie spoko. |
Juz nad tym pracuje |
|
|
|
 |
Szczepek
Moderator LC Team

Auto: murzyn na koksie
Silnik: ARL 1.9
Dołączył: 20 Lis 2007 Skąd: Kielce
|
Wysłany: 11 Kwiecień 2009, 15:12
|
|
|
marcus415, bedziesz jechal teraz do UK to masz pare tysiecy km do potrenowania całą drogę: strzał ze sprzęgła, zrobisz ćwiartkę i hampel do zera i od nowa
pozdro staruszku i daj znac jak bedziesz kolejnym razem |
_________________ Koksu dorzuca TTC
 |
|
|
|
 |
Micz
LeonClub Team
Auto: 4x4
Dołączył: 22 Paź 2006 Skąd: Kato(wice)
|
Wysłany: 11 Kwiecień 2009, 17:08
|
|
|
| marcin_kielce napisał/a: | | ale ty masz tą swoję super hiper skrzynię |
ja tego trochę nie rozumiem, sprawdzałem przełożenia i wszystkie skrzynie w 4x4 mają je takie same ponadto na wyższych biegach 4x4 ma lepsze przełożenia niż ośka co powinno mu dawać większe możliwości co do v-max Sprawdzaliśmy to razem z Axee |
_________________
 |
|
|
|
 |
Patrox
Sympatyk LeonClub
Auto: ... OOOO ...
Dołączyła: 10 Wrz 2005 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: 11 Kwiecień 2009, 17:54
|
|
|
| Raczej kolega nie ogarnia auta bo nie ma takiej możliwości aby nie zrobił Marcina ze startu. Dave, ja dlatego dostawałem ze startu bo ty miałeś 175 opony a ja 225. Ja na swoim setupie miałem powtarzalne 5,0-5,2 do setki. Wątpię aby Marcin na sofcie miał tyle. Tu widać też że auto nie ma momentu dowalonego ale na 1,4 mili i tak się jeździ w przedziale 3,5 tyś-5tys. Gratki dla tego projektu( znając Patryka i Szymona nie powiedzieli ostatniego słowa. Czekam na jakiś upgrade bo są na pewno jeszcze rezerwy. |
_________________ Powered by ECUPROJECT Wrocław
315.0 PS / 599.5 Nm /
--------------------------------
www.ecuproject.pl
509 696 100
513 399 363
502 730 289
 |
|
|
|
 |
PatTDI
COMPSport
Auto: Audi S
Dołączył: 08 Cze 2004 Skąd: Bielsko-Biała
|
Wysłany: 12 Kwiecień 2009, 13:03
|
|
|
| Rezerwy sa i nie jest to max co mozna uzyskac z seryjnych pompowtryskiwaczy ale wedlug nas max bezpieczny. Wlasciciel pokonuje dosc duze trasy i potrzebuje samochodu bezawaryjnego i to bylo tutaj priorytetem. |
_________________ CompSport
www.compsport.pl
www.compsport.fotolog.pl
Modyfikacje Sterowników Silnikowych
696030909
696030910
33 8213118
GG 3643857
Bielsko-Biała
AP jest jak Phillips "dobry" we wszystkim |
|
|
|
 |
lec
Sport


Auto: Octavia ARL++
Dołączył: 08 Cze 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 1 Sierpień 2010, 00:41
|
|
|
Witam,
sorki za ogrzewanie kotleta, ale chcialbym sie dowiedziec jak po takim czasie zostanie ocenianiony obecnie mod z głowicą. Czy auto nadal jezdzi i ma sie dobrze ?
Czy warto to robic ? sam sie zastanawiam co robic dalej u siebie... |
_________________ 100kucy/1L Club | SkodaClub.pl - Poznan co 2 tygodnie Hotel Orange/Przeźmierowo |
|
|
|
 |
|
|