VW Scirocco 2.0 TSI 210 KM Manual - seria

Reklama

przez **pkonrad** » 25 września 2010, 18:45

Witam, pozwolę sobie zapodać tutaj wykres kolegi górnik z Scirocco-Clubu.

Pacjent: VW Scirocco 2.0 TSI 210 KM z manualną przekładnią, totalna seria. Jakichkolwiek modów brak:

Obrazek

Według mnie wynik zacny i to bardzo

Widziałem też inne wykresy forumowiczów i klubowiczów Scirocco-Club. 2.0 TSI 210KM wypluwają nawet ponad 250 koni w serii

Najgorszy wynik to ponad 237km i 319nm. Jestem pod naprawdę dużym wrażeniem

Serdecznie gratuluje zakupu super autka i czekamy na jakieś mody, bo potencjał jak widać jest zajebisty

Reklama

przez **niq** » 26 września 2010, 10:31

Nieźle

Myślałem nad nowym scirocco, auto piękne, ale kurde jest 3d

pkonrad, a jak wychodzi wersja R w serii?

przez **pkonrad** » 26 września 2010, 12:58

niq napisał(a):pkonrad, a jak wychodzi wersja R w serii?

przez **niq** » 26 września 2010, 13:06

jeszcze do tego jakiś program wrzucić i będzie fajnie latać

przez **pkonrad** » 26 września 2010, 13:35

No w serii wychodzi sporo lepiej niż Audi S3 8P

przez **olus** » 26 września 2010, 16:08

niq napisał(a):jeszcze do tego jakiś program wrzucić i będzie fajnie latać

programem duzo juz nie zawalczysz, jedynie mozesz limitery posciagac, zeby przy strzelaniu ze sprzegla nie cial doladowania

przez **bvw08** » 26 września 2010, 17:52

Może vw lekko liznął program i wgrywa go do wszystkich autek, a później przy porównaniu z innymi samochodami w różnych czasopisamach i programch vw sa zawsze górą

przez **klauspolo** » 27 września 2010, 08:00

2.0TSI wychodzą bajecznie

przez **wgi** » 27 września 2010, 08:56

bvw08 napisał(a):Może vw lekko liznął program i wgrywa go do wszystkich autek, a później przy porównaniu z innymi samochodami w różnych czasopisamach i programch vw sa zawsze górą

no właśnie :hahaha:

a wszyscy później zachodzą w głowę jak to jest, że sirocco r jest niewiele wolniejsze niż focus rs mając prawie 40KM mniej

przez **Lucas** » 27 września 2010, 12:26

Rka ma zbyt mały cooler aby utrzymac ta moc na drodze, a u Witka jest mega nawiew.

przez **erol** » 27 września 2010, 13:02

wgi napisał(a):no właśnie a wszyscy później zachodzą w głowę jak to jest, że sirocco r jest niewiele wolniejsze niż focus rs mając prawie 40KM mniej

...później pojawiają się tematy, że samochód za dużo mi pali :hahaha:

przez **pkonrad** » 29 września 2010, 10:00

Zapodaje jeszcze jeden wykres kolegi z Scirocco-Clubu, tym razem wykres klubowicza Adiq:

Obrazek

Gratuluje wyniku :brawo:

przez **górnik** » 30 stycznia 2012, 14:49

Przepraszam za drobny update po takim czasie, ale wykres uległ delikatnej zmianie :twisted:

przez **klauspolo** » 30 stycznia 2012, 20:12

Pięknie

przez **piramida** » 31 stycznia 2012, 20:53

górnik, ustawiałeś sie już może z lukasem? Ciekawe jaka jest róznica na obecnych setupach pomiedzy manualem a dsg?

przez **marcus415** » 31 stycznia 2012, 21:11

piramida napisał(a):Ciekawe jaka jest róznica

Obstawiam ze spora.

przez **górnik** » 31 stycznia 2012, 23:32

na takie porównanie przyjdzie czas na wiosnę, póki co niestety nie ma warunków ku temu sprzyjających

przez **piramida** » 1 lutego 2012, 10:33

Widzę że masz zamontowany short shifter Forge Motorsport, jaka jest różnica pomiędzy serią i jak cena takiej zabawki?

przez **górnik** » 1 lutego 2012, 13:01

Różnica odczuwalna

I tak jest teraz ustawiony mniej więcej w 3/4 zakresu regulacji... Cena: ok. 500 zł

przez **piramida** » 1 lutego 2012, 17:57

Dzięki górnik, ja mam minimalnie krótszego shorta z S3 założonego i nie wiele czuć różnice pomiędzy serią, gdzie swojego zamawiałeś? Ciekawe ile na ćwiartkę można urwać dzięki temu shortowi? :-D

przez **górnik** » 1 lutego 2012, 18:34

Swój zamawiałem w TG Auto

przez **pkonrad** » 14 lutego 2012, 08:59

górnik, świetny wykres - gratuluje :brawo:

Reklama