kontrolka przepalonej żarówki....

Reklama

przez **Tom-Tdi** » 20 lutego 2010, 18:41

Witam!

Pacjent to Altea 2.0 tDI stylance-2 dni temu nie mogłem odpalić samochodu(temperatura około +3 stopnie żadnych mroźnych nocy-samochód jest w holandii),auto odzywało się ale nie mogło zapalić,po którymś razie odpalił i nie było więcej problemów z odpalaniem-pali znów na dotyk,podczas "feralnego" kręcenia zapalała się kontrolka przepalonej zarówki,później znów gasła(wszystkie żarówki ok).Dziś po przekręceniu zapłonu zamrugała ta kontrolka 3 razy i zgasła(przed uruchomieniem rozrusznika) po kolejnych uruchomieniach zapłonu kontrolka nie mrugała.Czy ta kontrolka jest jeszcze za coś odpowiedzialna prócz sygnalizowania przepalonych żarówek???np.problem ze świecami żarowymi lub coś w tym kierunku???czy też może zbieg okoliczności :hmmm:

Reklama

przez **pkonrad** » 20 lutego 2010, 20:53

Tom-Tdi, jeżeli masz w swoim samochodzie reflektory bixenonowe to kontrolka zapali się również wtedy, gdy będzie jakiś problem z komputerem od poziomowania świateł.

przez **Tom-Tdi** » 20 lutego 2010, 21:03

pkonrad napisał(a):Tom-Tdi, jeżeli masz w swoim samochodzie reflektory bixenonowe to kontrolka zapali się również wtedy, gdy będzie jakiś problem z komputerem od poziomowania świateł.

bixenon i samopoziomowanie ok,ale ciekawi mnie dlaczego w momencie feralnego dnia podczas dłuższego "kręcenia" ta kontrolka się zaświecała. jak będę miał okazje to podepnę auto pod vag-a -może coś wyjdzie

przez **pietia-gce** » 6 maja 2010, 09:19

Tom-Tdi mam podobną przypadłość związaną z świeceniem się kontrolki przepalonej żarówki, objawia się to tym że ostatnio podczas jazdy zapala mi się lampka ostrzegająca o przepalonej żarówce - okazuje się że w Altei w tylnych lampach bardzo szybko utleniają się końcówki żarówek świateł stopu i raz światło masz a raz go nie masz. Rozwiązaniem jest ASO gdzie możesz wymienić te felerne podzespoły lamp tylnych które są odpowiedzialne za częstą awarię (jedna to koszt 64 zł) - ja spróbuje jednak najpierw nadlutować na końcówkę żarówki trochę cyny :> (wyczytałem na innym forum że niektórzy wymieniają nawet dobre żarówki co dwa miechy- bo najpierw światła im przygasają a potem przestają świecić)

przez **spinpoint** » 25 grudnia 2010, 18:11

Od paru godzin mam problem związany z w/w kontrolką przepalonej żarówki. Świeci się na stałe na desce, ale to tylko część problemu. Najgorsze jest to, że nie działają migacze ani długie światła. Z uwagi na okres świąt nie mam jak podjechać do serwisu, a podróżowanie autem bez migaczy jest delikatnie mówiąc mało bezpieczne. Awaria nastąpiła samoczynnie. Dzień wcześniej przyjechaliśmy do rodziny, zaparkowałem auto w 100% sprawne. Dziś odpalam, widzę ikonkę i po chwili stwierdzam brak migaczy. Sprawdziłem bezpieczniki w kabinie, wszystkie wyglądają na całe. Migacze na awaryjnych także działają. Jeśli ktoś ma pomysł co mogę spróbować zrobić we własnym zakresie to proszę o info. Problem dotyczy Leona Cupry 2008

przez **noktoto** » 25 grudnia 2010, 21:49

spinpoint napisał(a):Sprawdziłem bezpieczniki w kabinie

Może obejrzyj jeszcze te pod maską.

przez **spinpoint** » 26 grudnia 2010, 13:11

Źle się wyraziłem, bezpieczniki sprawdzałem w kabinie silnika (pod maską) natomiast nie mam pojęcia gdzie są bezpieczniki wewnątrz samochodu. Pod klapką z lewej strony kierownicy, gdzie odsyła instrukcja jest pusto. Nie ma żadnych bezpieczników, pusta dziura i tyle. Zweryfikowałem sprawę dokładniej, nie działa nic co mogłem włączyć z manetek przy kierownicy. Dramat tempomat, komputer itd przeżyje, ale jak mam wracać do domu bez migaczy i wycieraczek :-(

przez **zwirek75** » 26 grudnia 2010, 13:32

spinpoint, bezpieczniki są z lewej strony kierownicy - musisz otworzyc drzwi zeby się do nich dostać, a nie ponizej kierownicy jak w instrukcji.

przez **spinpoint** » 26 grudnia 2010, 15:36

Dziękuje za info o lokalizacji bezpieczników, choć nie ukrywam, udało mi się wcześniej wyszukać na forum info gdzie seat je zamaskował :-)

Nie wiem czy problem jest powtarzalny w tym modelu samochodu czy tylko ja takiego miałem pecha, natomiast proforma w skrócie streszczam problem i rozwiązanie. Może komuś się przyda.

-Problem:
Świecąca żółta kontrolka spalonej żarówki i totalnie nie działające nic co można włączyć z manetek przy kierownicy (wycieraczki, tempomat, komputer, migacze, długie). Wszystkie żarówki w aucie sprawne.
-Przyczyna:
Nalot / zaśniedziałe bezpieczniki wew. samochodu.
-Rozwiązanie:
Demontaż, czyszczenie każdego bezpiecznika, popryskanie preparatem polepszającym kontakt.

Po tej procedurze na stałe zaczęły mi się świecić żółte symbole wspomagania, trakcji, ciśnienia w oponach. Myślałem, że coś pomieszałem z bezpiecznikami, lub któryś nadal nie kontaktował poprawnie. Znów wyrwałem cały komplet, ponowne czyszczenie, kontrola poprawnej lokalizacji bezpieczników itd. Jak się okazało w/w kontrolki po wyjęciu bezpieczników gasną dopiero chwilę po ruszeniu z miejsca, odpalenie silnika nie wystarczy.

Problem rozwiązany, forum okazało się pomocne. Dziękuje.
Nie rozumiem tylko, czemu w relatywnie młodym samochodzie, bez żadnej negatywnej przeszłości (auto z salonu) wystąpił taki problem.

przez **pkonrad** » 26 grudnia 2010, 22:08

spinpoint napisał(a):Nie rozumiem tylko, czemu w relatywnie młodym samochodzie, bez żadnej negatywnej przeszłości (auto z salonu) wystąpił taki problem.

spinpoint, to tylko Seat i niestety jego wykonanie, szczególnie 1P nie należy do najlepszych

przez **caligator** » 27 marca 2013, 18:22

U mnie zauwazylem ze czasami na zimnym silniku przy pierwszym odpalaniu zapala sie na sekunde kontrolka przepakonej zarowki a po zalaczeniu silnika gasnie... Wszystkie zarowki mam sprawne wiec w czym moze byc problem? Czy to normalna przypadlosc w leonie 1P?

Sorki ze odkopuje temat ale nie bede dublowal...

przez **Szymko** » 27 marca 2013, 19:16

Może to podobny efekt jak zapalająca się podczas odpalania kontrolka ABS w 1M, gdy akumulator jest trochę rozładowany.

przez **siwy77** » 27 marca 2013, 19:46

Szymko napisał(a):Może to podobny efekt jak zapalająca się podczas odpalania kontrolka ABS w 1M, gdy akumulator jest trochę rozładowany.

W poprzednim samochodzie miałem to samo, nowy aku i tez się zapalała kontrolka od ABS'u podczas zapalania, w 1M mam nowy aku i też się zapala kontrolka, z tego co się orientuję to komp odłącza niepotrzebne systemy w momencie odpalanie żeby mieć więcej prądu. Wszystko się działo tylko podczas zimy i mrozów. W okresie letnim problem znikał.

przez **kobzyr** » 27 marca 2013, 23:59

W zimowe poranki, kontrolka ABS w Leonie 1M po odpaleniu się zapala gdy napięcie spadnie poniżej poziomu 9V, to znak że akumulator nie trzyma parametrów pod obciążeniem (t.j. grzanie świec nad garnkami i dogrzewacza etc.) albo jest problem z alternatorem. Logując VCDSem grupy 001,012,016 razem z 01-Engine powinno wyjaśnić sprawę. A w 1P to jest chyba inaczej

przez **peter85** » 28 marca 2013, 08:20

U mnie zauwazylem ze czasami na zimnym silniku przy pierwszym odpalaniu zapala sie na sekunde kontrolka przepakonej zarowki

A masz założone jakieś ledy np. w pozycjach bo jeśli tak to one mogą powodować zapalającą się kontrolkę ( u mnie też to czasem szczególnie w zimie występuje).

przez **caligator** » 28 marca 2013, 13:00

nie mam nic założonego... pełna seria...

przez **swierg** » 28 marca 2013, 15:48

caligator, być może masz jakiś problem na stykach. Najłatwiej byłoby gdybyś podpiął VCDS'a i zobaczył, która z żarówek powoduje zapalanie się kontrolki. Powinien być błąd. Następnie sprawdzasz czy kostka jest dobrze wpięta, nie zaśniedziała itd.

Reklama