Chiptuning

Reklama

przez **osa1990** » 10 lutego 2011, 22:07

Polecam firmę SOFT - TUNING z Kłodzka !

Kumaty i obeznany w temacie gość !

http://soft-tuning.pl/wykresy.html

Reklama

przez **jakubc** » 11 lutego 2011, 03:55

Czy ktoś miał przyjemność wirusować swoje autko w Poznaniu lub okolicach? Jakie firmy są godne polecenia?

przez **Marcin_TDI** » 11 lutego 2011, 08:13

goodhope w pleszewie.

przez **Nogaj** » 11 lutego 2011, 10:20

Marcin_TDI napisał(a):goodhope w pleszewie.

Podpisuję się pod tym :ok:

przez **osa1990** » 26 lutego 2011, 15:28

Odwiedziłem SOFT - TUNING Kłodzko - Piotr

Wrażenia :

Gość który zna się na robocie ! Poświęcił dużo czasu mojej zabawce, zrobione wszystko z głową. Rozsądny i poważnie myślący człowiek, nie żaden małolat ! który robi wykres na pokaz i liczy się dla niego MOC, facet liczy się z twoim samochodem oraz z twoimi pieniędzmi !

Nie wychodzi z założenia że dużo koksu to dobra sprawa... - no i dobrze
Jest zwolennikiem zrobienia programu z głową... bez zbędnego podlewania...
Program bezdymny !

Silniczek ze 149 km wystrojony na 175... km i ok 380 Nm, Piotr sugerował pozostawienie takiej mocy ze względu na 2mas którego szkoda... Decyzja należała do mnie... i tak też zostało.

Jeżeli ktoś ma dylemat do kogo się wybrać to zdecydowanie POLECAM www.soft-tuning.pl

ps. w najbliższych dniach wrzucę kreski.

przez **tkoczi** » 26 lutego 2011, 16:50

Ktoś może się wypowiedzieć na temat: www.durasoft.pl ?
Interesują mnie opinie na temat ich programów

przez **IroN_87** » 27 lutego 2011, 10:32

tkoczi, Na poprzedniej stronie ktoś pisał...
Możesz być królikiem doświadczalnym, albo mieć pewność dołożyć i podjechać do bielska do CS

przez **tkoczi** » 27 lutego 2011, 13:22

IroN_87, pytam bo na forum Ibizy zbierają się na grupowe chipowanie, cena w porządku... Przy podjechaniu pojedyńczego auta dla forumowiczy jest 15% rabatu tak czy inaczej...

Królikiem doświadczalnym nie chcę być więc stąd moje pytanie

Pod uwagę biorę 3 firmy
Dynosoft (aligator) w ibizie robił mi program i byłem bardzo zadowolony.
CS (tutaj duży plus, że do Bielska nie muszę jechać bo dojeżdżają do Gliwic

) - orientuje się ktoś jak to teraz wygląda cenowo u nich przy robieniu softu w edc15? Soft pod ori graty i soft przy FMICu.
CTR tuning z Kędzierzyna

[ Dodano: 27 Luty 2011, 13:28 ]

IroN_87 napisał(a):Przemko, z Ciekawości chciałbym zobaczyć wykres z tej hamowni co do nich przyjeżdża, a później z normalnej obciążeniowej.

Pokaż swój wykres i jaka seria Ci wyszła?

kyzior, ComSport Bielsko/gliwice, Dynosoft katowice

Tutaj wykres z Durasoftu :

Ibiza ATD

przez **Wyplosz** » 27 lutego 2011, 13:41

tkoczi, na OCP kilka osób robiła u nich softy i są zadowoleni, sam szukałem informacji na ten temat bo bedę u nich robił programik ale dopiero na wiosne,

przez **tkoczi** » 27 lutego 2011, 13:47

Wyplosz, możesz na pw podesłać link?

przez **IroN_87** » 27 lutego 2011, 14:00

tkoczi, polecam Aligatora i CS
Jeśli chcesz już softa to pisz szybko w tym temacie
Grupowy w CS po 1000zl i jest jedno miejsce.
Myślałem, że jesteś z Gilowic, a nie Gliwic

Wpisz sobie miejscowość SG, albo Gliwice..
Co do wykresu to chciałbym go zobaczyć z normalnej hamowni obciążeniowej.

przez **PIotrek425** » 27 lutego 2011, 14:19

tkoczi napisał(a):wykres z Durasoftu

Auto jedzie tylko do 4000 rpm, a później koniec z mocą i momentem..

Czy ta hamownia tak tylko pokazała..

przez **tkoczi** » 27 lutego 2011, 15:32

PIotrek425 nie mam pojęcia. Z tego co wiem to mierzyli to hamownią drogową...

[ Dodano: 27 Luty 2011, 15:36 ]
IroN_87, a nie orientujesz się jak wygląda w CSie sprawa, gdybym teraz zajechał na program, a za miesiąc na korektę już z założonym FMICiem? (ASZ)

przez **IroN_87** » 27 lutego 2011, 15:41

tkoczi, Musisz zadzwonić.
Ale po co płacić za korektę ~300zł już lepiej poczekaj i zrób pierwsze FMIC
Grupowe są cały czas organizowane.

przez **tkoczi** » 27 lutego 2011, 15:46

IroN_87, z tego co wiem, to kumpel w 1.8t u nich robił program i wtedy korekty miał za free... I wiem, że jak coś było zmienione w silniku to wtedy na grupowe nie można było się załapać do nich i cena wyższa (orientowałem się u nich jak miałem ibize z 1z na pokładzie)

Ale dzięki

Będę dzwonił

przez **Leoniusz1987** » 6 marca 2011, 13:29

osa1990, witam na jakim sprzęgle jeździsz?seryjne pozdrawiam

przez **kamilwsp** » 6 marca 2011, 13:36

dolaczam sie do pytania leoniusza.

przez **konstant** » 6 marca 2011, 14:17

kamilwsp napisał(a):dolaczam sie do pytania leoniusza.

Jesli ma dwumas to sprzeglo ori... Dlugo mu przy tych 380nm nie pozyje.
O ile opisuje mody z ASV'ki w sygnaturze bo nie napisal nawet.
Choc mi to wyglada na jakiegos ASZ'ta. (149km-175km po sofcie)

przez **Leoniusz1987** » 6 marca 2011, 17:50

witam mam takie pytanko panowie mam leonika fr 150km diesel 2004 r.kolo dwumasowe itp.chciałbym go zmodyfikować nie na ponad 200km ale myślałem raczej 180-190 zależy ile będzie można.Czy muszę zmieniać sprzęgło na jakieś lepsze czy może być cały komplet seryjny sasch?pozdrawiam

przez **belzi** » 6 marca 2011, 22:07

nie moc na znaczenie a moment, toeretycznie seryjne sprzeglo znosi moce i momenty, jakie uzyskuje sie samym programem, jesli beda niepokojace objawy, wtedy zawsze bedzie mozna z dolu sciagnac nieco momantu

przez **Leoniusz1987** » 7 marca 2011, 07:59

dzięki

wielkie za konkretna odpowiedź pozdrawiam;)

[ Dodano: 7 Marzec 2011, 07:59 ]
emot tez sie dal hahaha

przez **mrowkie** » 7 marca 2011, 20:57

Cześć mam pytanko czy ktoś z Was wirusował swojego leonka w firmie:

ROBIKSON CHIPTUNNIG w Poznaniu?

przez **manyac** » 26 marca 2011, 14:21

Coś ciężko znaleźć, więc zadam pytanie. Gdzie w Warszawie lub okolicach polecacie chiptuning ARLa ? A może jest jakas grupowa akcja "wiosna z mocą"

?

przez **IroN_87** » 26 marca 2011, 14:31

manyac, w Warszawie masz np MR-MOTORS jak chcesz zobaczyć opinie to wpisz w google mrmotors, albo rogal rogalotti
Ewentualnie pooglądaj sobie jego dzieło w dziale wykresy.

przez **manyac** » 27 marca 2011, 12:07

O dzięki , wcześniej sie nie doszukałem tego działu. Wygląda to bardzo interesująco;) Ile teraz kosztuje taki mod ?

przez **IroN_87** » 27 marca 2011, 12:29

manyac, Podjedz/zadzwoń ceny są różne.
Używająć google w 10 sekund można znaleźć grupowe virusowanie na forum GOLFA
Wystarczy się dopisać i można mieć program za 900zł...

przez **YaZoo** » 4 kwietnia 2011, 17:10

Dla chętnych podaje linka na "kwietniową grupówkę" w Tune-UP
http://forum.vw-passat.pl/showthread.ph ... ost1276053

przez **D3jf** » 15 kwietnia 2011, 23:18

Żeby nie zakładać nowego tematu napiszę tutaj.

Doszły mnie informacje, że w CompSporcie w Łodzi nie robią programów na miejscu.
Czy jest to prawda ?

Co powiecie o Chipowaniu samochodu właśnie tam w Łodzi bo taki mam zamiar ?

przez **Kashi** » 16 kwietnia 2011, 07:56

skoro jestes z jaworzna i chcesz robic program w compsporcie to jedz bezposrednio do bielska i zrob go u patryka

przez **grabol** » 16 kwietnia 2011, 09:09

mam pytanko....cze lepiej się 'zbiera' zwirusowane 90 km od seryjnego 110 km ?

przez **konstant** » 16 kwietnia 2011, 09:21

grabol napisał(a):mam pytanko....cze lepiej się 'zbiera' zwirusowane 90 km od seryjnego 110 km ?

Zalezy w jakim stanie bedzie ta 110-tka.
Ale powinno byc dosc podobnie.

przez **Wyplosz** » 16 kwietnia 2011, 10:01

90 po programie lepiej jedzie niż seryjna 110 bo jest wyżej poprowadzony moment sprawdzone doświadczalnie

przez **D3jf** » 16 kwietnia 2011, 10:11

Kashi napisał(a):skoro jestes z jaworzna i chcesz robic program w compsporcie to jedz bezposrednio do bielska i zrob go u patryka

Jestem z Jaworzna ale przebywam w Łodzi. Co myślicie o CompSport Łódź ?

przez **IroN_87** » 16 kwietnia 2011, 11:59

D3jf, A co mamy myśleć? Mało projektów COMPsportu jest opisanych w necie?
Wydaje mi się, że nie trzeba reklamować tej firmy i nie ma się nad czym zastanawiać.

przez **Marcin_TDI** » 17 kwietnia 2011, 20:27

z tego co wiem to Patryk pisze wszystkie softy także bez różnicy czy bielsko czy Łódź.

przez **mtz** » 18 kwietnia 2011, 11:56

D3jf, ja tam jestem bardzo zadowolony z pracy Macka i Patryka, wiec uderzaj do lodzkiego CSu i sie nie zastanawiaj.

przez **PIotrek425** » 18 kwietnia 2011, 12:51

Ja mam program z CS Łódź i jestem bardzo zadowolony :peace:

Wszystkie poważniejsze prace przy aucie też robię u nich- polecam z czystym sumieniem :ok:

przez **jędrek** » 18 kwietnia 2011, 13:55

Równiez polecam w 100 % mam też program u nich robiony i powiemn tak malinowo poważniejsze naprawy tez są robione u Maćka.Jednym słowem wal śmiało

przez **D3jf** » 19 kwietnia 2011, 14:40

a Co z paliwkiem ? Tankujecie do zwirusowanych droższego diesla ? Zaleca się bo ja po chipie szczerze mówiąc nie mam zamieru tankować za tyle kasy

przez **jędrek** » 19 kwietnia 2011, 14:53

Nie ma takiego zalecenia choć szczerze lałem tylko vervę teraz bp ultimet mniej pali i ładniej silnik pracuje.A raptem na pełnym baku (50 l)masz różnicę raptem 14 zł
ON 5.10
ON ULTIMET 5.29
Więc nie ma takiej tragedi.
Ważniejsze jest byś dbał o olej i turbinę i oczywiście filtry

przez **D3jf** » 19 kwietnia 2011, 15:24

Na jakiej stacji tankować ? W okolicy mam Orlen (tu najczęściej), BP, Lukoil ?

Czyli jak będe lał zwykły ON to nic nieciekawego nie będzie się z silnikiem działo ?

przez **toka** » 19 kwietnia 2011, 15:46

D3jf napisał(a):Na jakiej stacji tankować ? W okolicy mam Orlen (tu najczęściej), BP, Lukoil ?

Ja tankuje BP zwykły ON i jestem zadowolony, wcześniej tankowałem On Ultimate ale przeszedłem na zwykły ON bo mniej zapycha filtr DPF. Zresztą podobno w tych paliwach ultimate same syfy siedzą

D3jf napisał(a):Czyli jak będe lał zwykły ON to nic nieciekawego nie będzie się z silnikiem działo ?

Nic się nie będzie działo, ważne żeby paliwo nie było chrzczone

przez **D3jf** » 19 kwietnia 2011, 15:52

No to zwykły ON z Orleny chyba nie jest

Jeżeli chodzi o ekspoatację...

- odczekać pare minut przed wyłączeniem silnika
- nie dawać po gazie na zimnym

Co jeszcze w samochodzie z chipem ? Zresztą bez też

przez **toka** » 19 kwietnia 2011, 16:33

D3jf napisał(a):- odczekać pare minut przed wyłączeniem silnika

Musisz troszkę dłużej czekać zanim wyłączysz silnik niż przed programem,
Pasowałoby zmieniać olej co 10 kkm a nie co 15 kkm
chywa wsio

[ Dodano: 19 Kwiecień 2011, 17:35 ]
aaa, jeszcze coś na co mało kto zwraca uwagę, nie cisnąć go odrazu po włączeniu, mimo tego że jeździłeś nim jakieś pół godziny wcześniej i na blacie jest dalej 90 C, w rzeczywistości olej się już trochę wystudził i należy przejechać delikatnie przez jakiś odcinek

przez **jędrek** » 19 kwietnia 2011, 19:32

Z paliwami jest różnie najlepiej lej na pewnej stacji nawet u pana Kowalskiego jeżeli masz pewność że jest ok a nie jakieś chrzczone

przez **Szczepek** » 19 kwietnia 2011, 20:29

No trochę odbiegacie od tematu.
Paliwa, które można zakupić u nas na stacjach Orlenu, BP i nie pamiętam jeszcze jakich są z jednego nalewaka tak więc różnica żadna. O eksploatacji silnika było już milion razy więc odsyłam do szukajki, a co do lepszych paliw to raczej nie poprawią one osiągów waszych aut więc po co przepłacać.

przez **adam1.9TDI** » 25 kwietnia 2011, 20:27

Koledzy jakie mogą wystąpić wady, niedociągnięcia, usterki lub co się może okazać po chipie w firmie nie tak profesjonalnej jak np wyżej polecane przez was??? Chce zrobić chip u kolesia, który ogarnia temat i daje gwarancję, ze wszystko będzie dobrze zrobione. Czy warto ryzykować czy jest łatwo coś popsuć takim nie umiejętnym chipem????

przez **LoozaQ** » 26 kwietnia 2011, 07:08

D3jf napisał(a):Na jakiej stacji tankować ? W okolicy mam Orlen (tu najczęściej), BP, Lukoil ?

Czyli jak będe lał zwykły ON to nic nieciekawego nie będzie się z silnikiem działo ?

Generalnie wszystkie stacje u nas w Jaworznie zaopatrują się w Trzebini :] więc w teorii powinno być to samo paliwo. Ale z własnego doświadczenia lepiej mi się jeździ na ON z BP niż z Orlenu. Wzbogaconych paliw nie ma co lać bo tylko więcej kosztują.

P.S. Zapomniałeś napisać o Statoilu

przez **transit_master** » 26 kwietnia 2011, 12:15

adam1.9TDI, Popsuć można zawsze. Jest kilku kolegów z forum którzy jeżdzą na softach "mniej" znanych tunerów i smigaja bezawaryjnie kupę km. Problemów brak. Jeśli masz kogoś sprawdzonego, ogarnietego w temacie to nie widzę przeciwskazań.

przez **Marcin_TDI** » 26 kwietnia 2011, 12:26

adam1.9TDI, po takiej robocie najlepiej wkleić wykres z hamowni oraz wykonać logi dynamiczne i coś niecoś można powiedzieć o takim sofcie.

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum