Silnik po remoncie - pierwsze uruchomienie i docieranie.

Reklama

przez **drzewko** » 4 lipca 2011, 21:08

Właśnie kończę składać silnik ARL do "kupy" jest po remoncie: nowe pierścienie, szlif bloku, zregenerowana głowica itd.

I teraz jak powinno wyglądać pierwsze odpalanie i docieranie? Ja słyszałem coś takiego:

1. Odpalony i kontrolowana temperatura po ok 1-2 godzin zgaszony i wymieniony olej.
2. Docieranie podczas jazdy bez gwałtownego obciążania silnika i obroty do 3 tyś. przez ok 2 tyś km
3. Wymiana oleju i można jeździć w miare normalnie.

Reklama

przez **Kołek** » 4 lipca 2011, 22:25

drzewko, a przy wymianie pierścieni robiłeś kontrole i ewentualne przetoczenie rowków pierścieniowych w tłoku?

przez **drzewko** » 14 lipca 2011, 21:13

Niewiem jak się to fachowo nazywa ale tyle co mi kuzyn powiedział że tłoki pierścienie były korygowane zgodnie z szlifem czy tam zacierką.

Ogólnie autem zrobiłem już 700 km kręcąc go spokojnie bez gwałtownych przyspieszeń do 2,5 tyś. I najlepsze to to że padło turbo ośka się rozdzieliła na dwie części. Brak oznak zatarcia ośki w turbinie, więc dziwna sprawa może poporstu była wadliwa.

przez **transit_master** » 17 lipca 2011, 09:50

Ile Cię taki remont kosztował jeśli to nie tajemnica (może być na pw)

Nie lepiej było szukać innego "nowego" silnika

przez **pakuu1** » 17 lipca 2011, 17:45

Mirczas, zadalem takie samo pytanie na poczatku odnosnie zakupu uzywki lecz ktos "zyczliwy" stwierdzil ze jest to post nie wnoszacy nic do tematu i go skasowal :brawo: