Rozkodowany kluczyk

Reklama

przez **uki122** » 8 grudnia 2011, 15:31

Witam wszystkich

Mam pewien problem z moim Leonem. Po zakupie samochodu dałem do go mechanika ponieważ znosiło go strasznie na lewa stronę. Po dłuższym czasie gdy w końcu mechanik skończył naprawę (naprawy wymagał układ kierowniczy) i samochód prowadził się już prosto, wspaniały elektryk zepsuł coś i zaczęły się palić różnorodne ikony na desce rozdzielczej jak np. ASR czy hamulec ręczny. Oddałem go z powrotem, wymienił kostkę którą wcześniej zakupiłem i ów problem zniknął lecz okazało się ze rozkodował mi kluczyki teraz pilot do niczego mi nie posłuży oraz podczas zamykania lub otwierania samochodu otwiera się bagażnik...

Nie mam sił do tego człowieka...
Czy wie ktoś czego to jest przyczyna i jak to naprawić?

Reklama

przez **Misiek** » 8 grudnia 2011, 18:58

uki122, a próbowałeś użyć opcji "szukaj". Forum istnieje już kupe lat i naprawdę myślisz że jesteś pierwszym który ma problem z rozkodowanym pilotem??

przez **uki122** » 8 grudnia 2011, 20:28

Tylko ze ja dokładnie nie wiem czy rozkodowany pilot to akurat ta przyczyna. Miałem nadzieje ze ktoś podsunie mi ewentualna przyczyne tej usterki.
akurat pod tym hasłem i podobnymi nic nie znajduje

przez **coyote01** » 8 grudnia 2011, 21:46

uki122 napisał(a):zaczęły się palić różnorodne ikony na desce rozdzielczej jak np. ASR czy hamulec ręczny

obstawiam, że mechanik rozpinał czujniki od ABSu i później nie wykonał adaptacji czujników

uki122 napisał(a):wymienił kostkę którą wcześniej zakupiłem

co to za kostka?

uki122 napisał(a):okazało się ze rozkodował mi kluczyki teraz pilot do niczego mi nie posłuży oraz podczas zamykania lub otwierania samochodu otwiera się bagażnik...

Nie bardzo rozumiem co się stało. Nie da się otworzyć/zamknąć samochodu z pilota? Bagażnik się otwiera podczas zamykania/otwierania z pilota? coś jak tutaj: viewtopic.php?f=41&t=21207

przez **Misiek** » 8 grudnia 2011, 22:40

uki122, no sorry że Cię tak zaatakowałem. Jesteś tu nowy a ja miałem ciężki dzień. Co nie zmienia faktu że temat na pewno nie w tym dziale. Do kodowania kluczyka potrzebujesz vag. Opisz dokładniej co ten elektryk grzebał. Auto masz od dawna i wszystko do tej pory normalnie działało, czy nowy nabytek??

uki122 napisał(a):Czy wie ktoś czego to jest przyczyna i jak to naprawić?

oddaj auto w dobre ręce.Skąd jesteś?? Może jest w okolicy jakiś spec z forum który Ci pomoże.

przez **Tracer2** » 9 grudnia 2011, 07:46

To są zakłócenia w module konfortu i pod takim hasłem trzeba by szukać.
Po za tym trzeba podłączyć VAGa i może wyjda jakieś błędy.
Ciekawe czy ta kostka to nie był inny moduł ?

przez **coyote01** » 9 grudnia 2011, 11:22

Tracer2 napisał(a):Ciekawe czy ta kostka to nie był inny moduł ?

Też mi to przyszło na myśl, że wymienili moduł i nowy ma zupełnie inne kodowanie niż stary.

przez **Misiek** » 10 grudnia 2011, 21:15

uki122, narobił zamieszania i zniknął :roll:

Moim zdaniem jedyne słuszne miejsce na ten bałagan :arrow:

chasiok

przez **Sebool2006** » 12 grudnia 2011, 19:46

Na prośbę jednego z kolegów otwieram i przywróciłem go w to miejsce. W celu wyjaśnienia

przez **uki122** » 12 grudnia 2011, 22:18

uki122 napisał(a):wymienił kostkę którą wcześniej zakupiłem

co to za kostka?

ta kostka to wiązka pod kierownica

uki122 napisał(a):okazało się ze rozkodował mi kluczyki teraz pilot do niczego mi nie posłuży oraz podczas zamykania lub otwierania samochodu otwiera się bagażnik...

Nie bardzo rozumiem co się stało. Nie da się otworzyć/zamknąć samochodu z pilota? Bagażnik się otwiera podczas zamykania/otwierania z pilota? [/quote]

Chodzi mi o to ze pilot w ogóle nie działa. Gdy go otwieram lub zamykam z kluczyka wtedy sie otwiera bagażnik. muszę go zamykac podchodzac od tylu samochodu i docisnac klape bagaznika.

-- 12 grudnia 2011, 22:18 --

misiek_t napisał(a):oddaj auto w dobre ręce.Skąd jesteś?? Może jest w okolicy jakiś spec z forum który Ci pomoże.

Z Kielc, mam nadzieje ze jakiś spec się znajdzie

macie kogoś godnego polecenia?
A auto to nowy nabytek kupione jakos 2 miesiace temu.

przez **Tracer2** » 12 grudnia 2011, 22:20

Nic więc dziwnego skoro wymieniono część , z która kluczyk sie kontaktuje.

przez **uki122** » 12 grudnia 2011, 22:30

Najgorsze jest to ze on tego nie potrafi naprawić. Teraz stwierdził ze to problem modułu wiec kupił nowy i jutro znowu daje samochód do niego. Jak teraz tego nie zrobi to juz tam wiecej nie dam

przez **Tracer2** » 12 grudnia 2011, 22:42

Modułów jest kilka rodzaji i kluczyki w związku z tym też są inne.
Były rózne wykonania wraz z postepujacą produkcją i róznicami w wyposazeniu i modernizacji.
Zamiennik powinien mieć taki sam symboil co ten niby wadliwy.
Pozczytaj na forum pod hasłem "moduł komfortu".

przez **uki122** » 12 grudnia 2011, 22:44

ok poczytam, dzieki

przez **Misiek** » 13 grudnia 2011, 00:11

moduł komfortu trzeba odpowiednio zakodować/zaprogramować. Nie jest powiedziane że jest zepsuty. Wymieniając można wymienić na lepszy, na taki w którym więcej opcji można pozmieniać, czyli taki który ma więcej bytów. Trzeba tylko wiedzieć na jakie nr. zamienić. Są dwa rodzaje.
1. na 4 wtyczki,
2. na 5 wtyczek
Tu masz część nr:
1K0-959-433-C ; 12 Byte
1K0-959-433-H ; 13 Byte
1K0-959-433-J ; 13 Byte
1K0-959-433-S ; 13 Byte
1K0-959-433-T ; 13 Byte
1K0-959-433-AF ; 14 Byte
1K0-959-433-AH ; 14 Byte
1K0-959-433-AJ ; 14 Byte
1K0-959-433-AK ; 14 Byte
1K0-959-433-AQ ; 19 Byte
1K0-959-433-AR ; 19 Byte
1K0-959-433-AS ; 19 Byte
1K0-959-433-AT ; 19 Byte
1K0-959-433-BK ; 13 Byte
1K0-959-433-BL ; 13 Byte
1K0-959-433-BT ; 19 Byte
1K0-959-433-CA ; 19 Byte
1K0-959-433-CB ; 19 Byte
1K0-959-433-CD ; 19 Byte
1K0-959-433-CL ; 19 Byte
1K0-959-433-CM ; 14 Byte
1K0-959-433-CP ; 14 Byte
1K0-959-433-CR ; 19 Byte
1K0-959-433-CT ; 19 Byte
1K0-959-433-DA ; 19 Byte

1K0-959-433-BT ; 19 Byte
1K0-959-433-CA ; 19 Byte
1K0-959-433-CB ; 19 Byte
1K0-959-433-CD ; 19 Byte
1K0-959-433-CL ; 19 Byte
1K0-959-433-CR ; 19 Byte
1K0-959-433-CT ; 19 Byte
1K0-959-433-DA ; 19 Byte
1K0-959-433-AQ ; 19 Byte
1K0-959-433-AR ; 19 Byte
1K0-959-433-AS ; 19 Byte
1K0-959-433-AT ; 19 Byte
1K0-959-433-BL ; 13 Byte
1K0-959-433-BT ; 19 Byte
1K0-959-433-CA ; 19 Byte
1K0-959-433-CB ; 19 Byte
1K0-959-433-CD ; 19 Byte
1K0-959-433-CL ; 19 Byte
1K0-959-433-CM ; 14 Byte
1K0-959-433-CP ; 14 Byte
1K0-959-433-CR ; 19 Byte
1K0-959-433-CT ; 19 Byte
1K0-959-433-DA ; 19 Byte
Generalnie to mnie się wydaje że ten Twój "fachowiec" nie bardzo ogarnia temat. Podłączał chociaż auto pod komputer?? Wymieniając moduł będzie musiał zakodować kluczyk/pilot. Jeśli tego nie zrobi to dalej nie będzie działać.Ciekawe co Ci wtedy każe wymienić :roll:

Skoro auto nowo nabyte to może tam być coś "namieszane", może pierdoła jakaś, ale trzeba gościa który to ogarnie. Z Kielc to nie przychodzi mi nikt do głowy teraz. Ale jeśli nic nie zdziałasz to zagadaj do Axee. Jest z Gliwic, ale uwierz mi że warto zrobić te 200 km.

przez **uki122** » 13 grudnia 2011, 17:52

Szkoda ze on nie ma takiej wiedzy na ten temat jak Ty
Fachowiec twierdzi ze ma najlepszy sprzet komputerowy za jakieś 32 tys zł i nawet w Seacie takich nie maja...
tak niby podłączył i dlatego to stwierdził ze jest zepsuty.
no zobaczymy co on tam zmajstruje.
Kurcze Gliwice trochę daleko no pomyślę jeszcze nad tym

przez **coyote01** » 13 grudnia 2011, 18:41

Sprzęt może i ma, ale z tego co piszesz to widać, że nie ma pojęcia jak się nim posługiwać.

przez **Misiek** » 13 grudnia 2011, 18:53

to Ci się fafa-rafa trafił

Nie daj się naciągnąć na kasę i żądaj zwrotu twoich części które wymienił. Ja u siebie będę wymieniał moduł na bardziej wypasiony dlatego trochę temat znam.

Reklama