Drgania silnika przy przyspieszaniu.

Reklama

przez **DominikG** » 25 czerwca 2012, 20:52

Witam,
Ostatnimi czasy pojawił się w moim LEONIE problem. Na 5 i 6 biegu przy 1700 rpm i wciśnięci gazu do oporu trzęsie całym silnikiem. Drgania ustają przy ok 2100-2200 rpm. Czy ktoś może mi doradzić co może być tego przyczyną?
O samochodzie: 2006r. 133 000 km przejechane. 2.0 TDI 140 KM silnik BKD.
Pomoże ktoś??

Reklama

przez **Lesoto** » 26 czerwca 2012, 08:47

Problem chyba tkwi w sposobie eksploatacji:

DominikG napisał(a):Na 5 i 6 biegu przy 1700 rpm i wciśnięci gazu do oporu

.

przez **grzybek** » 26 czerwca 2012, 08:58

1. tak jak pisze kolega marcink79,
2. poczatki dwumasy ?

przez **Piotrek_tdi** » 26 czerwca 2012, 09:02

Na to wygląda że kolo dwumasowe :-(

przez **DominikG** » 26 czerwca 2012, 12:41

Wczoraj zaobserwowałem kolejną dziwną rzecz. Po odpaleniu silnikiem zaczęło trząść zupełnie jakby chciał się wyrwać spod maski a z rury wydechowej wydobyła się chmura dymu. Silnik chodził wtedy na jałowych obrotach, zero gazu. Po 5s wszystko samo ustało i silnik zaczął pracować ładnie. Czy możliwe że to była wina pompowtryskiwaczy?

przez **grzybek** » 26 czerwca 2012, 12:50

mozliwe

bez diagnozy sie nie obejdzie....

przez **DominikG** » 26 czerwca 2012, 13:09

A czy możliwe by było żeby wcześniejsze objawy były spowodowane niesprawnymi pompowtryskiwaczami?? Tak sobie myślę: niesprawny pompowtryskiwacz - paliwo powoli przecieka do cylindra - po dłuższym postoju zbiera się go sporo - przy odpaleniu silnik musi to przetrawić - stąd rzucanie silnikiem no i ten dym. Przy małych obrotach i otwartej przepustnicy niesprawny pompowtryskiwacz przepuszcza zbyt dużo paliwa więc silnik znowu musi to przetrawić. Dopiero jak wejdzie na obroty to nadąża przerabiać paliwo. Możliwe?? Z góry uprzedzam że jestem w temacie raczej zielony więc jakby te moje domysły było absurdalne to nie krzyczcie.
Zostawiłem samochód u mechanika więc jak tylko coś będę wiedział to wrzucę to na forum.

przez **grzybek** » 26 czerwca 2012, 13:22

a miales je naprawiane?

jak najbardziej wytrysk moze niedomagac ale bez diagnozy sie nie obejdzie...

przyczyn mozna wymienic sporo.....

musisz podjechac do ogarnietego mechaniora ew poszukaj kogos w okolicy nawet z LCT z vAGiem - chlopaki pomoga

przez **Lesoto** » 26 czerwca 2012, 17:23

Możliwe są różne rzeczy, również to, że masz więcej niż jeden problem z autem...
Zrób jak Ci grzybek radzi i pojedź na diagnozę. Jak nie wiesz za bardzo gdzie to znajdź temat o spotach blisko Twojego domu i zapytaj czy Ci ktoś nie zrobi logów.
BTW Staraj się nie jeździć z niskich obrotów "pełnym butem" na wysokich biegach, bo się dwumas odezwie prędzej niż później - szarpnie sakiewką i wytelepie "parę" monet...

przez **jamallorock** » 27 czerwca 2012, 05:33

DominikG, Jak będzie coś wiadomo, albo zrobisz logi daj znać otworzę temat. Puki co zamykam.

Reklama