Czasami piszcząca turbina i maly wyciek oleju od str pasa

Reklama

przez **cdnes** » 2 sierpnia 2012, 11:28

witam zakupiłem ostatnio leona 1.9 arl 150 ps
ostatnio zaczęło coś piszczeć podczas dodawania mocno gazu ale nie zawsze słychać raz mocno piszczy raz delikatnie i wydaje mi sie jak sie zagrzeje to nic nie słychać i jeszcze mały wyciek oleju z prawej strony od strony pasażera czytałem że z tym piszczeniem to może być uszczelka pod kolektorem >?

Reklama

przez **IroN_87** » 5 sierpnia 2012, 12:10

Co do "piszczenia" to w jednym warsztacie powiedzieli mi, że turbina się kończy.. CS poradziło sprawdzić uszczelkę pod kolektorem ssącym i mieli racje.
Co do wycieku.. nie mamy szklanej kuli... mogłeś chociaż zdjęcie zrobić..

przez **Kashi** » 5 sierpnia 2012, 12:57

mi swego czasu piszczalo turbo, powodem byl nieszczelnosc na rurce ktora szla do EGR

przez **cdnes** » 21 sierpnia 2012, 14:29

wyciek oleju był spowodowany tym iż poprzedni właściciel nie dokręcił dobrze korka spustowego oleju i sobie ciekło .... a piszczy dalej teraz można powiedzieć ze nie czasami tylko cały czas

-- 21 sierpnia 2012, 08:29 --

wymieniłem dziś rozrząd i okazało się że nie ma uszczelki pod kolektorem może w piątek mam jechać wymienią myśle że piszczenie ustąpi

przez **kobzyr** » 23 sierpnia 2012, 22:18

piszczy piszczy a da się normalnie porozmawiać.... http://w659.wrzuta.pl/audio/8cha699DwIY ... cja_polska

? a poważnie....Może to raczej gwizd wkręcającej się na obroty turbiny jest? Jeśli tak to nie wiem czy wymiana uszczelki ci pomoże.... sprawdzałeś grupę 011 dynamiczne ?

przez **cdnes** » 27 sierpnia 2012, 21:25

piszczy nie gwizda taki denerwujący dźwięk

właśnie wymieniam zobaczymy co to będzie z tego ale i tak trzeba było wymienić bo tam wiadomo sadza sadziła na boki

-- 27 sierpnia 2012, 09:01 --

-- 27 sierpnia 2012, 15:25 --

wymieniłem i jest ok :))

przez **Piteer** » 27 sierpnia 2012, 22:32

mi też zaczęło piszczeć przy mocnym bucie tzn słychać taki gwizd. Obstawiam którąś z uszczelek ale nie mam pojęcia którą i gdzie. Z Turbo się nić raczej nie dzieje bo rano nie kopci, jak ciepły nie kopci z doładowaniem jak i zbieraniem się auta problemów zero tylko nie mam pojęcia gdzie szukać przyczyny świstu :/

przez **cdnes** » 28 sierpnia 2012, 12:56

u mnie było piszczenie takie bardzo głośne jak byłem u mechanika i mu powiedziałem że może być to uszczelka pod kolektorem to odpowiedział ale to rzadko się dzieje i gdy wymieniałem rozrząd było widać sadze tam na dole przy kolektorze nie dolegało jak trzeba i przy bucie no gwizdało piszczało

wymieniłem i jest ok

wymieniłem uszczelkę pod kolektorem ssącym i wydechowym sporo rozbierania będziesz miał ..

Reklama