Jak to jest z tym spalaniem?

Reklama

przez **czarnydiabel24** » 28 września 2012, 18:06

Na trasie 3,8,miasto 4,5-5,5.Nie jadąc jak dziadek :-P

Reklama

przez **swierg** » 28 września 2012, 22:32

czarnydiabel24, to spalanie Leona 1.9 TDI :shock:

mówicie co chcecie, ale nie wierzę, że to rzeczywiste spalanie podczas normalnej jazdy np z dystansu 1000 km.

przez **Lesoto** » 28 września 2012, 23:15

czarnydiabel24 napisał(a):Na trasie 3,8,miasto 4,5-5,5.Nie jadąc jak dziadek

Co to za bujdy

No ku**a, jaja sobie robisz? Przewieź mnie tak 100km, a Ci bak 'napędu' postawię :evil:

przez **czarnydiabel24** » 29 września 2012, 19:23

Jak tu takie buractwo na tym forum to ja spadam z takiego fora.Żenada

przez **Lesoto** » 29 września 2012, 19:45

czarnydiabel24 napisał(a):Jak tu takie buractwo na tym forum to ja spadam z takiego fora.Żenada

Jednego bajkopisarza mniej... :placze:

Już tu różne rzeczy można było przeczytać, np. jak to ASV tylko po sofcie leci 230km/h, BXE pali 3.8L/100km nie jadąc jak dziadek i takie tam podobne...
Wystarczy tych bzdur

przez **czarnydiabel24** » 2 października 2012, 17:07

Sam jestes jedna wielka bzdura.Pacan

przez **bono** » 2 października 2012, 18:41

czarnydiabel24, i to byl ostatni Twoj post na tym forum :papa:

przez **Martinus1985** » 2 października 2012, 18:43

bono napisał(a):czarnydiabel24, i to byl ostatni Twoj post na tym forum

przez **Lesoto** » 24 listopada 2012, 14:21

Zrobiłem ostatnio mały test spalania w warunkach, których moje 1P(adło) nie doświadcza zbyt często :cfaniak:

Bez parcia na wynik, tak z czystej ciekawości...

Warunki testu: trasa 2/3, zakorkowane wojewódzkie miasto 1/3 przebiegu, większość zrobiona na spokojnie, ale bez zamulania, tylko od czasu do czasu konkretne 'dzidowanie' było...

Wynik z pełnego baku 6.4l/100km liczone z tego samego dystrybutora na Lotos'ie.

Jak dla mnie BXE super oszczędnie obszedł się z paliwem... jak na PD oczywiście :mrgreen:

przez **brucelee** » 26 listopada 2012, 11:42

Często robię trasę 250km, na normalnej drodze do 100km/h, dwupasmówka do 120, kilka razy przegonie pod godzinę 14:30, spalanie około 4,8 na zimowych wąskich laczkach 195/65/15. Ta sama trasa na 225/45/17 to od 5,3 wzwyż do 6,0 przy normalnej jeździe, rekord 7,3L (bardzo dużo lewego kierunku i 40 minut wydzierania się z Warszawy). Najmniej na tej trasie to 3,5L, godzina 2 w nocy cały czas 80kmh, nawet po dwupasmówce...

Wszystko mierzone wg komputera pokładowego.

przez **Lesoto** » 18 grudnia 2012, 21:50

Kolejne zaspokojenie ciekawości, tym razem cały przebieg zrobiony w mieście, odcinki po 5-10km, temperatury < 0 stC, znowu liczone z pełnego zbiornika, ten sam dystrybutor, itp. ... Wynik 8.6l/100km :mrgreen:

przez **different** » 19 grudnia 2012, 08:59

jezusmaryja ludzie do pełna tankują :shock:

mnie to sią zawsze wydaje że im częściej tankuję tym więcej kilometrów robię

a leję za 150pln
1,9 BLS - minimum wg. ecu do jakiego zszedłem to 4,3l/100km - temp około 10stC, setup zimowy (195/65/15), na trasie, na "tempo" 90-100km/h

przez **Lesoto** » 19 grudnia 2012, 09:11

different napisał(a):jezusmaryja ludzie do pełna tankują

Wyczytałem w poradniku zimowym na moto.onet.pl, że tak trzeba, nie wiem dlaczego ale boję się o moje kochane tdi w Lełonie to się bezmyślnie stosuję do rad :-P

przez **chlorek** » 19 grudnia 2012, 09:35

chodzi o skraplanie wody oraz tendencja zamarzania (tworzenia się kryształków czy jak to tam się zwie) dlatego na rezerwie nie powinno zostawiać się auta na dłuższy postój, pół zbiornika wystarcza.

przez **transit_master** » 19 grudnia 2012, 20:07

czarnydiabel24 napisał(a):Na trasie 3,8,miasto 4,5-5,5

temu panu podziękujemy ale tu jest kolejny mistrz ściemy i oszukiwania samego siebie
=>

brucelee napisał(a): to 3,5L,

za takie posty od razu powinien być ban!! Jak można takie bzdury pisać ? Ludzie opanujcie się. Jeszcze napiszczcie, że z kempingiem i z zaciągniętym ręcznym :hahaha:

przez **chlorek** » 20 grudnia 2012, 08:48

transit_master, auto po programie jeszcze hahaha :mrgreen:

przez **Lesoto** » 20 grudnia 2012, 08:59

florek, przecież po sofcie auta mniej palą :hahaha:

przez **transit_master** » 20 grudnia 2012, 09:17

Dajcie spokój. To jest jakiś mitoman. Bajkopisarz.

Lesoto napisał(a):przecież po sofcie auta mniej palą

no jasne. Mnie chodziło o to że to i tak strasznie dużo :hahaha:

przez **Lesoto** » 20 grudnia 2012, 09:24

transit_master napisał(a):Mnie chodziło o to że to i tak strasznie dużo

No właśnie... Gdyby mi tyle BXE+ wciągało to bym się poważnie zastanowił nad swap'em na 1.5dci :mrgreen:

przez **stellarium** » 20 grudnia 2012, 09:30

Wy jedźcie do dobrego tunera na korekty :mrgreen:

Ja na większym turbo mieszczę się w trójce w mieście :mrgreen:

Tak nawiasem mówiąc moje pytanie brzmi: PO CO ludzie ściemniają ze spalaniem? Mam napisać: kupuję Twojego Leona czy co?

przez **grzybek** » 20 grudnia 2012, 09:37

stellarium, to jest jawne propagowanie PSJ !

...tak powstaja kolejne tematy o "zapieczonych kierownicach turbiny" i życie sie kręci !

przez **chlorek** » 20 grudnia 2012, 09:58

Lesoto napisał(a):florek, przecież po sofcie auta mniej palą

taaaaa, już to słyszałem nie raz - ręce opadają :-D

dawka większa a mu mniej pali hahaha :-P

grzybek, święta Racja

przez **transit_master** » 20 grudnia 2012, 12:05

Bo przecież im więcej powietrza a mniej paliwa tym niuton i stajnia większa :hahaha:

Każdy to wie

grzybek, szkoda, że zycie a nie jego 1.9 :mrgreen:

przez **Lesoto** » 20 grudnia 2012, 13:51

Dobra... Bo w tym spamie nikną bardzo istotne doświadczalne i wiarygodne dane (moje :rotfl:

) na temat spalania 1.9 tdi PD 105 w różnych warunkach :-P

Kiedyś prowadziłem dzienniczek ucznia na motostat.pl. Jak się uda tam zalogować to wrzucę ile mi spalał na przestrzeni kilkudziesięciu tysięcy kilometrów przed i po remapie (sofcie, wirusie czy jak tam to zwą)... Albo dam sobie spokój i odpuszczę ratując resztę nerwów - nie chcę chyba patrzeć i wspominać jak kiedyś tania ropka była... To se ne wrati, trza sypać dukaty :mrgreen:

przez **brucelee** » 20 grudnia 2012, 15:53

transit_master napisał(a):=>
brucelee napisał(a): to 3,5L,
za takie posty od razu powinien być ban!! Jak można takie bzdury pisać ? Ludzie opanujcie się. Jeszcze napiszczcie, że z kempingiem i z zaciągniętym ręcznym

Słuchaj czytanie ze zrozumieniem się kłania, to że mi komputer takie dane pokazał napisałem, ile przekłamuje nie wiem, napisałem, że jechałem całą trasę ze stałą prędkością 80kmh. Możesz się śmiać, ale jeśli jesteś kolejnym kierowcą, który hamuje jak zobaczy auto 300m przed sobą, albo nie hamuje silnikiem przed światłami to proponuję się puknąć w czoło i się nie dziwię.

Po co mam kłamać? A no po gówno mam kłamać, dlatego napisałem jak to u mnie wyglądało (NA KOMPUTERZE!). Dopisujesz burackie teksty o kempingu i zaciągniętym ręcznym.

JESZCZE RAZ POWTÓRZE! TAK WSKAZAŁ KOMPUTER! CO PODKREŚLIŁEM! NIE MAM ZAWIRUSOWANEGO AUTA! Jak napisałem, że normalne spalanie na tej trasie to 5,3 do 6,0, podałem przy jakich prędkościach to jakoś się nie doczepiłeś. Naucz się jeździć i nie hamuj w każdym zakręcie, bo przez takich jak Ty jest szarpana jazda i Ci auto pali 10 litrów na trasie

PS: Jak już chcesz się wdawać w wycieczki osobiste to zadam Ci pytanie. Jechałeś kiedyś autem o 2 w nocy? Wiesz jakie jest wtedy natężenie ruchu? Czy tylko po dziecko pod podstawówkę podjedziesz o 13:00, na zimnym silniku, gdzie Ci się auto nawet nie rozgrzeje?

PS2: Założę się też, że należysz do pokroju kierowców, którzy uważają, że na tempomacie pali mniej. Nie używam tego ustrojstwa przy eco jeździe. Jeżeli Ty tak robisz do EKO jazdy to tutaj też masz odpowiedź.

Zobacz sobie też jak dochodziłem stopniowo do takiego spalania, od mojego pierwszego postu gdzie zakupiłem 1P do tych ostatnich, Zobacz ile daje nauczenie się auta, którym jeździsz.

http://www.youtube.com/watch?v=U0ND_t3kf54 a tu dla tych dodatek co mi mówią, że jeżdżę tak na codzień i będę miał zaraz zapieczone łopatki

Uprzedzam pytania.
1. Niech pierwszy rzuci kamień.
2. Tak była to taka pora, że tylko sobie mógłbym krzywdę zrobić.
3. Nie nie powiem gdzie to

przez **Lesoto** » 20 grudnia 2012, 17:00

Ehh... Po co te nerwy? Zamiast się denerwować napisz Bruce jak jeździsz, że takie wyniki są osiągalne, bo żebym się spinał to więcej niż 1000km na zbiorniku nie zrobię (w trasie ofkoz), co daje średnią w okolicy 5-5.5l/100km, niemniej to strasznie wku..iająca jazda... a auto raczej znam, bo już 4 lata (czy jak kto woli 90kkm) ze mną się 'męczy' :mrgreen:

Pytam bez grama złośliwości, a z czystej ciekawości.

przez **transit_master** » 20 grudnia 2012, 18:04

brucelee napisał(a): który hamuje jak zobaczy auto 300m przed sobą, albo nie hamuje silnikiem przed światłami

ja nie hamuje tylko dodaje gazu.

brucelee napisał(a): Czy tylko po dziecko pod podstawówkę podjedziesz

nie mam dzieci ale po Ciebie mogę podjechać. :hahaha:

brucelee napisał(a):Dopisujesz burackie teksty o kempingu i zaciągniętym ręcznym.

sam jesteś burakiem "Brus" =>

brucelee napisał(a):A no po gówno

brucelee napisał(a): Naucz się jeździć i nie hamuj w każdym zakręcie

=>

transit napisał(a): ja nie hamuje tylko dodaje gazu

brucelee napisał(a): Ci auto pali 10 litrów na trasie

niech pali, stać mnie na to.

brucelee napisał(a):należysz do pokroju kierowców, którzy uważają, że na tempomacie pali mniej

nie wiem jak jest na tempomacie bo nie mam tempomatu :hahaha:

przez **brucelee** » 20 grudnia 2012, 18:37

Lesoto napisał(a):Ehh... Po co te nerwy? Zamiast się denerwować napisz Bruce jak jeździsz, że takie wyniki są osiągalne, bo żebym się spinał to więcej niż 1000km na zbiorniku nie zrobię (w trasie ofkoz), co daje średnią w okolicy 5-5.5l/100km, niemniej to strasznie wku..iająca jazda... a auto raczej znam, bo już 4 lata (czy jak kto woli 90kkm) ze mną się 'męczy'
Pytam bez grama złośliwości, a z czystej ciekawości.

Jak jeżdżę, hmmm zależy jak stoję z czasem i na kiedy mam dojechać. Jeżeli właśnie wybieram się w nocną trasę i akurat mam nerwy ze stali, to zdarzy mi się jechać cały czas 80, z górki puszczam gaz, przed górką nieznacznie przyspieszam, żeby mi pod górkę obroty za nisko nie spadły. Rzadko hamuję, raczej przewiduję dużo do przodu. Wtedy tyle mi komputer pokazuje, ale to naprawdę muszę się starać. Dodam, że ani razu nie zbliżyłem się do otwarcia przepustnicy na 100%. Było to bardzo PJS'owe. Hamuję dużo biegami, rzadko mi się świeci stop.

Wczoraj wydzierałem się z mokotowa do Raszyna 2 godziny, równo, spalanie miałem 14,2 średnia prędkość 7kmh. Uderzałem na Radom i Kielce. Prędkości na dwóch pasach 140-160, Radom-Skarżysko (jeden pas), kilka wyprzedzeń (raczej robię to z czwórki, z piątki rzadko, bo ciężarówki jadą 80-90, czasem od 60-70 zbieram się z trójki). Dojechałem w sumie 250km do domu na święta. Spalanie 6,2L w domu, na zimowym zestawie, o którym wspominałem 195/65/15.

Co do stylu jazdy to lubię sobie często pomykać trochę szybciej, założę się, że teraz jakbym zajrzał do auta i zobaczył średnie spalanie z paru tysięcy to też by mi wyszło około 5,5-6,0L. Ale jest to średnie z miasta i trasy (głównie). Wynik 3,5L wskazał komputer latem na 17tkach, 2 w nocy trasa do Warszawy, stałem tylko na Puławskiej na światłach z tego co pamiętam trochę dłużej. Ciśnienia opon były eksperymentalnie większe jednorazowo. Ale komfort znacznie ucierpiał.

Często też w weekendy robię, krótszą trasę typu 20km w jedną stronę. Na tej trasie najniżej mi spadło 3,9 latem średnie, w tej chwili robim co mogim i 4,5-4,7 juz nie pamietam.

Jeszcze co zaobserwowałem, najbardziej opłacalna jest jazda w granicach 80kmh, oraz 110kmh. Jadąc 90 co jest tylko 10kmh szybciej niż 80, spalanie znacznie rośnie pod WSKAZANIE KOMPUTERA. Może mam coś zepsute, ale puszczając nogę całkowicie z gazu z górki, nie ma większej róznicy niż bym trzymał tylko tylko na gazie (spalanie chwilowe 1,Xl). Auto toczy się bardzo podobnie.

Reasumując. Z górki zjeżdżam na biegu, nie hamuję za autami, do świateł na biegu, na rondach nawet tych mniejszych raczej z większą prędkością jadę. Trasę jeżdżę często i wiem gdzie muszę przyspieszyć bo będzie wzniesienie, czy też niewidoczne zakręty są znajome, gdzie obce rejestracje naprawdę potrafią zwolnić drastycznie. Nie jeżdżę tak na codzień, raczej eksperymentalnie. Wynik na poziomie 3,Xl jest często możliwy do osiągnięcia, ale to za dużo zdrowia kosztuje.

przez **Lesoto** » 20 grudnia 2012, 18:46

Taki opis aż przyjemnie się czyta. Też kilka razy próbowałem jechać zgodnie ze sztuką ekodriving'u, ale wynik miałem 1.5l/100km wyższy. Tylko liczyłem z dystrybutora (bo MFA u mnie brak :mrgreen:

), a wpływ na spalanie moją również opony... no nie mam ich o najniższych oporach toczenia mimo, że szerokość to 205... Mogę podsumować, że moje BXE+ wciąga od 5 do 10l, najczęściej stany średnie czyli 6.5-8.5.

Niemniej tak jak napisałeś - żeby mieć niskie spalanie to trzeba się pilnować i 'trochę' powstrzymywać.

przez **blachy** » 22 grudnia 2012, 10:56

Katując ARL'a jestem w stanie zjechać poniżej 5L, ale szczególnie po programie ciężko się jeździ aby nie wcisnąć gazu bardziej i nie wyprzedzić kolejnych samochodów

A w opis brucelee wieżę jak najbardziej. Poniżej fotka z mojego golfa MK3 AHU po nocnych podróżach nad morze. Auto po programie z wtryskami od AFN'a, moc 123KM i 280NM.

przez **Gonzus_1989** » 22 grudnia 2012, 11:39

blachy napisał(a):Katując ARL'a jestem w stanie zjechać poniżej 5L

Proszę rozwiń mi tą złotą teorię . Chętnie sobie pokatuje swojego Arl-ka schodząc z 5 litrów

....

przez **blachy** » 22 grudnia 2012, 11:43

Jazda z głową, przewidywanie sytuacji na drodze, hamowanie silnikiem i pozostałe zasady oszczędnej jazdy. Zasadniczo wszystko to co napisał brucelee Nic więcej nie trzeba i 4.8-4.9L jest do zrobienia na luzaku na trasie. No chyba że nie domyśliłeś się że katowanie to w tym przypadku jazda wg zasada jak powyżej. A oszczędnie jeździć potrafię, czego dowodem jest zdjęcie pokazane wyżej.

przez **transit_master** » 22 grudnia 2012, 13:56

blachy napisał(a):4.8-4.9L jest do zrobienia na luzaku

może i jest do zrobienia ale na pewno nie na "luzaku". Teraz nasuwa się pytanie: po jaką cholerę kupować np. ARL robić softa i "sępić się" bo inaczej tego nazwać nie można na wachę na trasie żeby urwać 0.2-0.5. Jakieś wielkie nieporozumienie. I to tyle ode mnie w temacie: "a ja wykręciłem 3.77" :hahaha:

przez **pampi** » 22 grudnia 2012, 14:25

Rozmowa o BXE czy BLS, ale powiem szczerze, że też kiedyś zjechałem do 4,3 litra na odcinku 50 km chyba. Jechałem za ciężarówką. Byłem ciekaw do ilu sie da. Potem juz nie wytrzymalem. Auto 2.0 tdi po programie na 180km było wtedy i 1700kg z pasażerami. Więc da się. Tylko to katowanie auta...

przez **brucelee** » 22 grudnia 2012, 15:08

pampi napisał(a):Rozmowa o BXE czy BLS, ale powiem szczerze, że też kiedyś zjechałem do 4,3 litra na odcinku 50 km chyba. Jechałem za ciężarówką. Byłem ciekaw do ilu sie da. Potem juz nie wytrzymalem. Auto 2.0 tdi po programie na 180km było wtedy i 1700kg z pasażerami. Więc da się. Tylko to katowanie auta...

Dokładnie, straszna mordęga. Wczoraj sprawdziłem w aucie średnia z 2500 5,3L. Myślałem, że będzie więcej, przez Warszawskie korki, no i trasa w sumie z 700km gdzie mi się trafiło spalanie około 6,5L (wliczając korki przy wyjeździe).

Komputer mi zaniża zapewne od 0,2 do 0,4, ale raczej nie więcej, to są tylko przypuszczenia. Może mocy pod butem nie ma w moim BXE, ale zdecydowanie jazda 70-80km/h męczy strasznie auto.

W mieście stojąc w korkach także unikam zatrzymywania się. Jeżeli mam sposobność, to zawsze staram się choć trochę z rolki ruszyć. Jeżeli korek za duży to: 1-N-1-N. Jeżeli tylko przyblokowana trasa to puszczam auto na jedynce niech się toczy bez gazu, z przodu "ściganci" odjadą zapewne nawet wbijając dwójkę, ja zanim dojadę do nich to oni od nowa ruszają. Rzadko kiedy, ktoś ma pretensję do mnie za taką jazdę z tyłu.

przez **Lesoto** » 17 lutego 2013, 17:14

Znowu sprawdziłem spalanie, tym razem 100% trasa, 4 osoby bez bagażu, dystans ok. 700 km, jazda wyjątkowo emerycka, prędkości 80-110 km/h, żadnego kręcenia silnika więcej niż 2500 obr/min, praktycznie bez korków, przewidywanie, hamowanie silnikiem, ogólnie wszelkie zasady ecodriving'u... Auto w 100% sprawne.
... wynik - 5.2l/100km :roll:

Ogólnie nie jest źle, ale gdzie 5.2, a gdzie 4.5, nie mówiąc już o wyniku zaczynającym się trójką :mrgreen:

przez **mati44** » 11 listopada 2013, 21:03

Mi w 1,9 tDi 105 BXE na dystansie 400 km (60 km autostradą 140 km/h, 30 km miasto, reszta trasa krajówki/ekspresówki 90-120 km/h, trochę wyprzedzania) - 6,7 l/100 km?
Po mieście - 40 km wg komputera 7,5 l? Nie za dużo...? Może tak palić?

przez **Lesoto** » 11 listopada 2013, 21:46

mati44, spalanie masz w normie... Dużo zależy od nogi, ogumienia, warunków... Po zmianie na zimówki z ostatniego tankowania wyszło mi 5.5l/100km (ponad 900km zanim się rezerwa zaświeciła, liczone z tego samego dystrybutora) - 70:30 trasa/miasto, styl bardzo lekki. Ale potrafił i 10 wciągnąć

przez **rodzyn889** » 13 listopada 2013, 23:42

No teraz ja

Na 17" za dużo nie latałem 225/45/17 więc jeszcze się nie wypowiem, ale obecnie mam 205/55/16 nowe oponki i wygląda to następująco:

Trasa 120km/h tempomat 5,8l 140km 6,5l.
Miasto W-wa krótkie trasy 8-9l, a jak auto się rozgrzeje i jest wiecej jazdy to jakieś 7l.

Na pełnym baku trasa A2 (do 160km/h) i miasto pól na pół zrobiłem 950km i pewnie troche tam w baku było.

Ogólnie bardzo dużo pali na krótkich odcinkach, ale coś za coś

przez **-arti-** » 14 listopada 2013, 07:54

Witajcie. No to i ja dorzucę swoje ,,trzy grosiki":
Po delikatnej poprawie synchro wałka z wałem (na zero ustawienie) i wg. kompa

- po mieście /odcinki średnio ok 12 km/ dwa razy dziennie przynajmniej pokazywane między 7,2l a 9,0l.
- na trasie odcinek tak do 100 km /wyjazdy do teściów/ między 5,0l a 5,5l.

A przed synchronizacją było troszkę mniej przynajmniej wg. kompa. No kiedyś tam pamiętam jadąc do Stolycy kraju siódemką i tak 90-100 km/h udało się wg. komputerka zejść do 4.8 l. No ale to pomki więc cudów w postaci spalania na poziomie 4.0 L nigdy się nie spodziewałem i nigdy się nie będę spodziewał. Pozdrawiam!!!

przez **dancerr** » 15 listopada 2013, 18:53

Najmniejsze spalanie w moim 1,9 tdi 105km to 4,3 wedlug komp jazda podczas mgły 40km/h
a normalnie to 5,3 w mieście zakreci sie ponad 6 ... Znajomy ma seata ibize 2011 i poniżej 6,5 nie schodzi także mój leonik to bajka;)

przez **urbud90** » 16 listopada 2013, 11:28

Moj krecac sie na miescie teraz jeszcze jak chlodniej to ok 9l wychodzi... Na 8 ciezko zejsc. Oczywiscie na miescie

Ale jak bym mial patrzec tylko na spalanie..... heh. A i jeszcze na 17''

przez **sprajtz** » 16 listopada 2013, 11:42

Ostatnio robiąc trasę 200km w cyklu trasa (3/4 drogi) - miasto (1/4 drogi) mój Leonik 1.9 TDI 110konny łyknął 9 litrów. Także myślę, że jest to dobry wynik. Jazda z głową - bez szaleństw ale też nie jak emeryt .

http://www.youtube.com/user/MultiKsl · przez **ksl** » 16 listopada 2013, 12:05

sprajtz napisał(a):Ostatnio robiąc trasę 200km w cyklu trasa (3/4 drogi) - miasto (1/4 drogi) mój Leonik 1.9 TDI 110konny łyknął 9 litrów. Także myślę, że jest to dobry wynik. Jazda z głową - bez szaleństw ale też nie jak emeryt .

A ja mysle ze Ci cos niedomaga w silniku , zeby uzyskac takie spalanie to trzeba zapinac zdrowo po miescie albo leciec wielkim ogniem po trasie;) tym bardziej w 110

Pozdr ksl

przez **sprajtz** » 16 listopada 2013, 12:37

Jedyne co to kreska temperatury leżała na 60 stopniach. Termostat dzisiaj został wymieniony zobaczymy teraz jak będzie się jeździło.

przez **brucelee** » 17 listopada 2013, 17:38

Się panowie nie zrozumieliście obaj. Sprajtz pewnie mówił o 9L/200km.

przez **sprajtz** » 17 listopada 2013, 19:21

Tak dokładnie 9L/200km. Teraz przeczytał dokładniej wypowiedź kolegi i także go nie zrozumiałem.

przez **Konrad20vt** » 20 listopada 2013, 19:26

Dac wam na tydzien 1.8T i byście marzyli o dawnym spalaniu z swoich TDEIKÓW :twisted:

ps miasto/trasa znacznym ogniem piekielnym 13.5

Sory za OT

pozdro

przez **brucelee** » 23 listopada 2013, 22:26

Przynajmniej jest czym jechać

przez **KondzioR** » 4 stycznia 2014, 00:57

ARL+
Miasto 8-10 jak mega krótkie odcinki
Jak sie nagrzeje,pojeździmy dłużej to 7,5 schodzi
Trasa bez zbędnych wariacji tak do 120-130 to 5,5 schodze
A dynamicznie trasa 6 trzeba liczyć

Najgorzej w mieście na krótkich odcinkach..

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum