Postojowe tył. Co zrobić żeby świeciły dwie żarówki

Reklama

przez **Martinus1985** » 4 lipca 2013, 13:27

Kusy napisał(a):sorka za odgrzanie ale czy mógłby mi ktoś napisać co dokładnie jest potrzebne i jak to zrobić krok po kroku żeby były podwójne pozycje, stopy i żeby przeciwmgielne działały? z góry dzięki

Wszystko jest w temacie.
PRZECZYTAJ ...

Reklama

przez **oczkolek** » 9 lipca 2013, 07:33

Kusy napisał(a):sorka za odgrzanie ale czy mógłby mi ktoś napisać co dokładnie jest potrzebne i jak to zrobić krok po kroku żeby były podwójne pozycje, stopy i żeby przeciwmgielne działały? z góry dzięki

Przecież wszystko w tym wątku zostało już napisane.

przez **ardi84** » 11 września 2013, 13:08

Od siebie mogę dodać, że bardzo ułatwia sprawę gotowa podstawka przekaźnika. koszt około 4zł za sztukę. Dodam jeszcze że jak ktoś ma do naprawy tylny spryskiwacz szyby (a to częsta bolączka) to można, przy okazji ściągniętej osłony klapy bagażnika, przeciągnąć kabel przez klapę, przez tą harmonijkę. Podsufitki nie trzeba ściągać bo wystarczy ją lekko odchylić (bardzo ostrożnie), a ze słupkiem bocznym to już bajka: ściągamy tylko ten plastikowy panel na którym opiera się półka bagażnika. Do zabiegu użyłem sztywnego drutu i już mam pociągnięty kabel wzdłuż oryginalnej wiązki, nic nie widać.

przez **ornitologamator** » 12 września 2013, 09:58

Ardi, dzięki za podpowiedź z tą podstawką - śmieszki tania rzecz, a jeśli pomaga, no to super. A przy okazji mam pytanie - żonie siadł właśnie tylny spryskiwacz (w aucie :mrgreen:

) i jak Ty to zrobiłeś, że nie ściągałeś podsufitki, tylko ją odchylałeś? Nie bardzo to widzę, ja się nastawiłem na ściąganie, wydaje mi się że ona jest na tyle sztywna, że nie odchylę jej wystarczająco. Chciałbym to zrobić (znaczy usprawnić ten spryskiwacz), bo lada moment będą pluchy i odpryskujące błoto. Nie chcę zatrudniać do takiej p...y mechanika, wiadomo. Kabel ciągnąłes na tym sztywnym drucie, tak?

przez **ardi84** » 12 września 2013, 12:44

Jak już kabel przepchasz przez tylną klapę i przez tą gumową harmonijkę to wkładasz sztywny drut przez otwór, w którym siedziała owa harmonijka (tu polecam zagiąć jeden koniec tak aby ten drut nie miał ostrych krawędzi). I teraz meritum: podzielił bym to na dwa etapy; I- krawędź podsufitki, od strony bocznych tylnych lampek, zasłonięta jest przez uszczelkę - tą musimy odchylić aby móc wsunąć rękę między dach a podsufitkę (ostrożnie i pomalutku). Przed tym można jeszcze wypiąć plastikową osłonę słupka C z jednego zatrzasku - w miejscu gdzie łączy się słupek C z podsufitką. Po tych zabiegach uzyskujemy "ciasną szparkę"

, przez tą szparkę jest możliwość przeprowadzenia kabla z harmonijki do wnętrza auta. II etap: Jak już masz kabel wewnątrz auta to tą samą szparką pchamy kabel w stronę bagażnika. Wcześniej oczywiście ściągamy ten plastik na którym się opiera półka bagażnika. Jak będziesz miał problem to pisz na ardi84@wp.pl to wyślę jakieś fotki.

przez **ajron** » 20 września 2013, 00:08

Właśnie skończyłem montaż podwójnych pozycyjnych + stopy + przeciwmgielny na przekaźnikach, wynikł jednak jeden mały problem... podczas wrzucania wstecznego na włączonym zapłonie zapalają mi się kontrolki od świateł przeciwmgielnych, o co chodzi ?:D

przez **piotrek1991 TDi** » 20 września 2013, 07:59

ja kupiłem żarówkę 2-włóknową, do styku który słabiej świeci przylutowałem kabel który przeciągnąłem przez klapę i kabel ten podłączyłem wsuwką do tego jakby nieużywanego "gniazdka" na plastiku trzymającym żarówki postojówek. W żarówce trzeba było zeszlifować z jeden strony ten "bolczyk" a w lampie podgiąć blaszkę żeby nie dotykała drugiego styku i go zaizolować. Wszystko świeci ladnie, przeciwmgielne nie świecą (kiedy nie trzeba)i kontrolka od nich też nie, zrobienie tego bardzo proste, bez żadnych przekaźników i diód jedynym minusem jest konieczność lutowania za 2 lata jak spali się żarówka :mrgreen:

przez **Sebool2006** » 28 września 2013, 09:10

Zbieram sie i zbieram z tym by sobie podwójne pozycje ogarnąć i nie mogę się zebrać czy jest ktoś w stanie z Warszawy kto mi to ogarnie ?
Odwdzięcze sie jakimś zimnym piwkiem albo flaszką

przez **Evo** » 28 września 2013, 10:19

Ja również byłbym chętny gdyby się ktoś znalazł

przez **Ufo** » 7 października 2013, 21:10

a jakby w lampie w klapie zrobić otwór na montaż postojówki (w oprawce) a dwu-włóknową żarówkę dać na stop? robił ktoś tak?

przez **Max_leo** » 7 października 2013, 21:30

Da radę.

przez **Ufo** » 7 października 2013, 21:36

w ten sposób omijamy niepotrzebne przekaźniki

i napotkałem problem stop i przeciwmgielne to ta sama moc żarówki czyli naciskając stop i mając włączone przeciwmgielne nie zmienia się intensywność światła:/

przez **Max_leo** » 7 października 2013, 21:37

Ale bez sensu trochę kombinujesz. Dwuwłókową dasz na stop, (a słabsze włókno (5w) na co)?

przez **Ufo** » 7 października 2013, 21:39

no właśnie te 5w przy włączonych przeciwmgielnych będzie świecić jak pozycja:/

przez **bzyniu28** » 7 października 2013, 21:41

Wydaje mi się że poprzednio podany patent jest w porządku i wszystko świeci jak należy

przez **Ufo** » 8 października 2013, 17:28

chciałem dobrze a wyszło jak zawsze :dupa:

-- 8 października 2013, o 18:27 --

pozycyjne ogarnięte :mrgreen:

klasycznie świecą 4 lampy,
stop osobno i przeciwmgłowe osobno

przez **bzyniu28** » 8 października 2013, 17:48

Czyli pierwszy patent jaki wyszedł w tym temacie tak?

przez **Ufo** » 8 października 2013, 17:54

tak

żarówka dwu- włóknowa i dorobione złącze :-P

przez **bzyniu28** » 8 października 2013, 17:55

A kable jak ciągnąłeś? Z lewej i prawej osobno czy od podświetlania tablicy?

przez **Ufo** » 8 października 2013, 17:58

lewa do lewej, prawa do prawej:) i wpięte w wolne piny w lampie

przez **lysaglaca** » 20 października 2013, 15:51

Swiatelka zrobione juz 3 miesiące

kabelek pociągnięty od oświetlenia tablicy w lewym boku na wiązce doprowadzajacej , kabelek pociągnięty przez oryginalny otwór w gumowym kołnierzu łączący klapę z karoseria, puszczony dwuzylowy z lewej strony klapy (pomocna przy tym była antena z CB bo twarda i przy tym w miarę giętka) przerobione mocowanie żarówki z jedno na dwuwlojnowa i podpiete w lewej lampie a do prawej przewód puściłem w klapie ciągnąc od lewej lampy i wszystko pięknie świeci

Wysłane z mojego Nexus 7 za pomocą Tapatalk 4

przez **lysaglaca** » 20 października 2013, 15:52

Miało być dwuwłuknową

Wysłane z mojego Nexus 7 za pomocą Tapatalk 4

przez **napoleon81** » 27 października 2013, 18:23

panowie,
jest ktoś chętny z Łodzi kto by mi ogarnął te stopy oczywiście za 4 liście chmielu.
Dajcie znać na PW
pozdr

przez **luibuki** » 31 października 2013, 19:27

witam wszystkich. wlasnie jestem po rezaniu drugiej zarowki postoju i efekt naprawde super

zaraz sprobuje jakos foty wstawic

-- 31 października 2013, 20:27 --

pierwsze foto same postojowki a drugie postoj i przeciwmglowe

http://img34.imageshack.us/img34/5567/1asg.jpg

http://img822.imageshack.us/img822/8074/72gm.jpg

przez **PaVLo** » 1 listopada 2013, 09:25

Użyj rezystora do środkowych postojówek, bo jest za duża różnica względem bocznych i wygląda to jak agro :-|

przez **luibuki** » 1 listopada 2013, 10:06

na foto tak dziwnie wyglada w realu wszystkie jednakowo swieca

przez **BartekTDi** » 14 grudnia 2013, 12:10

Mam takie pytanie. Jakby wyglądały podwójne pozycyjne w takich lampach

Obrazek

.

przez **PaVLo** » 14 grudnia 2013, 12:33

Bez sensu by to wyglądało (diody z żarówką), mam te lampy ale oklejone folią i zostawiłem tak jak było fabrycznie.

przez **BartekTDi** » 14 grudnia 2013, 14:54

Masz jakieś zdjęcie przyciemnionych swoich lamp? Też mam srebrnego leona i chciałbym zobaczyć jak to będzie wyglądać....

przez **PaVLo** » 14 grudnia 2013, 17:31

Miniaturka w podpisie, ale mam inne zdjęcia, jednak dopiero wieczorem prześlę jak te lampy wyglądają oryginalnie na aucie oraz po oklejeniu (obecnie nie mam do nich dostępu).

przez **Golfer** » 19 stycznia 2014, 04:55

u Mnie w Tolku tak to wyszło

przez **BartekTDi** » 21 kwietnia 2014, 11:34

WItam

http://allegro.pl/przekaznik-uniwersaln ... 82293.html

Czy taki przekaźnik będzie dobry do tego podłączenia?

przez **krzycho59** » 21 kwietnia 2014, 15:54

Cześć
Kolego wloktg, jak już to kupiłbym ten -->http://allegro.pl/przekaznik-12v-30-40a-samochodowy-nc-no-i4148436901.html
Jest ok i tańszy :wink:

A tu masz gotowe gniazdo do tego przekaźnika -->http://allegro.pl/gniazdo-podstawa-przekaznika-z-kablami-i4089584259.html
Ułatwi ci montaż :-D

.
Powodzenia w modowaniu :-)

przez **BartekTDi** » 21 kwietnia 2014, 16:00

Dzięki wielkie

Czas na zakupy i robotę

przez **lysaglaca** » 21 kwietnia 2014, 20:03

na co wam do tego przekaznik?

przez **Ufo** » 21 kwietnia 2014, 20:10

lysaglaca napisał(a):na co wam do tego przekaznik?

może chcą mieć podwójne pozycje i podwójne STOP

przez **krzycho59** » 22 kwietnia 2014, 13:55

Witam,

To schemat wykonany przez naszego kolegę TimonFR :brawo:

:

Podłączenie według tego schematu pozwala na normalne używanie przeciwmgielnych,wszystko działa jak w ori podłączeniu.
Przekaźnik ten właśnie ma takie zadanie.

przez **BartekTDi** » 22 kwietnia 2014, 20:22

Dzięki za schemat

na pewno się przyda

przez **lysaglaca** » 23 kwietnia 2014, 12:39

Kolego ja używamy z tylu pozycyjnych podwójnych a jak potrzebuje przeciwmgielne to wlanczam normalnie i sa chyba ze ten schemat eliminuje żarówkę dwu wluknowa to wtedy rozumiem po co ten chcemat

Wysłane z mojego Nexus 7 za pomocą Tapatalk 4

przez **TimonFR** » 23 kwietnia 2014, 14:23

lysaglaca napisał(a):Kolego ja używamy z tylu pozycyjnych podwójnych a jak potrzebuje przeciwmgielne to wlanczam normalnie i sa chyba ze ten schemat eliminuje żarówkę dwu wluknowa to wtedy rozumiem po co ten chcemat

Wysłane z mojego Nexus 7 za pomocą Tapatalk 4

A masz podwójny STOP ? bo ten schemat jest właśnie po to na przekaźniku żeby nie tracić możliwości włączenia przeciwmgielnych.

przez **lysaglaca** » 25 kwietnia 2014, 07:02

nie stopu nie robilem podwojnego tylko same postoje ale dzieki za info teraz juz bede wiedzial do czeg ten przekaznik

Wysłane z mojego Nexus 7 za pomocą Tapatalk 4

przez **arknaw** » 29 kwietnia 2014, 22:04

Pytanie do tych, którzy maja podwójny stop. W praktyce nie oślepia to zbyt mocno jadących za wami np. w mieście? Co do pokojówek jestem zdecydowany w 100% i pasowałby do kompletu stop, ale jak włączyłem przeciwmgielne i stop jednocześnie to bardzo mocno daje po oczach w nocy. Czy to tylko moje "widzi mi sie"

przez **stanley137** » 30 kwietnia 2014, 08:00

Nie oslepia zbyt mocno. Jest w miare dobrze. Faktem jest ze jak nacisne stop, wlacze przeciwmgielne i jeszcze na dodatek wrzue wsteczny to jest jak w dzien.

ale to zadko uzywana kombinacja :d jak dla mnie lepszym rozwiązaniem jest zostawic stop tak jak jest. Przynajmniej mi sie tak bardziej podoba ale to kwestia gustu.

przez **Hotshot** » 25 sierpnia 2014, 11:06

Czyli rozumiem ze pociagamy dodatkowe kable od lamp postojowych do klapy, i zamiast żarówki jednowloknowej zakładamy dwu, i przerabiamy tak żeby słabsze włókno świeciło z postojowka a mocniejsze zostało na przeciwmgielne i tyle w temacie?

przez **ciagus** » 25 sierpnia 2014, 11:56

U mnie również zagościły żarówki dwuwłóknowe w miejscu przeciwmgielnych w klapie.Zrobiłem podobnie jak piotrek1991 TDi, do słabiej świecącego włókna dolutowałem kawałek kabelka z wsuwką i połączyłem je z dodatkowo puszczonym przez harmonijkę w klapie kabelkiem który dolutowałem do przewodu odpowiedzialnego za podświetlenie rejestracji.Wszystko pięknie świeci i w razie wymiany żarówki nie ma wielkiego problemu :-)

.Hotshot możesz tak zrobić ale moim zdaniem najprościej podpiąć się pod podświetlenie rejestracji.

przez **siwy77** » 25 sierpnia 2014, 17:54

W tylnych lampach w błotnikach są wolne piny, wystarczy zmierzyć miernikiem, na którym pinie pokazuje się napięcie po włączeniu pozycyjnych i podłączyć się wsuwkami. Ja tak mam. Bardzo wygodne w przypadku jak się ktoś przyczepi i każe odpiąć.

przez **Hotshot** » 25 sierpnia 2014, 19:08

wszystko oki, zaczalem z kablem od lampy w klapie no i jestem przy harmonijce wchodzacej do srodka, nie wiem jak kabel przelozyc tak abym mial pod oslona w bagazniku

przez **lysaglaca** » 25 sierpnia 2014, 20:31

Hotshot napisał(a):wszystko oki, zaczalem z kablem od lampy w klapie no i jestem przy harmonijce wchodzacej do srodka, nie wiem jak kabel przelozyc tak abym mial pod oslona w bagazniku

Ja wspomoglem się batem z cb charmonijke sciagnij z jednej i drugiej strony pesun kabelek w niej i na koncu bata przyklej kabelek tasma i wsun w otwor w klapie bez sciagania plastiku znajdziesz bata poprzez otwarta klapke od swiatel.

wysłane z pilota do piekarnika

przez **Hotshot** » 25 sierpnia 2014, 20:35

Przez klape to ja już przelozylem, teraz do środka auta

przez **lysaglaca** » 25 sierpnia 2014, 21:25

No to musisz wyciągnąć harmonijkę z otworu, rozebrać tylny lewy słupek, odchylić podsufitke lekko i wsunąć przez otwór jakiś sztywny twardy drut (najlepiej bat z cb bo jest sztywny a za razem elastyczny) z przymocowanym na końcu kablem i szukać gdzie sie wysunie. Robiłem to rok temu wiec juz dokładnie nie pamiętam ale wiem ze ja to robilem odwrotnie czyli od środka auta do klapy.

Nabazgrane z pilota do lodówki

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum