jakie amory i sprężyny ?

Reklama

przez **HRABIA** » 22 września 2013, 11:02

Krzysiek_ost napisał(a): Zastanawia mnie to czy jeśli przód i tył jest obniżany o - 30mm, to czy nie powstanie efekt że przód będzie wyżej niż tył? Jak kiedyś glebiłem punto to przy zastosowaniu sprężyn obniżających równo przód i tył zrobił mi się taki efekt.

i chyba masz rację , bardzo często niestety tak jest, np na koni sport widzialem ze przod troszke za bardzo odstawał, nasze auta fajnie wyglądają jak są obniżone tzw klinem czyli przód minimalnie niżej jest, tak różnicuje np eibach, ale jak widziałem nie do każdego auta, są sedany które mają taką samą wartość obniżenia i dobrze to wygląda, kwesta auta a leon dobrze sie prezentuje jak jest ta róznica 5-10mm. TYlko jak będzie na takim sparco to trudno powiedzieć, możesz zaryzykować :-D

Reklama

przez **adii100** » 25 września 2013, 10:05

witam które amorki polecacie do seryjnych sprężyn wersji sport b 4 sport- sachs czy może kyb excel g ? A może ktoś jeźdź na podobnym zestawieniu i podzieli się opinia

przez **arknaw** » 8 października 2013, 19:51

Witam, orientuje się ktoś może jakie sprężyny firmy KYB powinienem założyć do 1.9TDI wersja Sport. Z katalogu wynika że niby RG3785 (one są również do toledo2.3 V5 i toledo TDI) ale są one mało dostępne, wszyscy sprzedają RG1171 jako do Leona 1.9tdi(w katalogu występuje jako do samochodu z SDI). Zakładał ktoś te RG1171 do siebie? A może jakaś inna alternatywa co do tych sprężyn? bardzo proszę o odpowiedz :-)

-- 8 października 2013, 19:51 --

Panowie nikt nie wymieniał springów w swoich TDI? może też zastanawiał się jakie powinny do niego pasować.

przez **chlorek** » 9 października 2013, 08:20

poczytaj trochę a się dowiesz wszystkiego.

przez **arknaw** » 9 października 2013, 09:32

czytałem. wiem że sprężyny mają oznaczenia kolorowych kropek, ja mam sporta wiec -15mm ale takie to chyba tylko w ASO, a z zamiennikami każdy pisze że pasują do innego modelu. A jak bym założył nie od sporta tylko np. signo to bedą pasowały mechanicznie czy nawet ich nie założę
http://imageshack.us/photo/my-images/822/xaur.png/ może ktoś wyjaśnić co znaczy "Exc. Sport sus."

przez **seb_jag ARL** » 9 października 2013, 09:36

tak na logikę... excluding sport suspension...

przez **chlorek** » 9 października 2013, 11:50

arknaw, powiedz mi po co ty chcesz wogóle sprężyny wymieniać, amorki to sobie kup sobie SN alb STR.

przez **arknaw** » 9 października 2013, 17:07

muszę wymienić sprężyny bo pękło pół zwoju w jednej. Ale widzę że ciężko dobrać jakieś sprężyny bo jak w katalogu występuje do TDI to nigdzie nie są dostępne(firmy KYB), w sklepach do TDI sprzedawają sprężyny dedykowane do SDI (według katalogu to nie to samo). Ale wybór chyba padł na http://www.iparts.pl/czesc/sprezyna-zawieszenia,seat,leon-1m1-1999-11-2006-06,1-9-tdi-110km,104-4350-13162-100113-0-175-4082925.html#opinie-o-produkcie pewnie będzie stał trochę wyżej przód niż jest no ale trudno

przez **chlorek** » 10 października 2013, 10:12

to wsadzaj EIBACH to że mają -30mm to nie znaczy że tyle opadną, możesz też poszukać używek.

przez **lukas1985cuprar** » 13 października 2013, 22:55

ja posiadam kayaba AGX z regulacją twardości 4 stopnie przód i 8 tył springi -30 przód i -25 tył eibacha i nie narzekam może być twardo jak na gwincie i komfortowo jak na serii

-- 13 października 2013, 23:55 --

komplet za całość około 2200 zł

przez **ColdMan** » 17 października 2013, 22:51

Mam pytanie czy sprężyny z Octavi 2001 1.8 150 KM będą pasowały do moje Leona 1.9 ASV 110KM ?

przez **jaco** » 20 października 2013, 10:14

dam Ci dobrą radę ,dobieraj amory i spręzyny odpowiednie do silnika ,ja tak kombinowałem i ponosiłem zbędne koszty np zamontowałem springi od top sporta które są twardsze i podobno obniżają auto 0 15mm w stosunku do serii ,nic bardziej mylnego ,auto zachowywało się bardzo nerwowo na naszych drogach ,poza tym zamiast obniżyć się te 15mm ,to poszedł do góry z 2cmm i wyglądał jak terenówka ,dlatego że jest róznica w wadze silnika top sport od 110 jest cięższy o około 120kg tak że springi z tej skody 150konnej też mogą cię denerwować ,ale sam to sobie przemyśl ,ja powróciłem na serię po przygodach z bilsteinem b6 i springami eibacha ,które są tu tak wychwalane ,niechce znać żadnych udziwnień typu zawieszenie gwintowane -NEVER

przez **ColdMan** » 20 października 2013, 17:07

Hmm ale katalogowo wychodzi że są takie same długość szerokość nacisk , więc wydaje mi się że powinny podejść ale dla pewności wolałem zapytać

przez **robert1111** » 21 października 2013, 08:42

Czesc czy ma ktoś zamontowane spreżyny eibach -30/-25 w leonie z silnikiem 1.6 chciałbym zobaczyc jak to wygląda bo mam serie nawet nie sport i dosc wysoko stoi a na aledrogo same eibachy do diesla albo 1.8T.

przez **zgaju** » 24 października 2013, 16:41

siemka, ja prosiłbym o odzew czy ktoś posiada Bilstein B4 SPORT + Eibach BRO KIT, jak to się sprawuje w porównaniu do serii SPORT i jak Leoś siedzi (ASV)

przez **Bierny** » 24 października 2013, 18:28

A ja mam takie pytanie, od czego zależy jak wysoko siedzi ts na ori sprężynach;/?? Kolega kupił ostatnio i jego siedzi niżej od mojego:(

przez **zgaju** » 24 października 2013, 18:30

moze on ma wsadzone juz jakies Eibachy .. po prostu

przez **Bierny** » 24 października 2013, 18:58

sprawdzałem ori sprężyny ts, jak dobrze pamiętam tył miał 3 niebieskie kropki i jedna żółta

przez **chlorek** » 25 października 2013, 10:08

Bierny, może kolegi jest bardziej wyklepany :-P

Były wersje standard i -15mm. Jakie są kropki u niego i u ciebie na sprężynach?

przez **Bierny** » 25 października 2013, 20:35

Z tyłu oboje mamy takie same biała albo żółta i 3 niebieskie z przodu nie widać, A tak z drugiej strony już jakie założyć sprężyny żeby obniżyć go ale dalej sie dobże prowadził i nie kosztowały za dużo:) czy ktoś może powiedzieć coś o mts z allegro?

przez **chlorek** » 25 października 2013, 20:39

MTS to syf, ale na seryjne amorki nie polecam zakładać sprężyn krótszych. - poczytaj trochę ten dział a wszystkiego się dowiesz he

przez **Bierny** » 25 października 2013, 21:13

Czytam, czytam.. Po zimie chcę wymienić amorki i sprężyny ale nie wiem czy kasy bedzie na jakies eibachy czy hr a niechce założyć czegoś ... Lubie szybko po zakrętach pojeździć i zależy mi na prowadzeniu, a temat strasznie obszerny i ciężko coś wymyślić żeby było dobrze

przez **addam24** » 3 listopada 2013, 12:38

Witam kolegow.Moze z racji tego.. ze tylko czytam a nic nie dodaje do naszego forum.Przyszedl czas zeby to zmienic.Posiadam leona arl 05 w wersji fr.Seryjne amortyzatory nie byly w agonalnym stanie.Ale z racji tego ze autem troche bujalo.Postanowilem to zmienic.
Z czesci zakupilem:

-przednie amortyzatory kayaba ultra SN
-kpl oslon i poduszek amorkow
-silentblocki wahaczy przednich(w tym tylne od cupry)

Cala tranzakcja zajmowal sie,polecany forumowicz Agin.Wszystko przebieglo bezporblemowo.Rowniez polecam kolege.

Zmiany po zamontowaniu:

-bardzo niewielkie zwiekszenie twardosci zawieszenia w porownaniu do seryjnego zawiasu fr(z czego jestem zadowolony).
-auto przestalo sie bujac i prowadzi sie pewniej
-zmiana na minus(przod auta poszedl okolo 2 cm do gory).Z czego nie jestem zadowolony,

Wiem ze z czasem powinno sie obnizyc.Ale na to potrzeba czasu.Z tego co wyczytalem na jakims forum.Jest mozliwosc obnizenia zawiasu o 10mm,zastepujac poduszki amora tymi od polo 6n.Do tego trzeba tez dokupic te miseczki (z polo 6n)ktore znajduja sie na gornej czesci amora pod nakretkami.Modyfikacja jest tania.Wymaga jedynie ponownego ustawienia geometrii.Czy ktos montowal taki zestaw w leonie?I jak to sie u was sprawowalo?

przez **borowa** » 3 listopada 2013, 12:45

addam24 napisał(a):Wiem ze z czasem powinno sie obnizyc.

Też tak myślałem, byłem w błędzie, 14tyś kilometrów i dalej jest koza :-)

addam24 napisał(a):Czy ktos montowal taki zestaw w leonie?I jak to sie u was sprawowalo?

lukaszlsw bawił się w to, pamiętam, że w którymś temacie nawet o tym pisał.

przez **Tom-Tdi** » 3 listopada 2013, 13:48

Kolega Toldi w swoim Toledo, też ma poduszki z Polo 6N i z tego co wiem to chwali sobie ten mod :wink:

borowa napisał(a):Też tak myślałem, byłem w błędzie, 14tyś kilometrów i dalej jest koza

Co prawda Altea i w dodatku na Pro-Kit,ale wszystko usiadło książkowo,nie od razu-zrobiłem też trochę kilometrów :mrgreen:

przez **dominik082** » 3 listopada 2013, 20:28

Kolego ja u siebie montowałem Ultra SN lecz wszystko było za wysoko

więc zamontowałem z przodu talerzyki + poduszki od polo 6N oraz została sprężyna od TS a z tyłu dałem sprężynę od Cupry R bo ma -20 i teraz mi all odpowiada

przez **borowa** » 4 listopada 2013, 15:31

Tom-Tdi napisał(a):Co prawda Altea i w dodatku na Pro-Kit,ale wszystko usiadło książkowo,nie od razu-zrobiłem też trochę kilometrów

To u mnie siedzi natomiast czerwony h&r, a Leon wisi ciut wyżej niż inne na pro-kicie. Początkowo byłem przerażony tym jak wygląda, teraz mam to już gdzieś. Wygląd wynagradza genialne prowadzenie (jest jeszcze dolna rozpórka od s3 i pełne tuleje wahaczy z s3), szkoda tylko, że w większości jeżdżę po fatalnych drogach i czuję się jak na taczce :-|

przez **robert1111** » 15 listopada 2013, 13:27

Cześć mam pytanie gdzie moge dostać sprężyny -15mm z wersji sport do mojego leon 1.6 16V szukam i szukam ale duzo jest z TS-a TDI lub 1.8 T ale one raczej do 1.6 nie będą pasowały.

przez **chlorek** » 15 listopada 2013, 14:01

szukaj w necie używek bo nowe to koszmar, albo eibachy kup

przez **robert1111** » 22 listopada 2013, 10:24

Własnie na necie na necie szukam juz od jakiegoś czasu i do 1.6 ciężko dostać myślałem o eibachach ale nie chce wymieniać amorów które jeszcze są w bardzo dobrej kondycji.

-- 22 listopada 2013, 10:24 --

Znalazłem coś takiego :
http://allegro.pl/sprezyny-sprezyna-sea ... 33063.html
tylko ciekawe czy to będą odpowiedniki -15mm oryginału.

przez **chlorek** » 22 listopada 2013, 12:27

nie będą

przez **dovii** » 27 listopada 2013, 08:06

panowie czy 1200zł z przesylką to dobra cena za eibach prokit + kyb ultra SN (2 amory przednie)?

przez **borowa** » 27 listopada 2013, 09:24

Dla mnie słaba.

przez **dominik082** » 27 listopada 2013, 19:46

Dużo.

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

przez **Stunter** » 12 grudnia 2013, 15:12

Są dostępne do leona sprężyny -60 ?
orientuje się ktoś ile obniżają te co mam na samochodzie:
SEAT SPORT
E 010 411 002
E 010 511 002.

przez **zaboslaw** » 15 grudnia 2013, 11:53

witam kupilem juz leona na sztywniejszych sprężynach (żółte) niewiem skąd one sa czy z Fra czy innego sportowego leona czy ktos mi podpowie ? i wartość ich jak bym je chciał wyjac i sprzedac bo troche za nisko jak dla mnie

przez **mcdmen** » 15 grudnia 2013, 19:44

Koledzy co sądzicie o tych amortyzatorach? http://allegro.pl/bilstein-amor-przod-g ... 30274.html
Kupiłem używane sprężyny Eibacha niby Pro kit ale są białe - obniżenie -35mm i myślę żeby przy zmianie z przodu odrazu kupić nowe amortyzatory gdyż mam jeszcze oryginalne a przebieg dochodzi do 95000km. Ktoś jeździł na takich sprężynach/amortyzaorach i mógłby się wypowiedzieć?

przez **grubson871118** » 15 grudnia 2013, 19:56

pytanie z ciekawosci czy w leonie ts i cupra sa inne amorki niz w zwyklym tdi asv ?

przez **Stunter** » 16 grudnia 2013, 21:31

Przy -40mm seryjny stabilizator może być czy już ociera ?

przez **mcdmen** » 17 grudnia 2013, 21:46

Koledzy szybkie pytanie i liczę na prostą odpowiedź. Czy sprężyny Eibach'a Pro Kit dedykowane do Golfa IV będą również pasowały do Leona? Są jakieś różnice oprócz bryły nadwozia?

edit:
Pasują bynajmniej Golf 1.6 do Leona 1.6, znalazłem w innym temacie

przez **krysbi90** » 17 grudnia 2013, 21:48

Pasuje wszystko bez problemu...a3,leon i golf4 sa na tej samej płycie....

Wysłane z mojego GT-I8190N za pomocą Tapatalk

przez **Tomekm_ 86** » 18 grudnia 2013, 13:49

Witam panowie pomożcie bo mam problem czy zawieszenie z audi s3 8L pasuje do leona 1M 1.9 tdi 4x4 cupra 4 z gory dzieki za odpowiedz :-D

przez **Stunter** » 20 grudnia 2013, 15:03

Myśle o zakupie jakiś niższych sprężyn niż te seat sport, tylko wszystkie wyglądaj inaczej niż moje albo mi się wydaję

Tak to wygląda u mnie na tyle:

A te wydają się o wiele dłuższe, ścisną się aż tyle żeby było 3cm niżej niż na moich ?
Obrazek

przez **PaVLo** » 24 grudnia 2013, 11:58

Planuję obniżyć nieco zawieszenie swojego auta. Obecnie wygląda tak

Zawias to KYB Ultra RS + Eibach -30/30.

O ile z przodu da się wrzucić niższe talerzyki i poduszki obniżając o 15mm to z tyłu nie mam pomysłu co zrobić bo jest bardzo wysoko. Podobno krótsze sprężyny nie mogą być bo amorki wykończą, ale Eibach Sportline -45-50 mm/-30mm chyba nic im nie zrobi, w końcu i tak zawieszenie pracuje w dużo większym zakresie.

przez **jorgus7** » 27 grudnia 2013, 01:45

Panowie, mam takie pytanie. Kupiłem miesiac temu Leonka FR 2005r wersja SuperCopa. Autko wyglada bajecznie na tych ATS

ale jest tak strasznie twarde ze czasem musze nim jezdzic 40km/h bo tak trzepie. Pytanie czy wersja supercopa jest tylko niższa od "zwykłego" FR'a (co wyczytalem tu na forum) czy jest tez twardszy? autko przyjechało z niemec i jestem jego 1 wl w kraju. Wychustany zawias nie jest i na przelgadzie wyszlo po 65 % amory. Przed zakupem auto badane w aso seata i wiem że zawias ma w super stanie. Z tego co jednak widze po miescie jak jezdza kolesie innymi FR'ami to nie muszą tak zwalniać jak ja :/ oczywiscie trzymanie drogi w zakretach na dobrym asfalcie to kosmos ale jednak takich mamy mało u mnie w miescie :/

przez **borowa** » 27 grudnia 2013, 09:31

jorgus7, a siedzi tam faktycznie to co powinno siedzieć? W SC jest Eibach więc automatycznie jest trochę niżej i trochę twardziej, amory z tego co sprawdzaliśmy u mnie były jak w TS/FR. Dlatego dziwię się na to co napisałeś, bo "strasznie twardo" to to nie jest... Dobry kompromis pomiędzy komfortem, a prowadzeniem. U siebie wrzuciłem czerwonego h&r + kyb ultra SN... i dopiero teraz zacząłem mówić, że zrobiła się taczka.

przez **marcsl** » 2 stycznia 2014, 18:42

Witajcie i bardzo was proszę o pomoc.Panowie w moim Leonku pękła sprężyna z tylu,oczywiście będę wymieniał z obu stron,czy to bedzie dobrym wyborem? http://allegro.pl/kayaba-sprezyny-tyl-a ... 48638.html zależy mi na tym żeby auto trzymało wysokość serii.Przeczytałem wszystkie strony z tego tematu i naprawdę mam niezły mętlik w głowie :-D

Leon 1,9TDI 90km AGR

przez **Leonidas ARL** » 4 stycznia 2014, 21:41

będą dobre

przez **Martinus1985** » 12 stycznia 2014, 09:53

Witajcie

W moim Leonie siedzą sprężyny i amory KONI pomarańczowe. Nie wiem co to dokładnie jest po takiego kupiłem ale jest twardo to powiem.
Co będzie lepsze Eibach czy gwint. Aby było niżej niż seria i bardziej komfortowo.

przez **Tomekm_ 86** » 12 stycznia 2014, 12:47

Eibach Pro Kit + Amory TS

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum