Części i ich numery do przeróbki Leona w Cupre R

Reklama

przez **PaVLo** » 1 lutego 2015, 06:20

Mam pytanie, czy prowadnice przedniego i tylnego zderzaka od Cupry R są takie same jak w zwykłym czy trzeba je kupować ?. Wszystkie poszerzenia będą w komplecie ale nie wiem czy dorzucone będą też te prowadnice.

Jeszcze jedno pytanie, mając obecnie wersję SPORT z silnikiem ARL trzeba też zmieniać coś w pasie przednim czy oryginalna belka metalowa i inne (metalowe) mocowania będą pasować ?.

Reklama

przez **bledow** » 1 lutego 2015, 08:40

Belka będzie pasować ale ślizgi zderzaka przód i tył są inne. Czyżbyś montował paket u siebie ? Nic nie wspoinałeś ostatnio.

Skrobnięte z kalkulatora

przez **PaVLo** » 1 lutego 2015, 09:39

Zastanawiałem się od dłuższego czasu nad pakietem od R-ki i w końcu podjąłem ostateczna decyzję o kupnie i montażu, zderzaki mam już nagrane, teraz czeka mnie kompletowanie ewentualnych brakujących części do montażu, potem malowanie (prawdopodobnie) i montaż u lakiernika.

Mam jeszcze pytanie, w którym miejscu przedni zderzak od R-ki jest przykręcany do przedniej belki/pasa ?, bo standardowy jest łapany na dwie śruby ukryte pod listwami oraz gdzie montuje się czujnik temperatury zewnętrznej ?.

Czy rączka od otwierania klapy będzie pasować oraz miejsce wkręcania haka ?.

przez **bledow** » 1 lutego 2015, 09:56

Miejsce na hak jest standardowe więc będzie za kratką halogenu. Co do dzyndzla otwierania maski to będziesz musiał go lekko podszlifować. W temacie mocowania zderzaka to już musi wypowiedzieć się ktoś kto montował u siebie.

Skrobnięte z kalkulatora

przez **sławek** » 1 lutego 2015, 10:13

Śruby mocujące zderzak od Rki są pod kratkami halogenów.

przez **PaVLo** » 1 lutego 2015, 10:20

Czy te śruby pasują z mocowań standardowego zderzaka oraz czy jest na nie odpowiedni gwint czy trzeba coś dokupić ?.

/proszę też o odpowiedź na temat czujnika oraz jak dużo trzeba zeszlifować "łapkę" "dzyndzel"

klapy lub czy można na przykład nieco wyrzeźbić grill.

przez **sławek** » 1 lutego 2015, 10:36

Czujnik temperatury jest zamontowany pod lewą kratką halogenu.
Jak masz kompletny (z grillem, atrapą, kratkami itp) zderzak, to nic nie musisz szlifować, wszystko jest P&P.
Miejsce na hak i otwory na śruby są przecież w budzie - nie zderzaku. :-D

Więc śrub nie zmieniasz, a dostęp do otworu na hak- jest po ściągnięciu prawej kratki halogenu.

przez **bledow** » 1 lutego 2015, 10:37

A dzyndzelek od otwarcia maski nie jest większy ? W ts nie pasował p&p

Skrobnięte z kalkulatora

przez **sławek** » 1 lutego 2015, 10:48

Dzyndzelek do otwierania maski jest zamontowany przy pasie przednim- nie w zderzaku, więc nie kumam o co Ci chodzi :?:

Zmienia się tylko zderzak, dzyndzel zostaje przecież, więc czemu ma nie pasować?
Jak z TSa nie pasuje? Ja przechodziłem z TSa na Rkę i nie było żadnej rzeźby z dzyndzlem.

przez **bledow** » 1 lutego 2015, 10:51

Sławku od zwykłego pakietu do pakietu TS czy R nie pasuje, trzeba bo minimalnie szlifnąć. Ty przechodziłeś z TS do R więc tematu nie było

Skrobnięte z kalkulatora

przez **sławek** » 1 lutego 2015, 11:08

No tak, z serią nie miałem do czynienia, uznałem że wszystkie dzyndzle są takie same. :mrgreen:

przez **bledow** » 1 lutego 2015, 11:14

Nie wszystkie, nie którzy mają większe dzyndzle :-P

Skrobnięte z kalkulatora

przez **sławek** » 1 lutego 2015, 11:20

Nie dodawaj sobie, grubszy nie znaczy większy. :-P

przez **PaVLo** » 1 lutego 2015, 11:30

Aha, czyli mam grubszego i trzeba będzie go nieco ociosać ? ... rany co panny powiedzą jak zobaczą :rotfl2:

Dobra dzięki za wszystkie wskazówki :piwo:

przez **BartekTDi** » 1 lutego 2015, 12:24

Ja przechodziłem ze zwykłego pakietu na Cupra R i żadnego uchwytu od otwierania maski nie szlifowałem. Nie wiem gdzie takie bajeczki słyszeliście

przez **bledow** » 1 lutego 2015, 12:27

Nie słyszeliście tylko przechodziliście przez to

Skrobnięte z kalkulatora

przez **BartekTDi** » 1 lutego 2015, 12:30

No to bardzo dziwne. Ja nic nie szlifowałem i ten uchwyt ładnie pasuje w ta kratkę.

przez **sławek** » 1 lutego 2015, 13:56

bledow, powiedz, słyszałeś o tym czy przerabiałeś to u siebie? Bo w Etce zamek występuje tylko w jednym rodzaju, a dzyndzel jest elementem stałym zamka.

przez **bledow** » 1 lutego 2015, 13:59

Sławku przerabiałem to u siebie przy przekładce na ts. Dzyndzel za hu... nie chciał się zmieścić i na forum też gdzieś o tym czytałem.

Skrobnięte z kalkulatora

przez **Martinus1985** » 1 lutego 2015, 14:10

Ale w zderzaku Cupra R będzie raczej dobrze bo tu nie ma "plastra miodu".

przez **sławek** » 1 lutego 2015, 15:33

I tyle w temacie. :-)

przez **PaVLo** » 2 lutego 2015, 23:22

Mam jeszcze pytanie, czy dolna osłona silnika ze standardowego zderzaka będzie pasować do mocowań nowego czy musi być inna ?.

Jaką ramkę do rejestracji polecacie na przód aby była jak najwęższa, chodzi mi o to aby jak najmniej ograniczała dostęp powietrza.

przez **BartekTDi** » 2 lutego 2015, 23:42

Osłona pasuje bez problemu

A jeśli chodzi o ramkę, to ja mam najzwyklejsza czarną.

-- 3 lutego 2015, 00:41 --

Mi jakoś normalnie spasowała. Nie wymieniałem osłony na inną. Ja nie widziałem innej, tak więc porównania nie mam.

REV dlaczego usunąłeś komentarz?

przez **REV** » 3 lutego 2015, 00:38

Bo jednak to chyba nie jest temat na porównania która osłona pasuje a która nie. "Sprzedawca" też twierdził że osłona z TDI podejdzie jednak się mylił. Podobno jest kilka typów inne w TDI, inne w zwykłych benzynach i jeszcze inne w Cuprach. Przymierzałem osłone z TDI do siebie i była najnormalniej w świecie zbyt krótka i odesłałem.

przez **PaVLo** » 3 lutego 2015, 09:03

To jest temat o częściach i montażu zderzaka Cupra R, więc powinno się poruszać wszystkie kwestie jak właśnie osłona silnika.

W sumie znalazłem już odpowiedź w ETCE. Moim zdaniem osłona od standardowego zderzaka musi pasować do Cupry R, patrząc na obie, przednie zaczepy mają identyczne a osłona jest montowana za te same zaczepy w boczkach, poza tym zderzak od R-ki od spodu jest odpowiednio dłuższy aby można było złapać osłonę.

Obrazek

przez **sławek** » 3 lutego 2015, 09:43

Od ARLa pasowała do zderzaka R-nowego.

przez **PaVLo** » 5 lutego 2015, 19:41

Dzisiaj doszły zderzaki, będzie przy nich trochę roboty ale do rzeczy, czy przeciwmgielne we wszystkich wersjach zderzaków są takie same czy w Cupra R mają inną konstrukcję (mocowania) ?, pytam bo jak je zdjąłem to szkła mają nieco poniszczone i chciałbym przerzucić swoje, które są w dobrym stanie.

przez **Leon_TS_ARL** » 5 lutego 2015, 19:52

Cupra r ma inne halogeny

przez **PaVLo** » 12 lutego 2015, 20:46

sławek napisał(a):Czujnik temperatury jest zamontowany pod lewą kratką halogenu.

Czy czegoś tutaj brakuje do montażu czujnika temperatury zewnętrznej ?.

Czujnik chyba wpina się do tej ramki "U" ale on nie jest raczej mniejszy, czy nie powinien być tutaj jakiś adapter ?

Zdjęcie czujnika

Mam też pytanie gdzie można dostać spinki, które trzymają zaślepkę haka w tylnym zderzaku ?.

przez **sławek** » 12 lutego 2015, 20:47

Musi być jeszcze metalowa spinka do czujnika, wszystko dostaniesz w ASO albo na allegro.

przez **PaVLo** » 12 lutego 2015, 21:16

A masz może numer tej części ?, Etka nic takiego chyba nie ma albo nie umiem znaleźć

.
//Znalazłem jakiś numer ale nie jestem pewien czy dobry 1J0 971 845 E

Czy to będzie to ? (plastikowa)

http://allegro.pl/zabezpieczenie-czujni ... 98931.html

przez **sławek** » 12 lutego 2015, 23:15

W aukcji jest spinka czujnika temperatury płynu, musisz szukać metalowej, nr niestety nie znam.

przez **Martinus1985** » 13 lutego 2015, 00:03

Jak znajdziesz takie spinki to daj znać bo pewnie do TS będę potrzebował a przymiarka już w weekend.

przez **sławek** » 13 lutego 2015, 07:15

Ja właśnie z TSa przekładałem- są takie same.

przez **barta** » 13 lutego 2015, 11:02

Witam chciałbym zapytać was czy atrapy chłodnicy te w cuprze czyli z paskami można wymienić od TSa czyli na kratkie?? ktoś to robił??
Widze że to jest zmontowane z całym pasem środkowym który chowa sie za zderzak więc pewnie nie będzie pasować.

przez **ostryx** » 13 lutego 2015, 12:58

najlepiej jest wyciąć kratki cupry i wspawać od TS-a, oczywiście da się atrapę z plastrem miodu przygotować pod R ale to żmudna i precyzyjna robota.

przez **sławek** » 13 lutego 2015, 16:30

Tak wygląda spinka czujnika temperatury:

przez **PaVLo** » 26 lutego 2015, 16:43

Dzięki za zdjęcia, niestety nigdzie nowej nie da się dostać (pewnie prócz ASO z wygórowaną ceną z czujnikiem), kupiłem uzywkę, jak dojdzie to ocenię w jakim faktycznie jest stanie.

Przeglądając Etkę zauważyłem jedną rzecz, która występuje tylko do przedniego zderzaka Cupra R - sworzeń kulisty

Gdzie się go mocuje i do czego służy ?.

-- 26 lut 2015, o 16:43 --

// edit

Jaki oryginalnie kolor mają kratki w przednim zderzaku oraz dół tylnego ?, u mnie to jakiś antracyt (ciemny szary) a patrząc na inne R-ki wydaje mi się, że są czarne. Jak co to każę lakiernikowi zrobić w oryginale.

przez **Kris1988** » 16 marca 2015, 21:23

Właśnie udalo mi sie kupic zderzak na tyl od Cupry R .i chcialem sie zapytac czy belka ze zwykłego leona na tyle jest taka sama jak w Cupra R i czy tak samo jest z przodem ?

przez **Fazi** » 16 kwietnia 2015, 09:57

Podepnę się pod temat

Przejście z TS na Cuprę R...przód, czy ślizgi i poszerzenia nadkoli będą pasowały od TS-a do Cupry?
...tył, czy ślizgi pasują od TS-a do Cupry? Podobno Cupra R ma wydech bliżej środka auta? Jeśli tak to o ile cm?

Ciekawostka

Halogeny do eRki to samo co Audi A6 97-99r

przez **sławek** » 16 kwietnia 2015, 17:36

Poszerzenia ani z przodu ani z tylu nie będą pasować, ślizgi w Cuprze R i TSie są takie same.

przez **Fazi** » 16 kwietnia 2015, 22:37

Dzięki, a z tą różnicą wydechu ktoś potwierdzi lub zaprzeczy?

przez **Marcin_1p** » 16 kwietnia 2015, 22:52

Połozenie wydechu się różni ale ile cm to nie powiem.

przez **Fazi** » 16 kwietnia 2015, 22:56

To może inaczej, czy trzeba przesuwać ori wydech TS żeby wszedł w zderzak CR czy mieści się w otworze na wydech...aktualnie ostatni tłumik mam Supersprinta z końcówką a'la Cupra.

przez **sławek** » 17 kwietnia 2015, 06:14

Będzie lekko krzywo jak nie przesuniesz.

przez **Fazi** » 17 kwietnia 2015, 12:15

Ok, czyli można założyć zderzak (końcówka wejdzie w otwór) i potem wyregulować żeby ładnie było. Dzięki wielkie.

przez **By Kicek** » 25 maja 2015, 12:16

mam pytanie czy z TS na Cupre R chodzi mi o zderzak przedni to potrzebne mi bedzie tylko poszezenie nadkola takie http://allegro.pl/poszerzenie-zderzaka-leon-1m-cupra-r-oryg-prawe-i5133111305.html prawe i lewe

-- 25 maja 2015, 12:16 --

i jeszcze jak wyglada sprawa z halogenami te same co w TS????

przez **PaVLo** » 26 maja 2015, 20:21

Zdaje się że ślizgi/prowadnice są inne. Halogeny też są inne.

przez **Leon_TS_ARL** » 26 maja 2015, 21:35

Halogeny są inne. Kilka postów wyżej była o tym informacja.
Zgadza się, to są odpowiednie poszerzenia do zderzaka z cupry.

przez **By Kicek** » 27 maja 2015, 19:02

to musze zmienic halogeny.poszerzenie.i slizgi tez???bo ktos mowil ze slizgi sa te same ze tylko poszerzenia wiec jak to z tym wkoncu jest dzieki za pomoc pozdrawiam

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum