Jakie letnie opony do Leona?

Reklama

przez **grzybek** » 31 marca 2015, 07:08

Tom-Tdi, jest tak jak piszesz

Continental? hmmm testy testami tylko czemu szukaja oszczednosci w tanich fabrykach?

Reklama

przez **radson93** » 1 kwietnia 2015, 18:11

Jeździ ktoś na oponie 235/40/18 i feldzie 7.5J ET 38 ? Jak sie ma opona na takiej szerkości felgi ? Czy jest gorzej niz na 225/40/18 ? Czy felga nie jest za wąska ?

przez **Marcin_1p** » 1 kwietnia 2015, 18:31

Jest za wąska, zakładaj 225...

przez **bubolak** » 1 kwietnia 2015, 18:53

Wg tabel szerokości felgi vs. opony opona 235 siedzi na feldze 7.0 - 9.0. W Scirocco 235 siedzi seryjnie na 8'' feldze. Na 7.5 nie będzie źle. W necie znajdziesz zdjęcia jak to wygląda.

przez **cichy89** » 1 kwietnia 2015, 22:47

Panowie, dylemat tak jak u każdego.Ile opon tyle opinii i nie wiadomo co wybrać.
Wybór padł na:
UNIROYAL RAINSPORT 3
Vredestein Ultrac Sessanta
Dunlop Sport Maxx RT

DO tej pory jeździłem na dunlopach Sport Maxx TT i gdy były nowe to była bajka zarówno na suchym jak i mokrym.
Przez 2 sezony spisywały się wzorowo niestety 3 sezon był mniej ciekawy, mianowicie odniosłem wrażenie że zrobiły się mega twarde i przestały się lepić do asfaltu co widać było po trakcji. Lekko mocniejsze ruszenie i już mieliły w miejscu...Oprócz tego pod koniec ubiegłego sezonu zaczeły lekko bić przy prędkości 80km/h.Myślałem że to wina zawieszenia jednak po zmianie na zimę jak ręką odjął.Mięsiwa spokojnie by starczyło jeszcze na 1 sezon ale z racji kiepskiej przyczepności wolałbym już zmienić na inne i być pewniejszym.
Dlatego nie jestem przekonany w 100% do nowych RT mimo że 99% opinii jest za

Pozdrawiam

przez **radson93** » 1 kwietnia 2015, 23:00

bubolak napisał(a):Wg tabel szerokości felgi vs. opony opona 235 siedzi na feldze 7.0 - 9.0. W Scirocco 235 siedzi seryjnie na 8'' feldze. Na 7.5 nie będzie źle. W necie znajdziesz zdjęcia jak to wygląda.

Też uważam że nie powinno być tragedi bo norma jest własnie od 7.0 - 9.0 dla 235

ale bylem ciekaw opini kogoś kto tak jeździ :wink:

przez **Adr05** » 6 kwietnia 2015, 15:19

Powiedzcie mi proszę jakie oryginalne opony powinny być w Leonie z 2000r. 1.6 benzyna 100KM

Chcę kupić Pirelli Cinturato P1, ale zastanawiam się, czy powinienem wybrać 195/60/15, czy mogę 205/60/15?
Proszę o opinię na ten temat

przez **grzybek** » 6 kwietnia 2015, 17:05

195/65/15

przez **kamix** » 6 kwietnia 2015, 18:18

witam potrzebuje pomocy w wyborze opon. szukam opon w rozmiarze 225/40/18 opony które znalazłem i wyczytałem całkiem dobre opinie:
-VREDESTEIN SESSANTA nowe ~1500zł/kpl
-GOODRIDE SV308 nowe ale chińskie ~800zł/kpl
-opony używane 5-7mm bieżnika ~300-600zł/kpl
najbardziej bym wolał zakupić GOODRIDE, ale boję się ze będzie tak jak z zimówkami ( wybuliło z boku opony) dlatego też ciśnie mnie z czasem bo strach jeździć z taką oponą.

przez **Sebool2006** » 7 kwietnia 2015, 05:31

Lepiej dopłacić do opon i weź Vredesteiny Sessanta. Dużo osób sobie chwali tą oponę.

przez **piotrassenior** » 7 kwietnia 2015, 11:11

kamix napisał(a):GOODRIDE SV308

Mimo że cena śmieszna i kusi...odpuść. Pod każdym względem to śmietnik. Trakcji brak..na suchym, na mokrym przyczepności przy ostrzejszej jeździe brak. A do tego zjeżdżają się mega szybko. Kupiłem z autem, wytrzymałem z nimi miesiąc i poleciały pędem na śmietnik.

przez **kamix** » 7 kwietnia 2015, 20:21

a co z markowymi oponami ale używanymi? typu michalin, pirelli? jaka musi być głębokość bieżnika aby się jeszcze nadawała do jazdy? kupić nowe to nie problem, tylko że w maju zbliża się wesele i komunia więc z kasą tak sobie jest...

przez **piotrassenior** » 7 kwietnia 2015, 22:24

kamix napisał(a):a co z markowymi oponami ale używanymi? typu michalin, pirelli? jaka musi być głębokość bieżnika aby się jeszcze nadawała do jazdy?

Na moje...
1) to minimum żeby pojeździć trochę to takie 6mm. W mniejsze wartości bym nie wchodził...no jedynie to 5,5mm przy naprawdę dobrej marce kiedy reszta też pasuje...
2) rocznik 2012 i w górę, na biedę 2011 i 2010 ujdzie - jeżeli reszta jest naprawdę git,
3) żeby nie były spękane, za dużo klejone rzecz jasna, wyząbkowane co teraz bardzo często się zdarza, nierówno "zjechane" oraz pozadzierane na "bocznych ściankach" od krawężników itp. na to wszystko polecam zwrócić uwagę,

przez **kamix** » 8 kwietnia 2015, 22:27

ok wielkie dzięki za pomoc, myślę na razie kupić używane opony na 1-2 miesiące, bo w sumie lepiej jeździć na oponach co mają te 5,5mm ale markowe i pewne niż na chińskich prawie nowych zimówkach które nie dość ze zaczeły bić to jeszcze w jednej wyszło "jajko"

przez **piotrassenior** » 9 kwietnia 2015, 04:55

kamix, no tak to jest z tanimi oponami. Wyząbkowały Ci się... Jak masz kupować coś na 1-2 msc to bez sensu (tak wiem wiem...masz teraz inne wydatki).

przez **Wojtas90** » 9 kwietnia 2015, 17:40

Sebool2006 napisał(a):Lepiej dopłacić do opon i weź Vredesteiny Sessanta. Dużo osób sobie chwali tą oponę.

Ostatnio zawitałem do sklepu z oponami i sprzedawca, również poleca te opony. Możecie napisać coś więcej o nich; jakie macie odczucia po jeździe na mokrym, suchym? Jak ze spalaniem ? Rozmiar 225/45/r17

przez **michallubon** » 9 kwietnia 2015, 19:12

Goodride nadaje się co najwyżej do spokojnej jazdy po mieście ale z pewnością NIE do usportowionego samochodu. Testowałem w prawdzie zimowe Sw 608 ale przy dynamicznej jeździe powodują wrażenie płynięcia.

przez **Sebool2006** » 10 kwietnia 2015, 07:35

Wojtas90 napisał(a):
Sebool2006 napisał(a):Lepiej dopłacić do opon i weź Vredesteiny Sessanta. Dużo osób sobie chwali tą oponę.

Ostatnio zawitałem do sklepu z oponami i sprzedawca, również poleca te opony. Możecie napisać coś więcej o nich; jakie macie odczucia po jeździe na mokrym, suchym? Jak ze spalaniem ? Rozmiar 225/45/r17

Na razie nie wypowiem się na jej temat bo jej nie testowałem. Na razie dojeżdżam Continentale

przez **Borzo89** » 10 kwietnia 2015, 12:38

Co polecacie w rozmiarze 205/55/R16 do leona 1.9 130KM na lato? opona z rantem ochronnym by się przydała;)

przez **grzybek** » 10 kwietnia 2015, 19:45

Borzo89, najlepsze by byly opony nowe , nieuzywane , ze swiezym dotem.... najlepiej tez zeby wszystkie 4 byly jednakowe
...takie ktore sie nie zuzywaja szybko , dobrze jezdza po deszczu, suchym , mokrym , bezdrożach.... sa ciche i sa w cenie chinszczyzny !

to najlepsze rozwiazanie !

ktore polecisz ze swojej strony ?

sorry za OT ale musialem... mam nadzieje ze niektorzy zrozumieli aluzje?

to jest miedzy innymi cytat z codziennych PW jakie dostaje , na ktore nie odpowiadam !

przez **Haker248** » 10 kwietnia 2015, 22:08

grzybek,

przez **sonor** » 11 kwietnia 2015, 10:44

Witam,mam kilka typów na letnie opony na przednią oś, które zastąpią zmęczone Conti CSC3. Na tyle są Toyo r1r ;

http://www.oponeo.pl/dane-opony/dunlop- ... o#88702199 jakaś mieszanka w specyfikacji dla audi ale z rantem ochronnym.

http://www.oponeo.pl/dane-opony/dunlop- ... w#88709705 mieszanka inna, ponoć lepsza . Bez rantu ochronnego.

http://www.oponeo.pl/dane-opony/nokian- ... l#87974933
http://www.oponeo.pl/dane-opony/hankook ... r#88469528 opona bardzo polecana przez Oponeo. Hankook ponoć dostarcza do niemieckiej policji !
http://www.oponeo.pl/model-opony/hankoo ... -evo2-k120
http://www.oponeo.pl/dane-opony/vredest ... l#88633089
http://www.oponeo.pl/dane-opony/vredest ... l#88839757
http://www.oponeo.pl/dane-opony/uniroya ... r#85247940
Macie jakieś doświadczenia ?

przez **Wojtas90** » 11 kwietnia 2015, 19:22

Mam jeszcze jedno pytanie do Vredestein Ultrac Sessanta w rozmiarze 225/45/R17, jak z trwałością tych opon ? Jakie optymalne ciśnienie powinny posiadać, wg. producenta Seat 2.3 bar przód i tył, ale to chyba za mało :-P

czy ok ?

przez **sprajtz** » 13 kwietnia 2015, 11:31

Czy słyszeliście coś o oponach Zeetex ZT1000? Mam zamiar kupić nowe ogumienie , na oponeo są właśnie te w dobrej cenie. Co myślicie?

przez **jędrek** » 13 kwietnia 2015, 20:58

Koledzy poszukuję opon w rozmiarze 215/55/16 powiedzmy w kwocie do 1500 zł co polecilibyście?

przez **Samar** » 13 kwietnia 2015, 21:59

Słuchajcie a czy jest jakaś różnica między Dunlopami Sp Sport Maxx RT a Sport Maxx RT ?
Chodzi o rozmiar 225/45/R17

przez **grzybek** » 14 kwietnia 2015, 17:46

to to jedno i to samo

przez **xaviusz** » 20 kwietnia 2015, 17:10

Witam, zamierzam kupić opony na lato i wybór padł na dunlop sp sportmaxx rt lecz chciałbym zapytać kogoś obeznanego w temacie czy warto dołożyć 20 zł do każdej sztuki i kupić: http://polskihurtopon.pl/p/677-dunlop-s ... c-a-1-68db?
czy kupić: http://polskihurtopon.pl/p/647-dunlop-s ... c-a-1-67db
Pierwsze opony mają oznaczenie XL czyli jak mniemam po wcześniejszych postach mają one soldniejszą strukture szkieletu i wyższy indeks prędkości lecz są głośniejsze. Prosze o pomoc w wyborze i jeżeli ktoś wie gdzie moge te oponki kupić taniej niż na stronie wyżej to byłbym zachwycony :-P

przez **grzybek** » 20 kwietnia 2015, 17:57

xaviusz, jak chcesz twardsze opony to bierz z wyzszym indexem nosnosci ale do 1M w zupelnosci starczy index 91

co do glosnosci to poczytaj jak to jest etykietowane i wyciagnij wnioski bo zapewne czytasz glosnosc jako szum toczacej sie opony przy kazdej predkosci a wcale tak nie jest...
pamietaj tez ze ta sama opona w roznych autach bedzie zachowywac sie inaczej..

przez **xaviusz** » 20 kwietnia 2015, 20:52

Chodzi mi bardziej o trzymanie sie opony w zakrętach i brak efektu "pływania" dlatego pytałem o opone z oznaczeniem XL i czy warto do takiej dopłacić. Myśle że wybiore jednak tańszą opcje.

przez **grzybek** » 20 kwietnia 2015, 21:47

a na czym tak "pływałeś" dotychczas?

przez **xaviusz** » 21 kwietnia 2015, 11:27

Na oponach na których jeżdze teraz czyli zimówki Continental contiwintercontact, i odrazu dodam że nie było to przy temperaturach 10+ stopni tylko w okolicach 0. Chce uniknąć tego efektu na letnich oponach stąd moje pytanie wcześniej :wink:

przez **grzybek** » 21 kwietnia 2015, 13:03

a jaki rozmiar? moze to zawieszenie plywalo ?

przez **xaviusz** » 21 kwietnia 2015, 16:06

205/50/r17 Zawias raczej nie bo wymieniałem ostatnio łączniki stabilizatorów i poza nimi wszystko było ok.

przez **grzybek** » 21 kwietnia 2015, 16:49

juz sam rozmiar 225/45 powoduje ze auto jest bardziej stabilne na rownej drodze niz na 205/50

przez **zdenek** » 22 kwietnia 2015, 10:23

Samar napisał(a):Słuchajcie a czy jest jakaś różnica między Dunlopami Sp Sport Maxx RT a Sport Maxx RT ?
Chodzi o rozmiar 225/45/R17

Generalnie nie ma żadne różnicy. Dunlopy dobry wybór, najwyższa półka. Wprawdzie można znaleźć lepsze jak np Michelin czy Continental - ale są one zwykle dużo droższe.
Dunlop w swojej kategorii cenowej to najkorzystniejsza opcja. Te opony które podałeś widziałem, że na Motointegrator mają obecnie w dobre cenie. Mają też rozbudowaną sieć warsztatów partnerskich do których możesz zamówić oponki i tam Ci je założą.

przez **szeftig** » 24 kwietnia 2015, 21:15

Wojtas90, mam na sprzedaz xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx jezdzilem na bridgestonach yokohamach toyo pirelli i hankook to te continetal byly prawie najcichsze, hankook byl troche cichsza guma, odnosnie przyczeponosci w deszczu i na suchym bije ww producentow, polecam

mamy dział giełda, tam proszę składać oferty sprzedaży

przez **grzybek** » 24 kwietnia 2015, 21:49

taaaa tylko patrz z jakiego kraju byly te opony bo przy obecnym hankooku wątpie zebys sie tak wypowiadał

przez **Misiek** » 24 kwietnia 2015, 22:33

na prośbę autora zmieniłem w tytule datę na "2015" bo faktycznie bez sensu zamykać i zakładać nowy temat

przez **maroo123** » 26 kwietnia 2015, 21:26

Witam,
Panowie i Panie mam dylemat przy kupnie opon do Leona 1M co myslicie o moich propozycjach ? Ewentualnie co proponujecie w cenie max.1400zł
1.DĘBICA PRESTO UHP MFS 93W XL 205/50 R17
2. DAYTON D320 EVO 205/50 R17 XL
3.BARUM BRAVURIS 3 HM 89V 205/50 R17

przez **bad** » 26 kwietnia 2015, 21:30

Tańsze rozwiązanie to 225/45 i przy ARL mocy starczy na szerszą oponę.

przez **maroo123** » 26 kwietnia 2015, 21:35

Miałem 225/45 ale za dużo kolein w okolicy i przy tym rozwiązaniu jazda jest męcząca.

przez **bad** » 26 kwietnia 2015, 21:40

Ja zmieniłem z 225/45 właśnie na 205/50. Mocy wiele nie mam a komfort jazdy lepszy. Kupiłem Barum Bravuris 3 i na chwilę obecną jestem zadowolony. Dębica jak oglądałem jest bardziej cicha, ale już droższa, bo komplet Barumów 1100zł, Dębica chyba około 1300 a Daytony 880.

przez **maroo123** » 26 kwietnia 2015, 21:49

A jak jest z hałasem ? przy wiekszej predkości ?

przez **aho** » 26 kwietnia 2015, 22:32

Cześć,

czy będzie Ok, zmiana szerokości letnich opon z 225/40/18 na 235/40/18 na seryjnej feldze w Cuprze 1P z 2008 roku :?:

Czy po takiej zmianie będzie odczuwalna lekka poprawa trakcji :?:

Cupra ma 300+KM/400+NM i zależy mi żeby zostać na 18..

przez **fulbi** » 26 kwietnia 2015, 22:39

Ja się podzielę wrażeniami na temat Dunlop Sport Maxx RT.
Rozmiar 225/45/17, 192KM w automacie.
Niestety muszę z przykrością stwierdzić, że jestem zawiedziony tą oponą. Jeżdżę na niej drugi sezon i od samego początku nie dało się ruszyć szybko bez mielenia kołami! Bardzo szybko traci przyczepność w zakrętach i co ciekawe, to nie piszczy tylko się uślizguje jakby na piasku. Czuję się na tej oponie niepewnie. Mam porównanie z poprzednimi oponami jak Bridgestone Potenza RE050A, które są dla mnie niedoścignionym wzorem przyczepnościi przy ruszaniu. Mój prywatny ranking opon, od najlepszej do najgorzej :
1. Bridgestone Potenza RE050A
2. Pirelli P7
3. Yokohama C DRIVE
4. Dunlop Sport Maxx RT

przez **szeftig** » 27 kwietnia 2015, 15:01

aho, Bardziej odczujesz poprawe trakcji przy nizszym profilu 35 przynajmniej na pewno w zakretach, a jesli chodzi o ruszanie na prostej to raczej niewielka poprawa trakcji przy skoku 225 na 235 no i jeszcze zalezy jaka guma.. :-)

przez **maroo123** » 27 kwietnia 2015, 16:05

Jak myslicie którą opone brać?
1.DĘBICA PRESTO UHP MFS 93W XL 205/50 R17
2.BARUM BRAVURIS 3 HM 89V 205/50 R17

przez **bad** » 27 kwietnia 2015, 19:52

maroo123,
Dębica - cichsza i widzę cena spadła do 1100zł za komplet.

przez **grzybek** » 27 kwietnia 2015, 20:04

zdecydowanie UHP

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum