Jakie klocki hamulcowe wybrać?

Reklama

przez **DWitek** » 8 listopada 2004, 19:03

Jak w temacie, zbliżam się powoli do 90 kkm przebiegu, a od kilku dni zaczęły mi podczas hamowania piszczeć tylne klocki. Pomierzyłem suwmiarką i w zasadzie wszystkie (tył i przód) są mniej więcej w granicach 10 mm grubości (okładzina+podstawa).
W związku z czym przyszedł czas na ich wymianę

Mam pytanie jakie klocki kupowaliście (serwis, inne). Z tych fabrycznych powiem szczerze jestem bardzo zadowolony - zrobiły praktycznie 90 tyś km. Nie szukam jakiś super wydajnych klocków do super sportowych samochodów. Potrzebuję w dobre, w miarę nie za drogie klocki, które byłyby w stanie wytrzymać kolejne 90 kkm
Kto robi klocki dla SEAT'a

, pewnie warto byłoby kupić tej firmy klocki ale nie w serwisie.

Przeszukując forum natknąłem się w zasadzie na jedną firmą: Ferodo
Jest ktoś inny? Macie jakieś ceny

Dzięki i pozdrawiam
Darek

Reklama

przez **Gość** » 8 listopada 2004, 19:54

ale 10mm = 1 cm to calkiem dobrze.... nie trzeba jeszcze wymieniac wg mnie

przez **DWitek** » 8 listopada 2004, 19:58

FunGous napisał(a):ale 10mm = 1 cm to calkiem dobrze.... nie trzeba jeszcze wymieniac wg mnie

Tzn. dwa (przednie) są ok. 10 mm, a tylnie mają około 8 mm, z czego w obu przypadkach podstawa to ok. 6-7 mm. Zatem okładziny pozostało ok. 1-2 mm, a to już nie za mało :?:

Generalnie wkurza mnie to takie piszczenie/zgrzytanie przy hamowaniu, aż się przechodnie nieraz oglądają.

przez **Rogal** » 8 listopada 2004, 20:24

jeśli jesteś zadowolony z oryginalnych to można je czasem kupić taniej niż w ASO na Allegro (kiedyś widziałem jak sprzedawało je tam ASO Skody z Gdańska)...

na szybko znalazłem Ci to:
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=33946713

przez **Gość** » 8 listopada 2004, 20:40

a sorry przeoczylem ze napisales lacznie z podstawa
:oops:

przez **fragles** » 8 listopada 2004, 21:33

U mnie fabrycznie założone są klocki Textar (są ok), polecam również ATE, Jurid ale z serii J lub AS nie seria D.

przez **Barth** » 8 listopada 2004, 21:52

Do seryjnych tarcz nie ma sensu zakladac feroodo bo tarcze dostaną po d.... a hamowania lepszego nie bedzie , ja obecnie na przodzie mam tarcze ATE i feroodo premium klocuszki i powiem wam ze jest rewelacja

przez **AdamTower** » 9 listopada 2004, 11:12

Ferodo Premium polecem z czystym sumieniem. Całkiem wystarczą do codziennej ( czyt. nie delikatnej

) jazdy.

przez **Barth** » 9 listopada 2004, 11:14

adamtower, ale czy tarcze wytrzmaja to

przez **AdamTower** » 9 listopada 2004, 11:16

Barth napisał(a):Do seryjnych tarcz nie ma sensu zakladac feroodo bo tarcze dostaną po d.... a hamowania lepszego nie bedzie , ja obecnie na przodzie mam tarcze ATE i feroodo premium klocuszki i powiem wam ze jest rewelacja

Ja założyłem do tarcz "odpowiedników" seryjnych Zimmermanna - zwykłych, klocki Ferodo i różnica była zauważalna przede wszystkim po rozgrzaniu. Oczywiście mówię o nowym komplecie. Jak do przyjechanych seryjnych tarcz to może faktycznie masz rację.

[ Dodano: Wto Lis 09, 2004 10:17 am ]

Barth napisał(a):adamtower, ale czy tarcze wytrzmaja to

Zrobiłem już jakieś 14kkm i jest ok. Zobaczymy co dalej.

przez **Barth** » 9 listopada 2004, 11:17

adamtower, zazwyczaj zamienniki porzadnych firm sa bardziej wytrzymale , zalezy tez od stylu jazdy kierowcy

moje tarcze nie wytrzymaly 30 tys

(

przez **AdamTower** » 9 listopada 2004, 11:20

Barth, life is brutall :twisted:

faktycznie, może tak być. Dużo zależy od stylu jazdy. Mam nadzieję, że moje wytrzymają jeszcze trochę. Co to ATE to także czytałem bardzo dobre opinie na ich temat.

[ Dodano: Wto Lis 09, 2004 10:31 am ]
:!:

Przeniosłem na ogólne. :!:

przez **Barth** » 9 listopada 2004, 11:33

adamtower, narazie to nie moge zlego slowa o ATE powiedziec , mysle ze Tonny potwierdzi moją opinię

przez **cupra 2** » 9 listopada 2004, 12:08

Ja mam Textary (miałem Ferodo ale strasznie brudziły felgi i w dodatku piszczały podczas jazdy)

przez **bacardi** » 5 lipca 2005, 20:24

No to troche odgrzebie stary temat

Mam małe pytanie odnosnie klocków ferodo, wygooglalem ze wg katalogu
http://www.elcome.ltd.uk/fm/index.asp?lang=31
do leona 1.6 pasują:

FDB1094 - przód bez czujnika
FDB1398 - przód z czujnikiem
FDB1083 - tył bez czujnika

To czy mam obecnie klocki z czujnikiem to zaraz sprawdze jak wstawie autko do garazu, ale zastanawia mnie rubryka DS w powyzszym katalogu, ktora dla klocków FDB1094 nie jest odfajkowana - czy to oznacza ze poza brakiem czujnika sa jeszcze w czyms gorsze? Ktos sie moze orientuje co oznacza tutaj tajemniczy skrót DS?

Od razu dla zainteresowanych moze podam jakie znalazlem ceny powyzszych klockow na allegro:
FDB1094 - 115zł
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=56424708
FDB1398 - 119zł
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=56639365
FDB1083 - 84zł
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=56198400

przez **oczkolek** » 5 lipca 2005, 20:35

Ferodo DS Performance brake pads are designed for the driver who demands the ultimate in braking performance. They provide the kind of braking power normally associated with racing cars - all without the need to build up and maintain high operating temperatures.

Przy tych klockach zalecane jest zamontowanie tarcz hamulcowych troche lepszych niz zwykłe, aby efekt hamowania był lepszy tak jak zapowiada producent. Inaczej nie warta skórka wyprawki.

Przy czym sa dwie serie DS-ów 2000 i 3000

http://www.ferodo.co.uk/ferodo%5Fhome/

Przód FDS 1398

Tył FDS 1083

Jednak ich cena jest ponad dwukrotnie (a nawet trzy) wyższa od klocków typu FDB

http://www.elcome.ltd.uk/DSPerf/index.asp

przez **bacardi** » 5 lipca 2005, 20:43

oczkolek, aaaaaa.... no tak, a ja kombinowalem nie w te strone :oops:

dzieki

przez **przemek69** » 6 lipca 2005, 11:31

DS-3000 nie nadają sie do codziennej jazdy (nawet bardzo dynamicznej) gdyz wymagają wczesniejszego rozgrzania (działają najlepiej w wysokich temperaturach) dlatego są to klocki na tory wyscigowe.

przez **przemas---k** » 21 lutego 2006, 09:48

Witam
Zadzwoniłem do ASO i powiedzieli mi, że koszt wymiany klocków razem z klockami wyniesie 230PLN. 200zł za klocki to chyba troszke drogo? Jakie warto kupić i gdzie Wy kupujecie?

Dzięki z góry za odpowiedzi
Pozdrawiam

przez **AdamTower** » 21 lutego 2006, 10:22

Na temat klocków było już bardzo dużo pisane. Użyj "szukajki"

p.s. po co zakładać serię za 200 jak można założyć Ferodo Premier za niecałe 130 zł, czy EBC itp.

przez **Pośpiech** » 21 lutego 2006, 10:36

przemas---k, same klocki nie są w ASO aż tak drogie. Najdroższa z tego wszystkiego jest robocizna - mi kiedyś za wymianę klocków z przodu wzięli 80zł :shock:

przez **oczkolek** » 21 lutego 2006, 11:06

Pośpiech napisał(a):przemas---k, same klocki nie są w ASO aż tak drogie. Najdroższa z tego wszystkiego jest robocizna - mi kiedyś za wymianę klocków z przodu wzięli 80zł

Pośpiech klocki w ASO na przód kosztuja ok. 200 zł.
Robocizna to inna sprawa, jak dobrze pamiętam to cos około 60-70 zł.

przez **Pośpiech** » 21 lutego 2006, 13:03

oczkolek, to tymbardziej polecam kupić inne klocki niż oryginały i wymienić je gdziekolwiek indziej

przez **BioBogon** » 21 lutego 2006, 13:44

Tu dotaniesz tanio klocki np. ATE: http://www.sklepmoto.pl/

przez **przemas---k** » 21 lutego 2006, 13:54

Pośpiech napisał(a):przemas---k, same klocki nie są w ASO aż tak drogie. Najdroższa z tego wszystkiego jest robocizna - mi kiedyś za wymianę klocków z przodu wzięli 80zł

Dziś rano dzwoniłem do ASO w Łodzi i powiedzieli: KLOCKI 200PLN, ROBOCIZNA 30PLN
Więc kupię i wymienie gdzie indziej.
Dzięki

przez **Tonny S** » 21 lutego 2006, 14:07

przemas---k, jak maja niską robocizne to kup w sklepie klocki firm ATE, Ferodo, EBC, Pagid, Mintex - odpowiedniki serii i jedz do ASO je zamontować.

przez **Orzeł** » 22 lutego 2006, 07:44

ja kupiłem ostatnio ferodo DS performance za niecałe 300 zł a przekładam sobie sam

przez **Tonny S** » 22 lutego 2006, 08:02

Eagle napisał(a): ferodo DS performance za niecałe 300 zł

To az taka roznica jest w cenie pod tarcze 288mm vs 312mm (te kosztuja 430 zł - cena sugerowana)

przemas---k, kupiles juz cos

przez **przemas---k** » 22 lutego 2006, 09:47

przemas---k, kupiles juz cos

[/quote]

Jeszcze nie miałem czasu, ale własnie zrobie tak, że kupie klocki ATE i podjade do ASO

przez **Orzeł** » 22 lutego 2006, 13:43

Tonny S napisał(a):To az taka roznica jest w cenie pod tarcze 288mm vs 312mm (te kosztuja 430 zł - cena sugerowana)

cena sugerowana ale ja mam bardzo duże zniżki w zaprzyjaźnionym sklepie i udało mi się za tyle wyrwać

przez **misha11** » 23 lutego 2006, 11:08

Czy w leonie spirit z 2003 roku silnik BCB ma kloski z czujnikiem? Nie ma dostępu do kanału a tak nie za bardzo widać. Pogoda tez nie rozpieszcza i kłaśc się na śniegu :shock:

przez **oczkolek** » 23 lutego 2006, 11:32

Możesz kupic klocki z czujnikiem (różnica w cenie parę złotych, a czamai gdzie niegdzie nawet taniej), a w razie czego to kabelek utniesz i będzie to samo co bez czujnika.

przez **ali** » 23 lutego 2006, 12:09

misha11, tak jak pisze oczkolek - jak nie masz a raczej nie masz instalacji do tycz czujników to spokojnie ucinasz klocki i użytkujesz je jak zawykłe.

Też mam kupione takie z czujnikami i czekają na zamontowanie (jak się zetrą te co mam). A kabelki będę ucinał.

przez **misha11** » 23 lutego 2006, 12:09

Z tym czujnikiem to dla spokoju ducha i kieszeni, jak mam to jeżdze i dopuki się nie zaswieci kontrolka to nic nie zmieniam.

przez **mm.max** » 23 lutego 2006, 12:12

Tonny S napisał(a):To az taka roznica jest w cenie pod tarcze 288mm vs 312mm

Klocki do hamulców 288 i do 312 idą takie same!!

Ja jeżdże na ori klockach + nacinane tarcze ATE i powiem wam że jestem zadowolony, gdyż nie musze rozgrzewać klocka aby uzyskał pełną skuteczność, a przy dużych obciążeniach przy hamowaniu z dużych prędkości także fantastycznie się sprawdza

przez **Tonny S** » 24 lutego 2006, 19:35

mm.max, wygladaja identycznie ;-)

ale producenci na haslo ARL rozkladja rece hahah a do Turbo masz kazdej marki ;-)

BTW mam nowego hebla i musze nauczyc sie hamowac od nowa haha :mrgreen:

przez **mm.max** » 24 lutego 2006, 19:39

Tonny S napisał(a):BTW mam nowego hebla i musze nauczyc sie hamowac od nowa haha

Pochwal sie

! Czy jarzemka są w pięknym sraczkowo-żabiastym kolorze czy zostały przemalowane

przez **Tonny S** » 24 lutego 2006, 22:04

mm.max, najpierw wypiaskowane potem obowiazkowo przemalowane - Motip srebrny (wyglada jak ori) - tracze 312, klocki Ferodo Performance, przewody w oplocie plyn Motula

przez **Orzeł** » 24 lutego 2006, 23:13

Tonny S napisał(a):najpierw wypiaskowane potem obowiazkowo przemalowane - Motip srebrny (wyglada jak ori) - tracze 312, klocki Ferodo Performance, przewody w oplocie plyn Motula

i tak ma być

ja to samo zrobiłem z moimi heblami od R32 :mrgreen:

przez **Tonny S** » 24 lutego 2006, 23:42

Od R32 bedzie bebel z tylu ale to juz chyba bede musial zapodac szelki bo wypadne przez szybe czolowa.

przez **Orzeł** » 25 lutego 2006, 09:20

a pasują do tyłu heble od R32 do TS'a?? bo ja kupiłem tylko przód bo myślałem że tył nie pasuje

przez **Skotniol** » 25 lutego 2006, 09:23

a pasują do tyłu heble od R32 do TS'a

juz za niedługo sie przekonamy czy pasuja bo bede zakładał tył z R32 :twisted:

przez **Tonny S** » 25 lutego 2006, 12:13

Skotniol napisał(a):juz za niedługo sie przekonamy czy pasuja bo bede zakładał tył z R32

Czekam

Eagle napisał(a):a pasują do tyłu heble od R32 do TS'a

S takie same jak w Cupra R i wersjach 4x4, wiec po wymianie jarz, zaciskow powinno wsio pasowac na 99% - czas to sprawdzic Skotniol, bedzie przecieral szlak.

Wlasnie wypakowalem caly osprzet wymienionego hebla i klocek wyglada tragicznie podobnie jak tarcza :boje:

na 99 % wina klocka bo jest patefon...... PAGID 760 i napewno nie nadaje sie do seryjnych tarcz, tarcze i jarzma to ATE takze kupujac zamiennika ATE tarcze + klocki ma sie serie za mniejsza kase.

przez **roberts** » 7 kwietnia 2006, 11:34

Postanowiłem odgrzać troszkę temat i spytać jakie klocki możecie polecić do seryjnych tarcz i gdzie je najlepiej zakupić?

przez **oczkolek** » 7 kwietnia 2006, 11:35

roberts, Ferodo

Przód FDB 1398

Tył FDB 1083

przez **roberts** » 7 kwietnia 2006, 11:43

nie orientujesz się w cenie? i gdzie o nie pytać?

przez **oczkolek** » 7 kwietnia 2006, 11:55

InterCars ma rozsądne ceny. Przód jeżeli pamiętam coś około 150 zł

przez **Kozak** » 7 kwietnia 2006, 13:10

ja niedawno kupowałem w Intercars-ie ferrodo ( nie pamiętam który model , napewno nie DS ) zapłaciłem 165 zł z czujnikami . dobrze hamują , nie piszczą i nie brudzą felg .

przez **DTM** » 8 kwietnia 2006, 00:21

oczkolek napisał(a):InterCars ma rozsądne ceny. Przód jeżeli pamiętam coś około 150 zł

a na allegro chodza po ok 110 :wink:

dokladne linki tutaj:
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=96560046
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=96560051

kiedys te klocki nazywaly sie premium a teraz nazywaja sie premier... oznaczenia sa te same - ciagle mnie zastanawia dlaczego firma ferodo zmienila nazwe :roll:

przez **Kozak** » 8 kwietnia 2006, 00:32

ja do siebie założyłem dokładnie te i polecam , nie piszczą i nie brudzą felgi i przy okazji dobrze hamują ( nie mam porównania z innymi , jakimiś droższymi )

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum