Skrzypienie plastików

Reklama

przez **EmJot** » 5 stycznia 2016, 10:50

leonwiki napisał(a):Kolego rafko 1 dzyndzelek omija w każdym Leonie i jest ok ale jak będziesz otwierał drzwi kierowcy i pasażera z tyłu to już nie koniecznie sprawdź to U mnie w aucie tak jest

Nieprawda, że w każdym ;-)

Znam co najmniej dwa (mój i ten na zdjęciach z forum NL) w którym nie omija. Wydaje mi się, że te, które Ty widzialeś w ASO z przycierkami to też nie od otwierania tylnych drzwi (a potem przednich), a od tego, że ten bolec (a właściwie plastikowa nakałdka) po prostu za bardzo wystaje.

Reklama

przez **rafko1** » 5 stycznia 2016, 22:44

Testowałem tak jak opisałeś nie ociera delikatny luzik :-D

przez **Gregor** » 20 stycznia 2016, 00:22

Od 2 tygodni zaczął skrzypieć mi ten plastik wokół zegarów. Wydaje takie dźwięki, że doprowadza mnie do nerwicy. Jadąc po kostce brukowej trzymam go ręką, bo nie wytrzymuje. Czy ktoś sam próbował to coś wyciągać a jeśli tak to gdzie smarować (zaczepy?) i czym. Proszę o podpowiedź jak zdemontować ten plastik. Chcę ominąć ASO i zrobić to sam.
P.S. O dziwo skrzypienie w drzwiach (boczek) ustąpiło samoistnie.

przez **Pazdz** » 21 stycznia 2016, 16:21

Gregor napisał(a):Od 2 tygodni zaczął skrzypieć mi ten plastik wokół zegarów. Wydaje takie dźwięki, że doprowadza mnie do nerwicy. Jadąc po kostce brukowej trzymam go ręką, bo nie wytrzymuje. Czy ktoś sam próbował to coś wyciągać a jeśli tak to gdzie smarować (zaczepy?) i czym. Proszę o podpowiedź jak zdemontować ten plastik. Chcę ominąć ASO i zrobić to sam.
P.S. O dziwo skrzypienie w drzwiach (boczek) ustąpiło samoistnie.

Witaj w klubie. U mnie też to skrzypi. Mam jeszcze 16 letniego Lanosa z przebiegiem 420 tyś. km (od nowości w domu) i nie wydaje on żadnych dźwięków z deski rozdzielczej a plastik wokół zegarów lepszej jakości niż w Leonie.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

przez **maciek89** » 21 stycznia 2016, 16:48

@Pazdz- jak tym zrobisz 400.000 to też się już wszystkie tworzywa ułożą i nie będzie żadnych denerwujących dźwięków. Także cierpliwości.

przez **Rychu** » 25 stycznia 2016, 15:50

Slyszalem w weekend perkusję Vampire1984 i jestem przerażony. Jeżeli u innych jest podobnie to szczerze współczuję. Moje "pyrknięcie" od czasu do czasu w stosunku do "tego czegoś" to jest pikuś. :dokitu:

przez **B3N** » 25 stycznia 2016, 16:22

To mogłeś nagrać audio

Dla porównania.

przez **Rychu** » 26 stycznia 2016, 08:08

Może Vampire sam się pochwali jak będzie chciał

Chciałem mu pokazać jak "klika" mój boczek od strony pasażera i o dziwo już nawet manualne wymuszanie nie powoduje klikania więc widocznie u mnie się już tam poukładało fajnie

przez **Vampire1984** » 26 stycznia 2016, 09:22

No bede musial pokazac bo nawet na nagraniu to slychac. Glownie drzwi rezonuja lewe nawet na prostej drodze, prawe rowniez choc mniej i cos tam po prawej stronie

. Nosze sie z zamiarem sprzedazy Leona ale to nic pewnego wiec licze ze jak cos to jak przyjdzie potencjalny klient to bedzie cisza w samochodzie:P, zreszta mam jeszcze 2l gw:)

przez **sdss** » 26 stycznia 2016, 09:37

We wszystkich obecnie nowych autach coś skrzypi

Cieszmy się że u nas nie jest tak jak w Renuarze Kadjar :mrgreen:

przez **Vampire1984** » 26 stycznia 2016, 10:12

To zapraszam do mnie ciekawe czy bedziesz tez tak mowil ze cieszmy sie ze u nas nie ma tak jak ....

przez **Ocelot** » 26 stycznia 2016, 10:40

U mnie nie skrzypi nic. Posiadam belkę i DCC, ale czy ma to jakiś wpływ ciężko powiedzieć. Zarówno w trybie sport, jak i comfort we wnętrzu cisza.

Napisałem to dla nowych osób na forum - które wchodząc do tego działu - mają wrażenie, że wszystkie nowe Leony mają same usterki i skrzypią. :-D

przez **Vampire1984** » 26 stycznia 2016, 10:53

Ja mam trzy drzwi wiec moze to tez ma jakis wplyw. Rychu tez ma belke i DCC i u niego super jest. Z checia bym tylko wymienil skrzynie u niego na swoja i moge brac takiego:P

przez **Ocelot** » 26 stycznia 2016, 10:59

U mnie skrzynia również chodzi super. Ogólnie nie mam w Leonie żadnych usterek, poza kilkoma zwiechami Media System Plus od nowości. Jeszcze 3 lata gwarancji, więc w późniejszym okresie prawdopodobnie to zgłoszę... Póki co nagrywam i czekam jak zakończy się identyczna sprawa @EmJot'a z ASO.

@Vampire1984 - czy gdybyś sprzedał swojego Leona kolejnym autem również byłby Leon? W końcu znowu mógłbyś trafić na trzeszczący egzemplarz.

przez **Vampire1984** » 26 stycznia 2016, 11:25

Jasne ze bym kupił, 1.8 z DCC i jakimiś dodatkami.

Astra raczej odpada choc mi sie podoba i w srodku i w ogole cenowo lepiej niz Leon.
Megane nowy ma piekny i fajny tyl no ale to nadal reno
Golf nudny
308 przez zegary samochod odpada
C4 gumowaty ukl kierown oraz skrz bieg
Octavia za duza zewnetrznie dla mnie.
Auris/Corolla nudne dziadkowe wozidla
Reszta marek to premium ktore za drogie albo zbytnie budzetowki

przez **SauronRzeznik** » 26 stycznia 2016, 11:28

Vampire1984 napisał(a):No bede musial pokazac bo nawet na nagraniu to slychac. Glownie drzwi rezonuja lewe nawet na prostej drodze, prawe rowniez choc mniej i cos tam po prawej stronie . Nosze sie z zamiarem sprzedazy Leona ale to nic pewnego wiec licze ze jak cos to jak przyjdzie potencjalny klient to bedzie cisza w samochodzie:P, zreszta mam jeszcze 2l gw:)

U mnie wszystko skrzypi, najgorzej prawe drzwi, ale powoli dopadła mnie znieczulica i przestałem się aż tak przejmować - szkoda zdrowia. Dojeżdżę do końca gwarancji i sprzedam (niestety, to jeszcze prawie 2 lata). Nigdy więcej hiszpańskiej jakości, chętnie za to sprawdzę, czy trawa jest zieleńsza u konkurencji.

przez **Vampire1984** » 26 stycznia 2016, 11:34

Tyle ze Ty masz z podobnego rocznika co ja samochod. Coraz mniej jest narzekan na skrzypienia plastikow itd. Ja na pewno zaryzykuje jeszcze raz Leona, jesli drugi egzemplarz mnie zawiedzie wtedy na pewno odwroce sie od Seata na Amen.

przez **sdss** » 26 stycznia 2016, 11:51

Moze warto posmarować uszczelki. W Yeti skrzypialy uszczelki, wystarczylo przesmarowć sztyftem np. Turtle Wax do uszczelek.

przez **Vampire1984** » 26 stycznia 2016, 11:53

Nie mam narzedzi do zabawy w cos takiego. Nie po to kupuje New Car zeby poprawiac to co producent zepsul.

przez **sdss** » 26 stycznia 2016, 12:08

To nie naprawa, a konserwacja.

przez **Vampire1984** » 26 stycznia 2016, 12:57

Nie naprawa nie konserwacja a poprawa. Kazda z tych rzeczy jest czyms innym. Naprawa to cos co sie popsuje a mi sie nie popsulo a bylo tak od poczatku, konserwacja to wymiana oleju plynow itd, a poprawa to cos co bylo od poczatku zle zrobione konstrukcyjnie.

Sory Seat ale jak cos to chyba pojde do Opla...10 kola roznicy to przepasc a w dodatku w Oplu duzo lepsze rabaty daja...
Seat http://1drv.ms/1lNCxAS
Opel http://1drv.ms/1lNCvZC

Na korzyść Opla lepsze reflektory, najlepsze w swojej klasie siedzenia, OnStar, cena;
Na niekorzysc to moze byc mniej agresywny i zadziorny wyglad oraz prowadzenie, brak regulowanego zawieszenia, ciezszy, silniki opla uchodza za bardziej paliwozerne niz VAGowskie

przez **sdss** » 26 stycznia 2016, 13:48

Uszczelki należy smarować choćby po to żeby zimą nie przymarzły. Skrzypią te włochate.

przez **Vampire1984** » 26 stycznia 2016, 13:55

O chryste...czytac umiesz? Czy drzwi rezonuja od uszczelek wlochatych? Mi nie skrzypi a rezonuja drzwi oraz tapicerka wraz z deska rozdzielcza. Mam zdejmowac cale boczki tapicerke i deche by nasmarowac cokolwiek?

przez **sdss** » 26 stycznia 2016, 14:01

O Jezu.... Ja pisze o uszczelkach, a ty o desce. :mrgreen:

przez **Vampire1984** » 26 stycznia 2016, 14:10

O czym ja pisze:
"Glownie drzwi rezonuja lewe nawet na prostej drodze, prawe rowniez choc mniej i cos tam po prawej stronie "
"narzekan na skrzypienia plastikow itd"
To dla uscislenia: Rezonuja drzwi oraz przy slupkach B i cos z tyłu rowniez rezonuje. Muzyka nie zaglusza a pogarsza sprawe. bez muzyki rowniez. Jazda po prostej drodze rowniez uwypukla zle spasowanie elementow. Uszczelki mi nie skrzypia

przez **sdss** » 26 stycznia 2016, 14:44

Bez muzyki też? Ja jak na razie uważam ze Leon lepiej spasowany od Yeti, z tym że ja miałem yeti z pierwszej serii. U mnie nawet jak głośno gra muzyka to drzwi nie rezonują czego nie mogę powiedzieć o Yeti, gdzie uszczelki tak skrzypiały jak stary autosan :mrgreen:

Jak Astrę to poczekaj na GTC, albo nowe Sciroco

W astrze jest fajny uchwyt na tel, tylko umieszczenie jest fatalne jak chcemy korzystać z navi w te, ledy i kilka innych gadżetów.

przez **Vampire1984** » 26 stycznia 2016, 14:48

To ostatnie(CHYBA

) moje 3 drzwiowe autko

przez **sdss** » 26 stycznia 2016, 14:55

3D ładnie wygląda i to jedyna zaleta, krótko jeździłem Corsą 3D na ciasnych parkingach masakra z wsiadaniem, wkładanie marynarki kurtki czegokolwiek do tyłu porażka.

przez **old_school_baby** » 26 stycznia 2016, 16:02

też mam DCC i nic a nic nigdy nie skrzypiało i nie skrzypi, widocznie sztywniejsze zawieszenie FR robi swoje

przez **Franko** » 26 stycznia 2016, 16:22

A ja proponuję już nie szukać na siłę wspólnego mianownika dla skrzypień, bo sam nie jestem go w stanie znaleźć. Jednym skrzypi bardziej, innym mniej, jeszcze innym w ogóle. Też mam DCC, z tyłu akurat belkę i skrzypią mi czasem trochę a to drzwi pasażera z przodu, a to gdzieś z okolic deski rozdzielczej, a to pstryka mi coś w słupku B kierowcy, w okolicach okna, a to z powodu zbyt dużych basów, a to po prostu belka skrętna mi skrzypi. Kiedy indziej znowuż nic nie skrzypi i panuje błoga cisza (zdecydowanie częściej). Ten typ tak ma. Wnerwiające jest, że tak ma, ale ma i trudno. Będzie gorzej, to się zawalczy o wyciszenie, a za 3 lata kupi nowe auto innej marki

przez **Rychu** » 26 stycznia 2016, 22:10

Wydaje mi się, że DCC nie ma tu nic do rzeczy, bo jak byśmy DCC przełączyli w tryb Sport to powinno nam wtedy jeszcze bardziej rzęchoto-stukać, a tak przecież nie jest. Przynajmniej u mnie nie ma żadnej różnicy w trzeszczeniu między comfort i sport - na obu nic nie trzeszczy

przez **szczeslaw** » 26 stycznia 2016, 22:26

Rychu, bardziej chodzi o to, że pewnie duża część ludzi mających DCC, zwykle jeździ na ustawieniu "komfort" i zawieszenie jest miekkie, a to oznacza, że nierówności (których u nas pełno) w mniejszym stopniu przenoszą się na budę i nie powodują "obluzowania" plastików.
Bez DCC zawieszenie jest sztywne i każda nierówność przenosi się na budę, więc po prostu plastiki szybciej będą skrzypieć.
To na pewno ma jakiś wpływ, ale nie jest jedynym czynnikiem. Pewnie duży wpływ ma zmiana, na której montowano dany samochód

przez **old_school_baby** » 27 stycznia 2016, 15:34

DCC to nie tylko sztywność panowie, poczytajcie jak to działa a zrozumiecie że w trybie sport potrafi też świetnie pracować i nie wykrzywiać budy, aby było słychać trzeszczenie. Poza tym w trybie sport mało kto jeździ cały czas, zwłaszcza po nierównych drogach, a co za tym idzie plastiki tak się nie wyrabiają jak w sztywnym zawieszeniu FR które jest niezmienne cały czas.

przez **Vampire1984** » 27 stycznia 2016, 16:16

Co ciekawe Leon zawital +'owego Celsiusza i jak makiem zasial "cisza" i brak rezonansu ze strony drzwi.
Ja bym jezdzil caly czas na Sport zawieszeniu

, zreszta jechalem Rycha DCC Sport i dla mnie bylo super, Comfort byl jak Style:)

przez **Rychu** » 27 stycznia 2016, 21:41

Oby już rezonanse nie wróciły

przez **szczeslaw** » 27 stycznia 2016, 22:01

old_school_baby napisał(a):DCC to nie tylko sztywność panowie, poczytajcie jak to działa a zrozumiecie że w trybie sport potrafi też świetnie pracować i nie wykrzywiać budy, aby było słychać trzeszczenie. Poza tym w trybie sport mało kto jeździ cały czas, zwłaszcza po nierównych drogach, a co za tym idzie plastiki tak się nie wyrabiają jak w sztywnym zawieszeniu FR które jest niezmienne cały czas.

Właśnie o tym mówiłem - FR ZAWSZE jest sztywny, a w DCC można sobie wybrać i pewnie większość użytkowników jeździ częściej na innych ustawieniach niż "Sport". A to powoduje, że plastiki nie zaczną wcale, bądź później zaczną skrzypieć.
Generalnie użytkownicy wersji Style, oraz samochodów wyposażonych w DCC znacznie rzadziej narzekają na trzeszczące plastiki i nie jest to przypadek.

przez **Jos** » 28 stycznia 2016, 00:01

Spokojnie, po faceliftingu juz nie bedzie skrzypial, a i ledy nie beda opadać..a i silnik bedzie nowy- 1,5 litra

a To wszystko juz za rok

Ta generacja to calkowicie nowa konstrukcja, octavie liftuja juz 20 lat a golfa 40

Nie wiem jak nowa astra ale stara insignia za 200 tysi skrzypi jeszcze gorzej.

przez **raflo83** » 13 lutego 2016, 13:44

dziś postanowiłem się zając skrzypiącymi uszczelkami podczas jazdy na nierównościach itd itp. Po dociśnięciu ręką górnej części drzwi (tam, gdzie jest taka włochata uszczelka) słychać było mocne skrzypienie. To samo słychać podczas np wyjazdu pod górę z garażu podziemnego, wolnej jazdy po nierównościach, czasem na zakrętach i jeszcze pewnie w innych sytuacjach, które nie chce mi się opisywać. Sposób na pozbycie się tego wydaje się genialny w swej prostocie. Jeszcze nie wiem, czy zadziałało w pełni, ale już podczas wyjazdu z garażu nic nie słychać ani podczas dociskania ręką. Wystarczyło wziąć 2 szmatki, 1 mikrofibrę, wodę i płyn do mycia naczyń. Ja użyłem akurat Biały Jeleń. Namoczoną w płynie szmatką najpierw umyłem dokładnie wszystkie uszczelki, ale także wnęki, gdzie uszczelki stykają się z karoserią. Potem drugą szmatką namoczoną w samej wodzie przemyłem te same miejsca aby usunąć resztki z płynu. Na samym końcu wytarłem do sucha mikrofibrą. Nie nanosiłem żadnego silikonu na uszczelki. Zostawiłem tak, jak jest - suche i czyste. Zobaczymy czy pomogło i na jak długo.

przez **weede** » 15 lutego 2016, 23:09

i jak pomogło to mycie uszczelek?

Ja dzisiaj będąc na serwisie Seat Reiski w Bydgoszczy przed 30tys km (serwisuje co 15, czyli byłem drugi raz) zgłosiłem skrzypienie lewego boczku i słupka - panowie podeszli do tematu chyba całkiem solidnie bo zdemontowali cały boczek i okolice w poszukiwaniu złamanego zaczepu. Oczywiście nic nie znaleźli i teraz jeśli skrzypienie nie minie (nie minęło lub się nasiliło nawet) - mam się zgłosić to zakupią komplet nowych zaczepów i wymienią. Chcą walczyć i podobno nie jestem tam jedyny z tym tematem. Póki co plus za podejście - zobaczymy z jakim efektem.

przez **daniel28** » 15 lutego 2016, 23:29

Dla pocieszenia po 30 tyś uspokoiło się , trzeszczy tylko na większych dziurach, nie dochodzi nic nowego

przez **sdss** » 15 lutego 2016, 23:33

U mnie nic nie trzeszczy 2000km

przez **maciek89** » 15 lutego 2016, 23:42

Ja zaraz przekraczam 10.000 i błoga cisza pomimo 19" :brawo:

przez **daniel28** » 15 lutego 2016, 23:47

Mój Leon chyba przestraszył się, że chciałem go sprzedać i teraz nie trzeszczy. Niesamowite auto

przez **raflo83** » 16 lutego 2016, 08:37

weede napisał(a):i jak pomogło to mycie uszczelek?

pomogło, nie w 100%, bo po dwóch dniach wyczywam jednak przy docisku szelest, ale pomogło, ponieważ w środku jest prawie idealnie. Jeśli powróci temat, to spróbuje z oklejeniem wnętrza drzwi jakąś specjalną taśmą (teflonową, czy jakoś tak).

przez **sdss** » 16 lutego 2016, 09:40

Pisalem wyżej sztyft TurtleWax. Spokoj na pół roku.

przez **EmJot** » 17 lutego 2016, 21:55

raflo83 napisał(a):
weede napisał(a):i jak pomogło to mycie uszczelek?
Jeśli powróci temat, to spróbuje z oklejeniem wnętrza drzwi jakąś specjalną taśmą (teflonową, czy jakoś tak).

A ja nadal sugeruję smar teflonowy z przeznaczeniem do gumy... Posmarowałem jakieś 2 miesiące temu wszystkie uszczelki (a właściwie wtarłem go w uszczelki) i póki co cisza (smar przeźroczysty i "suchy", więc nie ma mowy o ubrudzeniu sobie np. ubrania). Przy okazji dostało się zawiasom klapy i od tego momentu też cisza (tzw. smar biały pomógł tylko na chwilę, prawdopodobnie dlatego, że jest zbyt gęsty i nie dociera wszędzie). Na wiosnę testuję na gumach stabilizatora w Golfie (jak wiadomo, już od Golfa V skrzypią masakrycznie na progach zwalniających ;-p)... może też pomoże? ;-)

-- 17 lutego 2016, 21:55 --

sdss napisał(a):Pisalem wyżej sztyft TurtleWax. Spokoj na pół roku.

A nie zostawia Ci białych "maz" na uszczelkach? Pamiętam, że kiedyś w Focusie posmarowałem tym sztyftem uszczelki to jeszcze długo potem były białawe (tyle, że wtedy nie wpadłem na to, aby spróbować rozetrzeć to po uszczelkach szmatką).

przez **bmelon** » 18 lutego 2016, 02:55

Najbardziej piszczą te uszczelki myszowate. Po ich smarowaniu jest ok.

Pozdrawiam,
GB

przez **sdss** » 18 lutego 2016, 08:22

EmJot, Nie.

przez **raflo83** » 18 lutego 2016, 08:33

EmJot napisał(a):A ja nadal sugeruję smar teflonowy z przeznaczeniem do gumy...

możesz podać nazwę?

przez **EmJot** » 18 lutego 2016, 18:12

raflo83 napisał(a):możesz podać nazwę?

Priv

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum