Lane Assist - pytanie

Reklama

przez **djpuzia** » 7 listopada 2016, 13:29

Witam,
Mam pytanie o działanie Lane Assist.
Czy u Was pojawia się jakiś komunikat dźwiękowy lub na wyświetlaczu, jak macie włączony LA (zielona ikona na zegarach) i przekroczycie linię, ale w opcjach macie wyłączone adaptacyjne kierowanie (automatyczne prowadzenia).
Pytam, bo odznaczyłem w ustawieniach adaptacyjne kierowanie, bo mnie denerwowało jak na zakrętach mi szarpał kierownicą. Teraz mimo aktywnego systemu (zielona ikonka), to jak przekroczę linię to nie daje żadnego komunikatu, czyli niby system aktywny, ale tak naprawdę jak by go nie było.
Czy to normalne? Jeśli tak, to generalnie nie rozumiem po co w opcjach można wyłączyć przy systemie LA adaptacyjne kierowanie, skoro po jego wyłączeniu, tak na prawdę system LA staje się bezużyteczny.

Dzięki za wyjaśnienie

Reklama

przez **esde** » 7 listopada 2016, 15:02

Z tego co pamiętam to włączenie adaptacyjnego kierowania sprowadza się u mnie do "przyklejenia" się do linii i prowadzenia paręset metrów zamiast "odbijania" się od linii prawej, potem lewej itd. Nie ma to wpływu na wyświetlanie ikonek, czy komunikatów dźwiękowych.

przez **Teequila** » 7 listopada 2016, 19:19

Tak jak przedmówca. Lane assist pomaga jedynie utrzymać prawidłowy tor jazdy kierując(pomagając raczej) nam na delikatnych łukach drogi

tak jak wspomniane wyżej "szarpanie na zakrętach kierownica", nic ponadto
5!

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

przez **wsowa** » 8 listopada 2016, 01:35

Tak. Z adaptacyjnym kierowaniem leon będzie się trzymał środka pasa i sam zainicjuje skręt kierownicą. Bez adaptacyjnego kierowania odbije jak dojedziesz do linii. Dźwięków nie ma, jest tylko kontrolka zmieniająca kolor. Dźwięk się pojawia jak puścisz kierownicę na 10 sekund :oops:

Ja dodam od siebie, że adaptacyjne kierowanie to nie jest żadne szarpanie tylko fantastyczne uczucie! To jest jak profesjonalna tancerka... Wie jakie są następne kroki i wie co powinna zrobić ale pomimo to partner prowadzi kolejne ruchy. Z adaptacyjnym kierowaniem jest tak samo. Wiem kiedy mam skręcić i o ile, ale w momencie jak zaczynam to robić Leon robi dokładnie to samo. Mega uczucie!

przez **djpuzia** » 8 listopada 2016, 10:24

Dzięki za wyjaśnienie.
Dzisiaj właśnie zauważyłem, że przy zbliżeniu do linii jak się wychylałem do wyprzedzania samochodu przede mną, to odbił mi się lekko od linii, mimo wyłączonego adaptacyjnego kierowania.
Nic, trzeba się przyzwyczaić do nowych technologii

przez **wsowa** » 9 listopada 2016, 00:52

Możesz wyłączyć całkowicie lane assist jak ci nie pasuje. Wciskasz przycisk asystentów na końcu przełącznika kierunkowskazów i pokrętłem na kierownicy wyłączasz. Tylko po co wtedy go kupowałeś?

przez **esde** » 9 listopada 2016, 08:22

Ja włączam tylko na ekspresówki/autostrady. Czasem można się zagapić i może być gorąco, zdarzyło mi się to już. LA może pomóc w takich przypadkach. Na innych trasach nie widzę sensu LA.

/klepnięte z komóry

przez **kostrzewian** » 9 listopada 2016, 14:51

wydaję mi się, że u Niemca bardzi przydaję się ta funkcja. Ja też włączam tylko w trasie na minimum dwupasmowej drodze

przez **old_school_baby** » 9 listopada 2016, 15:54

A ja używam cały czas gdyż: zaczyna działać dopiero powyżej 65km/h (czy coś w tej okolicy, a więc na szybszych trasach) oraz wyłącza się przy włączeniu kierunkowskazu. Nie odczułem, aby mi to w czymkolwiek przeszkadzało w mieście.

przez **Luqaa** » 10 listopada 2016, 00:07

A co w momencie, gdy musimy gwałtownie odbić kierownica w celu uniknięcia jakiegoś zdarzenia i tym samym wyjechać poza linie? Czy auto też będzie nam to utrudnialo? Pytam serio, bo po prostu nie miałem okazji prowadzić auta z tym systemem i w sumie nie wiem, jak to działa.

Tapnięte z Galaxy S6

przez **esde** » 10 listopada 2016, 10:58

Nie. Zawsze masz kontrolę nad autem i możesz zmienić kierunek.

Reklama