Modyfikacje zegarów na FIS i 1/2 FIS.

Reklama

przez **Maras2003** » 23 grudnia 2016, 11:02

Przeczytać cały wątek

Możliwe że kodowanie, że nie taka pompa, że nie masz ESP albo i masz i to powoduje problem... Błędy w zegarach są ?

Reklama

przez **lezyk** » 24 grudnia 2016, 19:56

Tylko czujnik oleju mi czasem miga. Nie wiem czy elektryk wgrał wsad z golfa, mam komputer i może sam dałbym radę go przekodować jakby ktoś mi to wytłumaczył. Bo immo Już jest w porządku w liczniku z Passata

-- 24 grudnia 2016, 19:56 --

Byłby ktoś w stanie mi podesłać wsad 1J0920846C ?

przez **bledow** » 24 grudnia 2016, 20:55

Podaj maila na pw to Ci jutro podeślę.

skrobnięte z kalkulatora

przez **lezyk** » 25 grudnia 2016, 04:06

daaawid@interia.eu

przez **moralez00** » 25 grudnia 2016, 07:40

Witam. Panowie licznik 3B0920946 podejdzie do Toledo ii z maja 2000? Silnik 2.3

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

przez **mcaris** » 2 stycznia 2017, 17:15

Podejdzie

przez **bledow** » 2 stycznia 2017, 17:32

moralez00 napisał(a):Witam. Panowie licznik 3B0920946 podejdzie do Toledo ii z maja 2000? Silnik 2.3

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Tylko przy immo 2 będzie jedynie informacja o otwartych drzwiach kierowcy, masce i klapie bagażnika po uzupełnieniu elementów w liczniku.

skrobnięte z kalkulatora

przez **moralez00** » 10 stycznia 2017, 11:57

Witam ponownie. Jaki wsad podejdzie do licznika 3B0920929 do silnika 2.3 agz?

przez **bledow** » 10 stycznia 2017, 12:07

moralez00 napisał(a):Witam ponownie. Jaki wsad podejdzie do licznika 3B0920929 do silnika 2.3 agz?

Niestety do tego licznika nie ma odpowiednika wsadu z golfa.

skrobnięte z kalkulatora

przez **moralez00** » 10 stycznia 2017, 12:48

Czyli nic z nim nie zrobię? A do jakich liczników są?

Wysłane z mojego LG-K580 przy użyciu Tapatalka

przez **ganobi** » 14 stycznia 2017, 19:42

Koledzy pomocy. Pacjent to leon 1 1.9 asv tdi nr licznika 1M0 920 822 D nowy licznik od vw b5 fl nr. 3BO 920 849A. Potrzebny wsad.Dzieki za pomoc.

przez **gentki** » 18 stycznia 2017, 23:07

Witam, mam problem z czujnikiem otwarcia maski. Po sprawdzeniu vagiem w grupie 08 ma minformację że hood sensor- no installed. Rozumiem że mimo ze fizycznie mam czujnik, to w module komfortu jest on nie zakadowany. W jaki sposob mozna to zakodowac? którą wartosc zmienic?

przez **DzieX** » 27 stycznia 2017, 19:29

Mógłby ktoś podrzucić dumpy 1J5920846, bo linki wygasły? Najlepiej kilka różnych, do testów.

przez **bledow** » 27 stycznia 2017, 19:48

DzieX ty chcesz do benzin do siebie ?

skrobnięte z kalkulatora

przez **DzieX** » 27 stycznia 2017, 20:01

Mam dump 1J5920846A, ale z chęcią przyjmę różne wsady. Chodzi o testy, bo kombinuję wyświetlanie stanu wszystkich drzwi mimo IMMO2 w oryginalnych zegarach. Mam VFIZ z bramką, która powinna ogarnąć moduł 1J0959799AH i przetworzyć sygnał na zrozumiały dla licznika ze wsadem IMMO3. No ale niestety coś się pierdzieli i muszę po testować. Z chęcią przyjmę wsady z Golfa IV i passka B5 FL.

przez **Jacek6804** » 16 lutego 2017, 20:58

Kupiłem Licznik z Passata W8, szukam osoby która przerobi mi wsad by hulał w moim Toledo 2001r (immo3) opcjonalnie zapłace za taki wsad (mam możliwość zgrania i wgrania wsadu)

-- 16 lutego 2017, 21:58 --

Sorry za post pod postem (brak możliwości edycji poprzedniego)
Wizualnie mój licznik z W8 nie rożni się chyba od tego z golfa mk4 r32 (oba obrotek 7tyś, skala do 300km/h, ikonki w tych samych miejscach)
Więc można by wgrać wsad z R32 i by hulało? dysponuje ktoś takim wsadem?

przez **mcaris** » 21 lutego 2017, 10:02

Podbij do bledow pewnie pomoże :-D

przez **DzieX** » 13 kwietnia 2017, 13:46

Słuchajcie, ostatnie parę dni walczę z licznikiem i wsadem w nim. Chodzi o to, że zamówiłem dawno temu VFIZ z bramką CAN, dzięki czemu mimo IMMO2 w aucie można zmusić licznik ze wsadem IMMO3, aby pokazywał otwarcie drzwi w ten sposób:

Dziś udało się też zrobić pokazywania bagażnika, bo moduł 1J0 też to wysyła po CAN. Niestety nie udało się znaleźć otwarcia maski i tutaj mam pytania do Was. Może ktoś wie, słyszał, albo wie kto może wiedzieć:

Czy sygnał otwarcia maski leci w module 1J0 po CAN? Czy w 1C0 leci po CAN? Wg. schematów z rocznika 2000 i 2003 oba mają doprowadzony sygnał analogowo do komfortu i licznika.
Czy we wsadzie IMMO3 można wymusić, aby maskę czytał z wejścia analogowego a nie CAN (o ile ją tak czyta)?
A może ktoś wie, w której ramce CAN takie sygnał maski można znaleźć?

Liczę na pomoc lub jakikolwiek ślad.

-- 13 kwi 2017, o 14:46 --

Hmm, chyba to http://forums.tdiclub.com/showthread.ph ... ost5263510 Mam nadzieję, że przewód rozwiąże sprawę.

przez **black-dimon** » 13 kwietnia 2017, 14:40

Pytanie:
Kto ogarnie licznik, tzn zmiana wsadu, ustawienie wskazówek itd.
Pacjent lenon 1.8 zegar passat 1.9
Wroclaw Łódź Częstochowa mogę dojechać chyba ze ktoś jest bliżej Wielunia.

przez **DzieX** » 13 kwietnia 2017, 17:50

"exb"

przez **RaQ** » 29 maja 2017, 10:33

Czy ktoś przerabiał już montowanie FullFIS w Leonie ARY 1.8t 4x4 z 2004r i wie czy jest to w ogóle wykonalne?

przez **bledow** » 29 maja 2017, 11:55

RaQ raczej normalnie wykonalne, problemy były z immo chyba w APP

przez **RaQ** » 29 maja 2017, 22:58

bledow napisał(a):RaQ raczej normalnie wykonalne, problemy były z immo chyba w APP

jeżeli Ty tak twierdzisz to nie mogę Ci nie zawierzyć. Zbieram kasę

przez **black-dimon** » 18 czerwca 2017, 19:45

Ma ktoś wsad najlepiej gotowca do zegara 3B0 920 949A?
Do 3B0 920 849A trzeba wrzucić wsad z golfa 1J0 920 846GX więc zakładam, ze tego potrzebuję. 8 to eu, 9 uk, więc trzeba będzie zamienić mile na kilometry.
Jest jeszcze jedna sprawa: licznik jest od diesla, a trafi do benzyny.

przez **ulman** » 22 czerwca 2017, 16:57

Posiadam Leona 1.8t ARY z 2000r IMMO 2. Niestety Immobilizer nie chce ze mną zbytnio współpracować przy zmianie licznika ( wymieniam zwykły na wersje z MFA ). Mógłby ktoś z Was sprawdzić czy dobrze modyfikuje wsad? Oba liczniki IMMO2. Z góry dzięki

https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing

Edit: Dodam, że w liczniku gaśnie kontrolka immo. Lecz silnik po zapaleniu gaśnie po 2 sekundach z błędem blokady immo w silniku.

przez **JohnyR7** » 3 sierpnia 2017, 15:24

Witam, możliwe, że z powodu wysokich temperatur mi odbiło i postanowiłem wymienić licznik na taki z pełnym FIS-em w 16 letnim Leonie.
Proszę o informacje jakie elementy i gdzie należy wlutować, czy licznik (847) może być tak samo od Golfa czy Passata? Jak zmodyfikować wsad (stan licznika, VIN i inne)?
Dane z VAGCOM-a:

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 012 FK
Component: 1,9l R4 EDC G000SG 3357
Coding: 00002
Shop #: WSC 06441
VSSZZZ1MZ2R033062 SEZ7Z0A1334276
1 Fault Found:
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 907 379 K
Component: ASR FRONT MK60 0103
Coding: 0021505
Shop #: WSC 00001
No fault code found.

Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 1M0 820 043 D
Component: 1M-CLIMATRONIC X0605
Coding: 00043
Shop #: WSC 06441
No fault code found.

Skipping Address 15-Airbags

Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 1M0 920 822 D
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V02
Coding: 05122
Shop #: WSC 03320
VSSZZZ1MZ2R033062 SEZ7Z0A1334276
No fault code found.

Address 19 -------------------------------------------------------
Controller: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 06441
No fault code found.

Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 959 799 F
Component: 3E Komfortgerát HLO 0003
Coding: 00259
Shop #: WSC 06441
1 Fault Found:
01038 - Central Locking Thermal Protection
35-00 - -

Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 1M0 035 186 D
Component: Radio 0001
Coding: 00401
Shop #: WSC 06441
No fault code found.

przez **Kris1988** » 20 sierpnia 2017, 20:06

po którym roku był montowany CAN w leonach ?

przez **bledow** » 21 sierpnia 2017, 05:12

Kris1988 napisał(a):po którym roku był montowany CAN w leonach ?

Od połowy roku 2001

przez **JohnyR7** » 21 sierpnia 2017, 10:06

Ktoś coś pomoże, czy temat wymiany zegarów na FIS już wyszedł z mody?
Mam wsady i PINy ze starego (1M0920822D) i nowego licznika (3B0920847E) czekam na obudowę z A3 8l...

przez **Sebool2006** » 21 sierpnia 2017, 10:07

Uderzaj do bledow, lub do KenS

przez **szczepan_wawa** » 23 sierpnia 2017, 18:22

Witam, poszukuję kogoś, z Warszawy lub okolic, kto potrafił by i miał chęć, nie za darmo oczywiście, zrobić zamianę zegarów ze zwykłych na te z pełnym FISEM. Jeżeli ktoś zna taką osobę, warsztat, bardzo proszę o maila pod adres: szczepanpruszczynski@gmail.com
Chodzi o Seata Leona 1.8 t AUQ z 2003 roku.

przez **bledow** » 23 sierpnia 2017, 21:12

Pisz do Mcaris a powinien ogarnąć temat

przez **glibo** » 17 września 2017, 18:30

z jaka końcówka są liczniki full fis z passata benzynowego?

przez **black-dimon** » 1 października 2017, 20:08

Po długich przygotowaniach i poszukiwaniach mam zegar z fisem na pokładzie :aniol:

Aby go lepiej wykorzystać chciałbym mieć wyświetlane informacje z radia, tutaj poprzeczka jest podniesiona wysoko ( tak mi się wydaje ) mam radio rcd 310.
W planie jeszcze mam wyświetlanie otwartych drzwi.

przez **Maras2003** » 7 października 2017, 23:31

Udało mi się uzyskać coś takiego:
po zapłonie świecą wskazówki i fis (+małe wyświetlacze), a po włączeniu świateł zaświecają się tarczki. Regulacja jasności pokrętłem obok włącznika świateł dotyczy tylko tarczek. Drzwi nie mrugają, innych anomalii też nie zauważyłem. Planuję ogarnąć regulację na resztę pokrętłem, drzwi pewnie będą musiały zostać na full.

przez **black-dimon** » 20 października 2017, 20:28

Mam na pokładzie zegar z paska 3B0 920 949A i wsad z golfa 1J0 920 846GX.

Po włączeniu zapłonu pojawia się komunikat oil sensor workshop ( olej jest, stan ok )
Dodatkowo jest przekłamanie prędkości na zegarze, a tym co pokazuje klimatronic i gps.
zegar - klima
10 - 6
20 - 16
30 - 24
40 - 34
50 - 42
60 - 51
70 - 62
80 - 69
90 - 77
100 - 85
110 - 93
120 - 104
130 - 114
140 - 132
150 - 148
160 - 163 ( nie jestem pewien odczytu - droga się kończyła )

Pomoże ktoś, coś :?:

przez **Arek84** » 21 października 2017, 18:35

Trzeba skale we wsadzie przerobić bo zapewne w golfie inna jest.

przez **DzieX** » 21 października 2017, 19:57

Czujnik oleju można wykodować vagiem. Nie trzeba ruszać wsadu. Z prędkością j/w.

przez **Maras2003** » 21 października 2017, 20:41

DzieX, nie wiem jak w tych zegarach/wsadach, ale są takie z których nie wykodujesz

przez **black-dimon** » 22 października 2017, 06:20

W których blokach szukac tego czujnika?
Jak się zabrać za zmianę skali, wiem ze skutecznie ale proszę bardziej łopatologicznie

przez **DzieX** » 22 października 2017, 15:33

https://forum.vw-passat.pl/topic/26231- ... icznikowe/
Punkt 7.

Czujnik oleju o ile się da wykodowujesz zmianą kodowania licznika przez vcds.

przez **JohnyR7** » 23 października 2017, 17:23

Witam,
przeszedłem całą zabawę ze zmianą licznika, mam licznik od Passata B5 FL TDI (1J5 920 946 C Coding: 21112 Shop #: WSC 00000). Udało się prawie wszystko, z jednym wyjątkiem: nie wyświetlają się komunikaty z radia (1M0 035 186 D Coding: 00401 Shop #: WSC 06441) Aura CD, RDS i inne. Otrzymałem informację, że trzeba przekodować... W necie znalazłem info na forum Audi: Adaptacja na kanale 62. Podłączyłem VAGa do Leosia i okazało się, że nie ma kanału 62! Co teraz?

przez **Maras2003** » 23 października 2017, 17:27

A 3 kabelki masz pociągnięte z radia do kostki zegarów ?
U mnie seryjna aura w zestawie z zegarami w których nie było info z radia, nie miała tych 3 przewodów.

przez **JohnyR7** » 23 października 2017, 19:03

Kabelki podciągnąłem własnoręcznie, u Ciebie działa? Jaki masz licznik, kodowanie licznika radia?

przez **Maras2003** » 23 października 2017, 19:11

Uwaga, szczera odpowiedź - nie pamiętam i nie będę miał czasu tego na szybko sprawdzić. A na nie szybko to przyszły rok

Z tego co pamiętam to w zegarach i radiu dodawałem wartość. W vcdsie miałem podpowiedź ile.
Na początku źle podłączyłem przewody, ciężko mi było rozkminić czy patrząc na złącze w radiu to idą one \ czy / , pamiętam że na skos jakoś. Wszystko miałem dobrze zakodowane tylko źle podłączone przewody

przez **JohnyR7** » 24 października 2017, 13:37

Podobno dodaje się 16, tylko do czego??

-- 24 października 2017, 00:03 --

Zmieniłem kodowanie radia z 401 na 407 i jest połowiczny sukces: pojawił się błąd komunikacji radia z FIS-em.

-- 24 października 2017, 14:37 --

16 dodaje się do kodowania licznika tyle, że mój licznik tego nie przyjmuje - dlaczego, nie wiem...

przez **bledow** » 24 października 2017, 14:16

JohnyR7 jakie masz kodowanie i na jakie zmieniasz ?

przez **JohnyR7** » 24 października 2017, 21:51

Mam 21112 (5 postów wyżej), otrzymałem informację żeby dodać 16 celem aktywacji komunikatów z radia na FIS-ie, czyli chcę zmienić na 21128.

przez **bledow** » 24 października 2017, 22:09

JohnyR7 kodowanie 21112 to już jest zakodowana navigacja. Wpisz sobie w google kodowanie licznika i tam będziesz miał informacje co do czego.Twoje kodowanie bez navi wyglądało by 05112 czyli to +16 dodajesz w tym wypadku do pierwszych cyfr :-P

przez **JohnyR7** » 24 października 2017, 22:22

OK, ale nie mam nawigacji mam FIS i Aurę CD!

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum