Migająca kontrolka świec żarowych

[Zobacz Profil wesol]

Wez powiedz mechanikowi by ten dupny sprzet sobie wsadzil gdzies gleboko. Zrob dynamicznie loga z doladowania i wskazan przeplywki czyli 011 i 003. Wtedy bedziemy wiedzieli czy moze masz dziure w dolocie a moze egr stoi deba otwarty a moze przeplywka zakonczyla zywot.

[Zobacz Profil Drawek]

Wytłumacz mi gdzie mogę zrobić i jak te loga...nie znam się na tych tematach. Może jesteś z trójmiasta ?

[Zobacz Profil miroA3]

wpisz sobie numer bledu w google i poczytaj o nim i silniku 1.6tdi

- szkoda ze trzeba sie domyslac, wyczytywac ze zdjecia ze taki masz silnik
- problem znany i zwiazany chyba z softem, bo niektorzy tunerzy sie reklamuja...

np :

Znany jest nam również problem z przepływomierzem:

7329 – Przepływomierz (G70)
P01 00 [104] – Sygnał poza zakresem

obok takich czestych usterek jak przepustnica ( klapa gaszaca ) czy EGR.. ale nie o tym

[Zobacz Profil wesol]

W gdansku masz tune up w gdyni masz vagbauer ogsrna bez problemu.

[Zobacz Profil Drawek]

Ok uderzę do vag bauera

[Zobacz Profil JacaTouran1979]

macie może jakieś sugestie.

Zmień mechanika, dodaj do profilu oznaczenie silnika.
Loguj auto, a nie bazuj na odczycie błędów

[Zobacz Profil Drawek]

Witam ponownie, temat już załatwiony w serwisie VAG BAUER Gdynia. Okazało się że ASO po serwisie spalin nie zamieścili ponownie "kratki" w przepływomierzu i komputer wariował a co za tym idzie wyskakiwał błąd świec żarowych. Oczywiście samo ASO po zdiagnozowaniu umywało się od błędu... niestety ale pierdołka musiała zostać dokupiona. Okazało się że to "sprawdzony" chwyt ASO dla niewtajemniczonych aby ponownie skasować klienta ... ogólnie zmiana mechanika dala rezultat

[Zobacz Profil LordYabol]

Witam, mam ponownie problem z EGR mimo że został dopiero co wymieniony na nowy. Poprzednio wywalało błąd czujnika A, tym razem wywala błąd czujnika B, wiadomo za co one są odpowiedzialne?
Potrzebuje stosunkowo szybkiej reakcji ponieważ w przyszłym tygodniu czeka mnie wyjazd i nie wiem czy mogę się udać tym samochodem.

Może zaślepienie EGR przynajmniej na czas wyjazdu? Doradzicie coś?

[Zobacz Profil Basto88]

Witam!

Problem , na który odpowiedzi nie znalazłem tutaj..

Seat Leon 1.9 TDI 90KM, 2008 r.

Zaczęło się od migającej żarówki świec żarowych, sprawdzam świecą non stop światła stopu i to już po samym włączeniu zapłonu.
Czujnika stopu przy pedale hamulca nie ma, sprawdzane również przez kilku mechaników.
Po podpięciu pod kompa wyświetliło awarię "czujnika hamulca", wymieniłem najpierw na zamiennik, a potem na oryginał sensor który jest przy pompie hamulcowej, żarówki tylne zmienione na właściwe (były jednowłóknowe) czyli dwuwłóknowe, nowy akumulator również zaaplikowany (stary i tak już był na wykończeniu). O bezpiecznikach nie wspomnę, bo to jako pierwsze poszło do kontroli.

Nie wiem czy to miało wpływ, ale w między czasie spaliły mi się żarówki postojowe przód i tył.
Czasami gdy wyłaczę silnik i zapłon słychać lekkie "mruczenie" jakby przepływ prądu, gdy kilka razy ponaciskam w pedał hamulca wszystko cichnie...

Nie mam już pomysłu gdzie i czego szukać, czy ktoś miał podobną sytuację i wie jak temu zaradzić czy to po prostu zwarcie i nie obędzie się bez elektryka/elektormechanika?

Proszę o pilną pomoc...

Pozdrawiam!

[Zobacz Profil Robert93]

Witam
Po podłączeniu kompa ujawnił się błąd P0629 Kontrola pompy paliwa A

Auto kręci ale nie odpala. Ktoś spotkał się z tym problemem?

-- 20 października 2017, 19:02 --

W moim przypadku błąd P0629 skończył się na warsztacie.

Po diagnozie 3 wtryski do regeneracji, jeden do uszczelnienia, pompa wysokiego ciśnienia do uszczelnienia.
Zbiornik paliwa i przewody do płukania/czyszczenia. Zostaje jeszcze decyzja wymiany listwy rozdzielającej paliwo na wtryski + 2 czujników przy niej, ewentualnie czyszczenie ich ultradźwiękami koszt w zależności od decyzji 6 tys albo 11 tys

-- 3 listopada 2017, 11:09 --

U mnie kolejny problem. Jest zwarcie na + i uziemieniu w zależności od tego czy samochód jest odpalony.
Otwierając klapę drzwi odpala się pompa paliwa.. po 2 minutach po odpaleniu, włącza się lampka świec żarowych i zaczynają migać światła stopu. Mechanicy sprawdzili je i jest wszystko w porządku.. jakieś rady?

[Zobacz Profil LordYabol]

Pochwalony, moje auto jest jakies niedorobione. Nie minął rok i znowu mam problemu z gruchą.
Następujący błąd:
7286 - Czujnik położenia nastawnika ciśnienia doładowania
P2563 00 [101] - niewiarygodny sygnał
Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00000001
Priorytet błędu: 2
Częstość błędu:1

Grucha do wymiany?
Dodam, że niemal rok temu była wymieniana, jak sie okazało regenerowana, może jeszcze udało by się to reklamować bo pamiętam, że rok gwarancji na nią było.

[Zobacz Profil gwizdi2907]

Panowie u mnie 1.6 cayc miałem podobny problem, błędy 7384 i 7286 po odpaleniu i przejechaniu kilku metrów, migały świece żarowe, auto bez mocy.
I uwaga problemem był zawór zwrotny w wężykach podciśnienia, możecie spróbować go pominąć i zobaczyć czy pomaga, u mnie prawdopodobnie coś przymarzło i się zacinał. znajduje się po prawej stronie silnika nr. 046905291B

[Zobacz Profil M4ti]

odkopuje temat...
pacjent: 1.9tdi 105 BLS

migająca kontrolka świec żarowych, błąd P0299 -> problem z doładowaniem.
wymieniłem: czujnik ciśnienia doładowania (ten na dolocie), n75, turbo (miało delikatne luzy i się przywieszało), zawór EGR (zawieszał się)

problem w dalszym ciągu występuje, po tych wszystkich wymiana jest możliwe zauważenie, że problem występuję tylko na zimnym silniku (auto zachowuję się jakby ciągnęło przyczepkę, totalny brak mocy) - w momencie jak się rozgrzeje, zgaszę auto i po chwili odpalę auto odzyskuje moc, jedzie tak jak powinno.

macie jakieś pomysły co jeszcze może być nie tak?!
słyszałem, że problem może być w wacum pompie ale czy na pewno?! nie mam już siły naprawiać auta metodą prób i błędów...

[Zobacz Profil facet03]

Komp podłączany ? Jakie błędy ?

[Zobacz Profil wesol]

Logi bym widział jak idzie doładowanie

[Zobacz Profil Chudy tdi]

Witam. Dziś u mnie nastał problem z migajaca kontrolka świec zarowych samochód stracił całkowicie moc i w momencie jak spuszczalem noge z gazu samochód najzwyczajniej gasł.. silnik jest po całkowitym remoncie regenerowane turbina zregenerowane wtryski wymieniona kapletna glowica że szklankami wałkiem rozrządu itp wymienione wszystkie filtry olej rozrząd gdy podłączyłem pod komputer pokazało mi czujnik walka rozrządu czy może to być przyczyna ?

[chlorek]

czujnik walka rozrządu czy może to być przyczyna ?

Jak najbardziej. Jak pokazuje się ten błąd należy zweryfikować wiązkę a jeśli w porządku to wymienić czujnik.

[Zobacz Profil Chudy tdi]

Dzięki chlorek wiązka sprawdzona był A cała kupiłem i wymieniłem czujnik i wszystko jest wporzadku

[Zobacz Profil Tracer2]

Czy może ktoś wie , gdzie jest czujnik świateł stop w Leonie II z 2010 roku po Lifcie ?
Po wypalaniu DPFa zgasła mi kontrolka DPFa , a miga świec żarowych i rzeczywiście świateł nie ma.
Przy pedale hamulca czujnika nie znalazłem i mam zagadkę
Auto straciło moc i jeszcze check się zapalił
błąd mam P246300 Particulare Filter Recyrkulation
Soot acumulation, Bank 1
Chyba coś z EGR ?
EGR do wyłączenia czy do wymiany

[Zobacz Profil wesol]

na serwie hamulcowym. czyli szukasz pod maską. egr niebwymienia sie tak latwo wiec latwiej i szybcidj go softowo wylaczyc i zapominasz o nim.

[Zobacz Profil Tracer2]

Skończyło sie na wizycie w serwisie Vtec na ul. Danusi 8. Auto ogarnięte bo i okazało się, że wtryski do regeneracji, bo klekotało zimne jak cytuje bocian.
Ale ma teraz 147 KM i powyżej 300 Nm momentu. Jest moc, jest fun z jazdy, bo akurat w trase ruszyłem. No jak bym nowe auto kupił.