Jakie alufelgi do Leona 5F ?

Reklama

przez **andrzejpredator** » 19 kwietnia 2018, 14:34

Czy felga 16 powiedzmy oryginalna jakas seata wejdzie do leona fr z silnikiem 1.8 tsi (chce cos na zime kupić) czy minimalny rozmiar to 17

Reklama

przez **mczelny2401** » 19 kwietnia 2018, 15:26

andrzejpredator napisał(a):Czy felga 16 powiedzmy oryginalna jakas seata wejdzie do leona fr z silnikiem 1.8 tsi (chce cos na zime kupić) czy minimalny rozmiar to 17

Do 2.0 tdi spokojnie wchodzą 16 stalowe więc obstawiam że do 1.8 tsi również

przez **andrzejpredator** » 19 kwietnia 2018, 16:24

Ale w 2.0 tdi 184 sa te tarcze co w 1.8 ale jak masz 2.0 tdi 150 to chyba sa mniejsze tak jak w 1.4 150 km. Moge sie mylic

przez **Bart2001** » 20 kwietnia 2018, 08:02

Czy felga 16 powiedzmy oryginalna jakas seata wejdzie do leona fr z silnikiem 1.8 tsi

Bez problemu wchodzą. Takie maiłem założone w moim
http://leonclub.pl/forum/viewtopic.php?f=3&t=64066

przez **michuFR** » 11 maja 2018, 00:08

Jak radzicie sobie ze "specjalistami" u wulkanizatorów którzy odkręcając kluczem pneumatycznym alusy, tak nim napier$%#* że w otworach na śruby rysują/uszkadzają felgi?

przez **mczelny2401** » 11 maja 2018, 05:17

michuFR napisał(a):Jak radzicie sobie ze "specjalistami" u wulkanizatorów którzy odkręcając kluczem pneumatycznym alusy, tak nim napier$%#* że w otworach na śruby rysują/uszkadzają felgi?

Zmieniam warsztat :wink:

przez **paulek** » 11 maja 2018, 08:16

Albo drugi komplet felgi+opony i własnoręczna wymiana

przez **Krzyzak** » 11 maja 2018, 08:42

Mówię, żeby się zapoznać ze stanem felg, gdyż jeśli zobaczę jakieś uszkodzenia, to będą za nie odpowiadać/naprawiać/płacić.
Druga kwestia, że Leona zaprowadzam do dobrego warsztatu, bardzo polecanego przez osoby, które choć raz go odwiedzą - TUJKO z Gdańska. Wg wielu osób to jedyny warsztat, który tak wyważy koła, że nie ma drgań niezależnie od prędkości. Oczywiście jeśli cała reszta jest sprawna.

przez **mczelny2401** » 11 maja 2018, 10:29

Krzyzak napisał(a):Mówię, żeby się zapoznać ze stanem felg, gdyż jeśli zobaczę jakieś uszkodzenia, to będą za nie odpowiadać/naprawiać/płacić.
Druga kwestia, że Leona zaprowadzam do dobrego warsztatu, bardzo polecanego przez osoby, które choć raz go odwiedzą - TUJKO z Gdańska. Wg wielu osób to jedyny warsztat, który tak wyważy koła, że nie ma drgań niezależnie od prędkości. Oczywiście jeśli cała reszta jest sprawna.

Tu popieram kolegę. Warsztat sprawdzony i nie najtańszy i tam gdzie mają dobry sprzęt

przez **michuFR** » 12 maja 2018, 00:45

paulek napisał(a):Albo drugi komplet felgi+opony i własnoręczna wymiana

Ale na wyważenie i tak wtedy trzeba uderzać do warsztatu.

przez **mongo2001** » 1 czerwca 2018, 08:07

Hejo. Szukam Alu na zimę do fr. Mam pytanie. Jak ori są standardowe 17" 7,5.et.49 to czy jak zmienię na zimę 16 dla opon 205 czyli szer. Felgi 6,5 to muszę szukać felg z mniejszym et. o 25mm żeby uzyskać taki sam efekt osadzenia felgi? Nie chcę żeby ta zima zbyt mocno chwała mi się w nadkola.... Dobrze kombinuję?

przez **Pawel20053** » 4 czerwca 2018, 23:05

Wpisz w google "kalkulator ET"

przez **tomek4985** » 7 czerwca 2018, 11:09

Witam, zamierzam zamienić ori 17 FR na felgi Borbet 7,50x17 5x112 ET48,00, są extra no i do nich nie potrzebuję pierścieni centrujących.

Zastawiam się jednak nad tymi Borbetami ale w wersji 18", a one występują tylko z szerokością 8". Pytanie jak ta szerokość będzie wyglądała na oponach 225/40/17?

PS. pytanie dodatkowe - jaką muszę zamówić średnicę dekielków na felgę z logo seat by pasowały do borbetów?

przez **Pawel20053** » 7 czerwca 2018, 16:11

Jak by ktoś był ciekawy to felgi o rozmiarze 18" 9,5J ET 42 są troszeczkę za duże do leosia :twisted:

przez **Fredi88** » 7 czerwca 2018, 21:00

Dobre są tylko gleby brak :-D

przez **Pawel20053** » 8 czerwca 2018, 05:26

I to solidna by musiała być, eibachy pro kit by tu nie pomogły... tylko gwint. A tak się bawić nie chcę

odesłałem i będzie 4 x 8,5 J

przez **michuFR** » 12 czerwca 2018, 16:24

W zeszły weekend wziąłem się za pielęgnację zimowych kół i na wszystkich czterech felgach od wewnątrz, ujrzałem coś takiego:
Obrazek

Na całej feldze, co 90 stopni mam taki zestaw trzech "kropek". Na wszystkich czterech felgach tak jest. Skąd to się wzięło? Dodam że jesienią tego nie było na felgach, po sezonie zimowym pojawiło się to coś.

przez **adam_waw** » 12 czerwca 2018, 16:35

Ja bym obstawiał ślady po wyważarce. O ile dobrze się orientuję ona od spodu łapie felgę przytrzymując ją przez rozpieranie od środka...

przez **mczelny2401** » 12 czerwca 2018, 17:37

adam_waw napisał(a):Ja bym obstawiał ślady po wyważarce. O ile dobrze się orientuję ona od spodu łapie felgę przytrzymując ją przez rozpieranie od środka...

Jak już to po maszynie do ściągania opon :wink:

przez **michuFR** » 12 czerwca 2018, 19:44

Czy to normalne że te urządzenia robią takie rzeczy?

przez **mczelny2401** » 12 czerwca 2018, 20:57

michuFR napisał(a):Czy to normalne że te urządzenia robią takie rzeczy?

Oczywiście że nie. Kiedyś robiłem przy oponach i takiej maszyny używałem do starych stalówek bo tam to i tak nic nie było widać ale to stary typ maszyny i dziś nikt normalny takiej już nie używa

przez **czapel** » 12 czerwca 2018, 23:33

http://allegro.pl/felgi-momo-seat-leon- ... ippingInfo

do 1.8 wejdzie bez problemu?

przez **Pawel20053** » 20 czerwca 2018, 14:48

9 cali szerokie przy ET 40.... może być problem :-/

przez **kamivil** » 26 czerwca 2018, 10:36

Chciałbym się upewnić.
W Cuprze fabrycznie są koła 8J ET51 z gumą 235/35/19. Czy taki zimowy setup będzie ok?: 7.5J ET35 z gumą 225/40/18.
Dzięki z góry za pomoc.

przez **Klocu** » 4 lipca 2018, 14:52

Siemka,
Chciałbym do mojej bieli kupić te felgi:
https://allegro.pl/4-borbet-bs-grey-18-5x108-et35-50-felgi-aluminiowe-i7402920748.html
Tu pojawia sie pytanie:

Czy przy 8j szerokości i et 35 felga bedzie wystawała za obrys? miał ktoś może do czynienia z takim rozmiarem felg?

przez **facet03** » 5 lipca 2018, 20:40

Będzie wystawać przód. Poza tym na aukcji masz rozstaw 5x108, w Leonie jest 5x112.

Jeżeli chcesz zobaczyć o ile wysunie sie felga względem obecnie posiadanej skorzystaj z kalkulatora - gdzie wpisujesz dane obecnej felgi i nowej i Ci pokazuje co i jak.

przez **brzooza** » 19 lipca 2018, 15:15

na bank będzie wystawać

też planuję w najbliższej, niedalekiej bądź może nieco odleglejszej przyszłości (:D) kupić felgi do oponek letnich do swojego leosia.
Obecnie jest na standardowych FR 7Jx17H2 ET49 (225/45/17), mam na oku takie felgi:
https://www.oponeo.pl/felga-aluminiowa/anzio-split-matt-black-7-00x17-5x112-00-et45-00#20485801
https://www.oponeo.pl/felga-aluminiowa/dezent-td-dark-7-00x17-5x112-00-et45-00#18694152
https://www.oponeo.pl/felga-aluminiowa/anzio-split-black-7-00x17-5x112-00-et45-00#21661276

Które wg Was najładniejsze z tych 3, które byście polecili?
Co do polerowanego rantu to jest czego się obawiać? W sensie trwałości.

Mi najbardziej podchodzą pierwsze. Drugie też fajne ale już takie zwykłe. A trzecie wyglądają ekstra ale nie wiem jak ten rant...

przez **Krzyzak** » 22 lipca 2018, 10:04

Te pierwsze lub ostatnie, środkowe wg mnie najgorsze...

przez **Fredi88** » 22 lipca 2018, 14:20

michuFR napisał(a):Na całej feldze, co 90 stopni mam taki zestaw trzech "kropek". Na wszystkich czterech felgach tak jest. Skąd to się wzięło? Dodam że jesienią tego nie było na felgach, po sezonie zimowym pojawiło się to coś.

Tak jak koledzy pisali ślady po maszynie do ściągania opon. Koła do wywazania zaklada się na otwór centrujący. Oczywiście wina wulkanizatora. Koło możesz złapac albo rozpierając chwytaki wewnątrz felgi (w przypadku stalówek) albo łapiąc za rant felgi wtedy te ramiona zaciskasz na rancie felgi a nie zapierasz od środka. Pierwsza metoda w przypadku felg stalowych, druga w przypadku alu. U ciebie oczywiście zrobili to źle i powciskali ci felgę

przez **verton91** » 23 lipca 2018, 09:50

brzooza napisał(a):na bank będzie wystawać

też planuję w najbliższej, niedalekiej bądź może nieco odleglejszej przyszłości (:D) kupić felgi do oponek letnich do swojego leosia.
Obecnie jest na standardowych FR 7Jx17H2 ET49 (225/45/17), mam na oku takie felgi:
https://www.oponeo.pl/felga-aluminiowa/anzio-split-matt-black-7-00x17-5x112-00-et45-00#20485801
https://www.oponeo.pl/felga-aluminiowa/dezent-td-dark-7-00x17-5x112-00-et45-00#18694152
https://www.oponeo.pl/felga-aluminiowa/anzio-split-black-7-00x17-5x112-00-et45-00#21661276

Które wg Was najładniejsze z tych 3, które byście polecili?
Co do polerowanego rantu to jest czego się obawiać? W sensie trwałości.

Mi najbardziej podchodzą pierwsze. Drugie też fajne ale już takie zwykłe. A trzecie wyglądają ekstra ale nie wiem jak ten rant...

Strasznie drogie te felgi jak na firmę krzak.
Ja kupowalem po okolo 550zl/szt felgi Tomasona 18 cali...
Nie oszczędzaj na felgach, bo w nalepszym przypadku szybko je pogniesz, a w najgorszym polamiesz.

przez **brzooza** » 23 lipca 2018, 19:10

ok to poszukam jakiś markowych felg. dzięki za odp !

przez **verton91** » 23 lipca 2018, 19:36

od siebie mogę Ci polecić firmy : tomason, aez, borbet, OZ, momo.

przez **Humcyk** » 25 lipca 2018, 17:20

Jaki to model felg? macie może fotkę jak to wygląda na ST? Obrazek

przez **verton91** » 25 lipca 2018, 18:17

google nie boli

przez **Humcyk** » 26 lipca 2018, 15:37

Dzięki, chodziło mi głównie o nazwę modelu. Jakie ET itp.

przez **paulek** » 26 lipca 2018, 17:50

Cześć,
Rozmiar 17"
DYNAMIC 30/3 St
5F0601025H 8Z8

przez **morus12** » 27 lipca 2018, 19:20

Ten temat mi pomógł więc zostawie od siebie - Borbet BS5 grey 8Jx18 5x112 ET50 pasują.

Obrazek

przez **Fredi88** » 28 lipca 2018, 01:35

Humcyk napisał(a):Jaki to model felg? macie może fotkę jak to wygląda na ST?

Mam takie u siebie na zimówki. Fotki u mnie w temacie znajdziesz.

przez **michuFR** » 30 lipca 2018, 18:45

Fredi88 napisał(a):Tak jak koledzy pisali ślady po maszynie do ściągania opon. Koła do wywazania zaklada się na otwór centrujący. Oczywiście wina wulkanizatora. Koło możesz złapac albo rozpierając chwytaki wewnątrz felgi (w przypadku stalówek) albo łapiąc za rant felgi wtedy te ramiona zaciskasz na rancie felgi a nie zapierasz od środka. Pierwsza metoda w przypadku felg stalowych, druga w przypadku alu. U ciebie oczywiście zrobili to źle i powciskali ci felgę

Niestety pozostało mi tylko zmienić warsztat i chyba nic więcej.

Felgi uszkodzi mi jak zakładali opony zimowe jesienią, uszkodzenia zobaczyłem dopiero jak zabrałem się za mycie kół zimowych późną wiosną.

przez **KeyZet** » 6 września 2018, 12:07

Powiedzcie mi, bo wyjechałem z salonu na felgach 18" i Bridgestone Potenza S001 i jak dla mnie zdecydowanie za twardo. Czy zmiana na 17 cali poprawi komfort w znaczący sposób czy będzie to niezauważalna zmiana? Dodam tylko, że teraz przejazd przez nawet najmniejszy dołek kończy się trzęsieniem budy, skrzypieniem plastików i wypadaniem plomb z zębów :/

przez **19dawid91** » 6 września 2018, 12:51

Może to głupio zabrzmi ale może sprawdź ciśnienie w oponach. Mi też było na początku twardo i się okazało że w fabryce nabili mi ponad 3 atmosfery.

przez **KeyZet** » 6 września 2018, 14:58

Zbiłem do tego co jest na naklejce, czyli 2.2 przód, a na tył dałem 2.1 Niestety poprawa jest niewielka. Miałem po 2.5 po wyjechaniu z salonu. Dla mnie i żony auto jest za twarde. Szukam już na niego kupca.

przez **Kowal_86** » 6 września 2018, 16:21

Mnie było twardo na 17". Zmieniłem na 16", zawieszenie dużo ciszej pracuje, jest bardziej miękko, nie dochodzą hałasy z opon przy pokonywaniu poprzecznych nierówności - generalnie niebo a ziemie. Jedynym minusem jest wygląd

PS. jak dodać zdjęcie?

przez **michuFR** » 6 września 2018, 22:18

Kupujecie auto ze znaczkiem FR a później płacz. Nie pomyśleliście że auto ze znaczkiem FR, może mieć lekkie zacięcie "sportowe"?

przez **KeyZet** » 7 września 2018, 04:42

Kiedy sprzedawca mówi Ci, że dzisiejsze FR to nie to samo co dawniej i że to jest wersja wyposażenia, a pomija fakt sportowych nastaw pomimo, że na wstępie zaznaczasz, że szukasz samochodu kompakt dla rodziny to chyba mu uwierzysz? Nie miałem podejrzeń, że poprostu chce sprzedać samochód. A na jazdę testową wybrał się ze mną na autostradę.

przez **Albert1988** » 7 września 2018, 07:42

Decydując się na Leona FR przeczytałem kilkanaście stron na forum, obejrzałem kilkanaście filmów na YouTube i przejechałem się samochodem w różnych warunkach i dopiero po tym podjąłem świadomą decyzję. W końcu wydajemy kilkadziesiąt tysięcy złotych za coś czym będziemy jeździć przynajmniej 2-4 lata bo tyle trwa leasing/kredyt a tu widzę przejażdżkę autostradą a teraz problem bo twardo.

przez **KeyZet** » 7 września 2018, 07:50

Tak masz rację. Jestem młody i nigdy nie kupowałem samochodu. Popełniłem ogromny błąd. Samochód jest wspaniały. Ma wszystko czego dusza zapragnie, ale przeznaczony jest bardziej dla singla niż młodego małżeństwa z niemowlakiem :cry:

Muszę to teraz jakoś odkręcić poprostu.

przez **Albert1988** » 7 września 2018, 11:31

Ja również jeżdżę z niemowlakiem i tam gdzie są dziury itp to zwalniam a jak droga jest ok to nadrabiam i idzie się przyzwyczaić.
Ale już zaczynamy odchodzić od tematu wątku więc jedyna rada to jak już było wspomniane mniej napompowac koła lub zmienić felgi na 16 cali.

przez **johnson** » 7 września 2018, 21:11

Ja smigam cupra z dzieciakami i nawet w trybie cupra jest spoko.
Teraz mam 19 na michelinach pss i citroen to to nie jest ale bez przesady. Nornalnie da sie jezdzic. W trybie comfort jest juz zupelnie ok.

przez **Pik** » 8 września 2018, 13:08

Sugerujesz że zamiast FR 125KM powinien kupić Cupre z aktywnym zawieszeniem i wielowahaczem? Bardzo cenna porada, oczywiście jak się dysponuje odpowiednimi funduszami... :wink:

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum