Sam nigdy tego nie robiłem, więc traktuję to kapkę mitycznie, ale świece mają generalnie 4 parametry:
- gwint (średnia/skok)
- osadzenie (długość gwintu)
- ciepłota
- szerokość odstępu między elektrodami
trzy pierwsze to oczywiście odpowiedni model świecy, ale pamiętam że ostatni parametr zawsze był wpisywany do podręczników serwisowych, a nierzadko również do książeczek obsługi różnych pojazdów (samochody, motocykle). Zakładam że nie bez przyczyny podawali tę informację, choć chyba nie znam nikogo, kto ją szczelinomierzem ustawiał, choć generalnie sporo (zwłaszcza przy swoich motocyklach) grzebałem...
Nie wiem, może jakiś starszy mechanik z tego forum to pamięta jeszcze

.