Tłumik końcowy

Reklama

przez **devildrumz** » 18 października 2010, 20:41

Witam. Planuje w moim leonku wystawić z pod zderzaka dwie rurki z tyłu w celu poprawienia wyglądu, bo wiadomo, że tył wtedy jest ładniejszy i to nadaje mu charakteru. Z tym, że zastanawiam sie czy zamontować samą końcówke do seryjnego wydechu, czy może zmienić tłumik końcowy na jakiś sportowy. Nie chciałbym mieć wieśniacko głośnego wydechu, jak już to delikatny pomruk. Proszę kolegów o porade, co do średnicy, długości itp bo zupełnie nie znam sie na tłumikach:/ Polecacie jakieś konkretne produkty??

Reklama

przez **szymek_1989** » 18 października 2010, 22:13

Ja w moim leonie ostatnio miałem taki sam problem. Zdecydowałem się jednak na sportowy tłumik końcowy ze stali nierdzewnej na seryjnym wydechu. Efekt to delikatny pomruk no i oczywiście wygląd w porównaniu niebo a ziemia. Jesli nie chcesz duzo inwestować w tłumik to zrób tą samą operacje co ja i będzie gitara, no ale jesli masz więcej grosza. to zainwestuj w cały wydech ze stali kwasoodpornej o średnicy 2,75'

przez **adii100** » 19 października 2010, 08:16

http://allegro.pl/ulter-seat-leon-vw-go ... 55359.html
kup ten wydech wymienisz tylko koncowy i bedziesz mieł lekki pomruk.Jak zrobisz przelotowy bedziesz mial sporo głosniejszy.Wybór należy do Ciebie :p

przez **devildrumz** » 19 października 2010, 22:11

szymek_1989 a Ciebie ile kosztowała taka operacja i co dokładnie zakupiłeś? Nie chce inwestować za dużo w wydech, sam końcowy tłumik mi w zupełności wystarczy. Aby ładnie wyglądał i ładnie cicho mruczał:)

przez **adii100** » 20 października 2010, 06:50

Ja mam wlasnie taki to jest koncowy dedykowany pasuje idealnie.Jak zmienisz tylko końcowy na ten własnie wydech bedziesz mial lekki pomruk:)

przez **youngmenson** » 20 października 2010, 10:04

KOledzy podepne sie pod temat, chyba pierwszy raz nie znalazlem odp na tym forum od marca bo od marca mam leona... potrzebowalbym nr tej czesci tlumika ktora wychodzi zaraz od silnika to jest taka siatka chyba przeciw drganiom, chodzi o silnik asv poprostu spaliny mi tam uciekaja chodzi troszke glosniej i szukalerm tego na allegro ale nie moglem znalezc... wiecie moze jaki to ma nr i gdzie by to mozna bylo kupic

przez **Marcin_TDI** » 20 października 2010, 10:17

w każdym sklepie to kupisz z częściami zamiennymi. intercars, fota itp i w każdym z tłumikami. łącznik elastyczny lub tzw. "portki"

przez **youngmenson** » 20 października 2010, 10:33

a wiesz moze jakie sa tego wymiary

bo znalazlem na allegro z tego co pamietam to bylo chyba 50*200mm ale chcialbym zeby sie ktos pewny wypowiedzial

przez **Marcin_TDI** » 20 października 2010, 10:48

nie wiem jakie ma wymiary - jak zadzwonisz to Ci wytypują

przez **youngmenson** » 20 października 2010, 13:25

ok juz mam wszystko dzieki bardzo

przez **devildrumz** » 20 października 2010, 19:36

http://allegro.pl/ulter-s...1196255359.html czy ten tłumik jest wart swojej ceny? nie ma tańszych?

przez **youngmenson** » 21 października 2010, 09:20

warto... jezeli chodzi ofirme Ulter to moge polecic, i bedziesz z nim jezdzil do konca dni swojego leona..

przez **grabol** » 20 listopada 2010, 09:25

podepnę się do tematu i mam jedno dręczące mnie pytanie, odnosne tłumika końcowegop i zwykłego zderzaka. Jak wiemy w zwykłym zderzaku ( wersja stella leona) nie ma otworu na wychodzący tłumik. i tu pytanie czy dobry blacharz/lakiernik wytnie mi w nim otwór i nie bedzie to wyglądało ordynarnie/wiejsko..? czy lepiej kupic gdzies zderzak od wersji cupra i bawic sie w lakierowanie i rzeźbę z montażem ( bo ponoć nie jest to plugANdplay)
moze ktoś z forum ma fotkę zderzaka z własnoręcznie zrobionym otworem na końcówkę tłumika ?

przez **belzi** » 20 listopada 2010, 12:52

grabol, opcje sa 3:
1. wycinasz w swoim dziure
2. kupujesz zderzak od wersji sport (z silnikiem 1.8 T) z wycieta juz dziura
3. kupujesz zderzak od TSa/Cupry i rzezbisz z wydechem

Ad.1
Taki zderzak wyglada ta:
Obrazek

przez **grabol** » 20 listopada 2010, 22:23

belzi napisał(a):grabol, opcje sa 3:
1. wycinasz w swoim dziure
2. kupujesz zderzak od wersji sport (z silnikiem 1.8 T) z wycieta juz dziura
3. kupujesz zderzak od TSa/Cupry i rzezbisz z wydechem

Ad.1
Taki zderzak wyglada ta:
Obrazek

chyba skłonie sie jednak do opcji nr 1. powierzę to dobremu blacharzowi/lakiernikowi..... mam nadzieję że da rade ten obcięty rant zamaskowac jakąś gumą/uszczelkę itp itd..

mały problrm to to że cały tylny zderzak mam złoty, a nie jak tu czarny. więc moze byc problem z odpryskami.... jak ogarne temat wstawię fotki jak to wyszlo

przez **amcora** » 8 listopada 2012, 13:08

Edit by Oczkolek

Natomiast teraz mam gorszy problem bo właśnie wróciłem od mechanika bo mi auta strasznie drżało

się okazało że mam do wymiany wydech końcowy i środkowy.
ze środkowym to tam obojętne jaki byle dedykowany do tego modelu, ale końcowy mam z dwururką i chciałbym taki sam. Nie wiem może ktoś gdzie taki dostanę ? tylko nie tuning/przelot tylko??

przez **marcin7x5** » 8 listopada 2012, 13:15

Przeszukaj ofertę f-my bosal, walker lub aso.

przez **amcora** » 8 listopada 2012, 13:23

Chyba bez wizyty sie u jakiegoś przedstawiciela tych że marek się nie obejdzie. Wszędzie są jakieś rysuneczki z których nic jasno nie wynika:(
Może mój mechanior załatwi coś a jak nie to przespawam końcówki ze starego do nowego

przez **lukero-madnes** » 22 lutego 2013, 17:19

czy popularna dwururka (tłumik końcowy) tylko od wersji benzynowej może być wstawiona do diesla ?

przez **Tiru** » 22 lutego 2013, 22:37

Panowie czy tłumik od diesla pasuje do benzyny

Jak nie to jakie są różnice??

przez **PaVLo** » 28 lutego 2013, 16:56

Widzę, że temat nie cieszy sie zbyt duża popularnością, ale spróbuje zadać tu pytanie.

Planowałem zrobić cały wydech, ale pierwsze terminy to dopiero połowa sierpnia :-|

, dlatego postanowiłem, że zakupię narazie sam końcowy tłumik. Zderzak będę przerabiał jutro, więc problem z brakiem otworu na końcówkę już odpada.

Tutaj mam pytanie, jaki polecacie (linki) kupić do silnika 1.9TDI ARL ?, czy te podane poniżej będą dobre i pasować p&p ?"

http://allegro.pl/kadex-seat-leon-i-ult ... 94466.html
http://allegro.pl/ulter-audi-bmw-merced ... 71388.html (ta końcówka http://indicat.webd.pl/images/aukcje/un ... _owal5.jpg)
http://allegro.pl/sportowy-tlumik-dedyk ... 48030.html

przez **chlorek** » 28 lutego 2013, 17:00

mam ultera i ładnie brzmi (tylko ja mam jeszcze kwasówkę od portek)

przez **lukero-madnes** » 28 lutego 2013, 17:03

podbijam, a czy nie lepiej kupić w dobrym stanie końcowy od top sporta lub cupry ? wyszłoby taniej

przez **chlorek** » 28 lutego 2013, 17:05

kwestia tego co chce kolega osiągnąć :-D

przez **lukero-madnes** » 28 lutego 2013, 17:13

ja chciałbym wizualnie poprawić tył auta czyli po prostu aby tylko jakaś schludna końcówka była, ewentualny delikatny pomruk nie przeszkadzałby, sporo osób stosuje patent z wstawieniem samych końcówek ultera i tu mam pytanie jakie dokładnie kupić (średnica długość) do diesla, czy wystarczy po prosty w obecnym tłumiku obciąć dwie zagięte końcówki i dospawać końcówki ultera ?

przez **chlorek** » 28 lutego 2013, 17:27

na samej końcówce to pomruku nie będzie w dieslu, czasami efekt ledwo słyszalny w benzyniaku udaje się uzyskać.

lukero-madnes napisał(a):dwie zagięte końcówki i dospawać końcówki ultera

dokładnie, kup jaki ci się podoba a reszte to już się wyspawa.

przez **lukero-madnes** » 28 lutego 2013, 17:32

a jak z trwałościa takich końcówek ? to bym prosił o porady odnośnie długości i średnicy, ewentualnie linki

przez **chlorek** » 28 lutego 2013, 17:41

jak kupisz z kwasówki to do końca życia :-P

tak jak pisałem kup sobie taka jak tobie się podoba, reszta w rękach spawacza :-D

przez **lukero-madnes** » 28 lutego 2013, 17:47

tylko że przy różnych średnicach to spawacz zacznie marudzić że to trzeba przerabiać zmienić średnicę itd w mojej okolicy są leniwi mechanicy

przez **chlorek** » 28 lutego 2013, 17:49

no to muszą się wypowiedzieć ci co mają końcówki same :-P

przez **PaVLo** » 28 lutego 2013, 18:11

Ktoś odpowie na moje pytania ?.

przez **borowa** » 28 lutego 2013, 18:50

PaVLo napisał(a):Tutaj mam pytanie, jaki polecacie (linki) kupić do silnika 1.9TDI ARL ?, czy te podane poniżej będą dobre i pasować p&p ?"

Zamiast gotowego może warto przemyśleć sprawę i przedzwonić chociażby do MG Motorsport, gdzie zrobią Tobie tłumik w zależności czy chcesz później robić cały układ czy tylko zakończyć zabawę na końcowym, tłumik będzie na pewno p&p.
Końcowy tłumik Ultera widziałem w 1p Lesoto, oprócz non stop wydobywającego się "puuffffff" "puufffff" oraz skorodowanych końcówek po zimie szału nie ma.

lukero-madnes, gdybyś chciał mam odcięte końcówki z tłumika od ARL'a, do tego sam tłumik też gdzieś mi zalega :-D

przez **IroN_87** » 28 lutego 2013, 20:13

PaVLo, Sprawdz temat Venoma viewtopic.php?f=32&t=27592&start=100

Jak chcesz dobrze i trwale to na dole strony masz tłumik z MG motorsport.
Jeśli masz zamiar robić cały wydech przelotowy to nie bierz wersji racing

przez **PaVLo** » 28 lutego 2013, 21:39

Chciałem tymczasowy tłumik końcowy, aby coś wypełniło powstałą dziurę w zderzaku, bo z tym fabrycznym to będzie kiepsko wyglądać (będzie schowany). Najlepiej było by dorwać jakiś tłumik z FR czy TS-a, takie tymczasowe rozwiązanie, a w sierpniu może uda się załapać na jakiś termin i zrobić wydech w MG.

Przeglądam sobie oryginalne tłumiki od FR i TS i mam obawy czy będą one pasować w oryginalne wycięcia pod taki zderzak
http://allegro.pl/seat-leon-cupra-zderz ... 09144.html

Znalazłem dwa tłumiki, jak myślicie, warto się nimi zainteresować ?

http://allegro.pl/seat-leon-i-1-tdi-tlu ... 65024.html
http://allegro.pl/seat-leon-cupra-r-1m- ... 93603.html

przez **IroN_87** » 28 lutego 2013, 22:31

W MG tak odległe terminy? Kup u nich sam tłumik, a później dorobią do niego resztę. Wydasz 200zł na inny tłumik i później go wyrzucisz?
Rozumiem, że nie masz pakietu TS ani R

przez **PaVLo** » 28 lutego 2013, 23:02

Byłem dzisiaj pytać i tak mi powiedziano, że najbliższy termin to sierpień, aż mnie zatkało :shock:

, dlatego wolę kupić jakiś tymczasowy tłumik aby wypełnić dziurę w zderzaku a potem mogę go nawet wyrzucić. Nie posiadam żadnego pakietu, jest to wersja Sport ze zwykłymi zderzakami a jutro zawożę auto do plastikarza, który sklei mi zderzak (zimowa przygoda), wytnie otwór i wmontuje wypełnienie jak w zderzaku jaki podałem wcześniej.

Jutro zadzwonię i spytam o sam tłumik, bo jest to faktycznie dobry pomysł :wink:

przez **borowa** » 28 lutego 2013, 23:04

To czas oczekiwania na sam tłumik pewnie i tak będzie w okolicy miesiąca. Bez sensu płacić za coś co masz wyrzucić, wolałbym już czekać do sierpnia i za jednym podejściem ogarnąć całość.

przez **adii100** » 28 lutego 2013, 23:28

[quote="PaVLo"]Chciałem tymczasowy tłumik końcowy, aby coś wypełniło powstałą dziurę w zderzaku, bo z tym fabrycznym to będzie kiepsko wyglądać (będzie schowany). Najlepiej było by dorwać jakiś tłumik z FR czy TS-a, takie tymczasowe rozwiązanie, a w sierpniu może uda się załapać na jakiś termin i zrobić wydech w MG.

Przeglądam sobie oryginalne tłumiki od FR i TS i mam obawy czy będą one pasować w oryginalne wycięcia pod taki zderzak
http://allegro.pl/seat-leon-cupra-zderz ... 09144.html

Kolego mam u siebie w 1.8T wyciety kat srodkowy tlumnik wiec jest przelotówka do tlumnika od kadexu z pierwszej aukcji wydech daje fajny pomruk ujawnia sie przy wiekszych obrotach i puszczeniu gazu z wiekszych obrotow ogolnie polecam 3 lata zero rdzy czy jakichkolwiek uszkodzen...

przez **sebastianss1** » 1 marca 2013, 06:41

moim zdaniem ten http://allegro.pl/seat-leon-i-1-tdi-tlu ... 65024.html
wyglada przyzwoicie i cena jest dobra brac i zakladać cieszyć siE

przez **chlorek** » 1 marca 2013, 08:42

mi buczy ULTER, nie jest skorodowany a jeżdżę już dwa lata na nim. Po za tym Ulter jest na 2 letniej gwarancji więc zawsze można reklamować :-D

. Też jest firma EL-TEC - może tam spróbuj. Ja się przymierzam aby końcowy z kwasówki zrobić koszt. ok. 550zł i wzór taki jak ja chcem.

przez **Lesoto** » 1 marca 2013, 09:09

IMO bez sensu się pchać w tłumiki, bo efekty są marne w stosunku do zainwestowanych środków.
Piszę to z własnego doświadczenia z Ulterem, który brzmi jak cichy pierd... U BoroBoro MG brzmi lepiej, ale czy na tyle by ukręcić wora? Nie sądzę! :mrgreen:

przez **transit_master** » 1 marca 2013, 09:21

Lesoto napisał(a):Piszę to z własnego doświadczenia z Ulterem, który brzmi jak cichy pierd

i dodatkowo zaleciał trochę rudą :hahaha:

Lesoto napisał(a):U BoroBoro MG brzmi lepiej, ale czy na tyle by ukręcić wora? Nie sądzę!

jest fajnie podczas odpalenia i przy wyższych obrotach. I to chyba tyle

przez **Lesoto** » 1 marca 2013, 09:33

transit_master napisał(a):i dodatkowo zaleciał trochę rudą

Więc reasumując można powiedzieć, że to rudy, cichy pierd (puuufffff, puuff) :mrgreen:

przez **chlorek** » 1 marca 2013, 09:37

no niestety w dieslach nie da się osiągnąć tego co w benzyniaku. Da się osiągnąć wyższy ton pod warunkiem że zrobisz cały wydech.... ale to się robi już koszt. Ulter nie jest z kwasówki więc sama obudowa może rdzewieć, ja u siebie nie widzę jeszcze większych oznak. Same końcówki nie powinny rdzewieć, przynajmniej u mnie takiego efektu nie ma, na dowód mogę zrobić zdjęcia (końcówki są chyba z alimenium :-P

)

przez **Lesoto** » 1 marca 2013, 09:41

florek, u mnie właśnie ruda zajęła się końcówkami :shock:

Ale nic dziwnego, bo parkuję w basenie z solanką :-P

przez **chlorek** » 1 marca 2013, 09:52

nie wiem, bo te końcówki nie powinny rdzewieć. Jaki masz model?. Powiem jeszcze że ULTER jest tłumikiem delikatnym, dla osób cieniącym sobie kulture a nie huk z rury :-D

MG czy EL-TEC napewno będą lepsze jakościowo ale cena też jest wyższa :-P

przez **transit_master** » 1 marca 2013, 09:56

Nie ma co porównywać. Sam materiał z jakiego są wykonane...
Lesoto, Twoja blond końcówka nie najgorzej wyglądała po naszym CarSpa

Ale teraz to już pewnie odpadła :hahaha:

przez **Lesoto** » 1 marca 2013, 10:00

Teraz to mam wydech pociągnięty lewym przednim nadkolem, po słupku A, z wylotem na dachu... Produkcja "Wuj Adam Tuning Centrum, Spawanie i inne usługi astrologiczne" :mrgreen:

Na poważnie: nie kupiłbym ponownie całego tłumika, tylko jakąś końcówkę!

przez **transit_master** » 1 marca 2013, 10:04

Sprzedam Ci dwururkę :mrgreen:

przez **PaVLo** » 1 marca 2013, 11:42

sebastianss1 napisał(a):moim zdaniem ten http://allegro.pl/seat-leon-i-1-tdi-tlu ... 65024.html
wyglada przyzwoicie i cena jest dobra brac i zakladać cieszyć siE

Możesz poprawić linka ? //edit już wiem o który chodzi

Jak mam robić cały wydech za pół roku to naprawdę nie będzie mi żal kupić sam tłumik (używany za 200 z linków jakie podałem wcześniej) a potem oddać go na złom lub próbować sprzedać.

florek napisał(a):Też jest firma EL-TEC - może tam spróbuj. Ja się przymierzam aby końcowy z kwasówki zrobić koszt. ok. 550zł i wzór taki jak ja chcem.

Będę jechał 280km aby mi wydech zrobili ... jeszcze mnie nie pogięło

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum