LeonClub

Witam, niedawno przełożyłem granie do leona i problem polega na tym że przygasają światła przednie przy większym basie na odpalonym silniku, czego nie było w poprzednim aucie w którym to granie było. Najdziwniejsze jest dla mnie to że światła przygasają na odpalonym, na zgaszonym bardzo minimalnie. Przełożyłem baterie z poprzedniego auta i nadal to samo. Sprawdzałem napięcie na altku, na baterii, przy wzmacniaczu, wszystko bez obciążenia i z obciążeniem niby w granicach normy. Dokładałem osobno plus i masę z aku do wzmacniacza, masę z aku do budy, masę z aku do silnika i zero reakcji. Wyczerpały już mi się pomysły dlaczego przygasają właśnie na odpalonym. Teoretycznie bardziej powinny przygasać na zgaszonym bo prąd tylko z aku a tu odwrotnie. Wzmacniacz prawie 300W RMS bez kondensatora, zaznaczam że to granie w mojej astrze 1 nie powodowało takich objawów. Dodam jeszcze że podczas normalnego odpalania podświetlanie zegarów zawsze bardzo przygasa, aku nie jest nowy ma chyba niecałe 2 lata. Spotkał się ktoś z takim przypadkiem? Bo już nie mam pomysłów gdzie dalej szukać przyczyn tej specyficznej sytuacji.

a jakie masz ladowanie na zapalonym silnik i wlaczonych swiatlach sprzecie audio?

14V na światłach, radiu i nawiewie, przy dużym basie spadki do 13.7V

a mase do wzmaka masz z budy czy z aku?

Mam z budy, teoretycznie dobra bo dobrze papierem wyczyściłem, ale i puszczałem na krótko bezpośrednio z aku i zero reakcji.

kurde dziwne strasznie gdzies musi byc jakas przyczyna bo jesli masz wszystko porobione jak trzeba to nie powinno przygasac. Z glupia spróbowalbym podpiąć kondensator i sprawdzilbym czy to cos da

No ale to granie w poprzednim samochodzie chodziło bez kondensatora i co najważniejsze przygasają na odpalonym, to mnie dziwi bo wbrew logice.

czyli jesli w poprzednim aucie działało ok a tu cos nie tak to trzeba szukac przyczyny w instalacji auta moze na zapalonym lapie gdzies jakies przeciazenia albo cos. Chodziło mi o kondek w celu sprawdzenia czy by to cos pomoglo

Właśnie nie wiem co w instalacji auta dodatkowo można jeszcze sprawdzić. Co do kondensatora to jak będę miał więcej czasu to sprawdzę bo szwagier ma. Jeszcze myślałem sprawdzić masę przednich lamp tylko nie wiem gdzie ona jest. Najważniejsze żeby te światła tak nie przygasały bo jadąc z muzą gdy jest ciemno strasznie to wygląda i mnie irytuje.

no jest to dosc irytujace trzeba posprawdzac co sie da

No ale co? Wyczerpały mi się pomysły.

Ja u siebie montowałem przewód masowy i plusowy bezpośrednio prowadzony od akumulatora 35mm2 bo też miałem z tym problem od tamtej pory zero przygasania. Sprawdź sobie mase przy silniku silnik - nadwozie; nadwozie - akumulator być może styki ( łączenia ) są zaśniedziałe

Dokładałem dodatkowo mase z aku do budy, z aku do silnika, z silnika do budy, z aku do wzmaka, z silnika do wzmaka, z budy do wzmaka i zero reakcji. Przewody zasilające 21mm2 Hollywooda przy 275W RMS dają radę, dokładałem przewód 10mm2

U mnie zamiata to przy wzmaku sporo mocniejszym a akumualtor i altek jaki masz ja u siebie montowalem 120 a od diesla bo 90 byla za slaba

Pany ja mam prawie 3kw w rms aku seria bez kondka jedynie alternator mam 180A i nic a nic nie mruga

Nie mam pojęcia jaki altek, nie mogę dojrzeć. Na zgaszonym czyli na samym aku u mnie też wyrabia, światła ledwo co przygasają, tylko na zapalonym coś nie halo. Duży pobór prądu przez jakieś urządzenia na odpalonym silniku raczej wykluczam bo napięcie przy samym wzmaku nie spada poniżej 13.3V

13,3 troche malo a jakie jest ladowanie na aku?

Spada max do 13.3V przy największym basie, wiem że mało ale nie jest aż tak mało.

adrian3010 napisał(a):14V na światłach, radiu i nawiewie, przy dużym basie spadki do 13.7V

Witam! Mam problem z moim Leonem I 1.9TDI 90KM ALH.
Od pewnego czasu pulsują mi światła mijania, podświetlanie zegarów oraz wyłacza się radio np. po podniesieniu szyb czy włączeniu świateł długich. Sprawdziłem ładowanie było od 12,4 do 13 pulsowało. Wymieniłem regulator wraz ze szczotkami. Teraz napięcie wróciło do normy jest 14.1 i nie pulsuje, lecz problem pozostał. W aucie nic nie było grzebane elektrycznie wcześniej było wszystko w porządku.
W czym może tkwić problem?