LeonClub

Część,

problem występuje w Leonie rodziców (rocznik 2010, 1.2 tfsi). Przy nagrzanym aucie, po wrzuceniu na luz (np na światłach) i ruszeniu, zapala się kontrolka EPC + Check engine. W ASO powiedzieli "to może być coś poważnego" ,wykasowali błąd i ...kazali jechać. Nie wiemy jaki błąd.
Wszystko poza tym działa ok. Oprócz tego , że auto wydaje się zamulać gdy pali się EPC i Check.

Czytałem FAQ i przeglądałem forum, niestety nie znalazłem odpowiedzi na pytanie - o co chodzi.

Czy ktoś z Was spotkał się z takim problemem?
Z góry dzięki za pomoc

PZDR

sirchaser, przy świecącym się check'u auto jest słabsze ponieważ przechodzi w tryb awaryjny i komputer ogranicza jego moc. Jakbyś wiedział co to za błąd to byłoby łatwiej, tak to jest to wróżenie z fusów. Następnym razem jakby się tak stało to poproś w ASO o wydruk loga z VASa z błędami które się pojawiły. Pamiętaj że wykasowanie błędu nie rozwiązuje przyczyny jego powstania. Jeśli auto jest na gwarancji to ciśnij ich żeby znaleźli przyczynę problemu.

Auto stoi aktualnie w serwisie. Po wyjeździe z przeglądu na pierwszych światłach znowu "choinka".
Domyslam się, że to wróżenie z fusów. Ale patrząc na "fachowość" serwisu, miałem nadzieję, że ktoś tu coś takiego już przerabiał.

sirchaser, czy samochód jest na gwarancji

Tak

W takim razie jak Twój serwis nie ogarnia problemu to proponuje go zmienić.
viewtopic.php?f=12&t=307&view=unread#unread - w tym temacie dowiesz się który autoryzowany serwis polecają forumowicze.

sirchaser, czy zrobili Ci kampanie serwisowa na naprawe turbosprezarki? Podkladka dystansowa pod silownik elektryczny turbosprezarki + wymiana oprogramowania sterownika silnika + nastawy podstawowe silownika? To najczestsza przyczyna bledow i trybu awaryjnego w 1.2 TSI, tak na marginesie te silniki sa bardzo awaryjne. Widzialem juz jeden w ktorym tlok sie rozlecial i wpadl do miski olejowej

Dokładnie to zostało zrobione
Czy awaryjne - się okaże.

O ile dobrze kojarzę to błąd EPC zapala się gdy są jakieś problemy z układem paliwowym.

Nie zawsze. W 1M/golf 4 EPC zapalało się jak padł czujnik stopu.

Przeprowadzona została procedura opisana przez Axee, póki co wszystko ok.