LeonClub

Witam
Wymieniłem sprzęgło w swoim Leonie i teraz muszę je odpowietrzyć bo odpinałem rurkę.
Czy ktoś z Was odpowietrzał sprzęgło ?
Znalazłem w necie coś takiego. Tylko że jest to sposób z Skody Oktavi I
Pytanie czy w Leonach 1P jest tak samo ? :
"Do odpowietrznika umieszczonego w zacisku hamulcowym podłączamy przewód i napełniamy go płynem hamulcowym. Aby przewód się napełnił, otwieramy odpowietrznik na zacisku i wciskamy powoli pedał hamulca i przytrzymujemy go w jednym położeniu – do wykonania tej operacji będzie nam potrzebna pomoc drugiej osoby. Następnie zamykamy odpowietrznik i zwalniamy pedał hamulca. Ponownie otwieramy odpowietrznik i powtarzamy czynność do momentu aż przewód w całości napełni się płynem. Później zatykamy wężyk palcem, aby zablokować wyciek płynu.

Wsuwamy wolną końcówkę przewody na odpowietrznik siłownika sprzęgła i odkręcamy obydwa odpowietrzniki. Pedał hamulca wciskamy i zamykamy odpowietrznik na zacisku hamulcowym. Powtarzamy czynność aż do momentu aż znikną pojawiające się pęcherzyki powietrza w zbiorniczku wyrównawczym płynu hamulcowego. Zakręcamy odpowietrzniki i zdejmujemy przewód.

Poziom płynu w zbiorniczku wyrównawczym uzupełniamy do maksymalnego poziomu. Sprawdzamy sprawność hamulców i działanie pedału sprzęgła. Montujemy osłonę silnika. Odbywamy jazdę próbna i sprawdzamy, czy objawy zapowietrzenia sprzęgła ustąpiły"

Witaj.

Zbiorniczek z płynem zasila i pompę hamulcową i zarazem dostarcza płyn do pompki w pedale sprzęgła a ona do pompki przy skrzyni czyli tzw. wysprzęglika.

Najprostszy sposób na odpowietrzenie układu pompek sprzęgła to:

-wyciągnięcie starego płynu ze zbiorniczka i zalanie nowym do pełna.
-na odpowietrznik przy wysprzęgliku zakładamy przewodzik jakiś i naczynko na płyn.
-jedna osoba naciska sprzęgło kilka razy /za każdym razem zostanie w podłodze i trzeba ręcznie podnosić/ i trzyma w pozycji wciśniętej
-druga osoba luzuje odpowietrznik i dokręca jeden raz /podobnie jak przy odpowietrzaniu układu hamulcowego/.
- i tak kilka-kilkanaście razy.
-odpalić auto popompować lub się przejechać i ocenić pracę układu wspomagania pracy sprzęgła.
-jak coś nam nie pasuje to jeszcze kilkukrotnie procedurę odpowietrzania przeprowadzić.

Oczywiście pobieżny to opis dla modeli skrzyń z wysprzęglikiem na korpusie skrzyni. No i podany przeze mnie sposób może bardziej upierdliwy ale daje nam gwarancję, że w pompce sprzęgła jest nowy płyn hamulcowy a nie stary z zacisku. Bo tam zazwyczaj jak wprowadzisz płyn to parę lat nie ruszasz. A przypominam, że płyn też się starzeje jak inne płyny w naszych Leonach i innych pędzidłach.


Pozdrawiam.

Ok. Zrobię tak jak napisałeś.
Dzięki

Koniecznie pamiętaj, aby przy odpowietrzaniu zbiorniczek był zawsze zalany do maxa.