LeonClub

Witam

szukalem na forum ale nie znalazlem odpowiedzi na ponizsze pytanka:

czy przy czyszczeniu przepustnicy powinienem tez wyczyscic te 3 rurki ktore naleza do korpusu tejze przepustnicy ?
jesli tak to mozna poprostu nalac do nich benzyny ekstrakcyjnej i przedmuchac ? nie zaleje mechanizmu sterujacego przepustnica ?

czy ktos z Was mial kiedys falowanie obrotow w rytm sinusoidalny ? nieustannie od zimnego silnika i na cieplym rowniez, tak jakby komputer robil korekte obrotow i lekko podnosil zeby je po chwilli skorygowac i obnizyc, i tak w kolko bez przerwy.

czy to prawda ze adaptacje przepustnicy robi sie na cieplym silniku ? nikt o tym nigdzie nie wspomina a jednak gdzies w internecie znalazlem taka informacje.

jaki macie kat otwarcia przepustnicy na zimnym a jaki na cieplym silniku ? u mnie na zimnym bylo 9 stopni otwarcia (auto stalo prawie dwa dni w garazu), na cieplym zapomnialem sprawdzic ale postaram sie go odczytac w wolnej chwili

Mario77 napisał(a):Witam

szukalem na forum ale nie znalazlem odpowiedzi na ponizsze pytanka:
czy ktos z Was mial kiedys falowanie obrotow w rytm sinusoidalny ?

falowanie obrotów przy tym motorze to podobno norma. Też mam falowanie jest ono zależne(to znaczy bardziej wyczuwalne lub mniej) od miejsca na którym stoi auto pod górę/w dół/prosto/bokiem(krawężnik). Aczkolwiek nie podskakuje mi maska tak jak inni opisywali jest to drobne falowanie zarówno na PB jak LPG.
Czyszczenie przepustnicy zrobiłem sobie sam jest tak jakaś procedura "wbijasz dwa i jedziesz ze stała prędkością" zrobiłem tak parę latek temu i mam spokój być może to przypadek ale podziałał.
Odp. na Twoje pytania na pewno się znajdują na forum.

czesc

no wlasnie nikt takich szczegolow nie pisze o ktore pytalem.
przed chwila sprawdzalem przepustnice i wyglada na czysta, przynajmniej w miejscu styku zamykajacej sie blaszki.
na wszelki wypadek psiknalem prepratem do czyszczenia przepustnic i troszke przetarlem szmatka.

przyznam sie ze naczytalem sie sporo o tych silnikach i drganiach itp itd ale jak kolega odpalil swoj silnik w octavi ten sam model to u niego nie zmianialo obrotow tylko poszarpywalo jakby wypadaly zaplony. Naaatomiast u mnie sinusoidalnie zmienia w malym ale szlyszalnym zakresie obroty silnika.
umowilem sie z nm ze jak odbierze auto od lakiernika to podepne go pod vcds i porownam bloki pomiarowe na pracujacym silniku.

Witam. Chciałem też sobie przeczyścić przeputnice ale zdejmując tą dużą gumową rurę zauważyłem jest ona do połowy zabrudzona olejem. Przepustnica również była od oleju. Gdzie szukać przyczyny przedostawania się oleju do tej rury?

Odma. Ten mniejszy przewód gumowy idący od okolic korka wlewu oleju do rury powietrza.

Trzeba wymienić?

Nie

To co trzeba zrobić? A z jaką siła dokręcić przepustnicę?

dokrecaj z czuciem, nie urwij srub. moze odrazu warto wymienic uszczelke jak juz koniecznie zdejmujesz przepustnice

wszyscy polecają benzyne ekstrakcyjną a ktoś próbował naftą? nafty mam z 10l w piwnicy a benzyne musiałbym specjalnie kupować...

Umyć to może i domyje tylko może potem trochę pokopcić po odpaleniu.

Panowie ile zajmuje wymiana przepustnicy na używaną?Chodzi mi o czas potrzebny na tą czynność.

Sama wymiana 15-20 minut.