LeonClub

Witam wszystkich.

Mam zamiar kupić wyżej wymienionego leona. Chciałbym się was poradzić jakie macie zdanie odnośnie silnika zastosowanego w tym modelu. Ogólnie to zapoznałem się z pozostałymi tematami itp ale chciałbym aby wypowiedział się jakiś właściciel zamiast sugerować się ogólnymi informacjami z sieci.. Przejechałem się nią i jestem mega zadowolony..ale jak poczytałem w domu to emocje opadły..ciągle tylko, że pali w trasie tyle co inne po butowaniu i że oleju ubywa jak diabli...

Btw czy w Warszawie można się gdzieś udać na sprawdzenie samochodu przez zakupem?

Z góry wielkie dzięki za pomoc oraz za każdą wypowiedź:)

Oleju mi nic nie bierze , a jak patrzysz na spalanie to szukaj silnika tedeii a nie tfsi ktory ma dawac frajde.
Przyjedz na jakiegos warszawskiego spota bo dosc duzo cuprerek sie pojawia w budzie 1P
Zapewne czytales o silnikach w w poprzednich cuprach przed liftem gdzie byly troche starszej generacji silniki niz te co byly w RCe i tam faktycznie pojawialy sie problemy z ubywaniem oleju.
Pozdr Ksl

ksl, z którego roku masz auto?.
Ze wszystkimi które do tej pory spotkałem brały olej, nawet 5L .
Z TFSI i TSI jest loteria. Może brać ale nie musi. W którymś roku to poprawili.
TFSI ma też problem z nagarem, gdzie co jakiś czas trzeba czyścić.
Spalanie zależne od nogi zasada "ile wlejesz". Do najtańszych aut nie należy. Jeśli szukasz kompromisu to lepiej kupić 2.0 TDI CR. Napewno będą mniejsze koszty utrzymania.

masz w podpisie - 2012.
Loteria nie loteria... kupujesz zadbany samochód i się o niego troszczysz coś klęka to poprawiasz ten defekt pakując pare zloty i masz z bani.
Na wszystko jest sposób.
Nagar to inna kwestia a nawet i na to Koledzy z forum znaleźli już sposób. Ja mam dopiero u siebie 50k km ,więc temat oleju może przede mną i nagar także
ja kupując samochód nastawiłem się na to że zawsze w samochodzie trzeba coś naprawić, dołożyć - lubię to

Dziękuję Panowie za pomoc:) Oczywiście liczę się z tym, że jak chcemy cisnąć to musi wypić, to normalne ale mimo wszystko fajnie by było gdzieś wyskoczyć w trasę i nie tankować co 200 km tocząc się na tempomacie ;p

Przed zakupem planuje jechać do ASO na sprawdzenie. Czy to dobry pomysł? Może warto jechać w inne miejsce w WWA?