LeonClub

Witam!
generalnie nie znalazłem konkretnej odpowiedzi na wystepujacy u mnie problem stad tez postanowiłem załozyc nowy temat a mianowicie wystepuje sporadyczny kłopot z rozruchem na ileś tam zapaleń czasami kreci kreci i potrafi zalapaci zgasnąc tudziez kreci i nic za rugim razem pali zawsze , najgorszy rodzaj problemu bo powracajacy , a do tego po zapaleniu bardzo dziwnie pyrka z wydechu chlapiąc wodą i na benzynie i na gazie.
Błędów brak , z rzeczy wymienionych:
-sonda lambda
-pompa paliwa
-nowy reduktor lpg
-kable , swiece
-filtr gazu i paliwa.

Czy to objawy jakiegos czujnika moze wałka ? Prosze o pomoc bo to bywa czasami irytujace .Pozdrawiam!

https://www.youtube.com/watch?v=j6Y3ypQeaU8

Czy to występuje podczas rozruchu na zimnym czy na ciepłym silniku? Jak masz vaga to podejrzyj temp silnika jaką widzi sterownik silnika (nie tą z zegarów)

dziękuje za podpowiedz, generalnie na te chwile nie mam Vaga lecz postaram sie zorganizować,
Co do problemu wydaje sie byc nasilone na zimnym silniku , choc na ciepłym wcale lepiej nie chodzi.
Prawdopodobnie nie ma to nic do rzeczy ale od jakiegos czasu wskaznik temperatury silnika ma tendencje do opadania i wracania w pion czyli np z 90 do 80 ale zawsze wraca finalnie na miejsce. choc to raczej zwiastuje termostat.?

Może zwiastować ale nie musi. Trzeba sprawdzić co widzi ECU.

dziekuje za wskazówkę w najblizszym czasie to sprawdze zwazywszy na prace. najgorszy rodzaj problemu , który sie pojawia i znika. Na 10 odpalen silnika raz mu sie nie uda .

elton_xD napisał(a): wskaznik temperatury silnika ma tendencje do opadania i wracania w pion czyli np z 90 do 80 ale zawsze wraca finalnie na miejsce. choc to raczej zwiastuje termostat.?

Miałwm ten objaw u siebie, po wymianie termostatu trzyma temperaturę idealnie
Pozdrawiam Bronek:)

Bronek101 Dziękuje za podpowiedz ! i mnie to nie ominie a uprzejmnie zapytując jakiej firmy termostat jest najnardziej wskazany ?:)