zapłon - 3 razy "PIK" i jakiś zgrzyt

Reklama

przez **darisek** » 25 maja 2010, 19:36

Witam,
mam pytanko,
podczas przekręcenia kluczyka (jeszcze przed zapłonem) pika mi 3 razy ale żadna ikonka się nie pali ... co to może być

czy to normalne?? da się to wyłączyć??

drugie pytanie to :
podczas zapłonu auto od razu zaskakuje wszystko ok poza jedną rzeczą a mianowicie dziwny dźwięk z pod maski ... jakby taki zgrzyt... przypuszczam że to rozrusznik jakoś się nie rozłącza czy coś takiego... może to tylko kwestia czyszczenia rozrusznika (przeczytałem w jednym z postów) czy to coś innego

pozdrawiam i z góry dzięki za pomoc

Reklama

przez **wgi** » 25 maja 2010, 20:17

Sprawdź błędy vagiem - masz mało paliwa/płynu do spryskiwaczy?

Co do drugiego, to poszukaj o bendix'ie.

przez **nass** » 25 maja 2010, 20:47

1.jak brakuje płynów to piszczy tylko raz (przynajmniej u mnie) i zapala się jakaś kontrolka - vag na początek

2.chodzi raczej o bendix

przez **wgi** » 25 maja 2010, 21:11

True true żyd i spryski to tylko raz piszczy.

No bendix kurka już późno

przez **Database** » 25 maja 2010, 21:37

darisek napisał(a):Witam,
mam pytanko,
podczas przekręcenia kluczyka (jeszcze przed zapłonem) pika mi 3 razy ale żadna ikonka się nie pali ... co to może być czy to normalne?? da się to wyłączyć??

drugie pytanie to :
podczas zapłonu auto od razu zaskakuje wszystko ok poza jedną rzeczą a mianowicie dziwny dźwięk z pod maski ... jakby taki zgrzyt... przypuszczam że to rozrusznik jakoś się nie rozłącza czy coś takiego... może to tylko kwestia czyszczenia rozrusznika (przeczytałem w jednym z postów) czy to coś innego

pozdrawiam i z góry dzięki za pomoc

Najlepiej podłączyć po kompa

Ale nie w aso w Gdańsku

przez **darisek** » 26 maja 2010, 05:06

w takim razie gdzie polecacie zrobić badanie

(teren Gdyni)
ASO SEAT na chwaszczyńskiej

przez **roosman** » 26 maja 2010, 10:03

zapnij pasy i odpal silnik - pewnie przestanie piszczeć, a jak nie to zobacz ile masz płyny w zbiorniczku wyrównawczym.

przez **darisek** » 26 maja 2010, 19:29

no jasne ze chodziło o pasy z tym pikaniem ;p przepraszam za to głupie pytanie ale to był mój pierwszy post a poza tym auto mam od przedwczoraj

:)

jeżeli chodzi o rozrusznik to szczegóły będę wiedział w piątek bo wtedy jadę do mechanika
ale raczej czyszczenie powinno rozwiazac ten problem

dzięki za odpowiedzi

[ Dodano: Pią 28 Maj, 2010 ]
ten owy "zgrzyt" rozrusznika to bendix, styk elektromagnesu i luzy na tulejkach.. wszystko co było do wymiany zostało wymienione ...
diagnoza mechanika => było tak mało używane że się zapiekło.... (polecam ROZRUSZNIKI SERVICE na hutniczej w Gdyni)
co prawda to prawda ... w ciągu 10 lat poprzedni właściciel zrobił 75000 km
najważniejsze ze już wszystko ok.

pozdrawiam forumowiczów!!

Reklama