Wyciek pod silnikiem co to może być ?

Reklama

przez **PrzemoPL** » 6 maja 2012, 22:13

Ostatnio odkręciłem osłonę silnika żeby ją dokładnie wyczyścić i umyć silnik od spodu, po umyciu i przejechaniu kilku km zauważyłem, że mam drobny wyciek spod śruby łączącej skrzynię z silnikiem. Jak myślicie co to może być, czym może być spowodowany, i jakie mogą być koszty jego usunięcia. Szczegóły na zdjęciu.

http://zapodaj.net/760e1caf44bb.jpg.html
http://zapodaj.net/02f066132ce0.jpg.html

Reklama

przez **Sebool2006** » 6 maja 2012, 22:14

Popraw linki do obrazka bo żaden nie działa

przez **Arczi20** » 7 maja 2012, 07:37

A to tylko tam jest mokro czy wyżej też?? Może to być zimering z wału no chyba ze wyciek zaczyna sie wyżej, lub z uszczelki z miski olejowej... Musisz sprawdzić albo zrobić tam zdjęcie jesli sie da. Pozdrawiam

przez **PrzemoPL** » 7 maja 2012, 08:38

Właśnie wyżej jest sucho, wygląda na to jakby ciekło tylko spod tej śruby.

przez **hornet15re1** » 7 maja 2012, 10:15

No to nieciekawie,wygląda na uszczelnienie wału,lub wyciek ze skrzyni,zobacz czy olej jest z sadza czy czysty(skrzynia).Tak czy siak nie warto tego rozbierać jak wyciek mały bo za dużo roboty i kosztów,poczekaj jak będzie trza cos ze sprzęgłem zrobić wtedy przy okazji usuniesz wyciek.Ewentualnie jak to olej ze skrzyni to sprawdź poziom i ewentualnie dolej.

przez **Arczi20** » 7 maja 2012, 15:44

Obstawiał bym bardziej na wyciek z wału, ale tak jak kolega wyżej pisze lepiej tego nie tykać teraz, sprawdzaj se olej co jakiś czas czy duzo ubywa, i w skrzyni też dobrze by było sprawdzić. A i zazwyczaj olej z skrzyni inaczej smierdzi niż silnikowy, wiec mozesz to sam sprawdzic na palcu.

przez **PrzemoPL** » 7 maja 2012, 18:01

Teraz już mam wszystko poskładane, ale jak wycierałem to wydawało mi się, że to będzie bardziej olej silnikowy, gdyż taki czarny był jak na bagnecie. A powiedzcie mi w jaki sposób wymienia się to uszczelnienie wału ? Rozumiem, że trzeba wyjąć skrzynie, ale oprócz tego co się demontuje, głowicę ? Póki co na 10000 km ubyło mi jakieś 150 ml oleju, więc ruszał tego nie będę. Zastanawiam się tylko co z wymianą oleju, teraz miałem zalany Castrol Edge, a za dwa miesiące chciałem przejść na Motul ale skoro oba to syntetyki to chyba mocniej ciec nie będzie.

przez **Arczi20** » 7 maja 2012, 18:40

Tam musisz ściągnąć skrzynie i odkrećić sprzęgło i tam sie znajduje zimering(gumowa uszczelka). Głowicy nie trzeba ściągać do tego. Tyko skrzynia i tarcze sprzęgła, Oleju mało Ci ubyło ale dobrze ale dobrze by było jak byś sobie sprawdzał co jakiś czas ten olej no i tez w tej skrzyni sprawdzić.

przez **hornet15re1** » 7 maja 2012, 21:27

Na wyciek z uszczelniacza rodzaj oleju nie ma znaczenia,po prostu już się wypracował(możesz mieć już spory przebieg nalatany) :roll:

Reklama