Dziwne cykanie - wył awaryjnych/manetka kierunkowskazów

Reklama

przez **darq12** » 14 października 2013, 13:25

Poczekaj jak WD 40 troche sie rozejdzie pewnie za duzo napsikales i robi zwarcie. Jak do jutra nie przejdzie to rozebram bym manetke i wymienil.

Reklama

przez **pl_DK** » 14 października 2013, 14:04

no trochę psiknąłem ale czy duzo to nie wiem.

w sumie jak przekręce kluczyk i manetka jest w pozycji 0 to pojawia się dymek...

przez **Tuchola_BDG** » 14 października 2013, 14:08

Na moje oko to smaży Ci się tam WD40 jak nic, poczekaj tak jak darq12 napisał do jutro, a może mu przejdzie i zaskoczy

przez **darq12** » 14 października 2013, 16:10

Ja bym wyjol bezpiecznik dla pewnosci zeby nic nie popalic.

przez **Sony** » 14 października 2013, 22:55

A jak włączysz awaryjne bez uruchamiania zapłonu to wszystko jest OK ? Jeśli tak to manetka do wymiany.

przez **pl_DK** » 16 października 2013, 11:14

Sony napisał(a):A jak włączysz awaryjne bez uruchamiania zapłonu to wszystko jest OK ? Jeśli tak to manetka do wymiany.

dokładnie tak było. awaryjne chodziły.

Manetka wymieniona i wszystko gra. Dzięki Panowie :brawo:

przez **adii100** » 28 stycznia 2014, 17:50

witam !Nie będę zakładać nowego tematu ponieważ mam podobny problem Mianowicie od jakiegoś czasu po wymianie kolumny kierowniczej sporadycznie ale coraz częściej pojawia mi się problen taki ze po włączeniu kierunku zawiesza się w pozycji ciągle świeci po zgaszeniu i ponownym odpaleniu wszystko wraca do normy Może ktoś z kolegów podpowie mi gdzie szukać przyczyny Z góry dzięki za pomoc

-- 28 sty 2014, o 18:50 --

witam !Nie będę zakładać nowego tematu ponieważ mam podobny problem Mianowicie od jakiegoś czasu po wymianie kolumny kierowniczej sporadycznie ale coraz częściej pojawia mi się problen taki ze po włączeniu kierunku zawiesza się w pozycji ciągle świeci po zgaszeniu i ponownym odpaleniu wszystko wraca do normy Może ktoś z kolegów podpowie mi gdzie szukać przyczyny Z góry dzięki za pomoc

przez **Sony** » 29 stycznia 2014, 10:00

adii100, a czytałeś wcześniejsze wpisy w tym wątku ? Odpowiednie konkluzje możesz wyciągnąć jak to zrobisz

przez **Pako_1988** » 6 lutego 2014, 11:09

Siemka

Miałem to samo w swoim Leonie, doprowadzało mnie to do szału, myślałem ze to przekaźnik od awaryjnych ale okazało się ze były brudne styki w manetce, psiknąłem WD40 i od miesiąca cisza i spokój :-P

Pozdrawiam

przez **vwteamkal** » 3 maja 2014, 19:56

Pojawił się u mnie taki objaw:

Prawy kierunek - normalne tempo cykania

Lewy kierunek - bardzo szybkie tempo cykania

Awaryjne ok

Co może być przyczyną?

Ma ktoś z was fotki z demontaży przycisków radia itp? Gdzie kupie narzędzie do wyciągania radia ( ORI LEON 1)

przez **Bambusek** » 3 maja 2014, 20:26

Zarowki wszystkie masz ok od kierunkow?! Jak jest jakas przepalona to cyka bardzo szybko mi sie wydaje

przez **darq12** » 3 maja 2014, 21:31

Jak szybko cyka to ktoras zarowka przepalona lub nie laczy od tej strony co szybko miga lub zla zarowke ktos wlozyl chodzi mi o waty.

przez **vwteamkal** » 3 maja 2014, 21:36

Nurtowało mnie to i podjechałem do garażu - wymiana przedniej żarówki rozwiązała problem. Dziekuje za pomoc

przez **adams** » 24 marca 2015, 22:09

Drodzy Koledzy odgrzebuje temat tylko po to zeby zapytac albo moze kogos przestrzec

bo mnie nie uswiadomiono a nigdzie nie doczytalem i kupilem. Moj wylacznik/przerywacz (ASO VW Golf 4) nie podswietla się. Oczywiście jak wlacze awaryjne to pieknie mruga, ale że golfy nie miały podswietlanego wylacznika od awaryjnych ? Czy ja trafilem uszkodzony i mam go reklamowac? Bo nie chce wyjsc na glupka a mozecie sie domyslac jak sie ludzie odnoszą w serwisach do wiedzy forumowej

Poza tym kupując go facet siedzacy za biorkiem powtarzal mi z 200 razy "Do golfa jest inny i bierze go pan na wlasna odpowiedzialnosc zeby nie bylo pretensji". Myslalem ze roznica lezy tylko w wyglądzie ale najwidoczniej nie tylko. Takze jesli sie ktos przymierza do wymiany na ten z golfa to uwazajcie z tym podswietleniem bo ja za niego dalem 120 zl a w podobnej cenie byl seatowski tylko ze szkoda mi bylo czasu zeby jechac po niego 60 km do najblizszego ASO Seata skoro wszystko to samo. Szczerze mowiac teraz zaluje bo brakuje tego podswietlenia i chetnie bym go opchnal za 100 a kupil drugi. POZDRO

przez **_carlos-** » 24 marca 2015, 22:30

trzeba bylo przeczytac temat i nie byloby problemu:

Radek73 napisał(a):Wymieniłem włącznik na ten od Golfa i wszystko jest ok, kierunki działają ale nie ma podświetlenia trójkącika włącznika awaryjnych. Zapala się tylko w momencie włączenia awaryjnych. Gdzie leży problem?

viewtopic.php?t=20800

przez **QQmonzter** » 24 marca 2015, 22:31

Ja w zeszłym miesiącu przerabiałem temat.
Znalazłem na allegro używany ori z golfa, gościu miał dwa różne i dał mi inny niż widziałem na aukcji, funkcję swoją spełniał ale mocowanie na zaślepkę (przycisk awaryjnych) było zupełnie inne. Podobno był to z wersji przed liftingiem (golf iv miał lifting?). Z wyglądu to m.in. nie miał naklejki tylko dane były wytłoczone na obudowie.
Wziąłem drugi (niby z wersji po liftingu, dane były na srebrnej naklejce tak jak w leonie) i już na pierwszy rzut oka było widać, że mocowanie zaślepki jest takie jak w leonie.
Jedyna różnica to własnie to, że gofrowy nie ma podświetlenia stałego. W sumie można by to zrobić, przelutować diodę z opornikiem ze starego i pewnie by coś z tego wyszło. Mnie się na razie nie chce.

No i druga różnica to cena, na allegro używka z leona kosztowała 150zł (sic!), z gofra kupiłem za bodajże 35zł.

przez **adams** » 25 marca 2015, 11:44

_carlos- napisał(a):trzeba bylo przeczytac temat i nie byloby problemu:
Radek73 napisał(a):
Wymieniłem włącznik na ten od Golfa i wszystko jest ok, kierunki działają ale nie ma podświetlenia trójkącika włącznika awaryjnych. Zapala się tylko w momencie włączenia awaryjnych. Gdzie leży problem?

Czas mi wybrać się do okulisty - nie widziałem tego :ups:

_carlos- napisał(a):viewtopic.php?t=20800

Dzieki za podpowiedź. Pokombinuje

szkoda tylko ze w temacie wygasly fotki ale bede walczyc

przez **Brony777** » 1 maja 2015, 22:50

Podepnę się pod temat z moim problemem wszystko jest na filmie
https://www.youtube.com/watch?v=c62mwqDJ_ho&feature=youtu.be

przez **Tracer2** » 2 maja 2015, 06:48

Sprawdż styki żarówek , bo takie przyśpieszone tykanie świadczy o tym, że brakuje kontaktu na którejś lub w obwodzie.
Wygląd na lewy , ale za nerwowo przełączasz.

przez **Brony777** » 2 maja 2015, 11:22

Brony777 napisał(a):Podepnę się pod temat z moim problemem wszystko jest na filmie
https://www.youtube.com/watch?v=c62mwqDJ_ho&feature=youtu.be

Naprawiło się samo :shock:

Dziś wszystko działa jak należy

przez **Tracer2** » 2 maja 2015, 12:06

Wróci jak się zrobi ciepło i sucho.

przez **Brony777** » 6 maja 2015, 19:40

Wróciło dziś i zaświeciła się kontrolka ESP i nie mogłem jej wyłączyć, dopiero jak zgasiłem samochód. Macie jakieś pomysły?

przez **kens** » 6 maja 2015, 21:15

Ja tak miałem psiknałem wd 40 i kierunki działają aż miło a nie działały już w 2 strony..... :-P

przez **Brony777** » 7 maja 2015, 18:23

Dziś znów działa dobrze. Wczoraj był deszcz dziś sucho może gdzieś w podszybiu jest problem?

przez **drapek** » 17 maja 2015, 19:52

Jak wymienić manetkę od kierunków? Pomóżcie...

przez **_carlos-** » 18 maja 2015, 08:17

To Ci powinno pomóc:
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=14&t=438334

przez **Liukan** » 27 listopada 2015, 10:54

Odgrzewam temat

Problem z kierunkowskazem/awaryjnymi

Jak właczam kierunkowskaz czy to w lewo czy prawo na sekunce zapali sie strzałeczka raz cyknie i koniec. Pozniej swiatełko znika, cykania nie słychać.

Gdy włączam awaryjne tooo już zależy od dnia. Raz działają normalnie, raz w ogole a raz mrygają jak szalone.

I tu moje pytanie bo juz czytając wszystkie podpowiedzi to sie pogubiłem. Czy to wina przerywacza/przekaźnika znajdującego się razem z włącznikiem świateł awaryjnych, czy manetka jest walnięta?

przez **_carlos-** » 27 listopada 2015, 10:58

przekaznik przy wlaczniku awaryjek

przez **Liukan** » 27 listopada 2015, 12:31

Ok dzięki bardzo. A Duzo jest rodzaji tych przerywaczy? Bo facet w

Sklepie Motoryzacyjnym

sam nie wie co mi doradzić a na stanie nie ma żadnego. W ogole nie rozmiem sytuacji. czy takich przerywaczy do jednego samochodu Seat leon 1.9 tdi jest tyle modeli??

przez **Freeze** » 11 stycznia 2016, 19:20

Witam. Podepnę się pod temat. Jadąc dzisiaj miałem wrażenie, że przez chwile przeleciałem po nierównościach i po chwili jak włączyłem kierunek to migał normalnie, a po 3 sekundach przyspieszyła się jego częstotliwość i teraz za każdym razem na desce miga w przyspieszonym tempie zaś na samochodzie przedni kierunkowskaz (mowa cały czas o prawej stronie) wcale nie miga zaś boczny i tylni miga z przyspieszona częstotliwością. Czy to wina żarówki kierunkowskazu skoro nawet nie miga czy coś innego? Pozdrawiam

przez **marcin7x5** » 12 stycznia 2016, 06:59

Wymień żarówkę i wszystko się ułoży.

przez **Freeze** » 12 stycznia 2016, 23:26

pomogło, dzięki

przez **tomekono** » 25 stycznia 2016, 22:21

witam, w moim przypadku wpierw cykało z okolic przekaźnika , przy wyłączonych kierunkach ( tylko cykało , kierunki nie migały ) , popsikałem wd40 ze słomką w manetkę kierunkowskazów , pomogło to na jakieś 4 miesiące był spokój, tydzien temu cykanie powróciło i to mocno nasilone, wd 40 nie pomogło juz, doszło do tego że przy wrzuconym kierunku w lewo jak i przy wyłączonych kierunkach >> migały oba kierunki

, tylko kierunek w prawo działał normalnie

, do tego podczas jazdy poszedł dym z manetki kierunkowskazów, kupilem nowy przekaznik w aso , zero zmian, kierunki dalej swirowały

pomogła dopiero wymiana manetki , zamiennik maxgeara z tempomatem za 68 zeta, a sprawuje sie elegancko

przez **kazkoliber** » 28 lipca 2016, 16:06

Witam, przedstawie mój problem po kolei. Chciałem zobaczyć czy bezpiecznik mam dobry od modułu kierunkowskazów, który mam od kolegi z forum Agrala na włączniku awaryjnych, no więc dostałem się do niego należycie, wysunąłem go i sprawdziłem bezpiecznik, po wszystkim skreciłem wszystko do kupy i nie działają mi kierunkowskazy, awaryjne normalnie działają a drogowe światła i kierunkowskazy nie :/
No i dzisiaj rozebrałem manetke, wypiąłem wtyczke i przepiąłem ją pod dobrą manetke i dalej to samo czyli kierunkowskazy nie działają i długie światła, mrugnąć moge. To samo tyczy się włącznika świateł awaryjnych, kumpla podpiąłem i tak samo bez postępów. Ktoś ma jakieś pomysły?

przez **marcin7x5** » 28 lipca 2016, 19:39

Sprawdź wiązkę elektryczną.

przez **kazkoliber** » 28 lipca 2016, 19:57

Już wszystko w porządku, była to wina bezpiecznika, rzecz o której zapomniałem na samym początku

przez **enka** » 10 grudnia 2017, 00:13

to i ja zrobie odkop, ale chyba konieczny...
otóż ja nie mam problemu z manetką bo moje objawy były na poprzedniej (bez tempomatu) a obecnie mam z tempomatem i problem nadal występuje. nie tyczy sie kierunkowskazow, bo z nimi nie mam problemu, z wlaczeniem swiatel postojowych tez nie mam problemu, z awaryjnymi tez nie mam problemu, PROBLEM pojawia sie w momencie gdy otwieram kluczykiem auto albo zamykam - wtedy jesli objaw wystepuje to ZAWSZE lewa strona po mrugnieciu zostaje zapalona na stale i juz sie nie wylacza.. czasami wystarczy znowu otworzyc/zamknac auto i sie odblokuje, czasami dopiero ktora z kolei proba pomoze i kierunki sie wylacza.. gdy swieca ciaglym swiatlem nie mozna wtedy z manetki wrzucic ani lewych ani prawych kierunkow, nie mozna tez uzyc awaryjek z przycisku bo wtedy dolacza prawa strona i wszystko swieci sie swiatlem stalym.. DODATKOWO, bywa ze zamkne i odejde od auta a np po parunastu minutach widze wlaczone lewe kierunki, ktore same sie wlacza i swieca i nie zgasną - wczoraj po pracy przez to nie odpaliłem auta bo go nie widzialem i nie wiedzialem ze sie zapaliło...

dodam że mam fabryczny centralny i niefabryczny alarm - przyczyny szukac w alarmie czy moze jednak w przycisku od awaryjek albo jeszcze gdzie indziej? zarowki sprawne, wymienialem i z przodu i z tylu a ZAWSZE lewa strona durnieje

przez **marcin7x5** » 10 grudnia 2017, 10:12

Odłącz alarm i obserwuj.

przez **enka** » 11 grudnia 2017, 21:19

nie odłącze bo to jest razem z zabezpieczeniem zrobione przez poprzednika i wszystko siedzi gdzieś za licznikiem... takiej oczywistej podpowiedzi nie oczekiwałem bo jest oczywista

powiedzcie mi lepiej, czy jak wdusicie nie do konca przycisk awaryjek i trzymacie w pewnym punkie ze jeszcze nie wlaczyl awaryjek, to czy Wam tez tak skrzeczy jakby zwarcie zrobil? taki dzwiek zwartego 'klikacza' ?

-- 11 gru 2017, o 22:19 --

EDIT dzisiejszy - przycisk awaryjek wymieniony na ori - objaw zostal, wiec zarowno przycisk jak i element zespolony mozna wykluczyc..
w jaki sposob mozna cokolwiek innego tutaj zdiagnozowac?

przez **bledow** » 11 grudnia 2017, 21:50

Enka a w module komfortu nie masz jakichś błędów ? Może on wariuje ?

przez **enka** » 12 grudnia 2017, 23:09

nie ma. jedyny blad jaki mam to:

Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 959 799 F
Component: B9 Komfortgerát HLO 0004
Coding: 00259
Shop #: WSC 06402
2 Faults Found:
01135 - Interior Monitoring Sensors
36-00 - Open Circuit

jak go wyczyszcze to wraca. w VAGu w adaptacji w grupie 46 mam wylaczone czujniki wewnetrzne (zreszta czy wlaczone czy wylaczone to i tak niczego nie zmienia)
kombinowalem juz z wlaczaniem/wylaczaniem mrugania awaryjek przy zazbrajaniu/otwierania auta i niczego to nie zmienia.
nadal awaryjne po wcisnieciu przycisku swieca ciagiem, kierunkowskazy mam tylko lewe a prawe praktycznie juz na stale swieca. dosc dlugo kombinowalem zeby w ogole isc do domu, bo juz nie mialem mozliwosci dalej babrac sie z tym tematem...

przez **kierowca** » 2 maja 2019, 16:45

Witam.
Muszę kupić przełącznik kierunkowskazów (manetka przy kierownicy). Leon rok 2003 1.9TDI ARL 150KM. Czy w tym modelu ARL jest jakiś inny niż w innych 1.9 TDI? Mam ten z tempomatem. Prośba o poradę bo chcę kupić w necie.

-- 2 maja 2019, 17:45 --

Podbije zapytanie, może ktoś odpowie.

przez **brtk** » 2 maja 2019, 22:22

Szukaj z tempomatem po prostu. W internecie sprzedający przeróżni mogą sprawdzić po VINie czy będzie pasować.

przez **kierowca** » 11 maja 2019, 12:27

Kupiłem w necie przełącznik kierunkowskazów METZGER 0916003 wymieniłem jest git. Nic nie cyka. Nadmienię, że wcześniej zastosowałem WD 40 na to cykanie (tak kilka osób na tym forum doradzało) i całkiem szlak trafił przełącznik. Więc nie radzę eksperymentować z WD 40 lepiej już prysnąć specjalnym preparatem do czyszczenia styków elektrycznych.

przez **oczkolek** » 14 maja 2019, 18:34

kierowca napisał(a):zastosowałem WD 40

WD40 do tego się nie nadaje. Powinien być jakiś Kontakt Spray a takim nie jest WD40

przez **MichalP** » 8 czerwca 2021, 08:21

Czesc Wam!

Pewnie podobny watek kiedyś już był, ale nie mogę znaleźć.
Leon 1m, ASV kierunkowskaz lewy / prawy po włączeniu bardzo szybko miga. Żarówki sa sprawdzone, wszystkie dobre.
Nie mogę zlokalizować problemu. Moze ktoś z WAS miałby jakieś sugestie.
Przewód masowy w zeszłym roku odkręciłem od bloku silnika i przeczyściłem stryki itd. Moze gdzieś jeszcze warto zajrzeć.
Dziękuję i pozdrawiam
Michal

przez **oczkolek** » 8 czerwca 2021, 12:08

MichalP napisał(a):Czesc Wam!

Pewnie podobny watek kiedyś już był, ale nie mogę znaleźć.
Leon 1m, ASV kierunkowskaz lewy / prawy po włączeniu bardzo szybko miga. Żarówki sa sprawdzone, wszystkie dobre.
Nie mogę zlokalizować problemu. Moze ktoś z WAS miałby jakieś sugestie.
Przewód masowy w zeszłym roku odkręciłem od bloku silnika i przeczyściłem stryki itd. Moze gdzieś jeszcze warto zajrzeć.
Dziękuję i pozdrawiam
Michal

Szukaj w tym wątku zwłaszcza posty napisane od 2011 r. - hasło smarowanie styków w manetce.

przez **MichalP** » 24 czerwca 2021, 08:31

D

oczkolek napisał(a):
MichalP napisał(a):Czesc Wam!

Pewnie podobny watek kiedyś już był, ale nie mogę znaleźć.
Leon 1m, ASV kierunkowskaz lewy / prawy po włączeniu bardzo szybko miga. Żarówki sa sprawdzone, wszystkie dobre.
Nie mogę zlokalizować problemu. Moze ktoś z WAS miałby jakieś sugestie.
Przewód masowy w zeszłym roku odkręciłem od bloku silnika i przeczyściłem stryki itd. Moze gdzieś jeszcze warto zajrzeć.
Dziękuję i pozdrawiam
Michal

Szukaj w tym wątku zwłaszcza posty napisane od 2011 r. - hasło smarowanie styków w manetce.

Dzieki bardzo,

-- 24 czerwca 2021, 08:31 --

Wymieniłem włącznik awaryjny migaczy i wszytko wróciło do normy.
Kupilem ten: 1J0953235J Febiego nowy. Nie pasuje tylko przód włącznika ale można podmienić ze starego.

https://allegro.pl/oferta/wlacznik-swiatel-awaryjnych-seat-leon-toledo-ii-pn-7030793570?snapshot=MjAyMS0wNi0xNlQwNTowODozOS40MzRaO2J1eWVyOzYwNmEzZDExMWRiYmQ5OWJiNzA3MzgyZWQyYjY0MmY2MTQ0NGY2ODgxMWI2NTczOGQ4NDI1NjBhN2RkOGQyNjg%3D

Reklama

Reklama

Kto przegląda forum