LeonClub

Witam
Kontynując temat posiadanej wersji samochodu z poprzedniedo wątku czy ktoś byłby w stanie podać mi aktualnie działającu dobry dekoder VIN dla seata (gros linków z tego tematu albo nie działa albo wyswietla tylko pobieżne informacje). Chodzi mi o wersje Leosia dla nr nadwozia: VSSZZZ1MZ1R040658.

Z tego co udało mi się do tej pory dowiedzieć:

Seat Leon/Toledo
model year 2001, production number 040658
production plant Martorell

Jak najławtiej odróznić wersję Sport od Cupry bo głównie o to mi chodzi

Z góry dzięki.

pzdr.

ice, wklej zdjęcie tej Cupry R (bo o R chodzi jeśli mowa o 1.8 T) przód, bok, tył, środek i pod maską tak bedzie łatwiej wypisac różnice.

Podstawa to rok produkcji 2002 w wersji 210 KM, 2003 (model 2004) 225 KM

http://img88.imageshack.us/img88/9955/71798907xw5.jpg

http://img88.imageshack.us/img88/5711/63559388cb8.jpg

http://img88.imageshack.us/img88/1768/75256048wk9.jpg

http://img88.imageshack.us/img88/1484/83497208rj8.jpg

Kilka fotek jakie udało mi się znaleźć. Jesli chodzi o wnętrze to jest to wersja fabrycznie wyposażona w ECP i CC. Ciekawe, że wg nr VIN samochód był wyprodukowany w 2001 natomiast datą pierwszej rejestracji jest koniec 2000 r. W przyszłości chyba będe chciał zmienic przedni grill na orginalny jak również wymienic parę rzeczy w środku dlatego zależy mi na poprawnej identyfikacji autka. Z ciekawostek podobno miał schipowany silnik z 180 @ 220 KM

pzdr.

ice, twoje auto to wersia SPORT 1.8 20VT 180 km , to auto nie ma nic wspólnego z żadną Cuprą

różnica w wygladzie w stosunku do wersji Cupra :

Cupra 4 - zderzaki P/T , progi , blenda nad tylną szyba taka jak w TS/FR
Cupra R - inne zderzaki , progi , blenda takie jak w TS/FR
oraz bardzo wiele innych różnic we wnętrzu i mechanice

ice poszukaj na forum bo było juz wielokrotnie o tym pisane

thx

Jednak mam jeszcze jedno pytanie, które nie daje mi spokoju. Jeśli faktycznie jest to wersja SPORT to dlaczeo na tylnej klapie ma oznaczenie CUPRA? Rozumiem, że ktos mógł sobie go wcześniej dokleiś ale koleś ma dokładnie identyczną wersje Leona, nawet kolor jest taki sam różni sie tylko datą pierwszej rejestracji 2001. Jak mówię samochód identyczny i też na klapie ma znaczek CUPRA. WTF

ice, a jakbym sobie przykleił znaczek ferrari to co zmienia to jakim autem jeżdżę To jest zwykły sport i wygląda jakbyś go z Włoch ściągnął oni się lubują z takimi festyniarskimi atrapami.

ice napisał(a):schipowany silnik z 180 @ 220 KM

Szczerze wątpię bez FMIC to nie ma takiej możliwości właściwie - podjedź na hamownie a się przekonasz.

Panowie w tamtym temacie dyskutujemy tylko o VIN-Decoderach więc dyskusje o wersji wyodrębniłem.

ice napisał(a):Jeśli faktycznie jest to wersja SPORT to dlaczeo na tylnej klapie ma oznaczenie CUPRA?

bo dokładnie sobie ktoś dokleił ,
rocznik , silnik , zderzaki i felgi w 100 % pasują do wersji Sport ,
ps. po śmiesznej stronie kierownice Ci przykręcili

koło cupry to to nawet nie stało Dobrze chociaz ze ten profi tjuner wie jaka to marka i kupił znaczek cupra a nie np M albo VTI założ serie grile, zdejmij lotke i napis cupra i bedzie fajny samochodzik

ice, a co zamierasz zrobić z położeniem kierownicy Czy przekładka będzie się tobie opłacała

hehe

Nie, nie zamierzam nic poważniejszego z nim robić, po prostu samochodzik kupiłem po dość przystępnej cenie i zakładam, że jesli nic się w międzyczasie nie posypie pojeździmy razem parę latek. Nie nie jest to Włoch jak już ktoś zauważył, a efekciarskie grile chciałbym wymienic na orginalne w pierwszej kolejności
Natomiast wrócę jeszcze do znaczka. Jak powiedziałem na ulicy kilka tygodni temu koleś kupił IDENTYCZNE autko (pewnego ranka przez pomyłkę mało nie władowałbym mu sie do samochodu) i wierzcie czy nie też ma znaczek cupry (mogę zrobić fotkę dwóch wózków). Skoro jednak jak mówicie, ta wersja nie ma nic wspólnego z cuprą to podejrzewam, że może jest to jakaś przejściówka lub ch... wie co sprzedawana wyłącznie na rynku angielskim. Przecież ot tak nikt chyba w 2 róznych samochodach nie wpadłby na pomysł doklejenia znaczka. Mimo wszystko thx za kilka wyjasnień.

ice, poszukaj na forum jak wygląda cupra to się przekonasz - to jest zwykły sport i koniec tematu

Co do znaczków również nie zgodzę się, na forum znajdzie się parę osób co zakładało w tych samych miejscach znaczki od cupry (R pod kierunki) do wolnossących benzyn i diesli - w sumie jakiś czas temu była masówka w ich sprzedaży

W bagażniku masz wlepkę (pod dywanikiem) i sobie przeczytaj na niej jaką masz wersje.

Co nieco mi się wyjaśniło

http://img182.imageshack.us/img182/6114/87820619xo7.jpg

dla porównania...

http://img264.imageshack.us/img264/568/13132738li8.jpg

...i ten wpis w dowodzie o którym wczesniej wspominałem zastanawia mnie na jakiej podstawie oni to wydają

zreszta znaczek na tylnej klapie nie jest nalepiony w prawidlowym miejscu wiec swiadczy to o tym ze ktos lubil seata i nakleil sobie i tyle. cupra to to na 100000% nie jest, zreszta wlepka w bagazniku mowi sama za Siebie...

ice napisał(a):.....zastanawia mnie na jakiej podstawie oni to wydają

Pewno na takiej samej zasadzie co u nas. To co napiszesz we wniosku rejestracyjnym to idzie do dowodu rejestracyjnego, poniewaz Pani w okienku po pierwsze nie ogląda auta w rzeczywistości, po drugie nie zna sie na autach i wpisuje to co ma na papierze.

Odnosze wrazenie kolego ze ludzisz sie aby to byla wersja cupra sory ale ten spojler i te przyciemnione szyby nie pozostawiaja zludzen. To jest wersja Sport wpisz sobie w google top sport i cupra i zoabczysz jak wygladaja czym sie roznia od wersji sport.


TOP SPORT http://images.google.pl/imgres?imgurl=h ... D%26sa%3DN

CUPRA
http://images.google.pl/imgres?imgurl=h ... D%26sa%3DN

Spoiler, przyciemnione szyby, custom grill i brewki to robota mojego poprzednika, taki miał gust. Czy się łudze? Chyba nie, po prostu chciałem wyjaśnić pewien fakt do końca i tyle Dla kogoś kto żyje tym 24/7 może miałoby to jakieś znaczenie jednak dla mnie kompletnie zielonego w tym temacie zastanawiało mnie po prostu dlaczego skoro to w/g Was nie jest cupra to ma taki a nie inny wpis do dowodu i badź co bądź w końcu posiada jej znaczek. Teraz jak widzę wszystko sie wyjaśniło (przynajmniej w pewnym sensie) i chwała za to EOT

Uznaję że to jest koniec tego tematu i go zamykam.

Sticker tuning i tyle