LeonClub

Mam pytanie czy fotele z wersji angielskiej pasują bezproblemowo do wersji europejskiej chodzi o montaż Czy trzeba coś przerabiać

smoky7, powinny byc plug and play, jedynie zestaw elektrycznych z pamiecia roznia sie tym, ze fotel z pamiecia bedzie fotelem pasazera, a kierowcy bedzie bez pamieci.

Axee napisał(a):smoky7, powinny byc plug and play, jedynie zestaw elektrycznych z pamiecia roznia sie tym, ze fotel z pamiecia bedzie fotelem pasazera, a kierowcy bedzie bez pamieci.

Dokładnie tak jak piszesz - większych problemów nie ma.
Natomiast zastanawiałbym się nad manualnymi bo przecież fotel kierowcy ma regulację wysokości a pasażera (z tego co pamiętam) nie ma. Czyli nie mógłbyś jako kierowca regulować wysokości.

Sammael napisał(a):a pasażera (z tego co pamiętam) nie ma.

ale w niektórych wersjach fotel pasażera też był regulowany , ja tak miałem

Sammael napisał(a):zastanawiałbym się nad manualnymi bo przecież fotel kierowcy ma regulację wysokości a pasażera (z tego co pamiętam) nie ma. Czyli nie mógłbyś jako kierowca regulować wysokości.

Kozak napisał(a):ale w niektórych wersjach fotel pasażera też był regulowany , ja tak miałem

U mnie w signo oba fotele przednie maja regulacje wysokosci.

Może w każdym tak było - ja nie pamiętam jak miałem w starych fotelach. Może dwa razy jechałem moim leonem jako pasażer

Ja mam anglika i przy przekładaniu okazało się że fotel pasażera ma regulacje manualną a kierowcy nie co nie ukrywam bardzo mnie ucieszyło....

Panowie odgrzeje troszeczkę temat. Kupiłem fotele alkantara+skóra z elektryka. Niestety w moim Leonie nie mam pociągniętych kabli. Ma ktoś może schemat jak je podłączyć?

daredevil87 napisał(a):Panowie odgrzeje troszeczkę temat. Kupiłem fotele alkantara+skóra z elektryka. Niestety w moim Leonie nie mam pociągniętych kabli. Ma ktoś może schemat jak je podłączyć?

bez kitu podlanczam sie do prosby kolegi moze ktos opisze schemat kabli pozdro i dzieki z gory

[ Dodano: Wto 19 Maj, 2009 ]
ok to moze inaczej sie zapytam czy ktos montowal w swoim leonie siedzenia elektryczne i czy jest duzo pierdzielenia z podlaczeniem kabli bardzo mi zalerzy na jakis wskazowkach ponieważ czeka mnie to w najblizsza sobote....

no i czeka to równiez mnie więc "odmłodze" temacik.
Sprawa wygląda tak:
mam wersje angielska z pamięcią u pasazera
pamięc odpuszczam bo nie potrzebuje i wyczytałem ze jest z tym troche zabawy...

Inna sprawa ma sie do regulacji i (chyba grzania foteli)
są trzy gniazda w fotelu.
1 . 3 piny do poduchy (pasuje ze starego fotela)
2 . chyba 7 pinów (nie wiem z czego (chyba regulacja)
3. 3 piny chyba grzanie.

Chodzi mi głównie o samo podłączenie do wtyczki i czy poza serwisem je dostane??
myslałem ze podpina sie tylko 12V i mase (równiez do grzania) tylko po co az tyle pinów w jednej z kostek??

moze pomozecie i jakis schemacik ktos podrzuci??

Pozdrówka

[ Dodano: Wto 04 Sie, 2009 ]
dodaje fotki wtyczek foteli, po dłuzszym przyjzeniu sie stwierdziłem ze chyba nie mam podgrzewanych :/ jakbyscie mogli pomóc gdzie plus i gdzie minus do sterowania
e. jakby miał ktoś ori wtyczki do siedzen do sterowania to z chcia odkupie/przyjme
Pozdr.

Witam i jak udało się coś zrobić z tymi fotelami właśnie chcę kupic takie fotele od anglika..

bez problemu, podłączasz plusa i minusa fotele fruwają z opcją pamieci to temat rzeka (trzeba podłączyc moduł) bo luterka tez do tego ida. Mozesz sobie przepiąc gniazdka ze starych foteli zeby podpiąc poduchy.
Ja osobiście podpinałem fotele pod zapalniczke bez bawienia sie we wpinanie do bezpieczników.
Pozdrówka

... a nikt nie pisał jeszcze o kieszeni. Zawsze kieszeń z tylu fotela jest w fotelu pasazera. Zakladajac fotele z anglika, ciezko jest wlozyc i wyjac z kieszeni cokolwiek, przez samego kierowce...moze to dla kogos byc przydatne

GruchA napisał(a):Ja osobiście podpinałem fotele pod zapalniczke bez bawienia sie we wpinanie do bezpieczników.

Ja mam bardzo duży bezpiecznik, w dodatku po zapłonie.
Z anglikami nie ma najmniejszego problemu.

Tommy napisał(a):... a nikt nie pisał jeszcze o kieszeni. Zawsze kieszeń z tylu fotela jest w fotelu pasazera. Zakladajac fotele z anglika, ciezko jest wlozyc i wyjac z kieszeni cokolwiek, przez samego kierowce...moze to dla kogos byc przydatne

jezeli komuś zalezy na kieszeni ze strony pasażera, to moze zobie ja tam załozyc, osobiscie dla mnie nie ma najmniejszego znaczenia czy ktos kupuje skóre w ASO, czy na alledrogo za 10x mniej

Witam

Zakupilem fotele skorzane z elektryka, od anglika. Roznia sie kostki od airbagow. Pytanie co do przepinania kostek, piszecie tutaj ze wystarczy przelutowac i jest ok. Jak to wszystko ma sie do opornosci airbagow i ich wersji, wszystko ejst w jedenj normie czy sie roznia modelowo?

samochod 2004.12, fotele 1999.06

prosze o odpowiedz

Pewnie kupiłeś fotele z Golfa IV. Proponuję się przejechać do ASO VW, dokupić kostki i przełożyć kostki. Ja tak niedawno zrobiłem i nie wyskakuje mi już błąd poduszek.

fotele zdecydowanie sa od leona. w aso mi powiedzieli ze kostki tylko z wiazka. 340zl szt

To Ci kłamią, ja zarówno w ASO Seata jak i ASO VW kupowałem i kupuję same kostki, a nawet same PINy.

a poratowalbys jakims numerkiem?

OK - rzuć numerami kostek z fotela i numerami kostek z auta. A ja Ci powiem o jakie numery i gdzie pytać. Ew. wchodzi opcja dla Ciebie zakupu jakichkolwiek kostek dla 3 przewodów i przelutowanie kabelków z wyłączoną stacyjką.

no tez probowalem dostac kostki+ wtyczki osobno w komplecie ale tutaj tez dowiedzialem sie ze jeedynie wchodzi wgre kostak + paczka przewowdow a w paczce 10 kompletow. czy wystarczy numer vin samochodu mojego, kostki bede mogl wyciagnac ew jutro dopiero.

podepnę się pod temat. potrzebuje informacji jak wymontować fotel pasażera z leona 1.

mam do wymiany poduszkę w tym fotelu i tapicerkę ( kiedys mi ta poduszka niesłusznie wystrzeliła)

oglądałem pod spodem fotela, ale nie wiem za co się zabrać...

Najpierw musisz zdjąć dwie maskownice ślizgów fotela, potem rozkręcić z przodu 2 nakrętki. Potem z naciśniętą dźwignią przesuwania fotela musisz odsunąć fotel maksymalnie do tyłu, aż wyskoszy z prowadnic. Potem lekko go unieść i odłączyć kostki pod spodem.

Składanie w odwrotnej kolejności.

Panowie odgrzebuje temat. Otóż chciałbym załozyć sobie fotele mam na oku pewne od anglika. Wiem że elektryczną regulacje bez pamięci da rade podłączyć ale mam problem typu co zrobić z boczkami?? Czy da rade jakoś przełożyć żeby sterowanie wszystkimi szybami było po stronie kierowcy?? Znalazłem taką aukcje Skóry I tam widzę że sterowanie jest po dobrej stronie a co ciekawe na boczku pasażera jest tak jakby duża zaślepka a w niej dopiero przycisk jakby można było bez problemu zamienić sterowanie z lewej na prawą.... Pytanie czy to jest tak w oryginale czy raczej jakaś samoróbka??

paweloli napisał(a):Pytanie czy to jest tak w oryginale czy raczej jakaś samoróbka??

samoroba i srednio estetycznie to wyglada

paweloli napisał(a):Czy da rade jakoś przełożyć żeby sterowanie wszystkimi szybami było po stronie kierowcy??

zeby bylo wszystko ladnie piknie, musisz miec 2 przednie boczki z europejczyka i przelozyc same doly (ktore sa zgrzewane z gora)

Powiedzcie mi proszę co sądzicie o cenie 1500 zł za komplet skóra+alcantra, boczki z alcantry, całość europejczyk, fotele grzane i z pamięcią.

Zalezy w jakim stanie są z drugiej strony cena dobra ale mimo to próbowałbym negocjowac

panowie jestem na etapie wkladania fofeli z anglika toledo i jak sie okazalo nie pasuja wtyczki do air bagow. Jest jakis schemat dzieki ktoremu bede wiedzial jak przepiac przewody do pasujacej wtyczki ? bo dwa przewody roznia sie kolorami a nie chcialbym zeby wystrzelila poducha jak cos zle podepne.