LeonClub

Wczoraj ok. 17:00 odebrałem auto od mechanika z czyszczenia turbiny. Do 20:00 jeździłem po Poznaniu. W międzyczasie zaczęło mocno śniegiem sypać (aż do rana). Miałem jeszcze przejażdżkę w nocy koło 1:00, jeśli to ma jakieś znaczenie.

Rano odśnieżam auto i jadę do pracy. Jak tylko włączyłem nawiew to usłyszałem głośne stukanie z prawej strony. Jak wyłączam nawiew to dźwięk nie występuje. Im wyższa siła nawiewu tym głośniejsze stukanie, a przy maksymalnej sile nawiewu powstają wibracje chyba większe niż od silnika .

Tłumaczę to sobie tak (nie znam się), że dmuchawa to coś w stylu turbiny popychającej powietrze łopatkami. Dźwięk jest właśnie taki jakby łopatki haczyły o coś. Kolega sugeruje, że mechanik coś zepsuł grzebiąc przy turbinie, ale bardziej mam nadzieję, że to tylko coś zamarzło i jak tylko się trochę ogrzeje to problem minie (zobaczymy po pracy).

Spotkaliście się z taką sytuacją?

Tak ja się spotkałem, mechanik ci coś tam uszkodził albo coś wpadło do wentylatorów, one są właśnie po prawej stronie.

Ale jak czyściłeś turbo i to się stało potem to na 99% wina mechanika.

U mnie wystarczyło dostać się do tych wentylatorów, bo coś tam wpadło. Wyjęli i jest cisza. Zrób to jak najszybciej, bo mozesz uszkodzić wentylatory.

Pozdr

No to ładnie mnie teraz wystraszyłeś :/. A ja już chciałem polecać tego mechanika znajomym... Do 16:00 i tak jestem udupiony w robocie, ale jak wyjdę i problem nie zniknie to dzwonię do niego...

Kluczowe może jeszcze być to, że jak wczoraj jeździłem do 20:00 oraz w nocy to problem nie występował. Zauważyłem to dopiero rano.

Dzięki

Pojezdzij jeszcze troche i posluchaj.

Immo cos mechanik nawalil...

Pozdro

Mam tylko nadzieję, że nie masz racji . Dam znać czy przestało.

Pozdrawiam

Jak mechanik czyszczący turbo mógł uszkodzić Ci dmuchawe Co ma piernik do wiatraka??

Najki, sciagnij oslone i filtr przeciwpylkowy na zewnatrz na podszybiu, po wyciagnieciu filtra p.p. bedziesz mial widok na wentylator, zobacz czy cos tam po prostu nie wpadlo.

Wygląda na to, że jednak rzeczywiście coś tam przymarzło, zamarzło i już odmarzło lub odpadło , bo poszedłem testowo odpalić dmuchawę przy wyłączonym i włączonym silniku i wszystko jest cacy (odpukać). Stukania nie ma i nawiewy jak działały tak działają, więc chyba jednak trochę martwiłem się na zapas .

Nigdy wcześniej mi się nic takiego nie zdarzyło w żadnym aucie stąd zdziwienie, ale teraz już będę wiedział, że takie coś też jest możliwe =).

Dzięki za pomoc!

PS. Leon po czyszczeniu turbiny gna jak szalony

Jak mechanik czyszczący turbo mógł uszkodzić Ci dmuchawe Co ma piernik do wiatraka??

Dokładnie, co ma turbina do dmuchawy...

Niezła teoria spiskowa dziejów

Najki napisał(a):Wygląda na to, że jednak rzeczywiście coś tam przymarzło

Jesli woda sie dostaje do dmuchawy to lepiej sprawdz uszczelnienie pomiedzy obudowa filtra przeciwpylkowego, a blacha karoserii. Sprawdz poprawnosc zamocowania filtra p.p. i oslony. Rowniez sprawdz droznosc bocznych odplywow. Najlepiej skrec kola i odkrec plastikowe nadkola od strony drzwi auta i zobacz czy nie ma pod nimi blotno-kurzowo-smieciowo-ziemnych zatorow.

Odświeżę temat. Mam problem z climatronicem w 1M że jak dmuchawa działa to funkcjach 1c mam błąd 15.3 Potencjometr silnika klapy powietrza, czasem przerwa gdzie szukać przyczyny Oraz od czasu kiedy zaczęło się robić zimno to mam taki objaw jak na filmie (podczas oglądania proszę o pod głoszenie dzwięków ponieważ było nagrywane telefonem i nie słychać dokladnie tego a w rzeczywistości jest głośniej)
http://kornat.wrzuta.pl/film/8JjxUU2d72R/video-0006
Myślałem że coś wpadło ale ten dźwięk pojawia się przy włączaniu i wyłączaniu nawiewów. Dźwięk dochodzi z okolic dmuchawy, stukot nie występuje przy zmienianiu nawiewu na szybę czy nogi itp.

[ Dodano: Pon 30 Lis, 2009 ]
Poradziłem sobie sam z problemem i postanowiłem zrobić manuala. A mianowicie takie stukanie jak na filmiku:
http://kornat.wrzuta.pl/film/8JjxUU2d72R/video-0006
Narzędzia jakie potrzebne to:
-torx 25
-grzechotka na torxa
-klucz 6
Zaczynamy od wyciągnięcia schowka poprzez odkręcenie kilka śrub na torxa 25
-4 śruby u góry schowka widoczne po otwarciu
-3 śruby za czarnym półkolem z boku deski rozdzielczej
-1 śruba na dole po prawej stronie schowka nad półeczką
Teraz wysuwamy schowek w stronę fotela i wypinamy wtyczkę od podświetlenia schowka.
Następną czynnością jest wyciągnięcie dmuchawy przez odkręcenie 2 śrubek na klucz 6 od dołu dmuchawy. Następnie ściągamy dolną część dmuchawy, później odpinamy kostkę od dmuchawy i wysuwamy dmuchawę na dół.


Ukaże się nam sprawca całego zamieszania czyli ta klapka która po włączeniu nawiewu zamyka te kratki a po wyłączeniu nawiewu zamyka dopływ powietrza z zewnątrz (czyli idzie do góry)

Stukanie występowało przez to ze ta klapa się zablokowała i stała na środku. Należy mieć wyłączony nawiew i klapkę podnieś do samej góry.
Teraz składamy w odwrotnej kolejności i cieszymy się cichutkim działaniem dmuchawy
Przepraszam za małą ilość zdjęć i tekst mało zrozumiały ale starałem się wytłumaczyć jak najdokładniej.