LeonClub

Cześć,
Nie chcę specjalnie wymontowywać zegarów a interesuje mnię jedna sprawa.
Czy da radę zamontować jakiś wyświetlacz w miejsce tych dwoch miejsc między prędkościomierzem a obrotomierzem gdzie jest miejsce na wyswietlacz skrzyni automatycznej i RDSu radia ?
Myslę, żeby zbudować jakiś zegarek, termometr lub coś podobnego na procesorki Atmel i jakimś wyświetlaczu LCD alfanumerycznym tylko czy w zegarach będzie na to miejsce czy za tymi 2 paskami na wyświwetlacze jest jakaś elektornika lub inne elementy zegarów których nie da się wywalić robiąc miejsce na nowy układ ?

boruta, da sie, pod spodem jest wyciagany modul, w licznikach bez tego modulu jest zaslepka.



Tylko po co? Zegarek i temperatura zewnetrzna jest na lewym malym wyswietlaczu, srednie i inne parametry sa rowniez, jesli masz licznik z MFA, temperatura wewnetrzna jest na klimatroniku. Jak chcesz ladny wyswietlacz, to zastosuj zegary z golfa lub passata z pelnym FISem

To super.
Jak sie za to zabiorę to pofotkuję i wrzucę rezultat.
Myslalem o czymś podobnym tylko LCD dopasowane do otworu lb otworów.

Odświeżę temat. Ja posiadam ten mały wyświetlacz drugi od góry czyli do radia ori. którego nie posiadam a nie mam tego wyświetlacza dolnego co pokazuje temperaturę. Czy jest możliwość rozłupania tego i przerobienia abym miał temperaturę na tym wyświetlaczu

kornat napisał(a):a nie mam tego wyświetlacza dolnego co pokazuje temperaturę

Dolny jest do skrzyni automatycznej, a nie od temperatury.

Wg. instrukcji górny jest do automatycznej skrzyni biegów albo radiostacji ale nieważne do czego służy który tylko czy jest taka możliwość

kornat napisał(a):Wg. instrukcji górny jest do automatycznej skrzyni biegów albo radiostacji

Faktycznie

Realnie można by też zrobić wyświetlacz z informacją o nazwie miejscowości / dzielnicy. Sygnał brałby z kanału 50 któregoś z operatorów GSM

untaztood napisał(a):Realnie można by też zrobić wyświetlacz z informacją o nazwie miejscowości / dzielnicy.

Wiesz jak? Możesz opisać?

kamil-leon napisał(a):

untaztood napisał(a):Realnie można by też zrobić wyświetlacz z informacją o nazwie miejscowości / dzielnicy.

Wiesz jak? Możesz opisać?

Kwestia np. starej nokii i zmodyfikowanego wyświetlacza, pasującego do Leona, a wyświetlającego tylko określony ciąg znaków... Albo prościej - przymaskowanie normalnego wyświetlacza

mmmmmmmmmm, wypas. A jaki jest tego sens? Ten samochód służy do zrzutów wojskowych na tereny nieprzyjaciela i wyświetlacz ma pomóc Ci zlokalizować miejsce, w którym wylądowałeś, tak?

Są pewne pomysły na modyfikacje, ale czasem trzeba pomyśleć jaki jest ich sens. Kiedyś była debata, czy da się zrobić w Leonie 1M halogeny, które by się włączały przy skręcie. Może i się da, ale po co co skoro halogen w Leonie świeci tylko do przodu i nic by nie oświetlał. I tu nasuwa się to samo pytanie... po co?

A po co w samochodzie jest zegarek? I tak większość ma go w telefonie, lub na ręku. Po co 8 głośników? Wystarczy jeden. Po co alufelgii, skoro na 14'' stalowych też pojedzie? Po co GPS, jak można mieć mapę papierową?
A informacja o mieście może się przydać w równym stopniu co w/w właściwości. Fajnie jak jest, ale być nie musi. A co do instalacji - nikt nikogo nie zmusza do zabawy

antoś napisał(a):I tu nasuwa się to samo pytanie... po co?

Jak jedziesz np.w trasę to wiesz przez jaką miejscowość akurat przejeżdżasz.

Może nie jest to jakaś niezbędna modyfikacja, ale za to fajny bajer - lepszy niż jak ma się nic nie wyświetlać.

untaztood napisał(a):w równym stopniu co w/w właściwości. [zegarek, gps, aluminiowe felgi, głośniki]

To po co Ci ten wyświetlacz jak masz GPS, który Ci poda gdzie jesteś?


Nieważne, róbcie sobie co tam chcecie, lepiej FISa zamontować.


Jak znam, życie to i tak nic z tego nie będzie.

antoś napisał(a):Jak znam, życie to i tak nic z tego nie będzie

Antłan no nie do konca bo jezeli jest jakies samozaparcie moze wyjsc z tego cos ciekawego

antoś napisał(a):To po co Ci ten wyświetlacz jak masz GPS, który Ci poda gdzie jesteś?

nie bronie idei ze jest to zayebiaszczy pomysl, ale z drugiej strony nie zawsze masz gpsa wyjetego i podpietego, chyba ze korzystasz z fabrycznej navi

antoś napisał(a):Nieważne, róbcie sobie co tam chcecie, lepiej FISa zamontować.

najlepsiejsze rozwiazanie

ogolnie pomysl dosyc ciekawy z podejscia elektronicznego, zastosowanie mniej wartosciowe ale z checia bede sobie sledzil ten temat. btw, trzaby zaprogramowac jakis maly mikroprocesorek, zeby zczytywal konkretne info z telefonu, prawdopodobnie po rs232, a da sie znalesc taki kabel co da rade to zrobic?

A ktoś wie gdzie kupić FISa? Ja bym się chętnie skusił...

mtz, plan ambitny ale wg mnie to przerost treści nad formą

mtz napisał(a):zeby zczytywal konkretne info z telefonu, prawdopodobnie po rs232,

a co to sa rozowe lata 70te ? od tego jest bluetooth

juz widze wystajacy kabel za konsoli do, ktorego sie wpina telefon po to zeby dostac info z przyblizona nazwa miejscowosci, w ktorej aktualnie jestes lub jest jakies 15km z boku bo taka jest dokladnosc nadajnikow gsm

rutek-wat napisał(a):przerost treści nad formą

A nie czasem formy nad treścią?

Wg mnie pomysł jest bezsensowny. Raz, że wątpliwa jest możliwość wykonania czegoś takiego, a dwa że jest to niczemu nie służąca rzeźba. Czyli może traktować to w kategoriach sztuki ? Cóż nie każdy ją rozumie, ja chyba w tym wypadku nie

Już kiedyś na forum w dziale Humor był wątek o montowaniu gajgerów i barometrów w Leonie.

kamil_n napisał(a):Wg mnie pomysł jest bezsensowny.

Ja bym tam zamontowal spryskiwacz, usunal rowniez przednia szybe licznika, aby poprawnie dzialal, niedospanego kierowce automatycznie budzilby spryskiwacz wprost na twarz Szkoda, ze nie mam juz takich licznikow z miejscem na wyswietlacz lub niewiadomo co ...

Wam sie w glowie przewraca, wstawcie sobie takie wyswietlacze w stara honde czy daewoo, a nie robcie wiochy z porzadnego auta

ares napisał(a):od tego jest bluetooth

oczywiscie ze tak, ale bt jest jeszcze trudniejszy do ogarniecia niz zwykly kabel RSowy. Z drugiej strony, do procka trzebaby bylo dorzucic modulik BT co sie wiaze z wieksza iloscia kodu, lutowania, interruptow i ogolnie mikroelektrycznym, elektronicznym i informatycznym belkotem

rutek-wat napisał(a):mtz, plan ambitny ale wg mnie to przerost treści nad formą

mtz napisał(a):ogolnie pomysl dosyc ciekawy z podejscia elektronicznego, zastosowanie mniej wartosciowe

dlatego tez napisalem to co napisalem

Panowie, juz wiemy wszyscy, ze pomysl bezsensowny (w sensie ze malo praktyczny), ale dajmy szanse chlopakom, bo moze wyjdzie z tego cos fajnego, ale nieuzytecznego czasami, niektore rzeczy sie robi tylko po to, zeby udowodnic sobie ze jestesmy w stanie to zrobic, dla wlasnej satysfakcji, dla wlasnej motywacji...

ares napisał(a):zeby dostac info z przyblizona nazwa miejscowosci, w ktorej aktualnie jestes lub jest jakies 15km z boku bo taka jest dokladnosc nadajnikow gsm

dokladnosc dokladnoscia, wielkosc jednej cellki danego BTSa jest 33km srednicy (dla szescioboka) wiec dokladnie tak jak napisales. Nazwa miejscowosci, ktora nam sie pokazuje na telefonie to tylko i wylacznie nazwa BTSa, wiec wystarczy ze nastapi przekazanie telefonu do innej stacji nadawczej ze wzgledu na silniejszy sygnal (tzw hand-over) i juz bedziemy mieli inna nazwe; dodatkowo w zaleznosci od Providera komorkowego, mozemy miec napisane np. tylko - Lodz, a gdzie indziej beda juz ulice w miescie.

ja tam zycze powodzenia

A ktoś mi odpowie gdzie dostać FISa?

Jak ktoś chce mieć na siłe jakieś info w miejscu między zegarami to niech sobie tam wepnie voltomierz i będzie mu pokazywał napięcie w instalacji np. jak ktoś ma rozbudowany system audio.

A czy da sie zrobic tak, aby orginalny wyswietlacz (ten mały lub od MFA) wyswietlal temperature oleju?? mialem tak w cordobie Sx z 98r i bylo to bardzo przydatne

pakuu1 napisał(a):wyswietlal temperature oleju??

Jeżeli masz climatronic to możesz w ukrytych funkcjach ją sprawdzić.

kamil-leon napisał(a):Jeżeli masz climatronic to możesz w ukrytych funkcjach ją sprawdzić.

Możesz napisać pod którym kanałem? Bo jeżeli chodzi Ci o kanał 51 to tam jest temperatura płynu chłodzącego.

kornat napisał(a):Możesz napisać pod którym kanałem?

kody climatronica

kamil-leon, Autor tematu tego co podałeś pisał błędnie, wyjaśnił to da3 że to temp. chłodziwa.

dokładnie ...
zreszta wolalbym miec to caly czas pod okiem a nie bawic sie ci chwile z klimatronikiem...

w żadnym dieslu 1M nie ma czujnika temperatury oleju więc skąd miałby czerpać taką informację?

Sammael napisał(a):w żadnym dieslu 1M nie ma czujnika temperatury oleju więc skąd miałby czerpać taką informację?

heh i tu sie nie zgodze... sa wersje silnikow z czujnikiem oleju w dolnej czesci miski. Moze nie 1M ale podobnie przykad bedzie z 6L, ori zegary z ibizy 6L fr/cupra z dodatkowymi wskaznikami napiecia akumulatora i temperatury oleju wlasnie stamtad czerpia informacje o temperaturze oleju, w przypadku wymiany zegarow zwyklych na te z dodatkowymi wskaznikami w aucie bez zainstaowanego czujnika w misce zegar pokazujacy temp. oleju nie dziala, po zainstalowaniu czujnika dziala.
Czujnik ten nazywa sie G266 - Oil level/oil temperature sender i wystepuje w niektorych wersjach silnikow zarowno 1M i 6L.

Axee napisał(a):Moze nie 1M

no nie 1M i finał. Toż napisałem o dieslach w 1M

Axee napisał(a):ale podobnie przykad bedzie z 6L

Nie zgodze się, że jest podobnie, zupełnie inne auto, które jak sam piszesz miało dodatkowe wskaźniki. ibizy wychodziły nawet bez czujnika poziomu oleju - np. mój BLT nie miał i mam miskę z mojego starego ASV.

Axee napisał(a):Czujnik ten nazywa sie G266 - Oil level/oil temperature sender i wystepuje

oczywiście, że występuje ale nie jw. No chyba, że mi palcem pokażesz w którym leonie 1M był czujnik temp. oleju

Sammael napisał(a):w którym leonie 1M był czujnik temp. oleju

w moim jest ... w misce mam czujnik G266 i jest to czujnik temperatury i poziomu oleju ... a ze nie jest wykorzystany jak w ibizie, bo nie ma w zegarach wskaznika temperatury oleju to juz inna bajka ... niemniej jednak podlaczajac odpowiednio licznik z ibizy zegar wskazujacy temperature oleju bedzie dzialal na tym czujniku ktorym mam oryginalnie w misce olejowej.

Sammael napisał(a):ibizy wychodziły nawet bez czujnika poziomu oleju - np. mój BLT nie miał i mam miskę z mojego starego ASV.

oczywiscie ze wychodzily, przeciez napisalem

Axee napisał(a):G266 - Oil level/oil temperature sender i wystepuje w niektorych wersjach silnikow zarowno 1M i 6L.

skoro w niektorych, zatem nie we wszystkich.

Byly rowniez Leony ASV takie z czujnikiem w misce i takie bez czujnika w misce, auta ktore maja przedluzony okres miedzy serwisowy (QG1) posiadaja czujnik G266 w misce. Pozatym VAG podaje temperature oleju ... ciekawe skad ja bierze? i nie jest to temperatura plynu chlodniczego ... sprawdze pozniej w ktorej dokladnie komorce to jest

Axee napisał(a):Pozatym VAG podaje temperature oleju ... ciekawe skad ja bierze? i nie jest to temperatura plynu chlodniczego ... sprawdze pozniej w ktorej dokladnie komorce to jest

Chyba Ci się pomerdało z temperaturą paliwa jak już niektórym.
No ale sprawdź - zweryfikujemy.

jak mniemam mówimy o 1J0 907 660 B

Sammael, 17 zestaw wskaznikow, 08 bloki pomiarowe, grupa 003: okno 1 Coolant Temperature, okno 2 Oil Level, okno 3 Oil Temperature.

Sammael napisał(a):mówimy o 1J0 907 660

to wlasnie G266 w 1M.