LeonClub

witam ... mam do Was wielką prośbę ... kupiłem niedawno Leonka w Niemczech ... niestety nie mam żadnej wiedzy na temat wersji kupionego auta a info takie wymagane jest przy zgłoszeniu do ubezpieczenia ... czy ktoś może mi w tym pomóc ... mogę podesłać fotki i ewentualnie skan naklejki znamionowej??? pozdrawiam skura

skura, opisz co ma za silnik , jakie wyposazenie itp, duzo pomogly by fotki z zewnątrz oraz srodek (poduszka kierowcy , klima radio itp

A nie ma napisanej wersji wyposazenia na wlepce w bagazniku

na wlepce w książce serwisowej jest napis: LE-N 1.9 TDI SPORT4P96 D3E C6

czyli masz leona w wersji Sport. Teraz podaj jeszcze literki z nr silnika i będzie już prawie wszystko jasne.

w naklejce znamionowej pod numerem VIN jest oznaczenie 1M1 546
niżej mam zapis jak w poprzedniej wiadomosci tj. LE-N 1.9 TDI SPORT4P96 D3E C6
niżej jest: ASZ
niżej jest: LC92 BP

a jeszcze niżej ciąg znaków (po trzy litery i cyfy) ułożonych w 6 kolumnach i 6 rzędach - to chyba kody wyposażenia dodatkowego.

dodam turbodiesel, moc 130 km, komputer, rocznik 2005, 4 poduszki (w tym 2 boczne w fotelach przednich), ABS, ESP, radio z CD aura, klimatronic, elektyczne szyby 4, elektyczne ustawiane i składane lusterka, kierownica skórzana z nowym typem poduszki, regulowana, kolor lakieru czarny, kolor wnętrza również czarny, bez podłokietnika...

? numer silnika??? gdzie go znajdę/ pod plasitkową osłoną na bloku silnika???

- mam nadzieję , że dane te nieco pomogą w rozszyfrowaniu mojego "problemu"
mogę podesłać na maila fotki ...
- jeśli znacie tez orientacyjną wartość rynkową w Polse takiego auta to też będe wdzięczny ...
- a może ktoś ma możliwość dokładnego rozszyfrowania naklejki znamionowej szczególnie jesi chodzi o kody wyposażenia dodatkowego??? (mogę podesłać skan tej naklejki na maila) ...

pozdrawiam ...

skura napisał(a):niżej jest: ASZ?
numer silnika? gdzie go znajdę/ pod plasitkową osłoną na bloku silnika?

ASZ to właśnie pierwsze litery oznaczenia silnika - więc autko to TDI 130PD

skura napisał(a):kierownica skórzana z nowym typem poduszki

Nie bylo czegos takiego jak nowy typ poduszki.. w niskich wersjach byla inna poducha w wysokich inna.. od wersji sport w TS/FR/Cupra.

skura napisał(a):kolor wnętrza również czarny, bez podłokietnika...

Jak to czarny? Jaka masz podsufitke i slupki?

skura napisał(a):kierownica skórzana z nowym typem poduszki

Co masz na myśli "nowy typ" może chodzi Ci o to, że to wersja sport, a tam jest taka poduszka jak w TopSporcie, FR, CuprzeR

nixu napisał(a):

skura napisał(a):kolor wnętrza również czarny, bez podłokietnika...

Jak to czarny? Jaka masz podsufitke i slupki?

Myślę, iż Nixu koledze chodzi o dolne boczki w drzwiach oraz pod kolumną kierownicy
gdzie umieszczone są przełączniki świateł oraz schowek od strony pasażera jest na czarno
a góra czyli od połowy słupków w zwyż jest jasna
wiem, że Cupra R miała czarne wnętrze na wyposażeniu standardowym
a dół Cupra 4 tak jak kolega Brochas ma: http://cupra.toon.pl/img_0004.jpg

witam ... zgadza się - słupki i podsufitka są jak najbardziej jasne ... zapomniałem o tym szczególe . ... co do poduszki to jest dokładnie taka, jak na zdjęciu, którego link Kolega podał wyżej ...

z tego co ustaliłem to mam 130 konnego leona z silnikiem TDI, ale to wiedziałem już wcześniej

bardziej jednak chciałbym ustalić szczególy: czy to TOP SPORT?, STELLA, SPIRIT STELLA, czy Cool itp. Ja na serio nawet nie wiem co to oznacza, że jakiś leon jest TOP SPORT czy jakiś STELLA???

sorry ale jestem w tym temacie "goły i wesoły" ... więc dlatego zwracam sie do WAS SZANOWNI FORUMOWICZE o pomoc?

wrzuc fotki, zaraz sie wszystko wyjasni

Wklejam zdjecia Leona kolegi skura.
Czy to sa lusterka od FR-ki?l

Jest to normalna wersja Sport z dodatkowo dolozonymi fotelami z TopSport-a

Stella to najnizsza wersja leona, a TopSport to jedna z wyzszych.

a taka jasna obudowa konsoli (radia, climatronica, itp.) i ramka wokol zegarow byla chyba montowana w wersji fresh up

michalm napisał(a):a taka jasna obudowa konsoli (radia, climatronica, itp.) i ramka wokol zegarow byla chyba montowana w wersji fresh up

Ja mam tak samo.. Zawsze montuje sie pozostalosci, ktore sa w fabryce

a kolor czarny masz napewno LC9Z , a nie LC92

pza tym te fotele to norma w sporcie ASZ i ARL

Asgaard napisał(a):pza tym te fotele to norma w sporcie ASZ i ARL

Asgaard, a sporty nie mialy innej tapicerki?

z tego co wiem to tapicerka zmieniła się w którymśtam roku... poza tym jak niemiec kupuje fure to ma większe możliwości wybrzydzania niż my

Wrzucam jeszcze nalepke znamionowa, ktora potwierdza wszystko co do tej pory zostalo napisane

A ma ktoś może całą listę skrótów z naklejki plus oczywiście ich rozszyfrowanie? Szukałem w Etosie ale nie ma. Może w etce? Niech ktoś wklei jak ma.

Więc tak:
Leonik wyprodukował się między 31.12.2004 a 31.01.2005r.
Skrzynia biegów oznaczenie FMH
Wyjechał z fabryki z sportowymi (komfortowymi) siedzeniami Q4H
W kolorze czarnym persia BP
Z zawieszeniem sportowym takim jak w ARLach G99

Witam,

przeszukałem archiwum i nic na ten temat nie znalazłem. Mam Leona z 2003 roku 1.9 TDI 110 KM. Możecie mi powiedzieć co to za wersja? Wyposażenie to 16 calowe felgi, 4 poduszki, komputer podróży, TCS, Aura CD + 8 głośników, 4 el. szyby, el. lusterka, kubełkowe fotele i... manualna klimatyzacja. Gdyby nie to ostatnie to stawiał bym na Signo, ale w takim wypadku to nie wiem.

Pozdrawiam,
Qbryk

qbryk, a na wlepce w bagażniku nie masz napisane

qbryk napisał(a):Gdyby nie to ostatnie to stawiał bym na Signo

A co ma klima do wersji poza FR/Cupra R zadna inna nie miała klimy w standarcie. Manual za dopłata, climatronic za dopłata potem weszły wersje typu Spiryt i itp i tam wstawiali własnie manuale w serii i taką okropną srebrną ramke na konsoli a fujjjjjjj i zegarach

Signo nie ma kubełkowych foteli. Masz Spiryta.


BTW słabo szukasz.

Z tego co pamiętam (a sam mam Spirit'a z tego rocznika) to w normalnych Spiritach nie było: elektrycznych lusterek, TCS'a, tylnych szyb elektrycznych oraz komputera pokładowego w standardzie, więc ja raczej obstawiałbym coś w rodzaju Signo z przeszczepionymi fotelami kubełkowymi

Tonny S - tytanowa ramka na konsoli środkowej była z tego co kojarzę tylko w wersji Spirit Fresh-up.

kucol napisał(a):Z tego co pamiętam (a sam mam Spirit'a z tego rocznika) to w normalnych Spiritach nie było: elektrycznych lusterek, TCS'a, tylnych szyb elektrycznych oraz komputera pokładowego w standardzie, więc ja raczej obstawiałbym coś w rodzaju Signo z przeszczepionymi fotelami kubełkowymi

Ta tylko to wszystko bylo w opcji za doplatą

Podstawowe pytanie boczki w dzwiach jakiego koloru

Tonny S - tytanowa ramka na konsoli środkowej była z tego co kojarzę tylko w wersji Spirit Fresh-up.

Dla mnie to jeden grzyb Spiryt czy Fresh Up

Boczki przy drzwiach mam czarne, konsole środkową też. W załączniku wrzuciłem zdjęcie vlepki. Jak możecie to pomóżcie w identyfikacji

qbryk, tu masz http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=complect
sprawdź sobie co masz na wyposażeniu ja dziś sprawdzałem czy u mnie się wsio zgadza

z wlepki wychodzi na to że masz sporta

Przeciez napisane, ze Sport - tylko skad komputer na wyposażeniu

Tonny S napisał(a):tylko skad komputer

jak to skad.. z fabryki tonny u mnie tez komp byl

Jeszcze takie pytanie: można gdzieś znaleźć opis wersji produkowanych w 2003 roku? Bo z tego co się doczytałem na zagranicznych stronach to mam wersje Sport Limited, ale chciałem to jeszcze potwierdzić.

Tonny S napisał(a):- tylko skad komputer na wyposażeniu

u mnie też - Sport i komp razem siedzą

Ale wiecie, że te 2 rzeczy wyluczają sie przynajmniej w polskich wersjach.

Tonny S napisał(a):Ale wiecie, że te 2 rzeczy wyluczają sie przynajmniej w polskich wersjach.

to prawda,

też Sport i komp (ale Holandia).

+ el.ogrzewane i składane lusterka.

potwierdzam, moj byl z 2001 Sport, mial komputer, TSC, kubelki, 4 szyby, climatronic, 15" alu, lusterka skladane el., halogeny ... wersja z Belgijskiego salonu

Dziwne te wersje wyposazenia... Ja mam ASV 2000r wersja Sport z kompem i klimatronikiem, ale lusterka mam w manualu...

Ja zaś po sprawdzeniu mam samochód zakupiony w Danii przez Francuza, który serwisował swoje auto w Niemczech
Więc tak wyszło ze mam wersję Sport z silnikiem ARL jakimiś bajerami, lecz bez el. lusterek, koma, ale zaś mam jakieś EDL i parę duperałów a i wyszło ze fele powinienem mieć 16" a mam 17" od Cupry lub Top Sporta
Ale jestem ogólnie zadowolony gdyż nie jeden juz oszukał się na światłach jak i prostej;) Jedyne co go zdradza to te fele i napis TDI na czerwono

Lucjan, nie martw sie moj byl kuiony od niemca, ktory z kolei kupil go w belgijskim salonie

Moja wątpliwość dotyczy wersji. Auto z dod wyposażenia posiada el.szyb, A/C oraz kierownice skórzana i fotele bardziej kubełkowe;) Czy to wersja SIGNO czy jakaś SPORT. Próbowałem sprawdzić VIN, niestety wszystkie winiarki już wygasły albo rozkodowują sam VIN tj. kraj pochodzenia, miasto, itp

Zdjecia auta:
http://picasaweb.google.pl/bmilosz124/Leon

bmilosz, zajrzyj do bagażnika na wlepce masz napisane.

Patrząc na kiere i na kawałek fotela obstawiam że to sport

Rzeczywiscie - SPORT. Nasuwa mi sie kolejne pytanie. Jest to pierwszy Leon jakim jezdzilem czy one sa twardsze od Toledo. Toledo akurat mialem okazje jezdzic i wydawal sie bardziej komfortowy

bmilosz, sport jak nazwa wskazuje ma zawieszenie twardsze

wyjmij radio sprawdz co sie dzieje z wtyczka od wyswietlacza miedzy zegarami powinien dzialać

bmilosz napisał(a):sport jak nazwa wskazuje ma zawieszenie twardsze

Ja bylem w ASO zeby mi sprawdzili wlasnie jakie jest zawieszenie i okazalo sie ze w wersji Sport jest montowane zwykle czyli comfort tylko mialem sprezyny sportowe.

w sporcie masz takie samo zawieszenie jak w top sporcie

Cheeroki napisał(a):wyjmij radio sprawdz co sie dzieje z wtyczka od wyswietlacza miedzy zegarami powinien dzialać

Czy ktoś moglby rozwinać ta myśl techniczna???

bmilosz, najpierw szukamy potem pytamy Nie o wyświetlaczu jest temat nie
Samo wsadzenie wtyczki od wyświetlacza może nie wystarczyć może trzeba aktywować funkcję VAG`iem

Stad moje nie zrozumienie