LeonClub

witam

Dzisiaj przekręcając kluczyk w stacyjce siadło mi część elektryki w aucie czyli:
- wycieraczki
- światła mijania
- halogeny
- światła drogowe w ustawieniu na stałe świecenie
- klimatyzacja jak i ręczne ustawianie nawiewu
- spryskiwacze
- kierunkowskazy
Możliwe że jeszcze coś ale resztę sprawdzałem i chyba jest ok.
Nie mam pojęcia czy nastąpiło gdzieś zwarcie czy przyczyna leży gdzie indziej.
Bezpieczniki są dobre.

Ja stawiam na przekaznik lub stacyjkę.

Też podejrzewam przekaźnik jednak...,
Sam nie wiem gdzie one dokładnie są. Na jednej stronie wyczytałem że są one pod kierownicą.
A więc odkręciłem 2 śrubki górnej pokrywy kierownicy i zdjąłem ją.
Przekaźników nie widać.
Dolnej pokrywy niestety nie umiem ściągnąć gdyż przypuszczam że są 2 śrubki od strony kierownicy i nie ma się tam jak dostać.
Proszę o pomoc jak ściągnąć dolną pokrywę i czy w ogóle tam znajdę przekaźniki.
Jeśli nie to gdzie mam szukać i jak się do nich dostać.

Przekaźniki są pod kierownicą, a dokładniej w nogach kierowcy.
Musisz odkręcić dolny plastik (ale nie kierownicy)- trzy śruby na dole, i chyba dwie przy bezpiecznikach.

Właśnie przed chwilą odkręciłem dolną półkę i nareszcie je widzę.
Widzę ich 5 - 53, 100, 103, 377, 109
Który odpowiada za moją usterkę?

Dokładniej to chodzi o plastik pod kierownicą i tam masz przekaźniki w lewej cześci. Schyl się pod kierownicę, odkręć 3 lub 4 śrubki i pod klapką od bezpieczników też masz śrubki jak kolega wyżej pisał.

Myślę że sprawcą jest przekaźnik 100. Muszę tylko sprawdzić.

Dziwne. Zdjąłem osłonki z przekaźnika 53 i 100. Klakson działa jedynie gdy zewrę blaszkę w 53, a cała elektryka z wyjątkiem świateł mijania działa jak zewrę 100.
Nie mam teraz pojęcia w czym tkwi problem.

[ Dodano: Sob 31 Paź, 2009 ]
Sam nie byłem nic w stanie zrobić więc auto wylądowało w ASO w Katowicach.
Okazało się że gdzieś następowało zwarcie oraz padł przełącznik 6X095959855B 01C.
Załączam Protokół diagnozy własnej VAS. Może ktoś mi jeszcze powie co w moim autku było nie tak?


Diagnoza VAN 1


Diagnoza VAN 2

Lezz, 6X0959855B 01C (a nie jak napisales 6X095959855B 01C) to przelacznik podnoszenia el. szyby jednoprzyciskowy na dodatek z Ibizy, nie wystepuje w Leonie. Twoj log z VASa jest niepelny nie ma tam np. wyniku z modulu komfortu, gdzie powinno byc widoczne uszkodzenie przelacznika. W wiekszosci przypadkow przelacznik/panel przelacznikow mozna naprawic, rowniez mozliwa jest przerwa w wiazce drzwiowej.
Z logu mozna wywnioskowac uszkodzenie/niestyk na przekazniku swiec zarowych, zapalona kontrolke poduszki powietrznej na skutek uszkodzenia/niestyku poduszki kierowcy badz uszkodzonej tasmy, czujnik temperatury silnika do wymiany, jakis niestyk wynikly pomiedzy licznikiem a sterownikiem silnika, na skutek odpiecia licznika, badz spalonych bezpiecznikow itp., bledow na module komfortu nie ma gdyz nie ma 3 strony loga... Przycisk szyby raczej nie ma nic wspolnego z uszkodzeniem auta, bardziej wynika to z uszkodzenia polaczen w skrzynce bezpiecznikow na akumulatorze, niestyku w wiazce lub uszkodzeniem przekaznika odciazajacego lub stacyjki.
Nastepnym razem AxeeGarage zaprasza do Gliwic w razie czego skontaktuj sie na PW.

Mam jeszcze trzecią stronę tego protokołu. Niestety jest na niej tylko:
004.01 - Odczyta pamięci usterek
0 Rozpoznano usterkę.

Załączam jeszcze fragment faktury z naprawy.

Axee, daleko mam do ciebie bo pracuję na Wolności w Maciejowie?

Lezz, od skrzyzowania Gliwice/Zabrze/DK88 na Maciejowie rowne 10km.

Czy może ktoś kotynuowac temat i poprowadzic mnie jak zdiagnozowac usterkę. Mam dokladnie te same objawy. Auto zaparkowałem i wszystko było OK. za godzinę wróciłem i nie działały następujące funkcje:
swiatła mijania
swiatła drogowe na stałe
kierunkowskazy
dmuchawa nawiewu
ogrzewanie tylnej szyby
halogeny przeciwmgłowe przednie
tylna lampa przeciwmgłowa
oswietlenie schowka po stronie pasażera
wycieraczki
spryskiwanie szyb
klakson
podswietlenie przycisku swiateł awaryjnych

przy tym wszystkim działają:
światła postojowe, swiatła awaryjne, swiatła drogowe - sygnalizacyjne

prosze o poprowadzenie mnie jak szukac przyczyny usterki we własnym zakresie bo ASO w Irlandii to ruina finansowa
Pozdrawiam,

Marek

Seat leon 1.4 16V rok 2000 bez klimatyzacji

Marekkwiatkowsk, Na dzien dobry bezpieczniki w skrzynce akumulatora, sprawdz, podokrecaj nakretki, nastepnie przekaznik odciazajacy w tablicy przekaznikow pod kierownica (ten z 100 na grzbiecie), kolejny element podejrzany to kostka stacyjki.

A u mnie przed niespełna 24 godzinami siadło podświetlenie pokręteł nawiewu itp.

To jest pod jakiś bezpiecznik podłączone, czy może coś się po prostu wyczepiło skądś?

Sprawdzilem polaczenia przy akumulatorze styki czyste przewodza, bepieczniki wysokoamperazowe 110Amp przy akumulatorze tez OK. Bezpiczniki na tablicy bezpiecznikow wszystkie dzialaja przekaznik 100 styka. Prosze o pomoc jak zabrac sie za stacyjke, oraz porade co dalej jesli stacyjka okaze sie dzialac.

[ Dodano: Wto 01 Gru, 2009 ]
W sumie pod kierownica znajduja sie 4 przekazniki 54, 100, 377 oraz duzy przekaznik zintegrowany wielostykowy nie pamietam oznaczenia. czy moze to jeszcze byc ktorys z tych?

bugajek napisał(a):A u mnie przed niespełna 24 godzinami siadło podświetlenie pokręteł nawiewu itp.

Wymien zarowke pod srodkowym pokretlem

Czy jest ktos w stanie powiedziec jak dostac sie do stacyjki i co w niej sprawdzic?
Zdjalem gorna pokrywe ale jak zdjac pokrywe dolna bez sciagania kierownicy? Dziekuje z gory za wszelka pomoc. czy sprawdzenie stacyjki polega na wyjeciu kostki i spryskaniu wd40?
pozdrawiam

marek

Marekkwiatkowsk, aby zdjac dolna oslone trzeba odkrecic kierownice, kostka stacyjki jest na koncu w osi, gdzie po drugiej stronie wkladasz kluczyk. Dochodzi do niej wiazka z wtyczka, ktora trzeba odpiac. WD40 nie jest sprayem do czyszczenia elektryki i elektroniki. Kostke stacyjki sie wymienia, nie jest droga.

Dodam taką ciekawostkę, że tydzień przed moją usterką po wyjęciu kluczyka ze stacyjki przez około dobę mimowolnie świeciło się pokrętło włączania świateł oraz przycisk świateł awaryjnych.

dziekuję pięknie za wszelką pomoc winowajcą okazała się być kostka stacyjki. Po wymianie wszystko działa.

Jest jeszcze jeden drobiazg. Kiedy włączone są światła i jednocześnie włączę kierunkowskaz lub awaryjne, przygasa mi żarówka lewego tylnego światła w rytm kierunkowskazu. Podejrzewam gdzieś zawrcie do masy ale od czego zacząć poszukiwania?

Pozdrawiam,
Marek

Marekkwiatkowsk napisał(a):Kiedy włączone są światła i jednocześnie włączę kierunkowskaz lub awaryjne, przygasa mi żarówka lewego tylnego światła w rytm kierunkowskazu.

Brak lub slaba masa na lampie, oczysc styki, kostki, punkty masowe itp w samej lampie i w instalacji auta w bagazniku.

Miałem identyczne objawy jak koledzy i też sprawcą okazała się kostka stacyjki, a elektrycy się męczyli, albo nie chcieli się wziąć za to :/.
Jak rozebrałem plastiki pod kierownicą to są takie 3 główne przewody prądowe przykręcone nakrętkami i na jednym nie było prądu. Jak na krótko podłączałem to wszystko mi działało, ale bez przekręcania stacyjki. Na chwilę tak podłączyłem, żeby móc dojechać bezpiecznie do mechaniora.
On mi wymienił kostkę stacyjki i było już OK.

Najlepszed jest to , że stało mi się tak w zeszłą zimę o 1 w nocy jak padał śnieg i był mróż :/....

Witam
Też miałem podobną przygodę z elektryką. Na początku siadło podgrzewanie świec żarowych, a pózniej siadła większa część elektryki w aucie, a mianowicie:
- wycieraczki
- światła mijania
- halogeny
- światła drogowe w ustawieniu na stałe świecenie
- klimatyzacja (climatronic)
- spryskiwacze
- kierunkowskazy
Reszta działała bez zarzutu
Przyczyną okazało się zawieszanie przekażnika oraz uszkodzenie kostki stacyjki - trzebabyło wymienić i wszystko wróciło do normy.

masz jakieś fotki jak dostać się do tych przekaźników? próbowałem i jakoś nie mogłem zdjąć tej dolnej pokrywy...

Aby dostać się do przekażników należy odkręcić chyba 3-4 śrubki znajdującie sie w okolicach kierownicy (pod spodem - są widoczne więc nie ma problemu ze znalezieniem) i chyba 2szt za osłoną skrzynki bezpieczników. Jak już je wszystkie wykręcisz to trzeba całą dolną osłonę szarpnąć w miarę z czuciem i wyskakuje z zaczepów na łączeniu górnej i dolnej części.
A przekażniki znajdują się na pedałem sprzęgła.
Fotek nie posiadam.;-(

no właśnie śrubki odkręciłem jak kiedyś próbowałem to zrobić ale cos nei chciało zejść a bałem się połamać. Co z pokrętłem od włączania świateł? nie urwie się coś?

szkoda że nikt nie ma fotek... w sumie rzeczy to nigdzie nie można znaleźć fotek od Leona I czy Toledo II, tylko starsza wersja toledo 1.

Włącznik świateł schodzi z całym plastikiem - dopiero pózniej jak chcesz całkowicie wydostać ten plastik to mozesz rozłączyć przełącznik.
Ja też miałem obawy, że połamie ten plastik ale odpowiednio chwyciłem i szarpnąłem - mi się udało;-)

Panowie ja mam nastepujacy problem. Gasnie mi podswietlenie deski i climatronica przy dodawaniu gazu. Rowniez podswietlenie climatronica. Wskazówki opadaja. Na wolnych obrotach wszystko ok. Wie ktoś co to może być? Pozdrawiam

Greg.J napisał(a):Włącznik świateł schodzi z całym plastikiem - dopiero pózniej jak chcesz całkowicie wydostać ten plastik to mozesz rozłączyć przełącznik.

Nie wprowadzaj innych w blad, wlacznik swiatel sciagamy przed odkreceniem oslony pod kierownica. Bylo opisane jak to zrobic wiele razy na tym forum np. tu http://www.leonclub.pl/forum/viewtopic. ... 721#214721

stashekcn, sprawdz standardowo, dokrecenie nakretek: skrzynka akumulatora, punkty plusowe tablica przekaznikow pod kierownica, punkty masowe pod kierownica.

Witam.
Po raz kolejny (trzeci raz tej zimy, raz zeszłej ) pojawił mi się problem, że po przekręceniu kluczyka w stacyjce i odpaleniu auta siada część elektryki:
- światła mijania
- halogeny
- światła drogowe w ustawieniu na stałe świecenie
- klimatyzacja jak i ręczne ustawianie nawiewu
- kierunkowskazy
- wycieraczki
możliwe że jeszcze coś
Brak elektryki poprzedza krótkie świecenie kontrolki świec żarowych. Dzieje się to zimą przy znacznych mrozach.
Największy problem jest w tym, że ta usterka która opisałem pojawia się i znika po ok 2-3 godzinach. Rano odpalam samochód i raz jest ok wszystko działa innym razem nie.
Bezpieczniki są dobre, wymieniłem przekaźnik 100 ale usterka pojawiła się po pewnym czasie ponownie.
Jak miał ktoś podobne przejścia to bardzo proszę o podpowiedź. Potrzebuję wskazówek przed oddaniem auta do elektryka. W związku z tym że usterka mija po ok. 2-3 godz, a w zeszłej zimy zdarzyła się tylko raz boję się że fachowcy nic nie zrobią a jedynie mnie skasują.
I jeszcze jedno może ktoś ma namiary na dobrego elektryka koło J. Góry

Seat Leon ASV 1.9TDI 2003

Witam

Już wcześniej pisałem w tym temacie, ale teraz mam inny problem.
Nie świecą mi światła przeciwmgielne tylne i tylko to nie działa;-(.
Może ktoś wie co może być przyczyną (czy jest to wina włącznika świateł czy może gdzieś jest jakaś kostka, która mogła się rozłączyć)

Pozdrawiam
Grzegorz

Panowie nie krzyczcie na mnie za to,że odświeżyłem stary temat ale mam mały problem.
Chodzi dokładnie o to gdy w momencie przekręcenia kluczyka na zapłon uruchamia mi się tylna wycieraczka i przejedzie raz w lewo po szybie i wraca na swoje miejsce i to się tylko tak raz dzieje po przekręceniu na zapłon. Później pojawia się problem podczas jazdy mianowicie gdy jadę i chcę machnąć wycieraczkami z przodu bo jest szyba brudna i w momencie włączenia przednich wycieraczek uruchamia mi się tylna mimo,że ona jest wyłączona. Gdy przednie wycieraczki wyłączę to tylna dalej działa ale na tym mechanizmie od włączenia wycieraczek jest ona wyłączona i wycieraczki nie powinny chodzić a ta dalej chodzi.
I teraz nie wiem czy jest to wina przekaźnika,że tak się dzieje czy przyczyny szukać gdzie indziej. Dodam,że po zeszłej zimie miałem robiony silniczek od wycieraki tylnej bo ciekł mi płyn po kablach i paliła się kontrolka od nie zamkniętej klapy bagażnika.
Czekam na waszą pomoc.

Ja bym szukał winy raczej w manetce wycieraczki. Miałem coś podobniego kiedyś w ibizie. Tylna wycieraczka włączała się kiedy chciała, w warsztacie naprawili to żywicą epoksydową. Ostatnio w Leonie miałem problem z przerywaczem ponieważ lubił sobie pykac w czasie jazdy, po przeczytaniu wątku na forum potraktowałem WD40 manetkę i odpukać jest ok. Może i u Ciebie pomoże.

SEBOOL2006 napisał(a):gdy jadę i chcę machnąć wycieraczkami z przodu bo jest szyba brudna i w momencie włączenia przednich wycieraczek uruchamia mi się tylna mimo,że ona jest wyłączona

miałem takie cos u siebie kiedys w ibizie i okazalo sie ze byla przyrdzewiala masa w klapie od bagaznika. mysle ze w leonie jest to podobnie rozwiazane.

Witam,
pierwsze chciałbym podziękować wszystkim współautorom tego tematu, gdyż dzięki nim moja usterka mogła być bardzo szybko zdiagnozowana... Dzięki

Oczywiście objawy:

Greg.J napisał(a):- wycieraczki
- światła mijania
- halogeny
- światła drogowe w ustawieniu na stałe świecenie
- klimatyzacja (climatronic)
- spryskiwacze
- kierunkowskazy

Jednak u mnie winowajcą nie okazał się przekaźnik lecz kostka przy stacyjce "męska część" która nie podawała napięcia na przekaźnik.

Witam!
Padła mi elektryka częściowo w samochodzie,nie będę pisał szczegółów bo objawy podobne jak mieli koledzy wyżej.Mam pytanie odnośnie kostki stacyjki,ponieważ ją winię za ten problem, czy kostka o numerze: 4B0905849 będzie pasowała i czy kupować ori czy zamiennik?
Pozdrawiam.

Z kostką wspołpracuje przekaznik. Jego sprawdz najpierw bo może zimne luty mieć.

Kupuj Ori. Mialem podoby problem. Kupilem ori przekaznik i za chwile zamiennik stacyjki. Zamiennik nie nadawal sie do niczego. Raz, ze mialem problem z zamontowaniem wtyczki do kostki, to jak mi sie w koncu udalo i zmontowalem wszystko, to wyszedl problem z sama kosta. Kluczyk strasznie ciezko sie przekrecal i leon odpalil tylko raz. Zgaszenie i proba ponownego odpalenia, konczyla sie tym, ze krecil tylko rozrusznik ale leon nie odpala. Wrocilem, do ORI i wszysto dziala.

Wysyłane z mojego LG-P760 za pomocą Tapatalk 2

Dzięki panowie za pomoc,problem już rozwizany winowajcą tak jak Tracer2 napisał był przekaznik o oznaczeniu 100.Wymiana na ori zalatwila sprawe.Koszt nowego przekaznika 61 PLN w ASO.
Pozdrawiam!