LeonClub

Witajcie

Mam u siebie w seacie podgrzewane fotele. Fotel pasażera działa bez problemu , wszystko ok , natomiast fotel kierowcy nie działa .

Bezpieczniki sprawdzone , jest wspólny bezpiecznik dla 2 foteli . VAG nie pokazuje błędów , ja kładąc się i patrząc pod fotel widzę że wszystkie wtyczki w fotelu są podpięte.

Co mogę jeszcze sprawdzić ?
pozdrawiam

Miernikiem możesz sprawdzić oporność maty. Jednak skoro nie grzeje to jest zapewne przepalona. Możesz to zlutować i powinno działać.

ok ale rozumiem że trzeba ściągnąć tapicerkę ?

bdbartek, tak musisz sciągnać całą tapicerkę fotel żeby sie dostać do mat grzewczych.

Ok zabiorę się za to tylko pytanie. Ponieważ mam airbagi w siedzeniach , to czy po odłączeniu kostek nie będzie pózniej problemu z nimi, oraz czy po sciągnieciu tapicerki nie bedzie jakiegoś zaskoczenia ? ...

bo siedzenie grzeje również w części lędźwiowej

pozdrawiam

bdbartek napisał(a):Ok zabiorę się za to tylko pytanie. Ponieważ mam airbagi w siedzeniach , to czy po odłączeniu kostek nie będzie pózniej problemu z nimi, oraz czy po sciągnieciu tapicerki nie bedzie jakiegoś zaskoczenia ? ...

bo siedzenie grzeje również w części lędźwiowej

pozdrawiam

Jeśli w międzyczasie nie będzie kluczyk w stacyjce przekręcony to będzie OK. Sam kilkukrotnie wyjmowałem fotele i nigdy błędu nie złapałem. Wystarczy nie wsadzać kluczyka do stacyjki.

bdbartek napisał(a):ok ale rozumiem że trzeba ściągnąć tapicerkę ?

Załatw sobie miernik, żeby zmierzyć oporność. Sprawdź przed rozbieraniem, która mata jest winna. Zacznij od siedziska bo to ono pewnie jest uszkodzone.

ok miernik posiadam ale by sprawdzić oporność jakoś muszę się dobrać się do maty, możesz ujawnić jak to zrobić bez rozbierania ?: )


dzieki za rady

bdbartek napisał(a):ok miernik posiadam ale by sprawdzić oporność jakoś muszę się dobrać się do maty, możesz ujawnić jak to zrobić bez rozbierania ?: )


dzieki za rady

znaleźć odpowiednie piny ( ze schematu) na wtyczce i tam przyłożyć miernik - jak Ci pokaże 1----- (w elektornicznym) znaczy że jest przepalona, jak zapiszczy i pokaże jakąś wartość, znaczy że mata jest dobra i szukaj dalej.. Tak w wielkim uproszczeniu..

bdbartek, juz kiedys o tym pisalem na forum jak pomierzyc, ktora mata jest uszkodzona. Wieksze jest prawdopodobienstwo, ze to mata siedziska. A do tej maty prosto sie dobrac, wystarczy sciagnac oslony boczne siedziska fotela, oraz odwinac w kolo tapicerke od stelaza. Pozniej sciagasz cala tapicerke siedziska wraz z gabka i mata. Nastepnie odhaczasz druty naciagajace poszycie do gabki i pozostaje sama gabka z doklejona mata. Z oparciem siedzenia nie ma lekko, jest tam mnostwo zaczepow i sciagniecie poszycia wymaga troche wysilku.

bdbartek napisał(a):ok miernik posiadam ale by sprawdzić oporność jakoś muszę się dobrać się do maty, możesz ujawnić jak to zrobić bez rozbierania ?: )


dzieki za rady

Około trzech omów to chyba poprawna wartość. Jak będzie coś koło 80 to znaczy, że musisz poszukać przerwania(powinno być nadpalone obok, to że nie ma widocznej przerwy nie oznacza, że mata jest w porządku. Najlepiej rozetnij to miejsce i polutuj). 1---- jeżeli zobaczysz taką wartość to mata powinna być przerwana.

Najpierw przyłóż + i - w zielonej kostce do grubszych kabelków, jeżeli wynik będzie w miarę normalny ~3 omy to problem jest gdzieś dalej, jeżeli nie to powinny być chyba dwie kostki 2 pinowe jedna od siedziska druga od oparcia. I potem wszystko będzie jasne.

Witam wszystkich!
Mam problem z podgrzewanym siedzeniem kierowcy.Siedzenie nie grzeje i myślę że przyczyną jest przepalona mata siedziska.Chcę naprawić to sam,tylko nie wiem jak dostać się do tej maty w siedzisku?Mam pytanie czy już ktoś z forumowiczów rozbierał fotel? Jeśli tak to proszę o trochę bardziej szczegółową instrukcję przeprowadzanych prac niż te które są na forum.Z góry dzięki za pomoc!

I jak potoczyły się prace Fotel grzeje ?
Mam podobny problem .

Witam!
Niestety usterka nie usunięta, brak czasu i poza tym boję się trochę rozbebeszać fotel nie wiedząc jak to się robi. Dzwoniłem tylko do aso zestaw naprawczy kosztuje 96zł
Pozdrawiam!

Darek Budzynski, co wchodzi w skład tego zestawu naprawczego? Nawet nie sądziłem że maja cos takiego.

Witam!
W aso sami dobrze nie wiedzieli,facet z działu części powiedział,że nie ma szczegółowych informacji na ten temat.Prawdopodobnie jest to mata.Po zamówieniu czeka się miesiąc na ten zestaw bo przysyłają go aż z Hiszpanii.
Pozdrawiam!

Nie sądzę żeby to była mata. Zapytaj ile ona w ASO kosztuje. Z tego co pamiętam to była podawana cena coś z 760 zeta lub jakos tak.
No chyba że mają jakis zamiennik

Darek Budzynski napisał(a):Witam!
Niestety usterka nie usunięta, brak czasu i poza tym boję się trochę rozbebeszać fotel nie wiedząc jak to się robi. Dzwoniłem tylko do aso zestaw naprawczy kosztuje 96zł
Pozdrawiam!

Rozebrać fotel to żaden problem no może mały ze ściągnięciem tapicerki. Jak wyciągniesz fotel masz łatwy dostęp do kostki od maty siedziska(biała kostka) bierzesz miernik i sprawdzasz czy jest przejście. Wyciągasz fotel odkręcasz rączkę od podnoszenia, i kółko od pochylenia jest wciskane. Następnie ściągasz plastiki dolne, wypinasz materiał(zaczynając od tyłu, następnie wokół) i masz gąbkę, matę i tapicerkę w dłoni, uprzednio oczywiście wypinając kostkę od zasilania. Według mnie na 99 % uszkodzona jest mata ze siedziska, bo one dużo częściej padają. Na początek odginasz materiał szukając miejsca okopconego, wypalonej pianki itd. U mnie przepaliła się 2 razy w łatwo dostępnym miejscu także nie odpinałem tapicerki. Jeżeli nie widać uszkodzenia a miernik wskazał dolną matę, możesz ją zawieść do jakiegoś tapicera i za jakieś grosze na pewno Ci oddzieli materiał od gąbki.

Mierzejino dzięki za info.Jak będzie trochę wolnego czasu to powalczę z tym fotelem.
Pozdrawiam!

też miałem uszkodzoną mate siedziska. Było wyraźnie widoczne przepalenie przewodu. odizolowałem oba końce minimalnie zmieniłem bieg przewodu aby nie sztukować innego kabelka i zlutowałem lutownicą. Nastepnie rurka termokurczliwa na to a na miejsce przerwania nakleilłem paski izolacji tylko takiej materiałowej. Robiłem to ok października i do tej pory działa Aż miło jak w dupcie grzeje

Panowie dobrałem się do maty, okazało się, że była przepalona przy łączeniu siedziska z oparciem, połączyłęm przewody, włączyłęm, w chwilę się zagrzała bardzo mocno i przepaliła w innym miejscu. Tak się teraz zastanawiam, może coś jest nie tak z termistorem, ale gdyby obwód termistora był otwarty (przerwany przewód) to wtedy mata w ogóle chyba by się nie włączała ? Może ktoś już się spotkał z takim problemem ? Ewentualnie może oporność całych mat się zmieniła, bo kilka cm przewód musiałem skrócić, ale przy tej ilości drucików myślę, że nie powinno to mieć znaczenia.

PrzemoPL napisał(a): Ewentualnie może oporność całych mat się zmieniła, bo kilka cm przewód musiałem skrócić

to raczej nie to. Ja u siebie skróciłem z 10cm i bangla jak należy. Połącz jeszcze raz i spróbuj ponownie. Może się nie przepali.

Panowie, mam problem, od wczoraj fotel w jednym miejscu cały czas mi grzeje zastanawiam się czy przypadkiem nie jest to czujnik, może ktoś miał podobny problem, najgorsze jest to że siedzisko nie grzeje tylko 1/4 oparcia części dolnej.

florek napisał(a):najgorsze jest to że siedzisko nie grzeje tylko 1/4 oparcia części dolnej

trochę dziwne co piszesz. Maty siedziska i oparcia są połączone szeregowo więc...jeśli siedzisko nie grzeje to oparcie również.

widzę że muszę elektryka odwiedzić w takim układzie. Chodzi o to, włączę podgrzewanie i jak wyłączę to oparcie dalej grzeje, jeśli idzie szeregowo to jak to możliwe jest?

florek napisał(a):jak to możliwe jest?

no właśnie niemożliwe. To jak by Ci grzał kawałek grzejnika na ścianie. Wcześniej było dobrze?
Tj. grzało normalnie?
P.S. Może Ci się wydaje że grzeje non stop. Jak nabierze ciepłoty to chwile to trwa nim zrobi się zimny.

tak wcześniej nie miałem problemów, od wczoraj tak się dzieje, ja to grzeje max z 10 minut, potem mam ciepło w samochodzie więc wyłączam a oparcie dalej grzało, może ktoś już coś kombinował wcześniej z nim bo w fotelu jak siadam to coś gruchocze. Zobaczymy dzisiaj podjadę do elektryka znajomego.

-- 29 gru 2011, o 08:42 --

Problem rozwiązany, poprzedni właściciel na krótko spiął kable bo wtyczka zaśniedziała prawdopodobnie, po wstawieniu wtyczki fotel grzeje normalnie, choć i tak dla mnie bardzo dziwne jest to wszystko. Pojeździmy zobaczymy.