LeonClub

Panowie jak zdiagnozować ze jest do wymiany łożysko w przednim kole, bo już od jakiegoś miesiąca jak jeżdżę to słychać wycie po stronie kierowcy aż się nie da spokojnie prowadzić auta w trakcie skrętu w prawo coraz bardziej.

właśnie zdiagnozowałeś. żeby się jeszcze upewnić możesz pojechać na rozpędzarkę kół. tylko nie wiem gdzie coś takiego mają w gda.

jedz do dobrego mechanika- podniesie autko na podnośniku i zakręci lewym kołem, jeśli łożysko napewno będzie słychać, każdy dobry mechanik to usłyszy

Dokladnie mam to samo przy skrecie w lewo lub w prawo "strzela" mi z przodu. Diagnoza byla szybka lozysko z prawej strony, orientuje sie ile to moze kosztowac? W marcu musze to zrobic bo w wku... te strzelanie

RaDeK86, FAG ok. 120pln/szt., SKF ok. 180pln/szt. +100pln robocizna za strone. Wez tez pod uwage, ze lozyska czesciej piszcza, hucza i maja luzy. A strzelaja czesciej przeguby.

Dzieki Axee za info i sprawdze to dokladnie

Najświeższy z kotletów, które znalazłem na temat łożyska więc odkopię.

Chciałem się dowiedzieć, czy do zmiany łożyska w przednich kołach, trzeba zdejmować amortyzator ? Pytam, bo jeżeli trzeba to powiąże te dwie rzeczy i za jednym zamachem zmienię amortyzatory.

erol,
z tego co wiem to musisz wyjac cala zwrotnice a amor zostaje na gornym mocowaniu

możesz wyciągnąć całą kolumnę razem ze zwrotnicą aczkolwiek do wymiany łożyska potrzeba tylko zwrotnice wyjąć z piastą

dokładnie wystarczy wyjąć samą zwrotnicę, sam to przerabiałem tzn. mechanik a ja się patrzyłem hehe, a żeby włożyć nowe łożysko bez uszkodzeń potrzebna jest prasa.

Czy tych łożysk nie zmienia się z piastą ? bo mam ten sam problem i muszę to naprawić

zmienia się ale w tylnych...

w przednich kołach masz po dwa łożyska dociskane przez piaste. Ja dałem w tamtym tygodniu 170 za łożyska i 100 za piaste.faktycznie łożyska trzeba wprasować.

jamallorock napisał(a):w przednich kołach masz po dwa łożyska

to jest jedno łożysko dwurzędowe....

Witam!

Troche odgrzeje, bo od poniedzialku jezdze z dusza na ramieniu...

Mianowicie po postoju weekendowym, w poniedzialek w drodze do pracy po jakichs dwoch moze zakretach zaczelo byc slychac jakies tarcie/wycie z okolic przedniego kola. Wydaje mi sie, ze to lewe... Przy skrecaniu w lewo coraz mocniej, na wprost mniej, kola skrecone w prawo prawie w ogole nie slychac. Wyglada na to, ze lozysko, ale chce sie jeszcze upewnic.

W pierwszej chwili pomyslalem o klockach, bo sie juz konczyly... Podjechalem na SKP i tam powiedzieli mi, ze lewe kolo ma wyrazie wieksze opory toczenia od prawego. Sprawa wydawalo mi sie, ze jest rozwiazana. Dzis wymienilem klocki (fakt byl to juz ostatni dzwonek), ale niestety dzwiek pozostal... Podjechalem jeszcze raz na SKP i poprosilem o spr lozysk na rozpedzarce. Lewe cos tam slychac, ale niestety nie przekonalo mnie to na 100%. Kolo nie obciazone i byc moze jeszcze tak bardzo nie daje znac o sobie na "sucho".

Dzwiek tak jak wczesniej pisalem zaczyna sie w okolicach 40 km/h i coraz glosniejszy w miare wzrostu predkosci i skrecaniu kol w lewa strone. Momentami metaliczny, jakby jakis metal o metal tarl... Czasem taki, jak sie wjezdza z "gladkiego" asfaltu na taki stary, porowaty;)

Wniosek - lozysko - prawe chyba, bo glosniej przy skrecie w lewo. Ale czemu opory wieksze po lewej stronie i dzis tez lewe bylo glosniejsze. Moze jeszcze klocki sie dobrze nie ulozyly...

Mam niezly zgryz i nie wiem czy w ciemno kupowac lozysko i wymieniac, czy smigac z autem do ASO???

Moze to byc jeszcze cos innego???

Pozdr
Runner79

Małe pytanko. Po wymianie łożyska z przodu robimy zbieżność?

miałem niedawno wymieniane i nie robił zbieżności.

Powinno sie zrobic.

W leonie, z tego co pamiętam, trzeba zdjąć zwrotnice bo łożysko jest wprasowywane. Zdjęcie zwrotnicy jest jednoznaczne z ponownym ustawieniem zbieżności. Podobnie jak rozpięcie sworznia wahacza.

juz bez przesady Panowie, Odkreca sie sworzen od zwrotnic a nie od wahacza, odkreca sie koncowke drazka i mamy zwrotnice na stole. Elementy którymi reguluje się geometrie pozostaja nieruszone wiec po co ja ustawiac jescze raz

takie pytanie mam szumi mi z przodu jak jade po wymianie na zimówki może to być wina opon ale może to być coś innego .. czy mogło coś się uszkodzić jak mi zbieżność ustawiali widzałem że gość odkręcał coś w przodzie i mówił ze to po to by zbieżnośc ustawić i z lewej strony nie chciało puścić i długo się męczył by to odkręcić bił młotkiem .. mogł coś uszkodzić i temu mi szumi? bo szumy zaczeły sie zaraz po wymianie na zimówki .. na letnich tego nie miałem a po wyjezdzie od mechanika zaczeło sie .. prosze o porade ..

Zimówki Ci szumią.

ale strasznie głosno jest .. aż za głosno moim zdaniem ..

Sam sobie odpowiedziałeś na pytanie które zadałeś

luk1990 napisał(a): bo szumy zaczeły sie zaraz po wymianie na zimówki .. na letnich tego nie miałem a po wyjezdzie od mechanika zaczeło sie .. prosze o porade ..

a jeśli tak strasznie Cię to dręczy to załóż felgi z letnimi oponami na kilka godzin. W ogóle to jest jakaś masakra ,żeby o takie głupoty na forum pytać

Może masz wyząbkowane opony te zimowe i ci hałasują.